SpaceX បាញ់បង្ហោះ Starship ជាលើកទី១០ ពង្រាយផ្កាយរណប Starlink ក្លែងក្លាយចំនួន ៨ ជាលើកដំបូង

ក្រុមហ៊ុន SpaceX ទើបតែបានធ្វើការហោះហើរសាកល្បង Starship លើកទី 10 របស់ខ្លួនពី Starbase រដ្ឋ Texas ដែលជាជំហានដ៏សំខាន់មួយក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍យានអវកាសជំនាន់ក្រោយ។ ការបន្លិចនៃការធ្វើតេស្តនេះគឺជាលើកទីមួយហើយដែលក្រុមហ៊ុន Starship បានដាក់ពង្រាយផ្កាយរណប Starlink ក្លែងក្លាយចំនួន 8 ចូលទៅក្នុងគន្លងដែលក្លែងធ្វើដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់។

Starship - ប្រព័ន្ធរ៉ុក្កែតកម្ពស់ ១២៣ ម៉ែត្រ បានធ្វើការហោះហើរសាកល្បងលើកទី ១០ នៅម៉ោង ៧:៣០ យប់។ នៅថ្ងៃទី 26 ខែសីហា (ម៉ោងក្នុងស្រុក) ពីអគារ Starbase ក្នុងរដ្ឋតិចសាស់ សហរដ្ឋអាមេរិក។ គ្រាន់តែបីនាទីបន្ទាប់ពីការហោះឡើង យន្តហោះ Super Heavy Booster បានបំបែកចេញ ដោយបញ្ជូនតួខាងលើរបស់ Starship ទៅកាន់លំហ។

នៅក្នុងការធ្វើតេស្តនេះ យាន Starship បានពង្រាយផ្កាយរណប Starlink អត់ចេះសោះចំនួនប្រាំបី ទៅកាន់លំហ។ មិនមានអវកាសយានិកនៅលើយន្តហោះសម្រាប់ការបាញ់សាកល្បងនេះទេ។ ផ្កាយរណប​អត់ចេះសោះ​ត្រូវ​បាន​បាញ់​បង្ហោះ​នៅ​ប្រហែល​នាទី​ទី ៣០ នៃ​ការ​ហោះហើរ។ នេះជាលើកទីមួយហើយ ដែលក្រុមហ៊ុន Starship បានសាកល្បងសមត្ថភាពបាញ់បង្ហោះផ្កាយរណបរបស់ខ្លួន ដែលជាលក្ខណៈពិសេសដែលមានសារៈសំខាន់ចំពោះអាជីវកម្មបាញ់បង្ហោះផ្កាយរណបពាណិជ្ជកម្មនាពេលអនាគតរបស់ SpaceX ។

Starship របស់ SpaceX បានដាក់ពង្រាយផ្កាយរណប Starlink អត់ចេះសោះដំបូងក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរសាកល្បងលើកទី 10 របស់ខ្លួន។ (ប្រភព៖ Reuters)

ប្រហែលមួយម៉ោងបន្ទាប់ពីការលើកយន្តហោះ Starship បានចូលទៅក្នុងបរិយាកាសផែនដីឡើងវិញក្នុងល្បឿនលឿនជាងសំឡេងលើមហាសមុទ្រឥណ្ឌា ដោយសាកល្បងរបាំងការពារកំដៅប្រាំមួយរបស់វា។ SpaceX សង្ឃឹមថានឹងបង្កើតខែលការពារដែលអាចប្រើឡើងវិញបានច្រើនដងដោយគ្មានការជួសជុលធំដុំ ដែលជារបកគំហើញដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រហោះហើរអវកាស។

យានអវកាសភាគច្រើនត្រូវជំនួស ឬស្តារខែលការពារកំដៅរបស់ពួកគេឡើងវិញបន្ទាប់ពីការហោះហើរនីមួយៗ ដោយសារតែការច្រេះខ្លាំងដែលបណ្តាលមកពីការកកិតបរិយាកាស។ សូម្បីតែយានអវកាសរបស់ NASA ដែលប្រើខែលរបស់ខ្លួនឡើងវិញរាប់សិបដង ក៏នៅតែត្រូវជំនួសផ្នែកជាច្រើនដែរ។

