យោងតាមប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam លោក Le Van Dung គម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai ត្រូវបាននាយករដ្ឋមន្ត្រីអនុម័តសម្រាប់ការវិនិយោគក្នុងទម្រង់ PPP ហើយបានចាត់ឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam អនុវត្តយ៉ាងសកម្មនូវឯកសារ និងនីតិវិធីដើម្បីអំពាវនាវ និងទាក់ទាញការវិនិយោគ និងការធ្វើអាជីវកម្ម។
បច្ចុប្បន្ននេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam កំពុងសម្របសម្រួលជាមួយ ក្រសួងសំណង់ និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការបង្កើត វាយតម្លៃ និងដាក់ស្នើការអនុម័តផែនការសាងសង់ព្រលានយន្តហោះ Chu Lai ដល់ឆ្នាំ 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050។
ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវសម្របសម្រួលជាមួយ ក្រសួងការពារជាតិ ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន និងក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ដើម្បីវាស់វែង បោះបង្គោលព្រំដែន ដើម្បីដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីប្រគល់ផ្ទៃដីអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមជូនខេត្ត Quang Nam ។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam ក៏កំពុងដឹកនាំការអនុវត្តដំណាលគ្នានៃជំហានស្រាវជ្រាវ ពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃការរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាព ដើម្បីអាចដាក់ជូនសម្រាប់ការវាយតម្លៃ និងអនុម័តភ្លាមៗបន្ទាប់ពីផែនការសាងសង់ត្រូវបានអនុម័ត។
ដោយសារលក្ខណៈនៃអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយអង្គភាពជាច្រើន គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam បានដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីដើម្បីពិនិត្យ និងចាត់តាំងមូលដ្ឋានដើម្បីដើរតួជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចក្នុងការរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពជាមុន ហើយដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីសម្រេចលើគោលនយោបាយវិនិយោគគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគតាមវិធីសាស្ត្រ PPP ។
យោងតាមផែនការខេត្ត Quang Nam ដំណាក់កាល 2021 - 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី Quang Nam តម្រង់ទិសវិនិយោគ និងសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Chu Lai ដែលមានមាត្រដ្ឋានព្រលានយន្តហោះ 4F ។ សមត្ថភាពប៉ាន់ស្មានមានអ្នកដំណើរប្រហែល 10 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំនៅឆ្នាំ 2030 និងប្រហែល 30 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំនៅឆ្នាំ 2050។ ក្នុងដំណាក់កាលដំបូង តម្រូវការប្រមូលទុនសរុបសម្រាប់អាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai គឺប្រហែល 11,000 ពាន់លានដុង ដោយមិនរាប់បញ្ចូលការចំណាយលើការបោសសំអាតទីតាំង។
អាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai នឹងក្លាយទៅជាឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិ និងមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មជាមួយនឹងការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ និងទំនិញ ដឹកជញ្ជូនអាកាសចរណ៍; មជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាលនិងបណ្តុះបណ្តាលការហោះហើរ; មជ្ឈមណ្ឌលជួសជុល និងថែទាំយន្តហោះ មជ្ឈមណ្ឌលផលិតគ្រឿងបន្លាស់អាកាសចរណ៍; ភ្ជាប់ជាមួយតំបន់គ្មានពន្ធ និងតំបន់ឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ បង្កើតជាមជ្ឈមណ្ឌលសម្រាប់ផលិត កែច្នៃ និងកែច្នៃផលិតផលបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ តម្លៃខ្ពស់ និងការនាំចូល និងនាំចេញតាមផ្លូវអាកាស។
មុននោះ ក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៥ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានត្រួតពិនិត្យ និងធ្វើការជាមួយខេត្ត Quang Nam នៅអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai។ យោងតាមប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam ក្រុមហ៊ុន Sovico Group និងក្រុមហ៊ុន VietJet Aviation Joint Stock Company បានធ្វើការជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Quang Nam ដើម្បីស្នើសុំការវិនិយោគនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Chu Lai។
តាមរយៈរបាយការណ៍នេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំការសាងសង់អាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai កម្រិត 4F (កម្រិតខ្ពស់បំផុតក្នុងចំណាត់ថ្នាក់របស់អង្គការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិ) និងការរៀបចំផែនការ ការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង និងប្រព័ន្ធអេកូអាកាសយានដ្ឋាន។ ខេត្ត Quang Nam ត្រូវបានចាត់តាំងជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីហៅអ្នកវិនិយោគបំពេញនីតិវិធីក្នុងរយៈពេល ៦ ខែដំបូងនៃឆ្នាំ ២០២៥ និងបញ្ចប់ការវិនិយោគ និងសាងសង់អាកាសយានដ្ឋាននេះសម្រាប់ការធ្វើអាជីវកម្មទ្វេរដងក្នុងរយៈពេល ២ ឆ្នាំ។
ប្រភព៖ https://kinhtedothi.vn/quang-nam-trinh-thu-tuong-ve-viec-dau-tu-san-bay-chu-lai.html
Kommentar (0)