គ្រោងកំពង់ផែជិត 30 នៅខេត្ត Quang Ninh នៅឆ្នាំ 2030

រដ្ឋបាលដែនសមុទ្រវៀតណាមទើបតែដាក់ជូន ក្រសួងសំណង់ នូវផែនការលម្អិតសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់កំពង់ផែផ្លូវគោក និងសមុទ្រនៅខេត្ត Quang Ninh សម្រាប់រយៈពេល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050។

អត្រាកំណើននៃការលក់ជាមធ្យមលើសពី 9%

យោងតាមស្ថិតិរបស់រដ្ឋបាលដែនសមុទ្រវៀតណាម ក្នុងឆ្នាំ២០២៤ បរិមាណទំនិញឆ្លងកាត់កំពង់ផែសមុទ្រ Quang Ninh នឹងកើនឡើងដល់ ១៤៩,៥៤លានតោន។ ទំនិញឆ្លងកាត់កំពង់ផែភាគច្រើនគឺស្ងួត ហើយទំនិញភាគច្រើនឈានដល់ 144.04 លានតោន (ស្មើនឹង 96.3%) ទំនិញរាវឈានដល់ 5.23 លានតោន (ស្មើនឹង 3.5%) និងទំនិញកុងតឺន័រឈានដល់ 0.26 លានតោន (គិតជា 0.2%) ។

កំពង់ផែ Quang Ninh មានកំពង់ផែរឹងចំនួន 34 ដែលមានប្រវែងសរុបជិត 7,000 ម៉ែត្រ។

បច្ចុប្បន្ននេះ បរិមាណទំនិញជាចម្បងតាមរយៈការចតបណ្តែត និងតំបន់ដឹកជញ្ជូនមានចំនួន 80.9% ហើយតាមរយៈកំពង់ផែរឹងមាន 19.1% ។ អត្រាកំណើនជាមធ្យមនៃទំនិញក្នុងរយៈពេល 2020-2024 គឺ 9.02% ។

ក្នុងអំឡុងពេលនេះផងដែរ ចំនួននាវាសមុទ្រសម្រេចបានកំណើនជាមធ្យម 126.4% ។ ទម្ងន់ជាមធ្យមសម្រាប់ការធ្វើដំណើរអន្តរជាតិមួយគឺប្រហែល 30,000 តោន ជាមួយនឹងនិន្នាការនៃការថយចុះទំហំនៃកប៉ាល់តូចៗ និងការបង្កើនចំនួនកប៉ាល់ធំៗដែលមកដល់កំពង់ផែសមុទ្រ Quang Ninh។

រហូតមកដល់ពេលនេះ កំពង់ផែសមុទ្រ Quang Ninh បានទទួលកប៉ាល់ធំជាងគេដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុក 120,000 តោន នៅតំបន់យុថ្កា Hon Net-Cam Pha។ ទំនិញទូទៅ កុងតឺន័រ និងកប៉ាល់សំពីងសំពោងដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុករហូតដល់ 85,000 តោនត្រូវបានបិទនៅកំពង់ផែ។

រហូតមកដល់ពេលនេះ កំពង់ផែសមុទ្រ Quang Ninh មានកំពង់ផែរឹងចំនួន ៣៤ ដែលមានប្រវែងសរុបជិត ៧.០០០ ម៉ែត្រ។ ក្នុងនោះ ចំណតទូទៅ ចំនួន ២៩ គ្រឿង កុងតឺន័រ ទំនិញរាវ ចំណតដឹកអ្នកដំណើរ ប្រវែងសរុប ៥.៥៩១.២ម, ចំណតផែ ៥.៣៧១ម ប្រវែង ១.៣៧១ម និង ចំណតសំពីងសំពោង ចំនួន ១៨៦ កន្លែង ចំណុចយុថ្កាសម្រាប់ដឹកជញ្ជូន និងជំរកខ្យល់ព្យុះ។

ទាក់​ទង​នឹង​ហេដ្ឋា​រចនា​សម្ព័ន្ធ​ដែន​សមុទ្រ​សាធារណៈ​ក្នុង​តំបន់​មាន​ផ្លូវ​ដឹក​ជញ្ជូន​ច្រើន​ប្រភេទ។ ក្នុងនោះ ផ្លូវដឹកជញ្ជូន Hon Gai - Cai Lan មានប្រវែងសរុប ៣២,៥៧ គីឡូម៉ែត្រ ទទឹង ១២០ - ២៤០ ម៉ែត្រ និងអាងបត់មានអង្កត់ផ្ចិត ៣៥០ ម៉ែត្រ (ផ្នែកខ្លះទាញយកប្រយោជន៍ពីជម្រៅធម្មជាតិ)។

