យោងតាមអ្នកយកព័ត៌មាន VTC News នៅពាក់កណ្តាលខែមិថុនា នៅឯ "ការដ្ឋានសំណង់ធំ" នៃអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh វត្ថុសំខាន់ៗជាច្រើនដូចជា ចំណតអ្នកដំណើរ ផ្លូវរត់លេខ 2 ចំណតយន្តហោះ និងចំណតយានជំនិះដីកំពុងត្រូវបានសាងសង់ជាបន្ទាន់។
នៅការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវរត់លេខ២ បច្ចុប្បន្នអ្នកម៉ៅការកំពុងចល័តម៉ាស៊ីន និងកម្មករជាច្រើននាក់ ដើម្បីចាក់ថ្ម កម្រិតដី និងរៀបចំផ្លូវ។
ផ្លូវរត់លេខ 2 នៃអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh មានទុនវិនិយោគសរុបប្រហែល 3,300 ពាន់លានដុង មានប្រវែង 4 គីឡូម៉ែត្រ ទទឹង 45 ម៉ែត្រ និងស្ថិតនៅចម្ងាយប្រហែល 400 ម៉ែត្រភាគខាងជើងនៃផ្លូវរត់លេខ 1 ។
យោងតាមការគណនាដោយសាជីវកម្មអាកាសចរណ៍វៀតណាម - ACV ការចំណាយលើការវិនិយោគសម្រាប់ផ្លូវរត់នេះមានតុល្យភាពទាំងស្រុងនៅក្នុងការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងសមាសភាគ 3 ដែលវិនិយោគដោយអង្គភាព ដូច្នេះវាមិនបង្កើនដើមទុនសរុបនៃគម្រោងនោះទេ។
ទាក់ទងនឹងគម្រោងនេះ គិតត្រឹមថ្ងៃទី១០ ខែមិថុនា បរិមាណថ្មសរុបដែលនាំមកការដ្ឋានសាងសង់បានដល់ជាង ១,៣លានម៉ែត្រគូប ខណៈតម្រូវការដែលបានចុះបញ្ជីសម្រាប់សម្ភារថ្មសម្រាប់ឆ្នាំ២០២៥ មានជាង៤,៩លានម៉ែត្រគូប។
ដូច្នេះបរិមាណបច្ចុប្បន្ននៃវត្ថុធាតុដើមថ្មនៅតែមាន 3.5 លាន m³ ខ្លីនៃតម្រូវការដែលបានចុះបញ្ជី។ គម្រោងធាតុផ្សំ និងការតភ្ជាប់ផ្លូវចរាចរណ៍ 1, 2, 4 ត្រូវតែបញ្ចប់យ៉ាងហោចណាស់ 3 ខែមុនកាលបរិច្ឆេទនៃការកេងប្រវ័ញ្ចជាផ្លូវការ ដើម្បីធានាពេលវេលាសម្រាប់ប្រតិបត្តិការសាកល្បង។
ការសាងសង់ផ្លូវរត់លេខ២ដ៏អ៊ូអរនៅគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh។
ប្រហែល 400m ទៅខាងជើង ផ្លូវរត់របស់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh លេខ 1 ប្រវែង 4km និងទទឹង 70m ត្រូវបានបញ្ចប់។ នេះគឺជាទំនិញមួយក្នុងកញ្ចប់ 4.6 ដែលមានតម្លៃសរុបជាង 7,000 ពាន់លានដុង រួមទាំងទំនិញដូចជា ផ្លូវតាក់ស៊ី ផ្លូវតាក់ស៊ី ផ្លូវតាក់ស៊ីចេញយ៉ាងលឿន ចំណតយន្តហោះ និងចំណតសម្រាប់យានជំនិះដី។
យោងតាមអនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង សំណង់ Pham Minh Ha គម្រោងធាតុផ្សំទាំងបួននៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh បច្ចុប្បន្នកំពុងត្រូវបានពន្លឿន។ គម្រោងសមាសភាគទី 4 រួមទាំងកន្លែងផ្តល់ម្ហូបអាហារ និងផ្ទះថែទាំយន្តហោះ (ឃ្លាំង) កំពុងត្រូវបានពន្លឿន។ វិនិយោគិនប្តេជ្ញាបញ្ចប់គ្រប់មុខទំនិញទាំងអស់នៅឆ្នាំ 2025។
កាលពីថ្ងៃទី 15 ខែមិថុនា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម និងអង្គភាពសមាជិករបស់ខ្លួនបានចាប់ផ្តើមជាផ្លូវការនូវគម្រោងសេវាកម្មអាកាសចរណ៍ខ្នាតធំចំនួនពីរនៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh រួមមានគម្រោងផ្តល់ម្ហូបអាហារអាកាសចរណ៍លេខ 1 និងគម្រោងសាងសង់ និងពាណិជ្ជកម្មសេវាកម្មថែទាំយន្តហោះលេខ 1 ។ ការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងទាំងពីរគឺជិត 1,800 ពាន់លានដុង ដោយមានក្រុមហ៊ុន Vietnam Air Catering Services Limited (VACS) និងក្រុមហ៊ុន Vietnam Aircraft Engineering Company Limited (VAECO) ជាអ្នកវិនិយោគ។
រួមជាមួយនឹងគម្រោងសមាសភាគផ្សេងទៀត កញ្ចប់ 5.10 - ការសាងសង់ចំណតអ្នកដំណើរព្រលានយន្តហោះ Long Thanh ក៏កំពុងត្រូវបានសាងសង់ជាបន្ទាន់ផងដែរ។ នៅការដ្ឋានសំណង់ មានកម្មករ បរិក្ខារ និងគ្រឿងចក្ររាប់ពាន់នាក់ កំពុងធ្វើការជាបន្តបន្ទាប់បីវេន គឺថ្ងៃនិងយប់។ អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh គឺជាគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជាតិដ៏សំខាន់មួយ ដែលរំពឹងថានឹងក្លាយជាច្រកអាកាសចរអន្តរជាតិដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេសនាពេលអនាគត។
ប្រភព៖ https://baolangson.vn/tap-nap-thi-cong-duong-bang-so-2-tai-sieu-du-an-san-bay-long-thanh-5050667.html
Kommentar (0)