នៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ ផ្លូវល្បឿនលឿន Bao Loc - Lien Khuong នឹងក្លាយជា "តំណភ្ជាប់" ដើម្បីបញ្ចប់អ័ក្សផ្លូវ Dau Giay - Lien Khuong ដែលមានប្រវែងជាង 200 គីឡូម៉ែត្រ។ នេះនឹងជាផ្លូវចរាចរណ៍ល្បឿនលឿនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពតភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញទៅកណ្តាលខ្ពង់រាប Da Lat។
ថ្លែងមតិក្នុងពិធីបើកការដ្ឋាន ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីអចិន្ត្រៃយ៍លោក Nguyen Hoa Binh បានសង្កត់ធ្ងន់លើសារៈសំខាន់នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bao Loc – Lien Khuong ហើយបានស្នើឱ្យខេត្ត Lam Dong ផ្តោតលើការដឹកនាំវិនិយោគិននិងអ្នកម៉ៅការដើម្បីធានាវឌ្ឍនភាព គុណភាព និងសុវត្ថិភាព។ អាជ្ញាធរខេត្ត Lam Dong គួរតែចាត់ទុកនេះជា កិច្ចការនយោបាយ ដ៏សំខាន់មួយ។
"ការបញ្ចប់គម្រោងនេះនឹងដោះស្រាយជាមូលដ្ឋាន និងជាអចិន្ត្រៃយ៍នូវស្ថានភាពនៃការផ្ទុកលើសទម្ងន់ និងការកកស្ទះញឹកញាប់ ដែលត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជា "ការកកស្ទះ" នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 20 ដែលមានស្រាប់។ សំខាន់ជាងនេះទៅទៀត វាមិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាថែមទាំងធ្វើឱ្យសកម្ម និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃផ្នែកដែលបាននិងកំពុងវិនិយោគផងដែរ ដូចជាគម្រោង Dau Loc - Tan Giay - Tan Phu ជាដើម។ 74 គីឡូម៉ែត្ររបស់វា ប៉ុន្តែនៅក្នុងការពិតដែលថាវាបញ្ចេញសក្តានុពលសម្រាប់ច្រករបៀង សេដ្ឋកិច្ច យុទ្ធសាស្ត្រទាំងមូលរាប់រយគីឡូម៉ែត្រ បង្កើតសន្ទុះកំណើនថ្មីសម្រាប់តំបន់ទាំងមូល” ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់។
 |
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី អចិន្ត្រៃយ៍លោក Nguyen Hoa Binh ថ្លែងសុន្ទរកថាប្រគល់ភារកិច្ចក្នុងពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Bao Loc - Lien Khuong។ |
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong ផ្តោតលើការដឹកនាំវិនិយោគិន ទីប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យ និងអ្នកម៉ៅការ ដើម្បីលើកកម្ពស់ស្មារតីទទួលខុសត្រូវខ្ពស់បំផុត និងអនុវត្តគម្រោងដើម្បីធានាវឌ្ឍនភាព គុណភាព និងសុវត្ថិភាព។ ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្តត្រូវកំណត់ថានេះជាកិច្ចការនយោបាយកំពូល ដោយផ្ទាល់និងផ្ដោតលើធនធានទាំងអស់ដើម្បីបញ្ចប់ការបោសសម្អាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោងទាំងមូលចំនួន ៦១០ ហិកតាឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
ក្នុងដំណើរការអនុវត្តខេត្តត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះការងារតាំងទីលំនៅថ្មី និងគាំទ្រដល់ស្ថិរភាពផលិតកម្មជូនប្រជាពលរដ្ឋ។ ខេត្តត្រូវអនុវត្តយ៉ាងខ្ជាប់ខ្ជួននូវទស្សនៈរបស់បក្ស និងរដ្ឋ៖ ធានាថាកន្លែងរស់នៅថ្មី និងជីវភាពរស់នៅថ្មីរបស់ប្រជាជនត្រូវតែ “ស្មើភាព និងប្រសើរជាងកន្លែងចាស់”។ នេះជាទំនួលខុសត្រូវ ក៏ដូចជាមនោសញ្ចេតនាចំពោះប្រជាពលរដ្ឋ ហើយត្រូវធ្វើដោយសមហេតុផល និងអាចយល់បាន ទើបប្រជាពលរដ្ឋឯកភាព និងគាំទ្រ ដើម្បីផលប្រយោជន៍រួមនៃការអភិវឌ្ឍន៍។