ផ្លូវ​នាវាចរណ៍​តាម​ដង​ទន្លេ​ចាន់ មាន​ប្រវែង​សរុប ១៣,២​គីឡូម៉ែត្រ ទទឹង ៨០​ម៉ែត្រ និង​កម្ពស់​បាត​ទន្លេ -១,៨​ម៉ែត្រ (​ប្រព័ន្ធ​តារាង​ជើងទឹក​)​។

ផ្លូវដឹកជញ្ជូន Van Gia មានប្រវែងសរុប 9.2 គីឡូម៉ែត្រ ទទឹង 120 ម៉ែត្រ កម្ពស់ខាងក្រោម -6 ម៉ែត្រ។

ផ្លូវដឹកជញ្ជូនដែលឧទ្ទិសដល់កំពង់ផែធ្យូងថ្ម ខេមផា មានប្រវែងសរុប ៣៨,៤ គីឡូម៉ែត្រ ទទឹង ១១០-១២០ ម៉ែត្រ កម្ពស់ខាងក្រោមពី -៧,៤ ម៉ែត្រ ទៅ -១១ ម៉ែត្រ (ផ្នែកខ្លះទាញយកប្រយោជន៍ពីជម្រៅធម្មជាតិ) និងអាងបត់មានអង្កត់ផ្ចិត ៤០០ ម៉ែត្រ។

នៅកំពង់ផែសមុទ្រ Quang Ninh ក៏មានផ្លូវដឹកជញ្ជូនពិសេសទៅកាន់កំពង់ផែរោងចក្រស៊ីម៉ងត៍ Cam Pha ផ្លូវដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ស្ពានទម្ងន់ 500 តោន - កំពង់ផែប្រេង B12 ផ្លូវដឹកជញ្ជូនឯកទេសទៅកាន់កំពង់ផែរោងចក្រថាមពលកំដៅ Thang Long និងផ្លូវដឹកជញ្ជូនឯកទេសទៅកាន់កំពង់ផែប្រេង Cai Lan ។

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតភ្ជាប់ទៅកំពង់ផែសមុទ្រមានភាពចម្រុះណាស់។ ក្នុងនោះមានផ្លូវជាតិចំនួន ៨ និងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ២ ដែលមានប្រវែងសរុប ៦៣៣,០៧ គីឡូម៉ែត្រតភ្ជាប់តំបន់កំពង់ផែសំខាន់ៗដូចជា តំបន់កំពង់ផែ Cai Lan តំបន់កំពង់ផែ Yen Hung តំបន់កំពង់ផែ Cam Pha តំបន់កំពង់ផែ Van Gia និងតំបន់កំពង់ផែ Mui Chua ។

នៅខេត្ត Quang Ninh ក៏មានផ្លូវរថភ្លើងជាតិ កែប-ហាឡុង តភ្ជាប់ទៅតំបន់កំពង់ផែ Cai Lan។ ទោះ​យ៉ាង​ណា​ខ្សែ​បន្ទាត់​ទាំង​មូល​មិន​ទាន់​បើក​ទេ ដូច្នេះ​វា​មិន​ទាន់​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​នៅ​ឡើយ​ទេ។

លើសពីនេះ ក៏មានផ្លូវទឹកសំខាន់ៗរួមមាន Quang Ninh - Hai Phong - Viet Tri (ទន្លេ Duong), Quang Ninh - Ninh Binh (តាមមាត់ទន្លេ Lach Giang) និងផ្លូវក្នុងខេត្ត ដូចជា Mong Cai - Van Don - Cam Pha, Cam Pha - Ha Long, Tai Xa - Mui Chua, Mong Cai River, Chanh Yen-Sau Dong, Co...

យោងតាមរដ្ឋបាលដែនសមុទ្រវៀតណាម ប្រព័ន្ធផ្លូវទឹកក្នុងខេត្តបច្ចុប្បន្នតភ្ជាប់ទៅកំពង់ផែ កំពង់ផែ និងកោះទាំងអស់។ សមាមាត្រនៃទំនិញឆ្លងកាត់ផ្លូវទឹកមានប្រហែល 50% នៃបរិមាណសរុបនៃទំនិញឆ្លងកាត់កំពង់ផែ ដែលភាគច្រើនជាទំនិញស្ងួត។

លើសពីនេះ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Van Don ដែលត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅចុងឆ្នាំ 2018 ក៏បានក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ និងជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូន និងដឹកជញ្ជូនទំនិញក្នុងតំបន់ ទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរទៅកាន់ខេត្ត Quang Ninh។

ទុនជាង ៣៤.៥០០ពាន់លានដុង ត្រូវការវិនិយោគនៅកំពង់ផែសមុទ្រ Quang Ninh ត្រឹមឆ្នាំ ២០៣០

