ផ្នែកដំឡើងស្ថានីយ៍រថភ្លើង Nhon-Hanoi នឹងដំណើរការពាណិជ្ជកម្មក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2024។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ MRB មកទល់នឹងពេលនេះ វឌ្ឍនភាពរួមនៃខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីស្ថានីយ៍រថភ្លើង Nhon - Hanoi សម្រេចបាន ៧៧,៧៦%។ ក្នុងនោះផ្នែកខាងលើសម្រេចបាន ៩៩,៦៥% និងផ្នែកក្រោមដីសម្រេចបាន ៣៧,២៥%។ ការគ្រប់គ្រងគុណភាព និងសុវត្ថិភាពត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ដោយមិនមានឧប្បត្តិហេតុដែលមិនមានសុវត្ថិភាពកើតឡើង។

ត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2024 នឹងដំណើរការផ្នែកពាណិជ្ជកម្មនៃស្ថានីយ៍រថភ្លើងហាណូយរូបភាពផ្លូវដែក 1 — រូបថតគំនូរ។ ប្រភព៖ IT

ទាក់ទិននឹងផ្លូវរថភ្លើងក្រុងហាណូយលេខ ២ ផ្នែក Nam Thang Long - Tran Hung Dao អង្គភាពបានណែនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងដើម្បីធ្វើរបាយការណ៍ជូនរដ្ឋាភិបាលដើម្បីអនុម័តលើការកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគ។ នៅថ្ងៃទី 10 ខែមករាឆ្នាំ 2024 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងបានដាក់ជូន នាយករដ្ឋមន្រ្តី ដើម្បីអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគគម្រោង។ ជាមួយគ្នានេះ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលកំពុងសម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋាន ដើម្បីអនុវត្តការងារបោសសម្អាតទីតាំង។

គម្រោងជាច្រើនផ្សេងទៀតកំពុងស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលរៀបចំវិនិយោគ រួមមានៈ ខ្សែទី១ (យ៉េនវៀន-ង៉ុកហូយ); ផ្នែកបន្ថែម 2A (Ha Dong - Xuan Mai); ខ្សែទី 3.2 (ស្ថានីយ៍រថភ្លើងហាណូយទៅ Hoang Mai); ខ្សែទី 5 (Van Cao - Ngoc Khanh - Lang - Hoa Lac) និង ខ្សែទី 6 (Noi Bai - Ngoc Hoi)។ វឌ្ឍនភាពនៃការរៀបចំការវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងទាំងនេះមានការផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមានជាច្រើន។

លោក Nguyen Cao Minh ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុងហាណូយបានមានប្រសាសន៍ថា អង្គភាពនឹងបញ្ចប់ប្រតិបត្តិការសាកល្បងនៃផ្នែកកើនឡើងនៃខ្សែរថភ្លើង Nhon - Hanoi នៅចុងខែមេសា ឆ្នាំ 2024; នៅចុងខែមិថុនាឆ្នាំ 2024 បញ្ចប់ការបញ្ជាក់សុវត្ថិភាពប្រព័ន្ធ ការត្រួតពិនិត្យ និងការទទួលយកអ្នកវិនិយោគ និងភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋ ដើម្បីប្រគល់ទៅឱ្យក្រុមហ៊ុន Hanoi Railway One Member Co., Ltd. សម្រាប់ប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្ម។

ទន្ទឹមនឹងនោះ អង្គភាពផ្តោតលើការកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគ ការបោសសម្អាតទីតាំង និងការតាំងលំនៅថ្មីសម្រាប់ផ្លូវលេខ ២ ផ្លូវណាំថាងឡុង-ត្រឹនហុងដាវ។ បន្តរៀបចំសម្រាប់ការវិនិយោគលើគម្រោងផ្សេងៗ។

សម្រាប់ខ្សែរថភ្លើងផ្លូវដែកនៅទីក្រុងហាណូយ ផ្នែកស្ថានីយ Nhon - Hanoi ថ្នាក់ដឹកនាំទីក្រុងហាណូយបានស្នើឱ្យពន្លឿនការបណ្តុះបណ្តាលប្រតិបត្តិការ និងថែទាំ ប្រតិបត្តិការសាកល្បង ការងារទទួលយក និងឆ្ពោះទៅដាក់ឱ្យដំណើរការផ្នែកកម្ពស់ 8.5 គីឡូម៉ែត្រក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2024។

គម្រោងរថភ្លើងក្រោមដីស្ថានីយ៍ Nhon - Hanoi មានប្រវែង 12.5 គីឡូម៉ែត្រ ដោយឆ្លងកាត់ស្ថានីយជណ្ដើរយន្តចំនួន 8 និងស្ថានីយក្រោមដីចំនួន 4។ ក្នុងនោះ កំណាត់ផ្លូវឡើងខ្ពស់ (Nhon - Cau Giay) មានប្រវែង ៨,៥ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្នែកក្រោមដី (ស្ថានីយ៍ Cau Giay - Hanoi) មានប្រវែង ៤ គីឡូម៉ែត្រ។

ការវិនិយោគគម្រោងសរុបមានជាង ៣៤.៨០០ ពាន់លានដុង កើនឡើងជាង ១.៩០០ ពាន់លានដុង; ក្នុងនោះដើមទុនរួមរបស់ថវិកាទីក្រុងបានកើនឡើងជិត 3.900 ពាន់លានដុង ហើយដើមទុនកម្ចី ODA ថយចុះជិត 2.000 ពាន់លានដុង។

គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងឆ្នាំ 2009 ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2015 ប៉ុន្តែកាលវិភាគត្រូវបានកែសម្រួលជាច្រើនដង។

ប្រភព