តម្លៃសំបុត្រកំពុងឡើងថ្លៃ។
ក្នុងឱកាសវិស្សមកាលថ្ងៃទី 30 ខែមេសាខាងមុខនេះ លោក Pham Trung Tuyen (លេខ 2 ផ្លូវ Ho Dac Di, Dong Da) គ្រោងនឹងនាំគ្រួសារទាំងមូលទៅ Quy Nhon ដើម្បីវិស្សមកាល។ ទោះជាយ៉ាងណា ថ្លៃយន្តហោះខ្ពស់កប់ពពក បានធ្វើឲ្យគាត់ភ្ញាក់ផ្អើល។ លោក Tuy បាននិយាយថា "ជើងហោះហើរថោកបំផុត ពីហាណូយ ទៅ Quy Nhon ដោយជើងហោះហើរយឺតគឺប្រហែល 5 លានដុង / សំបុត្រទៅមក។ សំបុត្រពេលថ្ងៃចុងសប្តាហ៍មានតម្លៃជាង 7 លានដុង / សំបុត្រ ។ ជាមួយមនុស្ស 4 នាក់ក្នុងគ្រួសារ សំបុត្រតែម្នាក់ឯងមានតម្លៃយ៉ាងតិច 20 លានដុង ដូច្នេះខ្ញុំត្រូវប្តូរទៅ Sa Pa ដោយផ្លូវដែលថោកជាង"។
ការស្ទង់មតិរបស់អ្នកយកព័ត៌មាន របស់កាសែត Kinh te & Do thi នៅលើគេហទំព័ររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បង្ហាញថា ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះទៅមកពីទីក្រុងហាណូយទៅ Phu Quoc ចេញដំណើរនៅថ្ងៃទី 28 មេសា និងត្រឡប់មកវិញនៅថ្ងៃទី 3 ឧសភា មានតម្លៃចាប់ពី 5-7 លានដុង/សំបុត្រ (រួមទាំងពន្ធ និងថ្លៃសេវា)។
ជាក់ស្តែង ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម មានតម្លៃ ៧,៦ លានដុង/សំបុត្រ, ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet Air មានតម្លៃ ៥,៥ លានដុង, ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietravel គឺ ៦,៦ លានដុង/សំបុត្រ បើធៀបនឹងពេលបច្ចុប្បន្ន តម្លៃនេះគឺខ្ពស់ជាង ២,៥ លានដុង/សំបុត្រ។ ទោះបីជាអតិថិជនទិញសំបុត្រថ្នាក់អាជីវកម្មក៏ដោយ តម្លៃលក់គឺរហូតដល់ 12 - 13 លានដុង/សំបុត្រ។
ដូចគ្នានេះដែរ សម្រាប់ជើងហោះហើរហាណូយ - ញ៉ាត្រាង ចេញដំណើរនៅថ្ងៃទី 28 ខែមេសា និងត្រឡប់មកវិញនៅថ្ងៃទី 3 ឧសភា តម្លៃថោកបំផុតគឺ 3.9 លានដុង / សំបុត្រទៅមក រហូតដល់ 7.7 លានដុង / សំបុត្រ 1.2 - 1.5 លានដុងខ្ពស់ជាងតម្លៃបច្ចុប្បន្ន។ សម្រាប់ជើងហោះហើរហាណូយ - ដាណាង ដែលចេញដំណើរនៅថ្ងៃទី 27 ខែមេសា និងត្រឡប់មកវិញនៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា តម្លៃថោកបំផុតនឹងមានតម្លៃ 4.7 លានដុង / សំបុត្រទៅមក ដែលខ្ពស់ជាងតម្លៃ 1.6 ដងនៅចុងខែមីនា។ សម្រាប់ជើងហោះហើរហាណូយ - ដាឡាត នៅថ្ងៃទី ២៧ ខែមេសា ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះរបស់ VietJet Air គឺ ២,៧ - ៣,៩ លានដុង/សំបុត្រទៅមក ខណៈក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមគឺ ៣,៨ - ១៣,០៧ លានដុង/សំបុត្រ។
មិនត្រឹមតែមានជើងហោះហើរចេញពីហាណូយឡើងថ្លៃទេ ប៉ុន្តែជើងហោះហើរពីទីក្រុងហូជីមិញទៅតំបន់ទេសចរណ៍ Phu Quoc និង Nha Trang ក៏ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពស្រដៀងគ្នានេះដែរ។
បច្ចុប្បន្ននេះ តម្លៃសំបុត្រទៅមកទាបបំផុតសម្រាប់ផ្លូវហោះហើរទីក្រុងហូជីមិញ - Phu Quoc របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietravel គឺ 3 លានដុង; ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet Air មានតម្លៃ 3.3 លានដុង ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines មានតម្លៃ 3.9 លានដុង។ ផ្លូវហោះហើរទីក្រុងហូជីមិញ - ញ៉ាត្រាង ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសា របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Bamboo Airways ក្រុមហ៊ុន Vietjet Air ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines មានតម្លៃចាប់ពី 2.7 ទៅ 3.2 លានដុង / សំបុត្រធ្វើដំណើរទៅមក។
ដោយពន្យល់ពីហេតុផលនៃថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះខ្ពស់ នាយកក្រុមហ៊ុន BestPrice Travel លោក Nguyen Van Dat បាននិយាយថា សេវាដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសច្រើនតែមានតាមរដូវកាល ក្នុងអំឡុងពេលកំពូល ដូចជារដូវក្តៅ ឬថ្ងៃបុណ្យ នៅពេលដែលតម្រូវការធ្វើដំណើរកើនឡើងភ្លាមៗ ខណៈពេលដែលការផ្គត់ផ្គង់មានកំណត់ នាំឱ្យតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះខ្ពស់។
លើសពីនេះ ហេតុផលមួយក្នុងចំណោមហេតុផលដែលប៉ះពាល់ដល់ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះគឺការខ្វះខាតកងយន្តហោះ បន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីនយន្តហោះ Pratt & Whitney បានប្រកាសប្រមូលម៉ាស៊ីន PW1100 មកពិនិត្យ និងជួសជុលឡើងវិញ។
