ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ និងជំរុញដើម្បីឱ្យគម្រោងសំខាន់ៗត្រូវបានអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

សមមិត្ត Nguyen Van Son អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំនៅស្ពានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត។ អញ្ជើញចូលរួមកិច្ចប្រជុំមានថ្នាក់ដឹកនាំមន្ទីរ អង្គភាពមួយចំនួន គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Tuyen Quang ស្រុក Yen Son និង Ham Yen; អ្នកម៉ៅការទាក់ទងនឹងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Phu Tho តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai និងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang ដំណាក់កាលទី 1 ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Tuyen Quang ។

ប្រតិភូចូលរួមប្រជុំនៅចំណុចស្ពានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត។

ក្នុងកិច្ចប្រជុំលើកទី១០ គណៈកម្មាធិការដឹកនាំបានពិនិត្យនិងលើកសំណើចំនួន ៥៣ កិច្ចការក្នុងនោះ ១៥ ការងារកំណត់ពេលវេលា។ ទន្ទឹមនឹងនោះ រដ្ឋាភិបាល និងនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចេញសារាចរណែនាំពាក់ព័ន្ធចំនួន ២១ ដើម្បីជំរុញការអនុវត្តគម្រោង។ ក្រសួង ស្ថាប័ន សាខា និងមូលដ្ឋាន បានចាប់ផ្តើមអនុវត្តភារកិច្ច ដាក់ជូន រដ្ឋសភា ពិនិត្យការបំប្លែងដីព្រៃ ដីព្រៃ និងគោលបំណងប្រើប្រាស់ដីស្រែ។ ការកេងប្រវ័ញ្ចរ៉ែសម្ភារៈ ពិសោធន៍ដោយប្រើខ្សាច់សមុទ្រជាសម្ភារៈបំពេញ; បានដាក់ឱ្យដំណើរការ និងបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍ផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន២ គឺ ខេមឡាំ - វិញហាវ និង ឌៀនចូវ - បៃវត ដែលនាំឱ្យចំនួនផ្លូវល្បឿនលឿនលើអ័ក្សខាងជើង - ខាងត្បូងមាន ១.១៨៧ គីឡូម៉ែត្រ និងប្រវែងផ្លូវល្បឿនលឿនសរុបទូទាំងប្រទេសដល់ជាង ២.០០០ គីឡូម៉ែត្រ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គម្រោងមួយចំនួននៅតែហួសពីកាលវិភាគ ហើយនៅមានកន្លែងដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលាសាងសង់។

នៅខេត្ត Tuyen Quang គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Phu Tho តភ្ជាប់ជាមួយ Noi Bai - Lao Cai Expressway ត្រូវបានអនុវត្តន៍តាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ការលំបាក និងបញ្ហាជាច្រើនត្រូវបានដោះស្រាយភ្លាមៗ។ ដំណើរការគម្រោងជាមូលដ្ឋានឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការ ផ្លូវលំនៅមួយចំនួន ផ្លូវបំបែក និងផ្លូវបំបែកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែឧសភា ឆ្នាំ 2024 ។ គុណភាពបំពេញតាមតម្រូវការ។

សម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang ដំណាក់កាលទី 1 ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Tuyen Quang ដំណើរការសាងសង់ជាមូលដ្ឋានហួសពីកាលវិភាគ ដោយសារការបោសសំអាតទីតាំងយឺត។ ធាតុសំណង់ធានាបាននូវតម្រូវការបច្ចេកទេស និងគុណភាព។

តំណាងឧស្សាហកម្ម និងអ្នកម៉ៅការបានចូលរួមកិច្ចប្រជុំ។

បញ្ហាមួយដែលគណៈប្រតិភូខេត្តបានលើកឡើងក្នុងកិច្ចប្រជុំនោះគឺការលំបាកក្នុងការទាញយកវត្ថុធាតុដើម ជាពិសេសខ្សាច់សំណង់។ ប្រតិភូបានស្នើឱ្យក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានមានផែនការបង្កើនសមត្ថភាពរុករករ៉ែ ដើម្បីធានាបាននូវសម្ភារសំណង់។ និងបានផ្តល់អនុសាសន៍ថា នាយករដ្ឋមន្ត្រី និងក្រសួងដឹកជញ្ជូនមានគោលនយោបាយ និងផែនការធ្វើអាជីវកម្មខ្សាច់សមុទ្រធ្វើជាសម្ភារៈចាក់សំរាម។

ថ្លែងមតិក្នុងជំនួបនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ការដឹកជញ្ជូនគឺជារបកគំហើញយុទ្ធសាស្ត្រមួយក្នុងចំណោមរបកគំហើញយុទ្ធសាស្ត្រទាំងបីដែលបានកំណត់ក្នុងសេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃមហាសន្និបាតបក្សលើកទី១៣។ ក្នុងចំណោមនោះ របកគំហើញក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ជាពិសេសហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន សម្រេចបានលទ្ធផលវិជ្ជមានជាច្រើន នាំមកនូវភាពរីករាយដល់ប្រជាជន ការបង្កើតកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី រួមចំណែកសម្រួល និងកាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន កាត់បន្ថយថ្លៃដើមចូល និងបង្កើនការប្រកួតប្រជែងសម្រាប់ទំនិញ។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូននឹងសម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋាន ដើម្បីចុះពិនិត្យ និងវាយតម្លៃ ដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក ជាពិសេសការកកស្ទះ សកម្មភាពបោសសម្អាតដី ធានាសម្ភារៈ និងដើមទុន លុបចោលបទបញ្ញត្តិមិនសមរម្យ... ដើម្បីពន្លឿនការអនុវត្តគម្រោង។

វិនិយោគិន និងអ្នកម៉ៅការត្រូវប្រកាន់ខ្ជាប់នូវស្មារតី “ហ៊ានព្រះអាទិត្យ និងភ្លៀង” “ហូបបាយ និងដេកឱ្យបានលឿន” “ធ្វើការ៣វេន និង៤វេន” ដោយមិនស្ទាក់ស្ទើរ… ដើម្បីខិតខំបំពេញការងារ។ អាស្រ័យហេតុនេះ រួមចំណែកសម្រួលដល់ការធ្វើដំណើរ ពាណិជ្ជកម្ម និងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ប្រជាជន។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្នើឱ្យពង្រឹងអធិការកិច្ច ត្រួតពិនិត្យ និងជំរុញ... ដើម្បីឱ្យគម្រោងសំខាន់ៗអាចអនុវត្តបាន ប្រកបដោយការធានានូវវឌ្ឍនភាព គុណភាព បច្ចេកទេស សោភ័ណភាព សុវត្ថិភាព ការការពារបរិស្ថាន និងការប្រឆាំងអំពើពុករលួយ និងអវិជ្ជមាន។

ប្រភព