BTO - ប៉ុន្មានថ្ងៃចុងក្រោយនៃឆ្នាំនេះ នៅឯការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lam - Vinh Hao វិស្វករ កម្មករ និងគ្រឿងចក្ររាប់ពាន់នាក់កំពុងធ្វើការជាបន្ទាន់ទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងកាលបរិច្ឆេទបើកការដ្ឋានចរាចរណ៍បច្ចេកទេសនៅថ្ងៃទី ៣០ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៣ តាមកិច្ចសន្យា។
ផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងមូលពីទីក្រុងហូជីមិញ - ញ៉ាត្រាង (ខាញ់ហាវ) រង់ចាំតែជាង ៧៨ គីឡូម៉ែត្រនៃផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន ខេមឡាំ - វិញហាវ ដែលត្រូវបញ្ចប់ និងតភ្ជាប់ក្នុងពេលតែមួយ។ ដូច្នេះហើយ រដ្ឋាភិបាល និងក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានណែនាំយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ និងប្រញាប់ប្រញាល់ដាក់ផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lam - Vinh Hao ឱ្យប្រើប្រាស់នៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2024។ បញ្ហាប្រឈមដ៏ធំបំផុតនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿននេះគឺការខួងរូងក្រោមដីភ្នំ Vung (ប្រវែង 2.2 គីឡូម៉ែត្រនៅស្រុក Thuan Nam - Ninh Thuan ) នេះជាផ្លូវវែងបំផុតដោយសារផ្លូវរូងក្រោមដីដែលវែងជាងគេនៅភាគខាងកើត ដែលមិនមានការរំពឹងទុក។ ក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group ត្រូវចំណាយពេលបន្ថែម ៣ ខែ និងចំណាយលើការសាងសង់ច្រើន។ បច្ចុប្បន្ន នៅខាងក្នុងរូងភ្នំ Vung កម្មករ Deo Ca រាប់រយនាក់កំពុងធ្វើការ 3 វេន ដើម្បីបើកវាឱ្យធ្វើចរាចរនៅចុងខែមេសា ឆ្នាំ 2024 ។
គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lam - Vinh Hao បានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2021 ប្រវែង 78.5 គីឡូម៉ែត្រ (ពីផ្លូវប្រសព្វជាមួយ Nha Trang - Cam Lam Expressway ទៅ Vinh Hao - Phan Thiet Expressway) ដោយមានទុនវិនិយោគចំនួន 8,900 ពាន់លានដុង ក្រោមទម្រង់ PPP ឆ្លងកាត់ខេត្តចំនួន 3 គឺ Khanh Hoa (5 គីឡូម៉ែត្រ) - Ninh Thuan (2 គីឡូម៉ែត្រ) Binh Thuan (6 គីឡូម៉ែត្រ)។ ផ្លូវល្បឿនលឿន Trang - Cam Lam និង Vinh Hao - Phan Thiet (បានបើកអោយធ្វើចរាចរនៅថ្ងៃទី 19 ឧសភា ឆ្នាំ 2023) ដើម្បីភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនពីទីក្រុងហូជីមិញ - Nha Trang (Khanh Hoa) និងផ្ទុយមកវិញ កាត់បន្ថយការធ្វើដំណើរពាក់កណ្តាលពី 8 ម៉ោងតាមផ្លូវជាតិលេខ 1 ដល់ជាង 4 ម៉ោង ជួយតភ្ជាប់ សួនសេដ្ឋកិច្ច មជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍ មជ្ឈមណ្ឌលឧស្សាហកម្ម និងទេសចរណ៍។ ខេត្តភាគកណ្តាលភាគខាងត្បូង រួមទាំងខេត្ត Binh Thuan ផងដែរ។
នៅឆ្នាំ២០២៣ គម្រោងសមាសភាគជាបន្តបន្ទាប់នៃផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងនៅបូព៌ានឹងត្រូវបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ បើកឱកាសអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមសម្រាប់តំបន់ជាច្រើន រួមទាំងខេត្ត Binh Thuan ផងដែរ។
ប្រភព
Kommentar (0)