ប្រទេសបារាំងឈរនៅមុខ "បន្ទាត់ក្រហម"
ពិចារណាអំពីអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនៅប្រទេសបារាំង។ ត្រាក់ទ័រខ្សែវែងបានបិទផ្លូវហាយវេនៅជិតទីក្រុងប៉ារីស និងទូទាំងប្រទេសកាលពីថ្ងៃចន្ទ ខណៈដែលកសិករខឹងសម្បារបានព្យាយាមដាក់សម្ពាធលើ រដ្ឋាភិបាល ឱ្យកាត់ខ្សែអាត់ក្រហម និងបទប្បញ្ញត្តិបៃតងតឹងរ៉ឹង បង្កើនប្រាក់ចំណូល និងជួយពួកគេប្រកួតប្រជែងជាមួយនឹងការនាំចូលថោក។
ត្រាក់ទ័ររាប់រយគ្រឿងបានចតនៅមុខសារមន្ទីរ Grand Palais ក្នុងទីក្រុងប៉ារីស ខណៈកសិករបារាំងដើរក្បួនឆ្ពោះទៅកាន់រដ្ឋធានីដើម្បីតវ៉ា។ រូបថត៖ AP
ការតវ៉ារបស់កសិករបារាំងបានឈានចូលដល់សប្តាហ៍ទីពីររបស់ពួកគេ បន្ទាប់ពីបានចាប់ផ្តើមនៅភាគនិរតីនៃប្រទេស ហើយបានរីករាលដាលទៅជាវិបត្តិទូទាំងប្រទេស។ បាតុករបានបោះចោលកសិផលនាំចូលតាមដងផ្លូវ ដុតស្មៅនៅមុខទីស្នាក់ការរដ្ឋាភិបាល និងកន្លែងខ្លះថែមទាំងបោះចោលលាមកសត្វនៅមុខសាលាក្រុងទៀតផង។ ពួកគេបានយកត្រាក់ទ័ររាប់ពាន់គ្រឿងនៅលើផ្លូវ ដោយបិទផ្លូវធំៗរបស់ប្រទេសបារាំង ដូចជាផ្លូវ A7 និង A9 ដែលនាំទៅដល់ប្រទេសអេស្ប៉ាញ។
នាយករដ្ឋមន្ត្រី បារាំងថ្មី Gabriel Attal បានទៅទស្សនាកសិដ្ឋានមួយនៅភាគនិរតី ជាកន្លែងដែលការតវ៉ាបានផ្ទុះឡើងជាលើកដំបូង ដោយព្យាយាមរំងាប់កំហឹងរបស់កសិករជាមួយនឹងសេចក្តីថ្លែងការណ៍ដែលទទួលយកយ៉ាងខ្លាំង។
មេដឹកនាំវ័យ 34 ឆ្នាំរូបនេះបាននិយាយថា រដ្ឋាភិបាលនឹងលុបចោលផែនការកាត់បន្ថយការឧបត្ថម្ភធនរបស់រដ្ឋលើប្រេងម៉ាស៊ូតដែលប្រើក្នុងឡានដឹកទំនិញ និងគ្រឿងយន្ត កសិកម្ម កាត់បន្ថយបទប្បញ្ញត្តិការិយាធិបតេយ្យថ្លៃដើមសម្រាប់កសិករ និងចរចាជាមួយអ្នកលក់រាយ និងអ្នកចែកចាយដើម្បីជួយលើកកំពស់តម្លៃផលិតផលកសិកម្ម។
ប៉ុន្តែការសន្យាទាំងនោះហាក់ដូចជាមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។ លោក Arnaud Rousseau ប្រធានសហជីពកសិករដ៏ធំបំផុតរបស់ប្រទេសបារាំង FNSEA បានប្រាប់វិទ្យុ RTL ថា "នៅតែមានការទាមទារជាច្រើនដែលនាយករដ្ឋមន្ត្រីមិនទាន់បានឆ្លើយតប" ហើយថាពាក្យរបស់លោក Attal មិនបានបន្ធូរបន្ថយកំហឹងរបស់កសិករនោះទេ។
