មនុស្សយន្តចិន 'លក់អស់' ព្រោះវារត់ដូចអត្តពលិក

ទីក្រុងប៉េកាំង (ប្រទេសចិន) កំពុងលេចចេញជារូបរាងយ៉ាងឆាប់រហ័សជាមជ្ឈមណ្ឌលពិភពលោកសម្រាប់មនុស្សយន្តមនុស្សយន្ត ដោយបង្កើនល្បឿននៃការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មមនុស្សយន្តដោយពង្រីកសេណារីយ៉ូកម្មវិធីពីរោងចក្រទៅផ្ទះ ឱសថស្ថាន និងកន្លែងសាធារណៈ...

មនុស្សយន្ត N2 បានឈ្នះចំណាត់ថ្នាក់លេខ 2 នៅពាក់កណ្តាលម៉ារ៉ាតុងដែលបានធ្វើឡើងនៅក្នុងខែមេសា។ ( វីដេអូ ៖ X)

មនុស្សយន្ត N2 មកពីក្រុមហ៊ុនចិន Noetix Robotics បានធ្វើឱ្យមានការភ្ញាក់ផ្អើលនៅពេលដែលវាបានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ 2 នៅឯការរត់ពាក់កណ្តាលម៉ារ៉ាតុងមនុស្សយន្តដំបូងគេ របស់ពិភពលោក ដែលធ្វើឡើងនៅទីក្រុងប៉េកាំងកាលពីខែមេសា។ កម្ពស់ 1.2 ម៉ែត្រ N2 ត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងក្បួនដោះស្រាយការដើរ ដែលជួយវារក្សាចំណុចកណ្តាលនៃគម្លាតទំនាញត្រឹមតែ 3 សង់ទីម៉ែត្រ ទោះបីនៅពេលរត់ក្នុងល្បឿនរហូតដល់ 10 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក៏ដោយ។

Noetix N2 បានបញ្ចប់ក្នុងចំណាត់ថ្នាក់លេខ 2 ក្នុងការប្រកួតពាក់កណ្តាលម៉ារ៉ាតុងមនុស្សយន្ត។ (រូបថត៖ Reuters)

លោក Jiang Zheyuan ស្ថាបនិកក្រុមហ៊ុន Noetix Robotics បាននិយាយថា "ក្នុងរយៈពេលមួយខែនៃការប្រកួតប្រជែង យើងបានទទួលការបញ្ជាទិញច្រើនជាង 1,000 ។ មកទល់ពេលនេះ ចំនួនបានលើសពី 2,500 គ្រឿង ដែលជួយយើងឱ្យឈានដល់គោលដៅលក់ប្រចាំឆ្នាំរបស់យើងមុនកាលវិភាគ" ។

មនុស្សយន្តប្រភេទ Humanoid មួយទៀតដែលលេចធ្លោសម្រាប់ការរចនារូបរាងតូច ទម្ងន់ស្រាល ងាយស្រួលចល័ត និងធន់នឹងផលប៉ះពាល់ខ្ពស់ អាចក្រោកឈរបានត្រឹមតែ 1 វិនាទីបន្ទាប់ពីការដួល។ នោះគឺជាមនុស្សយន្ត T1 ពី Booster Robotics ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់អ្នកអភិវឌ្ឍន៍ និងអ្នកស្រាវជ្រាវ។

ទន្ទឹមនឹងនេះ គំរូមនុស្សយន្តរបស់ Robotera ឈានដល់ល្បឿនរត់លើសពី 14 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ហើយអាចអនុវត្តចលនាស្មុគស្មាញជាច្រើនដូចជា ការឡើងជណ្តើរ លើករបស់ធ្ងន់ អង្គុយ លោត និងកាយវប្បកម្ម។

មនុស្សយន្ត Humanoid Booster T1 លេងបាល់ទាត់នៅក្នុងតំបន់អភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច និងបច្ចេកវិទ្យាប៉េកាំង។ (រូបថត៖ China Daily)

ដោយជំរុញដោយរបកគំហើញបច្ចេកវិជ្ជា និងកំណើនឧស្សាហកម្មដ៏រឹងមាំ មនុស្សយន្តរបស់មនុស្សយន្តនៅក្នុងប្រទេសចិនកាន់តែមានភាពបត់បែន ឆ្លាតវៃ និងអាចប្រើប្រាស់បានច្រើនជាងមនុស្សយន្តឧស្សាហកម្មប្រពៃណី។

ជាមួយនឹងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ការយល់ឃើញដោយថាមពល AI និងបច្ចេកវិជ្ជាគ្រប់គ្រងចលនាកម្រិតខ្ពស់ មនុស្សយន្តរបស់មនុស្សអាចត្រូវបានគេដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ក្នុងបរិយាកាសស្មុគស្មាញ ស្វែងយល់ពីពាក្យបញ្ជារបស់មនុស្ស និងសម្របខ្លួនទៅនឹងប្រភេទសេវាកម្មផ្សេងៗគ្នា - ចាប់ពីខ្សែផលិតកម្មរហូតដល់ផ្ទះ មន្ទីរពេទ្យ ហាងលក់រាយ និងកន្លែងសាធារណៈជាច្រើនទៀត។

មនុស្សយន្ត Galbot humanoid ដើរតួនាទីជាបុគ្គលិកផ្នែកលក់នៅឱសថស្ថានក្លែងធ្វើ។ (រូបថត៖ China Daily)

រ៉ូបូត​មនុស្ស​យន្ត​ស្វាគមន៍​អ្នក​ទស្សនា​នៅ​ឧទ្យាន​បច្ចេកវិទ្យា​ខ្ពស់​ក្រុង​ប៉េកាំង។ (រូបថត៖ Xinhua)

យោងតាមនាយកដ្ឋានសេដ្ឋកិច្ច និងបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានទីក្រុងប៉េកាំង ឧស្សាហកម្មមនុស្សយន្តរបស់ទីក្រុងត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើតប្រាក់ចំណូលជាង 30 ពាន់លានយន់ (4.17 ពាន់លានដុល្លារ) នៅក្នុងឆ្នាំ 2024 ពោលគឺកើនឡើង 50% ធៀបនឹងឆ្នាំមុន។ ទីក្រុងប៉េកាំង ដែលជាកន្លែងសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនមនុស្សយន្តធំៗជាង 400 និងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីនវានុវត្តន៍ដ៏រឹងមាំ កំពុងលេចចេញជារូបរាងយ៉ាងឆាប់រហ័សជាមជ្ឈមណ្ឌលផលិតមនុស្សយន្តកម្រិតជាតិ។

គួរកត់សម្គាល់ថា ទីក្រុងនេះក៏ជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវក្នុងការបង្កើតប្រព័ន្ធផលិតផលមួយតាមគំរូ "1+4" ដែលក្នុងនោះមនុស្សយន្តរបស់មនុស្សគឺជាមជ្ឈមណ្ឌលដែលគាំទ្រដោយវិស័យមនុស្សយន្តកម្រិតខ្ពស់ផ្សេងទៀតរួមមានៈ មនុស្សយន្តពេទ្យ មនុស្សយន្តសហការ មនុស្សយន្តឯកទេស និងមនុស្សយន្តដឹកជញ្ជូន។

ទីក្រុងប៉េកាំងនឹងធ្វើជាម្ចាស់ផ្ទះនៃសន្និសីទមនុស្សយន្តពិភពលោកឆ្នាំ 2025 (WRC) ពីថ្ងៃទី 8 ដល់ថ្ងៃទី 12 ខែសីហា ដោយមានក្រុមហ៊ុនមនុស្សយន្តប្រហែល 200 បង្ហាញពីបច្ចេកវិទ្យាចុងក្រោយរបស់ពួកគេ។ នេះនឹងត្រូវបន្តដោយហ្គេមមនុស្សយន្តពិភពលោកលើកដំបូង ដែលជាព្រឹត្តិការណ៍កីឡាដ៏ទូលំទូលាយសម្រាប់មនុស្សយន្តមនុស្សយន្ត ចាប់ពីថ្ងៃទី 15-17 ខែសីហា នៅក្នុងទីក្រុងតែមួយ។ ការប្រកួតនេះនឹងមានវិញ្ញាសាចំនួន 11 រួមមាន អត្តពលកម្ម កាយសម្ព័ន្ធ និងបាល់ទាត់ ក៏ដូចជាការបង្ហាញ និងការប្រកួតកម្មវិធី។

ង៉ុក ង្វៀន (ប្រភព៖ ChinaDaily)

ប្រភព៖ https://vtcnews.vn/robot-trung-quoc-chay-hang-vi-chay-nhu-van-dong-vien-ar949812.html