ផ្តោតលើការអនុវត្តគម្រោងបំពង់បង្ហូរប្រេងយន្តហោះនៅព្រលានយន្តហោះ Long Thanh

ដើម្បីបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានស្នើឱ្យអង្គភាពពាក់ព័ន្ធយកចិត្តទុកដាក់អនុវត្តគម្រោងបំពង់បង្ហូរប្រេងសម្រាប់យន្តហោះពីកំពង់ផែប្រភពទៅកាន់ព្រលានយន្តហោះនេះ។

នាថ្ងៃទី ១១ ខែកក្កដា សមាជិកគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្ស រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង សំណង់ លោក Tran Hong Minh បានត្រួតពិនិត្យដំណើរការសាងសង់គម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដំណាក់កាលទី ១ នាថ្ងៃទី ១១ ខែកក្កដា។ រូបថត៖ Pham Tung

នេះជាគម្រោងមួយក្នុងចំណោមគម្រោងទាំងបួន ដែលស្ថិតក្រោមគម្រោងសមាសភាគទី៤ ដែល រដ្ឋាភិបាល ប្រគល់ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដើម្បីជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគ។

ការវិនិយោគសរុបជិត ១,៥ពាន់ពាន់លានដុង

នៅចុងខែមីនាឆ្នាំ 2025 ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីសម្រេចអនុម័តលើការកែសម្រួលគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដំណាក់កាលទី 1។ ក្នុងសេចក្តីសម្រេចនេះ ខ្លឹមសារកែសម្រួលមួយគឺរដ្ឋាភិបាលបានចាត់ឲ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តរៀបចំការជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងដូចខាងក្រោម៖ ប្រព័ន្ធបំពង់បង្ហូរប្រេងសម្រាប់យន្តហោះពីកំពង់ផែខាងលើទៅកាន់ព្រំប្រទល់នៃអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ។ ទីក្រុងព្រលានយន្តហោះ; សួនឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ និងមជ្ឈមណ្ឌលប្រតិបត្តិការអាកាសចរណ៍។

យោងតាមនាយកដ្ឋានសំណង់ គម្រោងបំពង់បង្ហូរប្រេងយន្តហោះនៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh មានវិសាលភាពនៃការវិនិយោគលើការសាងសង់បំពង់ប៉ារ៉ាឡែលចំនួន 2 ដែលខ្សែនីមួយៗមានប្រវែងជាង 23 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងអង្កត់ផ្ចិតបំពង់ដែលរំពឹងទុកពី 12-16 អ៊ីង ដែលតភ្ជាប់ពីឃ្លាំងប្រភពនៅសួនឧស្សាហកម្ម Go Dau ទៅកាន់ឃ្លាំងស្តុកទុកនៃអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ។

អគ្គនាយករងនៃនាយកដ្ឋានសំណង់ លោក Duong Van Hieu បាននិយាយថា “ការវិនិយោគប៉ាន់ស្មានសរុបនៃគម្រោងនេះគឺជិត 1,5 ពាន់ពាន់លានដុង រួមទាំងការចំណាយលើការបោសសំអាតការដ្ឋាន ការសាងសង់ បរិក្ខារ ការគ្រប់គ្រងគម្រោង…”។

នាយកដ្ឋានសំណង់បានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តដឹកនាំនាយកដ្ឋានហិរញ្ញវត្ថុដើម្បីបែងចែកថវិកាបន្ថែមសម្រាប់ការជួលអង្គភាពប្រឹក្សាយោបល់សម្រាប់គម្រោងបំពង់បង្ហូរប្រេងសម្រាប់យន្តហោះនៅអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់។ តម្លៃប៉ាន់ស្មានគឺប្រហែល ៣០០ លានដុងពីមូលនិធិសាធារណៈរបស់ខេត្ត។

ដោយសារអង្គភាពចាត់តាំងដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដើម្បីផ្តល់យោបល់ និងស្នើទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដើម្បីជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងនេះ មន្ទីរសំណង់ទើបតែបានស្នើទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដើម្បីអនុម័តការជួលអង្គភាពប្រឹក្សាដើម្បីជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគក្នុងករណីពិសេសសម្រាប់គម្រោងបំពង់បង្ហូរប្រេងយន្តហោះនៅអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ រួមទាំងជំហានដូចខាងក្រោម៖ រៀបចំឯកសារស្នើសុំ និងឯកសារវាយតម្លៃកិច្ចសន្យា ឯកសារស្នើសុំការវាយតម្លៃ។

