ហេតុអ្វីបានជារថយន្តអគ្គិសនីប្រើពន្លឺព្រះអាទិត្យអវត្តមានពីផ្លូវ?

ឧបសគ្គក្នុងការផលិតអគ្គិសនីនៅនឹងកន្លែង និងតម្លៃនៃការដំឡើង ធ្វើឱ្យរថយន្តអគ្គិសនីប្រើពន្លឺព្រះអាទិត្យពិបាកនឹងពេញនិយមនាពេលបច្ចុប្បន្ន។

រថយន្តអគ្គិសនីប្រើថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យចូលរួមក្នុងកម្មវិធី World Solar Challenge។ រូបថត៖ Composite World — រថយន្តអគ្គិសនីប្រើថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យចូលរួមក្នុងកម្មវិធី World Solar Challenge។ រូបថត៖ *Composite World*

មានរថយន្តអគ្គិសនីប្រើពន្លឺព្រះអាទិត្យ ហើយកន្លែងដ៏ល្អបំផុតដើម្បីមើលពួកវាគឺ World Solar Challenge ដែលជាការប្រណាំងពីរឆ្នាំនៅប្រទេសអូស្ត្រាលី។ គូប្រជែងបើកបរចម្ងាយប្រហែល 3,000 គីឡូម៉ែត្រ (1,800 ម៉ាយ) ពីទីក្រុង Darwin នៅលើឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងជើងនៃប្រទេសអូស្ត្រាលី ទៅកាន់ទីក្រុង Adelaide នៅលើឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងត្បូង ដែលប្រើថាមពលតែពីព្រះអាទិត្យប៉ុណ្ណោះ។ រថយន្តជាច្រើននៅក្នុងការប្រណាំងមើលទៅហាក់ដូចជាអ្វីមួយចេញពីសួនកម្សាន្ត ឬភាពយន្ត បែបវិទ្យាសាស្ត្រ ជាងអ្វីដែលអ្នកបានឃើញនៅលើផ្លូវ។ នោះអាចពន្យល់ពីមូលហេតុដែលរថយន្តអគ្គិសនីប្រើពន្លឺព្រះអាទិត្យមិនមែនជាជម្រើសប្រចាំថ្ងៃ យ៉ាងហោចណាស់មិនទាន់មាននៅឡើយទេ នេះបើយោងតាម វិទ្យាសាស្ត្រប្រជាប្រិយ ។

ទោះបីជាពន្លឺថ្ងៃច្រើនមកលើផែនដីនៅពេលថ្ងៃក៏ដោយ វាត្រូវបានខ្ចាត់ខ្ចាយនៅពេលដែលវាឆ្លងកាត់បរិយាកាសដូច្នេះវាទៅដល់ដីទាប។ ជាមធ្យមបន្ទាប់ពីដកចេញនូវឥទ្ធិពលនៃរដូវផ្សេងៗគ្នា បរិមាណថាមពលពីពន្លឺព្រះអាទិត្យគឺប្រហែល 342 វ៉ាត់/m2 ដែលគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ដំណើរការទូទឹកកកស្តង់ដារ។ ឡានមានច្រើនទំហំ ប៉ុន្តែឡានអាមេរិចពេញប្រវែងប្រហែល 5.5 ម៉ែត្រ ទទឹង 1.8 ម៉ែត្រ ដូច្នេះវាមានផ្ទៃដីប្រហែល 9-10 ម៉ែត្រការ៉េ ដែលអាចប្រមូលថាមពលបានប្រហែល 3,420 វ៉ាត់ គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ដំណើរការទូទឹកកក ម៉ាស៊ីនលាងចាន និងមីក្រូវ៉េវ។

កសិដ្ឋានថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យដែលផ្តល់ថាមពលដល់ទីក្រុង និងទីប្រជុំជនប្រើប្រាស់បន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យរាប់លានដែលលាតសន្ធឹងលើផ្ទៃដីរាប់ពាន់ហិចតា។ គ្រឿងបរិក្ខារមួយចំនួននៅតំបន់វាលខ្សាច់ប្រើអារេនៃកញ្ចក់ ដើម្បីប្រមូលផ្តុំថាមពលព្រះអាទិត្យ។ ប៉ុន្តែរថយន្តស្តង់ដារមិនមានផ្ទៃដីគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីប្រមូលថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យច្រើនទេ។

បញ្ហាមួយទៀតគឺថា បន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យសព្វថ្ងៃមិនមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ក្នុងការបំប្លែងពន្លឺព្រះអាទិត្យទៅជាថាមពលអគ្គិសនីនោះទេ។ ជាធម្មតា ពួកវាមានប្រសិទ្ធភាពត្រឹមតែ 20% ប៉ុណ្ណោះ ដែលមានន័យថាពួកគេបំប្លែងប្រហែលមួយភាគប្រាំនៃថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យដែលចូលមកទៅជាចរន្តអគ្គិសនី។ នេះមានន័យថាថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ 3,420 វ៉ាត់ដែលធ្លាក់លើរថយន្តធម្មតាដែលគ្របដណ្ដប់ដោយបន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យនឹងផ្តល់ថាមពលត្រឹមតែ 684 វ៉ាត់សម្រាប់រថយន្តប្រើប្រាស់ប៉ុណ្ណោះ។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ រថយន្តអគ្គិសនីត្រូវការថាមពល 20,000 វ៉ាត់ ដើម្បីធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿន 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

