ពន្លឿនការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវលេខ៣៤២ តភ្ជាប់ហាឡុង-បាចែ

ក្រោយការសាងសង់រយៈពេល៦ខែ គម្រោងផ្លូវខេត្តលេខ៣៤២ តភ្ជាប់ក្រុងហាឡុងជាមួយស្រុកបាចែ សម្រេចបានជាង៣០%ហើយ ។ ដើម្បីធានាថាគម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់ដូចការគ្រោងទុក អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការកំពុងបង្កើនក្រុមសាងសង់ ដោយប្ដេជ្ញាថានឹងពន្លឿនដំណើរការ...

អ្នកទទួលការ រៀបចំសាងសង់ សសរ ស្ពាន និងបាក់ទំនប់ ។

ដើម្បីរួមចំណែកលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងពង្រឹងការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ ដើមឆ្នាំ 2023 ខេត្ត Quang Ninh បានចាប់ផ្តើមវិនិយោគលើផ្លូវលេខ 342 តភ្ជាប់ទីក្រុង Ha Long ជាមួយស្រុក Ba Che និងខេត្ត Lang Son ។ គម្រោងនេះមានប្រវែង 20.9km កាត់តាមស្រុក Ba Che (ចំណុចចាប់ផ្តើមតភ្ជាប់ជាមួយឃុំ Ky Thuong ទីក្រុង Ha Long នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 37+500 ផ្លូវខេត្ត 342 ចំណុចចុងភ្ជាប់ជាមួយឃុំ Bac Lang ស្រុក Dinh Lap ខេត្ត Lang Son នៅ Km58+405)។

ផ្លូវនេះត្រូវបានរចនាឡើងតាមស្ដង់ដារភ្នំ III មាន 2 គន្លង ទទឹង 9 ម៉ែត្រ មានការពង្រីក កាត់បន្ថយជម្រាល និងកាច់ជ្រុង ដោយផ្អែកលើផ្លូវចាស់។ ស្ពានអាកាសចំនួន៤ រួមមានៈ ថាក់ដា ថាច់ឆា ខេលូ ខេលាវ និងផ្លូវប្រសព្វ១ជាន់ ជាមួយផ្លូវខេត្ត៣៣០។ ប្រព័ន្ធលូ ការការពារ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍... គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ៨០០ ពាន់លានដុងពីថវិកាខេត្ត ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងវិនិយោគ សំណង់កសិកម្ម ខេត្តជាអ្នកវិនិយោគ។

គិតមកដល់ពេលនេះ ក្រោយការសាងសង់បាន៦ខែ គម្រោងនេះសម្រេចបានជាង ៣០% នៃមុខរបរគម្រោង។ ក្នុងនោះ ការសាងសង់បង្គោលភ្លើងប្រអប់ និងរង្វង់មូលទាំងអស់នៅលើផ្លូវនេះ ត្រូវបានបញ្ចប់ជាស្ថាពរហើយ។ ធាតុ culvert ដំឡើង នឹង ត្រូវ បាន ដាក់ ពង្រាយ នៅ ក្នុង ស្រប ជាមួយ នឹង ការ លើក កម្ពស់ roadbed; ការជីកកកាយ និងចាក់ដីស្រទាប់ដី K95 សម្រេចបានជាង 60% ផ្នែកខ្លះដែលបានឈូសឆាយ បានចាប់ផ្តើមរៀបចំការដ្ឋានសាងសង់ស្រទាប់ដី K98... សម្រាប់មុខទំនិញស្ពាន គឺការស្ថាបនារណ្តៅទ្រនាប់ត្រូវបានបញ្ចប់ជាស្ថាពរ ដោយធានាបាននូវស្ថានភាពលូក្នុងរដូវទឹកជំនន់។ អ្នកទទួលការផ្ដោតលើការសាងសង់ បង្គោលសសរ និងធ្នឹមការដ្ឋាន។