លោក Rousseau បានប្រកាសថា "គោលដៅរបស់យើងគឺដាក់សម្ពាធលើរដ្ឋាភិបាលដើម្បីឱ្យយើងអាចរកផ្លូវចេញពីវិបត្តិបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ការតវ៉ានឹងមានរយៈពេលដរាបណាវាត្រូវការ" Rousseau ហើយជាមួយនឹងការគំរាមកំហែងទាំងនោះ ក្បួនត្រាក់ទ័រកំពុងឡោមព័ទ្ធទីក្រុងប៉ារីស។ ពួកគេបានបិទផ្លូវហាយវេធំៗចំនួនប្រាំបីនៅជុំវិញរដ្ឋធានីចាប់តាំងពីថ្ងៃចន្ទ។ កសិករជាច្រើនបានព្យួរទង់ជាតិ និងបដានៅលើត្រាក់ទ័ររបស់ពួកគេ។ ត្រាក់ទ័រមួយមានសញ្ញាសរសេរថា “Angry Farmer” មួយទៀតសរសេរថា “ពន្ធច្រើនពេក បទប្បញ្ញត្តិច្រើនពេក គ្មានប្រាក់ចំណូលដើម្បីរស់នៅឡើយ”។
រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងមហាផ្ទៃបារាំងលោក Gérald Darmanin បាននិយាយថា ប៉ូលីស និងអាវុធហត្ថចំនួន 15,000 នាក់ត្រូវបានដាក់ពង្រាយដើម្បីការពារកុំឱ្យត្រាក់ទ័រត្រាក់ទ័រចូលទីក្រុងប៉ារីស និងទីក្រុងផ្សេងទៀតដែលការតវ៉ាកំពុងកើតឡើង និងដើម្បីរក្សាការចូលទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Charles de Gaulle-Roissy នៅភាគខាងជើងនៃទីក្រុង និងអាកាសយានដ្ឋាន Orly នៅភាគខាងត្បូង ក៏ដូចជាទីផ្សារអាហារស្រស់ដ៏ធំបំផុតក្នុងតំបន់នៅ Rungis ដែលជាតំបន់អឺរ៉ុប។
លោក Darmanin ដែលរហូតមកដល់ពេលនេះបានជំរុញឱ្យកងកម្លាំងសន្តិសុខកុំប្រើកម្លាំងបានព្រមានកសិករថាការបិទផ្លូវ Rungis ដែលផ្គត់ផ្គង់ 60% នៃអាហារស្រស់របស់ទីក្រុងប៉ារីសដល់ប្រជាជនប្រហែល 12 លាននាក់នឹងឆ្លងកាត់ "បន្ទាត់ក្រហម" ។
ហេតុអ្វី?
នាយករដ្ឋមន្ត្រី Attal បច្ចុប្បន្នកំពុងជួបជាមួយតំណាងសមាគមកសិករធំជាងគេរបស់បារាំងនៅទីក្រុងប៉ារីស ដើម្បីស្វែងរកមធ្យោបាយដោះស្រាយវិបត្តិ។ នេះអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាបញ្ហាប្រឈមដ៏សំខាន់ដែលបានកើតឡើងនៅក្នុងថ្ងៃ "ក្រេបទឹកឃ្មុំ" របស់លោក Attal ដែលត្រូវបានតែងតាំងជានាយករដ្ឋមន្ត្រីនៃប្រទេសបារាំងដោយប្រធានាធិបតី Emmanuel Macron កាលពីថ្ងៃទី 9 ខែមករា។ បញ្ហាប្រឈមដែលនឹងមិនងាយស្រួលយកឈ្នះនោះទេ ព្រោះបញ្ហាដែលកសិករបារាំងជួបប្រទះមិនមែនជារឿងថ្មីនោះទេ។
កសិករនៅប្រទេសបារាំងដែលជាអ្នកផលិតកសិកម្មធំជាងគេរបស់សហភាពអឺរ៉ុបនិយាយថាពួកគេទទួលបានប្រាក់កម្រៃទាបនិងត្រូវបានរារាំងដោយបទប្បញ្ញត្តិបរិស្ថានហួសហេតុ។ កង្វល់មួយចំនួនរបស់ពួកគេ ដូចជាការប្រកួតប្រជែងពីការនាំចូលថោកជាង និងបទប្បញ្ញត្តិបរិស្ថានត្រូវបានចែករំលែកដោយអ្នកផលិតនៅក្នុងសហភាពអឺរ៉ុបផ្សេងទៀត ប៉ុន្តែមិនមែននៅក្នុងប្រទេសបារាំងទេ។