ដោយកោតសរសើរចំពោះសមត្ថភាពរបស់សម្ព័ន្ធវិនិយោគិន ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យសហគ្រាស ប្រកាន់ខ្ជាប់នូវស្មារតីទទួលខុសត្រូវ ផ្តោតលើធនធានទាំងអស់ ដើម្បីរៀបចំការសាងសង់ ដើម្បីឱ្យគម្រោងនេះអាចបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេល 30 ខែ ដូចការប្តេជ្ញាចិត្ត។ មិនឱ្យគម្រោងកើនឡើងថ្លៃដើម ការពារកាកសំណល់អវិជ្ជមាន និងផលប្រយោជន៍ក្រុមកំឡុងពេលសាងសង់ និងទទួលយកគម្រោង។ ដោយឡែកលោកឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីអចិន្ត្រៃយ៍បានសំណូមពរដល់ប្រជាពលរដ្ឋ ពិសេសប្រជាពលរដ្ឋនៅតំបន់គម្រោង មេត្តាជួយគាំទ្រ និងរួបរួម ដើម្បីឲ្យផ្លូវល្បឿនលឿននេះ អាចសាងសង់រួចរាល់តាមកាលកំណត់។
 |
ប្រធានក្រុមហ៊ុន Lam Dong លោក Tran Hong Thai បានសន្យាថានឹងផ្តល់ការគាំទ្រជាអតិបរមាដើម្បីជួយវិនិយោគិនបញ្ចប់គម្រោងតាមកាលវិភាគ។ |
ខាងផ្នែកក្នុងស្រុក ប្រធានខេត្ត Lam Dong លោក Tran Hong Thai បានស្នើឱ្យអ្នកវិនិយោគប្រមូលធនធានអតិបរិមា ដើម្បីសាងសង់គម្រោង ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាព សោភ័ណភាព និងបរិស្ថាន។ ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Lam Dong ប្តេជ្ញារួមដំណើរជាមួយវិនិយោគិន ពន្លឿនដំណើរការបោសសម្អាតទីតាំង បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលបំផុតសម្រាប់គម្រោងដាក់ឱ្យដំណើរការ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ពួកគេសង្ឃឹមថា រដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិមនឹងបន្តជួយឧបត្ថម្ភ Lam Dong ក្នុងដំណើរការអនុវត្តគម្រោង។
តំណាងឱ្យសម្ព័ន្ធវិនិយោគិន លោក Doan Tuan Anh ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុន T&T Transport Infrastructure Investment and Development Limited តំណាងឱ្យសម្ព័ន្ធវិនិយោគិនបានសន្យាថានឹងផ្តោតលើធនធានទាំងអស់ដើម្បីអនុវត្តការសាងសង់ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព គុណភាព និងបញ្ចប់គម្រោងតាមកាលវិភាគស្របតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេស។ គោរព និងថែរក្សាបរិស្ថានអេកូឡូស៊ី ទេសភាព និងជីវិតរស់នៅរបស់ប្រជាជននៅតាមផ្លូវ។ រួមដំណើរជាមួយខេត្ត Lam Dong អស់រយៈពេលជាយូរ ដើម្បីទាញយកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព អភិវឌ្ឍសេវាកម្មបន្ថែម និងទាក់ទាញការវិនិយោគបន្ទាប់បន្សំ។
 |
ទិដ្ឋភាពនៃច្រកទ្វារស្វាគមន៍នៅលើមហាវិថី Bao Loc - Lien Khuong ។ |
គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bao Loc - Lien Khuong គឺជាផ្នែកចុងក្រោយដ៏សំខាន់បំផុតនៃផ្លូវ Dau Giay - Lien Khuong Expressway ដែលជា ផ្លូវល្បឿនលឿនជាតិមួយក្នុងចំណោមផ្លូវល្បឿនលឿនទាំង 10 នៅក្នុងតំបន់ភាគខាងត្បូង។ នេះក៏ជាសរសៃឈាមយុទ្ធសាស្ត្រ រួមចំណែកតភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញ - Dong Nai - Bao Loc - Da Lat និងពង្រីកទៅកាន់កំពង់ផែសមុទ្រដូចជា Phan Thiet, Cam Ranh, Phu My, អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh និងតំបន់ភាគខាងត្បូងទាំងមូល។