រថយន្ត World Solar Challenge ជាធម្មតាមានទំហំធំ និងត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបង្កើនផ្ទៃដី។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេប្រមូលពន្លឺព្រះអាទិត្យឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ នេះល្អសម្រាប់រថយន្តគំនិត ប៉ុន្តែរថយន្តគំរូភាគច្រើនមិនមានបង្អួច ឬកន្លែងផ្សេងទៀតក្រៅពីកៅអីអ្នកបើកបរទេ។

បញ្ហាមួយទៀតគឺថា ភូមិសាស្ត្រ ម៉ោងពន្លឺថ្ងៃ និងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ សុទ្ធតែប៉ះពាល់ដល់ចំនួនថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យដែលអាចផលិតបាន។ ផែនដីត្រូវបានផ្អៀងនៅលើអ័ក្សរបស់វា ដូច្នេះមិនមែនគ្រប់តំបន់ទាំងអស់ទទួលបានបរិមាណពន្លឺព្រះអាទិត្យដូចគ្នានៅពេលណាមួយនោះទេ។ នៅពេលដែលអឌ្ឍគោលខាងជើង លំអៀងទៅរកព្រះអាទិត្យ ពាក់កណ្តាលខាងលើនៃភពផែនដីត្រូវបានប៉ះពាល់នឹងពន្លឺព្រះអាទិត្យកាន់តែច្រើន ខណៈដែលអឌ្ឍគោលខាងត្បូងកាន់តែត្រជាក់ និងងងឹត។ នៅពេលពាក់កណ្តាលខាងត្បូងត្រូវបានផ្អៀងទៅរកព្រះអាទិត្យ តំបន់នោះទទួលបានពន្លឺថ្ងៃច្រើនជាងពាក់កណ្តាលខាងលើនៃភពផែនដី។

តំបន់អេក្វាទ័រទទួលបានពន្លឺព្រះអាទិត្យច្រើនពេញមួយឆ្នាំ ដូច្នេះតំបន់ក្បែរៗដូចជារដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាខាងត្បូង ឬវាលខ្សាច់សាហារ៉ា មានថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យច្រើនជាងកន្លែងនៅជិតប៉ូលរបស់ផែនដី ដូចជាអាឡាស្កា។ យានជំនិះថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យក៏ពិបាកក្នុងការប្រមូលពន្លឺព្រះអាទិត្យឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់នៅថ្ងៃដែលមានពពកឬភ្លៀង។ សូម្បីតែកសិដ្ឋានថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យធំ ៗ ក៏ត្រូវរៀបចំផែនការសម្រាប់អំឡុងពេលដែលព្រះអាទិត្យមិនភ្លឺ។ អ្នកបើកបរត្រូវបើកបរនៅពេលយប់។ ដើម្បីរក្សារថយន្តអគ្គិសនីដើរដោយថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យបន្ទាប់ពីងងឹត វាចាំបាច់ត្រូវប្រើថាមពលលើសដែលប្រមូលបាននៅពេលថ្ងៃ ហើយរក្សាទុកវាក្នុងអាគុយ។ បន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យ និងថ្មបន្ថែមទៅលើទម្ងន់របស់រថយន្ត ហើយយានជំនិះដែលធ្ងន់ជាងនេះ ត្រូវការអគ្គិសនីច្រើនដើម្បីដំណើរការ។

ក្រុមអ្នកស្រាវជ្រាវកំពុងធ្វើការដើម្បីរចនាយានជំនិះថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យដែលសមស្របជាងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ។ ពួកគេនឹងត្រូវបង្កើតកោសិកាពន្លឺព្រះអាទិត្យដែលបំប្លែងពន្លឺព្រះអាទិត្យទៅជាថាមពលកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព ហើយដែលសាកសមនឹងរថយន្ត។ ការធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធមានតម្លៃសមរម្យសម្រាប់អ្នកទិញរថយន្តជាមធ្យមក៏សំខាន់ផងដែរ។

ឥឡូវនេះ វត្ថុដែលនៅជិតបំផុតសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីប្រើថាមពលព្រះអាទិត្យ គឺរថយន្តអគ្គិសនីដែលសាកនៅផ្ទះ ឬនៅស្ថានីយ៍សាកថ្ម។ អាស្រ័យលើរបៀបដែលអគ្គិសនីត្រូវបានបង្កើត ថាមពលមួយចំនួនដែលផ្តល់ថាមពលដល់រថយន្តទាំងនេះអាចមកពីបន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យ ទួរប៊ីនខ្យល់ ថាមពលវារីអគ្គិសនី ឬប្រភពកកើតឡើងវិញផ្សេងទៀត។

អាន ខុង (យោងតាម Popsci )

ប្រភពតំណ