កសិករនិយាយថា កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់រដ្ឋាភិបាល និងអ្នកលក់រាយដើម្បីទប់ស្កាត់អតិផរណាម្ហូបអាហារបានធ្វើឱ្យអ្នកផលិតជាច្រើនមិនអាចមានលទ្ធភាពទិញថាមពលខ្ពស់ ជី និងថ្លៃដឹកជញ្ជូន។ ផែនការរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងការលុបចោលការផ្តាច់ពន្ធសម្រាប់កសិករដែលប្រើប្រាស់ប្រេងម៉ាស៊ូត ដែលជាផ្នែកនៃគោលនយោបាយផ្លាស់ប្តូរថាមពលដ៏ទូលំទូលាយក៏ជាចំណុចមួយផងដែរ។
កសិករអាល្លឺម៉ង់សម្រុកទៅក្រុងប៊ែរឡាំងដើម្បីតវ៉ានឹងការកាត់បន្ថយប្រាក់ឧបត្ថម្ភប្រេង។ រូបថត៖ AFP
ការនាំចូលដ៏ធំពីអ៊ុយក្រែន ដែលសហភាពអឺរ៉ុបបានលើកលែងពីកូតា និងពន្ធ ចាប់តាំងពីការផ្ទុះឡើងនៃជម្លោះរុស្ស៊ី-អ៊ុយក្រែន និងការចរចាសម្រាប់កិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មរវាងសហភាពអឺរ៉ុប និងប្លុកអាមេរិកខាងត្បូង Mercosur បានបង្កឱ្យមានការមិនសប្បាយចិត្តក្នុងចំណោមកសិករបារាំងជុំវិញការប្រកួតប្រជែងមិនយុត្តិធម៌ក្នុងស្ករ ធញ្ញជាតិ និងសាច់។ ពួកគេជំទាស់នឹងការនាំចូលជាការដាក់សម្ពាធលើតម្លៃកសិផលរបស់បារាំង ខណៈដែលមិនបានបំពេញតាមស្តង់ដារបរិស្ថានដែលដាក់លើកសិករសហភាពអឺរ៉ុប។
កសិករបារាំងក៏មានបញ្ហាជាមួយនឹងច្បាប់ឧបត្ថម្ភធនរបស់សហភាពអឺរ៉ុបផងដែរ ដូចជាតម្រូវការនាពេលខាងមុខដើម្បីទុកដីស្រែចំការចំនួន 4% សម្រាប់ការស្ដារឡើងវិញនូវប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី។ គោលនយោបាយបៃតងទាំងនេះត្រូវបានគេមើលឃើញថាផ្ទុយនឹងគោលដៅរបស់ប្រទេសបារាំងក្នុងការធ្វើឱ្យមានភាពគ្រប់គ្រាន់ដោយខ្លួនឯងនៅក្នុងការផលិតម្ហូបអាហារ និងទំនិញសំខាន់ៗផ្សេងទៀត។
ភាពចម្រូងចម្រាសលើគម្រោងប្រព័ន្ធធារាសាស្រ្ត និងការរិះគន់លើសុខុមាលភាពសត្វ និងថ្នាំសម្លាប់សត្វល្អិតបានបន្ថែមអារម្មណ៍នៃភាពមិនសមរម្យសង្គមក្នុងចំណោមកសិកររបស់ប្រទេសបារាំង។ ទន្ទឹមនឹងនេះ កាសែតក្រហមរបស់ការិយាធិបតេយ្យបានបន្ថែមកំហឹងរបស់កសិករ។ កសិករនិយាយថាពួកគេចំណាយពេលជាមធ្យម 60 ម៉ោងក្នុងមួយខែលើការងារឯកសារ ដែលច្រើនពេកនៅពេលដែលជីវិតរបស់ពួកគេកាន់តែលំបាក។
តើមានអ្វីកើតឡើងបន្ទាប់?