ដោយពន្យល់អំពីសំណើសុំជួលអង្គភាពប្រឹក្សាដើម្បីអនុវត្ត លោក Duong Van Hieu មានប្រសាសន៍ថា ប្រការ ៤ មាត្រា ៧៨ នៃច្បាប់ស្តីពីការដេញថ្លៃលេខ ២២/២០២៣/QH១៥ ចែងថា ការរៀបចំសំណើដេញថ្លៃ និងការវាយតម្លៃឯកសារស្នើសុំ ការវាយតម្លៃអ្នកម៉ៅការ និងលទ្ធផលជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគ ត្រូវអនុវត្តដោយគុណភាព។ លើសពីនេះទៀត យោងតាមប្រការ 1 មាត្រា 19 នៃក្រឹត្យលេខ 24/2024/ND-CP ដែលកំណត់លក្ខខណ្ឌសម្រាប់សមត្ថភាព និងបទពិសោធន៍របស់ក្រុមអ្នកជំនាញ និងក្រុមវាយតម្លៃ សមាជិកត្រូវមានវិញ្ញាបនបត្រវិជ្ជាជីវៈក្នុងការដេញថ្លៃ និងមានបទពិសោធន៍ការងារយ៉ាងតិច 3 ឆ្នាំក្នុងផ្នែកមួយទាក់ទងនឹងខ្លឹមសារច្បាប់ បច្ចេកទេស និងហិរញ្ញវត្ថុនៃកញ្ចប់ដេញថ្លៃ។

គម្រោង​សាងសង់​ព្រលាន​យន្តហោះ Long Thanh ដំណាក់កាល​ទី ១។

ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី អ្នកជំនាញនៃនាយកដ្ឋានសំណង់ មិនបានបំពេញតម្រូវការលើសមត្ថភាព និងបទពិសោធន៍ដូចបានកំណត់ខាងលើទេ ដោយសារពួកគេមិនស្ថិតក្នុងផ្នែកគ្រប់គ្រងទៅតាមមុខងារ និងភារកិច្ច។ "ដូច្នេះ ដោយមានដំណើរការជាបន្ទាន់ក្នុងការបញ្ចប់ការជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគនៅខែកក្កដា ឆ្នាំ 2025 មន្ទីរសំណង់ស្នើទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តដើម្បីអនុម័តភាគីដេញថ្លៃ មន្ទីរសំណង់ ជួលអង្គភាពប្រឹក្សាដើម្បីអនុវត្តការជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគក្នុងករណីពិសេសសម្រាប់គម្រោងនេះ" - លោក Duong Van Hieu បានបន្ថែម។

ការអនុវត្តអាទិភាព

បន្ថែមពីលើការស្នើសុំទម្រង់នៃការជ្រើសរើសវិនិយោគិន នាយកដ្ឋានសំណង់បានផ្តល់អនុសាសន៍ថា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តផ្ទាល់ រួមទាំងឃុំ Phuoc Thai និង Long Thanh ដើម្បីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពផែនការពាក់ព័ន្ធដើម្បីអនុវត្តគម្រោង។

ទាក់ទងនឹងការបែងចែកដី និងការជួលដើម្បីអនុវត្តគម្រោងបំពង់បង្ហូរប្រេងយន្តហោះនៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh អនុប្រធាននាយកដ្ឋានកសិកម្ម និងបរិស្ថាន លោក Tran Trong Toan បានស្នើទម្រង់នៃការជួលដីដោយការទូទាត់ប្រចាំឆ្នាំជំនួសឱ្យការជួលដីជាមួយនឹងការបង់ប្រាក់ម្តង ដើម្បីកាត់បន្ថយរយៈពេលអនុវត្តគម្រោង។

គម្រោង​វិនិយោគ​សាងសង់​ព្រលាន​យន្តហោះ Long Thanh ដំណាក់កាល​ទី 1 គឺជា​គម្រោង​គន្លឹះ​ជាតិ​ពិសេស។ យោងតាមសំណើរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី គម្រោងនេះត្រូវតែបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាននៅចុងឆ្នាំ 2025 ហើយដាក់ឱ្យដំណើរការពាណិជ្ជកម្មនៅឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2026។ នេះតម្រូវឱ្យធាតុគម្រោង រួមទាំងប្រព័ន្ធបំពង់បង្ហូរប្រេងរបស់យន្តហោះត្រូវតែបញ្ចប់ក្នុងពេលដំណាលគ្នាក្នុងរយៈពេលខាងលើ។

ប្រឈមមុខនឹងតម្រូវការបន្ទាន់សម្រាប់វឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្ត អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ho Van Ha បានស្នើឱ្យមន្ទីរសំណង់ផ្តល់អាទិភាពដល់ការជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគគម្រោង។ មូលដ្ឋាន និងភ្នាក់ងារមុខងារគួរតែផ្តោតលើការពិនិត្យឡើងវិញ និងបំពេញឯកសារច្បាប់សម្រាប់ការធ្វើផែនការទាក់ទងនឹងការអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគ។

យោងតាមនាយកដ្ឋានសំណង់ ទាក់ទងនឹងវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោងបំពង់បង្ហូរប្រេងយន្តហោះនៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh នឹងត្រូវបានអនុវត្តនៅឆ្នាំ 2025 និង 2026 ដែលក្នុងនោះត្រូវបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាននៅឆ្នាំ 2025។

ផាមទុង

ប្រភព៖ https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/tap-trung-trien-khai-thuc-hien-du-an-tuyen-ong-dan-nhien-lieu-cho-tau-bay-tai-san-bay-long-thanh-2770946/