តាមនោះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងបានឯកភាពលើគោលនយោបាយនៃការសាកល្បងដំឡើងលេខកូដ QR សម្រាប់ឈ្មោះផ្លូវដោយប្រើប្រាស់ផ្លាកសញ្ញារងលើសសរឈ្មោះផ្លូវដែលមានស្រាប់ចំនួន 139 នៅស្រុក Hoan Kiem; ថវិកាសម្រាប់អនុវត្តបានមកពីថវិកាស្រុក Hoan Kiem។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងបានចាត់ឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃស្រុក Hoan Kiem ទទួលមតិយោបល់ និងការណែនាំពីមន្ទីរ និងសាខា (នៅក្នុងលិខិតផ្លូវការលេខ 4674/BC-SGTVT ចុះថ្ងៃទី 29 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2024 នៃនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន) អនុវត្តចាប់ពីខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024; រៀបចំការវាយតម្លៃប្រសិទ្ធភាព និងលទ្ធផលនៃការអនុវត្ត ហើយរាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៤។
នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន វប្បធម៍ និងកីឡា ព័ត៍មាន និងទំនាក់ទំនង និងនគរបាលក្រុង ដោយផ្អែកលើមុខងារ និងភារកិច្ចដែលបានកំណត់ សម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Hoan Kiem ក្នុងដំណើរការអនុវត្ត ដើម្បីធានាសោភ័ណ្ឌភាពទីក្រុង និងសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។
កន្លងមក យោងតាមព័ត៌មានរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Hoan Kiem បានឲ្យដឹងថា តាមរយៈការចុះពិនិត្យនេះ បច្ចុប្បន្ននៅទូទាំងស្រុកមានស្លាកសញ្ញាគ្រប់ប្រភេទប្រមាណ ១.២៦១ ដែលក្នុងនោះមានផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ប្រមាណ ៦៦៨ និងផ្លាកសញ្ញាសម្គាល់ផ្លូវប្រមាណ ៥៩៣ ស្លាក។ ប្រព័ន្ធផ្លាកលេខផ្លូវមាន៩២ប្រភេទដាក់លើបង្គោលនិងជាប់ជញ្ជាំងផ្ទះ។ ជាមធ្យម នៅផ្លូវបំបែកមានផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ពី១ដល់៦ ដោយផ្លូវប្រសព្វខ្លះមានស្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍៩ឬច្រើនដូចជា ផុងហុង-ហាំងបុង ហាំងបៃ-លី ធួងគៀត ច្រកព្រំដែនកូវដាត។ ផ្លាកសញ្ញាខ្នាតធំជាច្រើនដែលដាក់នៅលើបង្គោលផ្សេងគ្នា កាន់កាប់ចន្លោះចិញ្ចើមផ្លូវ ប៉ះពាល់ដល់អ្នកថ្មើរជើង ហើយផ្លាកសញ្ញាមួយចំនួនមិនត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងទីតាំងសមហេតុផលទេ។
តាមនោះ ការរៀបចំ និងការកែលម្អផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ ផ្លាកសញ្ញាសម្គាល់ផ្លូវ និងលេខកូដ QR នឹងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការសាកល្បងនៅតាមដងផ្លូវក្នុងសង្កាត់ចាស់ ទីក្រុងហាណូយ តំបន់បឹង Hoan Kiem និងតំបន់ជុំវិញ។ រួមទាំងការរួមបញ្ចូលស្លាកសញ្ញា ដើម្បីកាត់បន្ថយចំនួនបង្គោល កែសម្រួលពណ៌នៃប្រកាស ដើម្បីធានាសោភ័ណភាពទីក្រុងស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ និងស្តង់ដារ។ ការកែតម្រូវទំហំនៃផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ការសាកល្បងការរួមបញ្ចូលលេខកូដ QR ទៅក្នុងផ្លាកសញ្ញាឈ្មោះផ្លូវដែលមានស្រាប់ - កូដ QR នឹងរួមបញ្ចូលព័ត៌មានសំខាន់ៗនៃផ្លូវ។
ប្រភព៖ https://kinhtedothi.vn/thi-diem-gan-ma-qr-ten-duong-pho-tren-139-tuyen-pho-tai-quan-hoan-kiem.html
Kommentar (0)