រដ្ឋាភិបាលបារាំងបានសន្យាថានឹងចាត់វិធានការបន្ថែមទៀតដើម្បីជួយកសិករក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃខាងមុខនេះ។ ការគាំទ្របន្ថែមទៀតសម្រាប់អ្នកផលិតស្រាដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយការថយចុះនៃការប្រើប្រាស់កំពុងត្រូវបានសិក្សា ខណៈដែលវិធានការបន្ថែមសម្រាប់បសុសត្វក៏ត្រូវបានរំពឹងទុកផងដែរ។
ជាមួយនឹងគោលនយោបាយ និងការឧបត្ថម្ភធនកសិកម្មភាគច្រើនដែលបានកំណត់នៅកម្រិតសហភាពអឺរ៉ុប ទីក្រុងប៉ារីសកំពុងស្វែងរកសម្បទានពីដៃគូរបស់ខ្លួន ដូចជាការព្យាយាមបង្កើតការគាំទ្រសម្រាប់ការបោះបង់ចោលតម្រូវការដីសំណល់ ដែលជាបញ្ហាដែលប្រធានាធិបតី Emmanuel Macron អាចជំរុញនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំកំពូលនៃមេដឹកនាំសហភាពអឺរ៉ុបកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍។
ស្តីពីពាណិជ្ជកម្ម តំបន់មួយទៀតដែលត្រូវបានលើកឡើងនៅកម្រិត EU រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងកសិកម្មលោក Marc Fesneau បានអំពាវនាវឱ្យមានវិធានការទប់ស្កាត់ការនាំចូលពីអ៊ុយក្រែនពីអស្ថិរភាពទីផ្សារ EU ជាពិសេសស្ករ បសុបក្សី និងស៊ុត។ នោះបានកត់សម្គាល់ការផ្លាស់ប្តូរមួយសម្រាប់ទីក្រុងប៉ារីស ដែលពីមុនបានប្រឆាំងនឹងវិធានការរបស់បណ្តាប្រទេសនៅអឺរ៉ុបខាងកើតដើម្បីរឹតបន្តឹងលំហូរនៃផលិតផលអ៊ុយក្រែន។
គោប្លាស្ទិកមួយក្បាលដែលលាបពណ៌ទង់សហភាពអឺរ៉ុបត្រូវបានព្យួរពីត្រាក់ទ័រអំឡុងពេលការតវ៉ារបស់កសិករបារាំងនិងបែលហ្ស៊ិកនៅខាងក្រៅសភាអឺរ៉ុបក្នុងទីក្រុងព្រុចសែល ប្រទេសបែលហ្សិក។ រូបថត៖ AP
អ្វីដែលកើតឡើងនៅប្រទេសបារាំងកំពុងត្រូវបានមើលយ៉ាងដិតដល់ដោយកសិករនៅទូទាំងទ្វីបអឺរ៉ុបព្រោះការលំបាកក្នុងវិស័យកសិកម្មមិនត្រឹមតែជាបញ្ហាដែលបារាំងប្រឈមមុខនោះទេ។
ប្រទេសអាឡឺម៉ង់ក៏បានប្រឈមមុខនឹងភាពតានតឹងនៅដើមខែនេះផងដែរ ជាមួយនឹងការតវ៉ាបានផ្ទុះឡើងបន្ទាប់ពីរដ្ឋាភិបាលបានសម្រេចចិត្តលុបចោលការផ្តាច់ពន្ធលើប្រេងម៉ាស៊ូតកសិកម្ម ដែលជាផ្នែកនៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ខ្លួនដើម្បីធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពថវិកានៅឆ្នាំ 2024។ ទីក្រុងប៊ែកឡាំងត្រូវបាននាំទៅដល់ការឈប់សម្រាកនិម្មិតដោយមានរថយន្តដឹកទំនិញ និងត្រាក់ទ័របិទផ្លូវសំខាន់មួយ ដូចជានៅទីក្រុងប៉ារីសជាដើម។ ត្រាក់ទ័ររាប់រយគ្រឿងបានបន្តបិទកំពង់ផែ Hamburg ដែលជាកន្លែងមមាញឹកបំផុតរបស់អឺរ៉ុបកាលពីថ្ងៃអង្គារ។