គម្រោងនេះមានប្រវែង 73.62 គីឡូម៉ែត្រ ចាប់ផ្តើមពី Km126+484.93 ក្នុងវួដ Loc Phat ទីក្រុង Bao Loc ស្របពេលជាមួយនឹងចំណុចបញ្ចប់នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Tan Phu - Bao Loc និងបញ្ចប់នៅចម្ងាយប្រហែល Km200+100 ប្រសព្វជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Lien Khuong - Prenn ។ ផ្លូវល្បឿនលឿននេះឆ្លងកាត់ទីក្រុង Bao Loc និង Bao Lam ស្រុក Di Linh និង Duc Trong ។
ក្នុងដំណាក់កាលទី១ ផ្លូវល្បឿនលឿនមានទទឹងផ្លូវ ១៧ម៉ែត្រ ៤គន្លង ល្បឿនប្រតិបត្តិការ ៨០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ដំណាក់កាលដែលបានបញ្ចប់ពង្រីកផ្លូវឱ្យបាន២៤,៧៥ម៉ែត្រមានផ្លូវ៤គន្លងសម្រាប់យានជំនិះផ្លូវល្បឿនលឿនពេញលេញ(ល្បឿនកំណត់១០០គ.
 |
ប្រតិភូបានចុចប៊ូតុងដើម្បីចាប់ផ្តើមគម្រោង។ |
គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបប្រហែល 17,718 ពាន់លានដុង ដែលវិនិយោគដោយសម្ព័ន្ធអ្នកវិនិយោគរួមមានក្រុមហ៊ុន T&T Transport Infrastructure Investment and Development Limited - ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគរួម Phuong Trang Group (FUTA Group) - Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company។ រយៈពេលសាងសង់ត្រូវបានរំពឹងថានឹងមានរយៈពេល 30 ខែ ហើយនឹងដាក់ឱ្យដំណើរការចាប់ពីត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2027 តទៅ។ បន្ទាប់ពីសាងសង់រួច ផ្លូវល្បឿនលឿននេះនឹងត្រូវដំណើរការ និងប្រើប្រាស់ការប្រមូលថ្លៃសេវារយៈពេល 19 ឆ្នាំ 10 ខែ មុនពេលផ្ទេរទៅឱ្យរដ្ឋគ្រប់គ្រង។
នៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ ផ្លូវល្បឿនលឿន Bao Loc – Lien Khuong នឹងក្លាយជា “តំណភ្ជាប់” ដើម្បីបញ្ចប់អ័ក្សផ្លូវ Dau Giay – Lien Khuong ដែលមានប្រវែងជាង 200 គីឡូម៉ែត្រ។ នេះនឹងជាផ្លូវចរាចរណ៍ល្បឿនលឿនដែលតភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់ចំណុចកណ្តាលនៃខ្ពង់រាប Da Lat ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ជួយកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរពី ៦ ម៉ោងទៅប្រហែល ៣ ម៉ោង បង្កើនសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូន និងកាត់បន្ថយសម្ពាធលើផ្លូវជាតិលេខ ២០ ដែលផ្ទុកលើសទម្ងន់ និងអាចប្រឈមនឹងហានិភ័យ។
ប្រភព៖ https://baophapluat.vn/pho-thu-tuong-thuong-truc-nguyen-hoa-binh-du-le-khoi-cong-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-post553445.html
![[Infographic] សារាចរណែនាំមុខងារ ភារកិច្ច និងអំណាចរបស់មន្ទីរវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ខេត្ត និងមន្ទីរវប្បធម៌ និងសង្គមថ្នាក់ឃុំ-សង្កាត់](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/6/29/877f24989bb946358f33a80e4a4f4ef5)
Kommentar (0)