យោងតាមរបាយការណ៍ ផែនការលម្អិតសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ដីគោក និងទឹកនៃកំពង់ផែសមុទ្រ Quang Ninh ក្នុងរយៈពេល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 មានគោលបំណងឱ្យកំពង់ផែសមុទ្រ Quang Ninh គ្រប់គ្រងបរិមាណទំនិញពី 137.25 លានតោនដល់ 157.3 លានតោននៅឆ្នាំ 2030 បរិមាណទំនិញពី 06.5 លានតោន។ 0.93 លាន TEUs) ។ អ្នកដំណើរឆ្លងកាត់មានចាប់ពី 260,300 ដល់ 279,600 នាក់។

ទាក់ទងនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ កំពង់ផែសមុទ្រក្នុងតំបន់នឹងមាន 27 - 30 កំពង់ផែរួមទាំង 54 - 60 កំពង់ផែដែលមានប្រវែងសរុប 12,285 ម៉ែត្រទៅ 13,616 ម៉ែត្រ (មិនរាប់បញ្ចូលកំពង់ផែផ្សេងទៀត) ។

នៅឆ្នាំ 2050 កំពង់ផែសមុទ្រនឹងបំពេញតម្រូវការទំនិញជាមួយនឹងអត្រាកំណើនជាមធ្យមពី 5% ក្នុងមួយឆ្នាំដល់ 5.3% ក្នុងមួយឆ្នាំ។

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនឹងអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រ Quang Ninh ដែលមានការប្រកួតប្រជែងខ្ពស់ជាមួយនឹងម៉ាកយីហោក្នុងតំបន់ និងអន្តរជាតិ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ នឹងបំពេញតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខេត្តយ៉ាងពេញលេញ និងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ធានាយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវការការពារជាតិ និងសន្តិសុខ ព្រមទាំងរួមចំណែកកសាងខេត្ត Quang Ninh ជាច្រកទ្វារសមុទ្រមួយក្នុងចំណោមច្រកចេញចូលសមុទ្រនៃតំបន់។

តម្រូវការប្រើប្រាស់ដីសរុប យោងតាមផែនការរហូតដល់ឆ្នាំ 2030 គឺប្រហែល 1,755.2 ហិកតា (មិនរាប់បញ្ចូលតំបន់សម្រាប់អភិវឌ្ឍសួនឧស្សាហកម្ម ភស្តុភារ។ល។ ដែលភ្ជាប់ជាមួយកំពង់ផែ)។ តម្រូវការផ្ទៃទឹកសរុបគឺប្រហែល 115,136.1 ហិកតា (រួមទាំងតំបន់ទឹកផ្សេងទៀតនៅក្នុងវិសាលភាពគ្រប់គ្រងដោយគ្មានការងារសមុទ្រ) ។

ក្នុងអំឡុងពេលនេះ តម្រូវការដើមទុនវិនិយោគគឺប្រហែល 34.578 ពាន់លានដុង រួមទាំងតម្រូវការដើមទុនវិនិយោគសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវសមុទ្រសាធារណៈប្រហែល 6.300 ពាន់លានដុង និងតម្រូវការដើមទុនវិនិយោគសម្រាប់កំពង់ផែប្រហែល 28.278 ពាន់លានដុង (រាប់បញ្ចូលទាំងកំពង់ផែដែលផ្តល់សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនទំនិញតែប៉ុណ្ណោះ)។

សេចក្តីព្រាងផែនការនេះក៏បានកំណត់នូវគម្រោងវិនិយោគអាទិភាពមួយចំនួនសម្រាប់កំពង់ផែសមុទ្រក្នុងតំបន់ ដូចជាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលបម្រើសុវត្ថិភាពដែនសមុទ្រ រួមទាំងជម្រកព្យុះ ការត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវសមុទ្រ និងប្រព័ន្ធសម្របសម្រួល (VTS); ការវិនិយោគលើការសាងសង់ឃ្លាំងសេវាសាធារណៈ និងគ្រឿងបរិក្ខារបម្រើការងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋឯកទេស។

ទន្ទឹមនឹងនេះ វិនិយោគលើការកសាង ជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវសមុទ្រ ដូចជាផ្លូវទៅកាន់កំពង់ផែនៅតំបន់ Cam Pha និងតំបន់ដឹកជញ្ជូន Hon Net សម្រាប់កប៉ាល់រហូតដល់ ២០០,០០០ តោន។ ផ្លូវ Hon Gai - Cai Lan សម្រាប់កប៉ាល់រហូតដល់ 50,000 តោន; ផ្លូវ Song Chanh សម្រាប់នាវារហូតដល់ 50,000 តោន; ផ្លូវ Van Gia សម្រាប់កប៉ាល់រហូតដល់ 20,000 តោន។

លើសពីនេះ វិនិយោគលើកំពង់ផែ Cam Pha, Yen Hung, Van Ninh, Hai Ha។ ជាពិសេស ស្រាវជ្រាវ និងវិនិយោគលើកំពង់ផែ Mui Chua, Van Don ស្របតាមតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់មូលដ្ឋាន។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/quy-hoach-gan-30-ben-cang-tai-quang-ninh-den-nam-2030-192250326070808521.htm