លោក Leu Viet Hung ទីប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យគម្រោងបានមានប្រសាសន៍ថា៖ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពតាមផែនការ និងទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីអាកាសធាតុអំណោយផល អ្នកវិនិយោគបានស្នើសុំឱ្យអ្នកម៉ៅការធ្វើការបន្ថែមម៉ោង បង្កើនវេន និងបង្កើនឧបករណ៍ និងធនធានមនុស្ស ដើម្បីរៀបចំសំណង់នៅ 8 ចំណុចជាប់ៗគ្នា។ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាងសង់ ដំណោះស្រាយជាច្រើនដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាពត្រូវបានអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពជាមួយនឹងគោលដៅធានាគុណភាព បច្ចេកទេស និងសោភ័ណភាពនៃគម្រោងស្របតាមការរចនាដែលបានអនុម័ត។

អាស្រ័យហេតុនេះ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យគុណភាពរបស់របរនីមួយៗ ស្ថានីយសាកល្បងចំនួន 2 ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅការដ្ឋានសំណង់ សាកល្បងស្រទាប់ដីនីមួយៗ ផ្លូវបេតុង គំនរបេតុង អាប៊ូត និងក្រវាត់ស្ពាន។ល។ លុះត្រាតែមានការធានាគុណភាពតាមការណែនាំបច្ចេកទេស និងគ្រោងការសាកល្បងរបស់គម្រោង ទើបនឹងអនុវត្តការសាងសង់ជាបន្តបន្ទាប់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ អ្នកម៉ៅការត្រូវចុះកិច្ចសន្យាជាមួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈ អនុវត្តការប្រមូលផ្តុំ និងដឹកជញ្ជូនភ្លាមៗទៅកាន់ការដ្ឋានសំណង់ ដើម្បីកំណត់ការរំខានដោយសារការរង់ចាំសម្ភារៈ។

ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាកក្នុងពេលដំណើរការសាងសង់ភ្លាមៗ អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការបានសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយស្រុកបាចែ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាការដ្ឋាន កន្លែងផ្ទុកសម្ភារៈលើសចំណុះ និងលំហូរចរាចរណ៍ និងសុវត្ថិភាពក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាងសង់គម្រោង ដើម្បីបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងតំបន់ក្នុងការធ្វើពាណិជ្ជកម្ម និងធ្វើដំណើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។

ដូច្នេះហើយ ការបញ្ចប់គម្រោងផ្លូវខេត្តលេខ ៣៤២ តភ្ជាប់ទីក្រុង Ha Long ជាមួយស្រុក Ba Che រួមជាមួយនឹងផ្នែកឆ្លងកាត់ Ha Long ត្រូវបានវិនិយោគ និងកែលម្អដោយទីក្រុង នឹងបង្កើតផ្លូវដ៏សំខាន់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនកសិផល និងព្រៃឈើតភ្ជាប់ស្រុក Ba Che ទីក្រុង Ha Long និងខេត្ត Lang Son ដែលមានប្រវែងជាង ៦០ គីឡូម៉ែត្រ។ ពីនោះនឹងបង្កើតទំនាក់ទំនងអន្តរតំបន់ និងតំបន់ពីតំបន់ទំនាប តំបន់ថាមវន្ត តំបន់អភិវឌ្ឍន៍ជាមួយតំបន់ទំនាបខ្ពស់នៃទីក្រុង Ha Long ស្រុក Ba Che និងខេត្ត Lang Son; មានបំណងចែកចាយធនធានស្មើៗគ្នាក្នុងចំណោមគ្រប់តំបន់ កាត់បន្ថយការធ្វើដំណើរជាង 50 គីឡូម៉ែត្រពី Ha Long ទៅ Lang Son និងផ្ទុយមកវិញបើធៀបនឹងផ្លូវបច្ចុប្បន្ន កាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើររវាងខេត្តទាំងពីរយ៉ាងសំខាន់។

ប្រភព