លោក Elon Musk ទទួលស្គាល់ថា "មានការប្រឈមផ្នែកបច្ចេកទេសរាប់ពាន់ដែលនៅសេសសល់សម្រាប់ទាំង Starship និង booster ប៉ុន្តែប្រហែលជាបញ្ហាប្រឈមធំបំផុតគឺការបង្កើតរបាំងការពារកំដៅដែលអាចប្រើឡើងវិញបាននៅក្នុងគន្លង" ។

បេសកកម្មបានបញ្ចប់ដោយការចុះចតបញ្ឈរដែលគ្រប់គ្រងនៅឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងលិចនៃប្រទេសអូស្ត្រាលី។ បន្តិចក្រោយមក នាវា Starship កម្ពស់ 52 ម៉ែត្របានដួលរលំ និងផ្ទុះនៅក្នុងដុំភ្លើងដ៏ធំ ដែលជាសេណារីយ៉ូដែលអាចព្យាករណ៍បាន ដែលទំនងជាបង្កឡើងដោយប្រព័ន្ធបញ្ឈប់ការហោះហើរ។

បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការសាកល្បងបីលើកមុនដែលបរាជ័យមុននេះ ការបាញ់បង្ហោះលើកទី 10 ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាជំហានដ៏ធំមួយឆ្ពោះទៅមុខ ដោយបង្ហាញពីប្រសិទ្ធភាពនៃយុទ្ធសាស្ត្រ "សាកល្បងរហូតដល់វាបរាជ័យ" ដែល SpaceX បានបន្តជាបន្តបន្ទាប់។

អ្នកគ្រប់គ្រងស្តីទីរបស់ NASA លោក Sean Duffy បានអបអរសាទរ SpaceX នៅលើបណ្តាញ X ដោយនិយាយថា " ជោគជ័យនៃការហោះហើរលើកទី 10 ត្រួសត្រាយផ្លូវសម្រាប់ Starship Lunar Landing System ដែលនឹងបញ្ជូនអវកាសយានិកអាមេរិកទៅកាន់ឋានព្រះច័ន្ទក្នុងបេសកកម្ម Artemis III" ។

Artemis III - គ្រោងសម្រាប់ឆ្នាំ 2027 - នឹងក្លាយជាបេសកកម្មដំបូងដើម្បីបញ្ជូនមនុស្សទៅឋានព្រះច័ន្ទក្នុងរយៈពេលជាង 50 ឆ្នាំ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកជំនាញជាច្រើនជឿថា វឌ្ឍនភាពអាចមានភាពយឺតយ៉ាវ ដោយសារចំនួនការងារអភិវឌ្ឍន៍ដ៏ច្រើនដែលនៅខាងមុខ។ មុនពេលដែលវាអាចផ្ទុកមនុស្សបាន Starship ត្រូវតែបង្ហាញពីសមត្ថភាពក្នុងការចាក់ប្រេងដោយផ្ទាល់នៅក្នុងលំហ និងចុះចតដោយសុវត្ថិភាពលើផ្ទៃរដុបរបស់ព្រះច័ន្ទ។

អង្គការ NASA បានបញ្ជាឱ្យយាន Starships ចំនួនពីរ ដើម្បីចុះចតអវកាសយានិកនៅលើឋានព្រះច័ន្ទ នៅចុងទសវត្សរ៍នេះ។ សម្រាប់ Elon Musk គោលដៅគឺបញ្ជូនមនុស្សទៅភពព្រះអង្គារ។

នៅផ្នែកខាងមុខពាណិជ្ជកម្ម Elon Musk រំពឹងថា SpaceX នឹងរកចំណូលបានប្រហែល 15.5 ពាន់លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំនេះ ដោយសេវាអ៊ីនធឺណិតផ្កាយរណប Starlink របស់ខ្លួនដើរតួយ៉ាងសំខាន់។ ភាពជោគជ័យរបស់ Starship គឺមានសារៈសំខាន់ ដោយសារតែ Musk ចង់ប្រើវាដើម្បីបាញ់បង្ហោះផ្កាយរណប Starlink ធំៗ ជាជាងពឹងផ្អែកលើគ្រាប់រ៉ុក្កែត Falcon 9 ដូចវាឥឡូវនេះ។

ថាញ់ត្រា

ប្រភព៖ Reuters

ប្រភព៖ https://vtcnews.vn/spacex-phong-thu-starship-lan-10-lan-dau-trien-khai-8-ve-tinh-starlink-gia-ar959673.html