ចរាចរណ៍ជុំវិញរដ្ឋធានីបែលហ្ស៊ិកក៏ត្រូវបានរំខានដោយកសិករខឹងសម្បារកាលពីថ្ងៃចន្ទផងដែរ ដោយមានត្រាក់ទ័រប្រហែលរាប់សិបគ្រឿងកំពុងបើកបរកាត់តំបន់ EU របស់ទីក្រុងព្រុចសែល ដោយបន្លឺស្នែងរបស់ពួកគេ។ ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយបែលហ្ស៊ិកបានរាយការណ៍ថា កសិករបានឈប់រថយន្តប្រហែលប្រាំគ្រឿងដែលដឹកបន្លែអេស្បាញ ហើយបោះចោលផលិតផលនៅជិតមជ្ឈមណ្ឌលចែកចាយរបស់អ្នកលក់រាយបែលហ្ស៊ិក Colruyt ក្បែរទីក្រុងប្រ៊ុចសែល។
កសិករ និងអ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញក្នុងប្រទេសរូម៉ានីក៏បានចាត់វិធានការក្នុងខែនេះដែរ ដោយតវ៉ាចំពោះតម្លៃអាជីវកម្មខ្ពស់ដែលបានរារាំងដល់ការចូលទៅកាន់ច្រកព្រំដែនជាមួយអ៊ុយក្រែន។ វាក៏មានការតវ៉ានៅក្នុងប្រទេសប៉ូឡូញផងដែរ ដែលជាកន្លែងដែលកសិករមិនសប្បាយចិត្តបានបើកត្រាក់ទ័រឆ្លងកាត់ទីក្រុងធំ ៗ ដើម្បីតវ៉ាចំពោះអ្វីដែលពួកគេហៅថាការប្រកួតប្រជែង "អយុត្តិធម៌" ពីប្រទេសជិតខាងអ៊ុយក្រែន។
កសិករប៉ូឡូញបានបរិហារពាណិជ្ជកម្មសេរីរបស់សហភាពអឺរ៉ុបជាមួយអ៊ុយក្រែន ដោយនិយាយថាវាកំពុងធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ជីវភាពរបស់ពួកគេ។ ពួកគេក៏កំពុងតវ៉ាប្រឆាំងនឹងបទប្បញ្ញត្តិបរិស្ថានរបស់អឺរ៉ុប ដែលពួកគេនិយាយថាកំពុងកាត់បន្ថយទិន្នផល និងចំណូលរបស់ពួកគេ។ នៅក្នុងការប៉ុនប៉ងដើម្បីរំងាប់កំហឹងរបស់កសិករ នាយករដ្ឋមន្ត្រីប៉ូឡូញ លោក Donald Tusk បាននិយាយថា កិច្ចពិភាក្សានឹងត្រូវធ្វើឡើងជាមួយរដ្ឋាភិបាលអ៊ុយក្រែន ដើម្បីធានាថាផលិតកម្ម និងទីផ្សារកសិកម្មមិនត្រូវបានគំរាមកំហែងដោយ "លំហូរនៃកសិផលដែលមិនមានការគ្រប់គ្រងពីអ៊ុយក្រែន"។
ពោលថា ប៉ូឡូញ ក៏ដូចប្រទេសអឺរ៉ុបជាច្រើនទៀតដែរ នៅតែត្រូវខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំង ដើម្បីបំពេញការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ខ្លួនចំពោះកសិករ ពីព្រោះកិច្ចព្រមព្រៀងអន្តរជាតិមិនងាយនឹងផ្លាស់ប្តូរ ឬកែតម្រូវទេ ខណៈគោលនយោបាយគាំទ្រសម្រាប់វិស័យកសិកម្មក៏ប្រឈមនឹងការលំបាកដោយសាររូបភាពសេដ្ឋកិច្ចអាប់អួរ។ ដូច្នេះ រលកនៃការតវ៉ារបស់កសិករក្នុងប្រទេសអឺរ៉ុបនៅតែប្រឈមនឹងហានិភ័យនៃការរីករាលដាលនៅពេលខាងមុខ។
ក្វាងអាញ់
ប្រភព
Kommentar (0)