ជំនួសឱ្យការទទួលបានតែយន្តហោះខ្នាតតូចដូចជា Embraer E190 (រូបថត) អាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau នឹងមានផ្លូវរត់ថ្មីមួយដែលត្រូវបានសាងសង់ឡើងដើម្បីទទួលយន្តហោះធំជាងមុន - រូបថត៖ BAV
នោះជាចំណុចគួរឲ្យកត់សម្គាល់ក្នុងការរៀបចំផែនការព្រលានយន្តហោះ Ca Mau រយៈពេល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ដែលទើបនឹងអនុម័តដោយរដ្ឋមន្ត្រី ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ។
អាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau បច្ចុប្បន្នជាអាកាសយានដ្ឋានកម្រិត 3C យោងតាមស្តង់ដាររបស់អង្គការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិ (ICAO)។
ទាក់ទិននឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ អាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau មានចំណតអ្នកដំណើរ 2 ជាន់ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់អ្នកដំណើរ 200.000 នាក់/ឆ្នាំ បម្រើអ្នកដំណើរ 150 នាក់/ម៉ោង។ ផ្លូវរត់ 1 ប្រវែង 1,500 ម៉ែត្រ ទទឹង 30 ម៉ែត្រ រចនាសម្ព័ន្ធបេតុង asphalt ធានានូវប្រតិបត្តិការរបស់យន្តហោះ ATR 72 និងសមមូល យន្តហោះ Embraer E190 ជាមួយនឹងបន្ទុកកាត់បន្ថយ។ ផ្លូវតាក់ស៊ី 1 តភ្ជាប់ផ្លូវរត់ និងអាវផាយ ដែលមានទីតាំងចតយន្តហោះចំនួន 2 ។
យោងតាមផែនការសម្រាប់រយៈពេល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 អាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau (ដែលគេស្គាល់ជាទូទៅថាព្រលានយន្តហោះ) នឹងដំណើរការជាអាកាសយានដ្ឋានក្នុងស្រុក អាកាសយានដ្ឋានសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ស៊ីវិល និង យោធា រួមគ្នា។
ក្នុងរយៈពេល 2021-2030 អាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau នឹងក្លាយជាអាកាសយានដ្ឋាន 4C យោងតាមលេខកូដស្តង់ដារ ICAO និងអាកាសយានដ្ឋានយោធាកម្រិត II ។ ជាមួយនឹងសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរប្រហែល 1 លាននាក់ និងទំនិញ 1,000 តោនក្នុងមួយឆ្នាំ។
ប្រភេទនៃយន្តហោះដែលដំណើរការនៅអាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau គឺជាយន្តហោះដែលមានកូដដូចជា Airbus A321, A320 និងសមមូលជំនួសឱ្យយន្តហោះខ្នាតតូចដូចជា ATR 72, Embraer E190 ដើម្បីកាត់បន្ថយបន្ទុកដូចបច្ចុប្បន្ន។
ដល់ឆ្នាំ 2050 អាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau នឹងក្លាយជាអាកាសយានដ្ឋាន 4C និងជាអាកាសយានដ្ឋានយោធាកម្រិត II ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ សមត្ថភាពអាកាសយានដ្ឋាននឹងត្រូវបានកើនឡើងដល់ប្រហែល 3 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងទំនិញ 3,000 តោនក្នុងមួយឆ្នាំ។ ប្រភេទយន្តហោះដែលប្រើនឹងនៅតែជាលេខកូដ C ដូចជា Airbus A320, A321 និងសមមូល។
ដើម្បីធានាបាននូវសមត្ថភាពកេងប្រវ័ញ្ចខាងលើ ក្នុងរយៈពេលពីឆ្នាំ 2021-2030 អាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau នឹងសាងសង់ផ្លូវរត់ថ្មីប្រវែង 2,400 ម៉ែត្រ ទទឹង 45 ម៉ែត្រ និងរក្សាវារហូតដល់ឆ្នាំ 2050 ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ផ្លូវតាក់ស៊ី និងចំណតរថយន្តបន្ថែមនឹងត្រូវសាងសង់ឡើង ដើម្បីផ្ទុកកន្លែងចតយន្តហោះចំនួន 4 និងបង្កើនដល់ 10 កន្លែងចតរថយន្តចំនួន 20 ។
ក្នុងរយៈពេល 2021-2030 ស្ថានីយអ្នកដំណើរបច្ចុប្បន្ននៃអាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau នឹងត្រូវបានពង្រីកដើម្បីផ្ទុកអ្នកដំណើរប្រហែល 1 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 គឺត្រូវរៀបចំផែនការចំណតអ្នកដំណើរថ្មីនៅតំបន់ភាគខាងជើងនៃផ្លូវរត់ ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរប្រហែល 3 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។
លើសពីនេះ អាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau ក៏មានគម្រោងសាងសង់ប៉មត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស ប្រព័ន្ធឧបករណ៍នាវាចរណ៍ ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសទូទៅ ឃ្លាំងផ្ទុកទំនិញ ផ្លូវតភ្ជាប់ទៅផ្លូវជាតិលេខ១ ពង្រីកផ្លូវ Ton Duc Thang ... ដើម្បីធានាការកេងប្រវ័ញ្ចតាមសមត្ថភាព។
តម្រូវការប្រើប្រាស់ដីសរុបរបស់អាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau ក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2021-2030 មានប្រហែល 184.22 ហិកតា ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ប្រហែល 244.43 ហិកតា។
ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ca Mau ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពខ្លឹមសារផែនការអាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau ទៅជាផែនការក្នុងស្រុក។ រៀបចំ និងការពារមូលនិធិដីស្របតាមផែនការដែលបានអនុម័ត ហើយត្រៀមខ្លួនដើម្បីឆ្លើយតបនៅពេលដែលមានតម្រូវការក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ និងពង្រីកព្រលានយន្តហោះតាមផែនការ។
ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/tang-cong-suat-san-bay-ca-mau-gap-5-lan-hien-nay-20240629131941039.htm
Kommentar (0)