នៅប្រទេសវៀតណាម ម៉ាស៊ីនទាំងនេះកំពុងត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅលើយន្តហោះ A321NEO មួយចំនួនដែលដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines និង VietJet Air ដូច្នេះចំនួនយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរបានថយចុះចំនួន 25 គ្រឿងបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023។ ហេតុផលខាងលើនឹងប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ទំហំកងយន្តហោះ និងការដឹកជញ្ជូននៅលើផ្លូវក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិក្នុងឆ្នាំ 2024 ។
ទេសចរណ៍ស្វែងរកការសម្របខ្លួន
ព័ត៌មានពីក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍បង្ហាញថា ការកើនឡើងតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះនឹងធ្វើឱ្យតម្លៃទេសចរណ៍កើនឡើង 5-7% ដែលនឹងជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់តម្រូវការធ្វើដំណើររបស់មនុស្ស។ ដូច្នេះដើម្បីទាក់ទាញអតិថិជន ក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ត្រូវតែស្វែងរកដំណោះស្រាយជាក់ស្តែង។
អគ្គនាយករងក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ Dat Viet Tour លោក Do Van Thuc មានប្រសាសន៍ថា ការកើនឡើងនៃតម្លៃដំណើរកម្សាន្តបានធ្វើឱ្យចំនួនអតិថិជនថយចុះ ដែលធ្វើឲ្យក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ភាគច្រើនមិនហ៊ានទិញសំបុត្រយន្តហោះជាមុន ដើម្បីកក់កៅអី ប៉ុន្តែទិញសំបុត្រពេលអតិថិជនចុះឈ្មោះចូលទស្សនាតែប៉ុណ្ណោះ។
“ពីមុនក្រុមហ៊ុនតែងតែទិញសំបុត្រយន្តហោះជាច្រើនមុន ដើម្បីបម្រើអតិថិជនក្នុងឱកាសបុណ្យទាន និងរដូវក្ដៅ ព្រោះបើយើងទិញលឿន នឹងទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ កាត់បន្ថយតម្លៃដំណើរកម្សាន្ត។ ប៉ុន្តែនៅឆ្នាំនេះ ការឡើងថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះ នាំឲ្យតម្លៃដំណើរទេសចរណ៍ឡើងថ្លៃដូចគ្នា ដូច្នេះហើយ អាជីវកម្មមិនហ៊ានបញ្ជាទិញសំបុត្រក្នុងបរិមាណច្រើននោះទេ ព្រោះថាបើទិញសំបុត្រនេះ អតិថិជនច្រើនមិនខាត។ ស្ថានភាព យើងហ៊ានតែផ្អែកលើចំនួនអតិថិជនទិញសំបុត្រយន្តហោះ ហើយយើងទិញសំបុត្រយន្តហោះនៅពេលចំនួនអតិថិជនមកដល់ ហើយយើងមិនហ៊ានដាក់ប្រាក់ដើម្បីទិញសំបុត្រច្រើនជាមុនទេ ផែនការអាជីវកម្មនេះកំពុងត្រូវបានអនុវត្តដោយភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ជាច្រើននាពេលបច្ចុប្បន្ន»។
ដូចគ្នានេះដែរ នាយកក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ Hanoitourist លោក Le Hong Thai បាននិយាយថា ភ្ញៀវទេសចរដែលប្រើប្រាស់ជើងហោះហើរក្នុងស្រុក តែងតែធ្វើដំណើរពីម៉ោង ១០ព្រឹក ដល់ម៉ោង ១រសៀល និងម៉ោង ៣រសៀល និងម៉ោង ៦ល្ងាច ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ដូច្នេះហើយ ជើងហោះហើរក្នុងអំឡុងពេលទាំងនេះតែងតែផ្ទុកលើសទម្ងន់ ដែលធ្វើឲ្យតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះតែងតែថ្លៃបំផុត។ ដើម្បីបញ្ចុះតម្លៃដំណើរកម្សាន្ត យើងត្រូវជ្រើសរើសពេលវេលាហោះហើរដែលសមស្របជាងមុន ដើម្បីកក់សំបុត្រថោក។ មានតែពេលនោះទេដែលយើងអាចលក់ដំណើរទេសចរណ៍ និងទាក់ទាញអតិថិជន។
ព័ត៌មានពីក្រសួងដឹកជញ្ជូនបង្ហាញថា ដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ដល់អ្នកដំណើរដែលចូលរួមក្នុងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានស្នើសុំអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម ដឹកនាំក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដើម្បីធ្វើការស្រាវជ្រាវ បង្កើតផែនការអាជីវកម្ម និងបន្ថែមយន្តហោះដើម្បីធានា និងរក្សាកម្លាំងដឹកជញ្ជូន ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី ១ ឧសភា និងរដូវក្ដៅខាងមុខ។
លើសពីនេះ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមអនុវត្តដំណោះស្រាយដើម្បីកំណត់ការពន្យារពេលជើងហោះហើរ និងការលុបចោល កែលម្អគុណភាពសេវាកម្ម និងអនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិដឹកជញ្ជូនទាក់ទងនឹងកាតព្វកិច្ចរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។
ប្រភព
Kommentar (0)