ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី កោតសរសើរចំពោះការចូលរួមរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ក្នុងការលុបបំបាត់ឧបសគ្គទាក់ទងនឹងការបំពេញសម្ភារសម្រាប់គម្រោងចរាចរណ៍

ដោះស្រាយការលំបាកនិងបញ្ហា

នាថ្ងៃទី ១៦ ខែកក្កដា ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាល បានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ ៣២៩ ស្តីពីសេចក្តីសន្និដ្ឋានរបស់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ក្នុងកិច្ចប្រជុំដោះស្រាយការលំបាកសម្រាប់គម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗនៅតំបន់ភាគខាងត្បូង។

សរុបសេចក្តី ឯកឧត្តមឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានកោតសរសើរ និងវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះការចូលរួមយ៉ាងសកម្ម ការខិតខំប្រឹងប្រែង និងស្មារតី “សម្រាប់ កិច្ចការនយោបាយ រួម” របស់ក្រសួង ស្ថាប័ន សាខា មូលដ្ឋាន ដែលបានអនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវការណែនាំរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំរាជរដ្ឋាភិបាល។

ជាពិសេស លោកបានកោតសរសើរចំពោះការដែល ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ត្រូវបានរដ្ឋាភិបាលចាត់តាំងឱ្យបង្កើតក្រុមការងារចុះទៅធ្វើការភ្លាមៗជាមួយមូលដ្ឋាន ដើម្បីគាំទ្រ និងណែនាំការលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គក្នុងដំណើរការដោះស្រាយនីតិវិធីនៃការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណរុករករ៉ែសម្រាប់ផ្គត់ផ្គង់គម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗនៅភាគខាងត្បូង។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ថ្លែងមតិក្នុងជំនួប (រូបថត៖ VGP)

នាពេលខាងមុខ រដ្ឋាភិបាលវាយតម្លៃថា បន្ទុកការងាររបស់គម្រោងនីមួយៗមានទំហំធំណាស់ ផែនការអនុវត្តមិនយូរប៉ុន្មានទេ ហើយក្នុងដំណើរការអនុវត្ត បញ្ហាថ្មីៗនឹងកើតឡើងដោយជៀសមិនរួច។

ភាពជាក់ស្តែងនោះទាមទារឱ្យគ្រប់កម្រិត និងគ្រប់វិស័យអនុវត្តជាបន្ទាន់ និងបត់បែននូវយន្តការ និងគោលនយោបាយអំណោយផលបំផុត ដើម្បីកាត់បន្ថយនីតិវិធី និងដំណើរការអាជ្ញាប័ណ្ណសម្រាប់ការជីកយករ៉ែថ្មី ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង។

ដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវចរាចរណ៍អន្តរតំបន់តាមកាលកំណត់ និងប្រកបដោយគុណភាព ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើដល់ក្រសួង និងមូលដ្ឋានត្រូវមានដំណោះស្រាយច្បាស់លាស់ សាធារណៈ តម្លាភាព និងសមត្ថកិច្ច ហើយត្រូវដោះស្រាយទាំងស្រុងនូវការលំបាក និងឧបសគ្គក្នុងការផ្គត់ផ្គង់សម្ភារសំណង់ផ្លូវថ្នល់ (ខ្សាច់) សម្រាប់គម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗនៅតំបន់ភាគខាងត្បូង។

ទាក់ទិននឹងក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោកបានស្នើឱ្យបន្តរក្សាក្រុមការងារតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវការអនុវត្តសកម្មភាពផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណរុករករ៉ែនៅតាមមូលដ្ឋាន ជាពិសេសខេត្ត Tien Giang, Ben Tre, An Giang, Vinh Long, ខេត្ត Soc Trang ដើម្បីគាំទ្រនិងដោះស្រាយរាល់ការលំបាក និងបញ្ហាដែលកើតឡើង។ ក្នុង​ករណី​ហួស​ពី​សមត្ថកិច្ច ស្នើ​ដំណោះស្រាយ និង​រាយការណ៍​ជូន​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានដឹកនាំក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan សិក្សាពីបទពិសោធន៍របស់ពួកគេក្នុងការបំពេញឯកសារយឺតយ៉ាវ ដើម្បីឲ្យខេត្ត An Giang អាចបត់បែនបានក្នុងការផ្ទេរខ្សាច់ពីគម្រោង Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ទៅគម្រោង Can Tho - Ca Mau; និង​ស្នើ​ឱ្យ​អង្គភាព​បំពេញ​ឯកសារ​ដើម្បី​ឱ្យ​ខេត្ត An Giang អាច​ដោះស្រាយ​បាន​មុន​ថ្ងៃ​ទី​៣១ ខែកក្កដា ។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនក៏ត្រូវអនុម័តជាបន្ទាន់នូវផែនការមួយ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវទឹក ក្នុងតំបន់បូមខ្សាច់។

លើសពីនេះ ត្រូវប្រកាសបញ្ជីឈ្មោះតំបន់បូមខ្សាច់ផ្លូវទឹកក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូនទូទាំងប្រទេស (រួមទាំងខេត្ត An Giang) ដើម្បីបម្រើដល់សកម្មភាពបូមខ្សាច់ត្រូវបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី ២០ ខែកក្កដា។

អនុវត្តយន្តការជាក់លាក់ ប៉ុន្តែវាយតម្លៃទុនបម្រុង និងត្រួតពិនិត្យឱ្យបានពេញលេញ

សម្រាប់ខេត្ត ក្រុង ថ្នាក់ដឹកនាំរដ្ឋាភិបាលបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ben Tre និងមូលដ្ឋានអនុវត្តយន្តការជាក់លាក់តាមបទប្បញ្ញត្តិដើម្បីកាត់បន្ថយរយៈពេលនៃការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណអាជីវកម្មខ្សាច់ ប៉ុន្តែត្រូវអនុវត្តឱ្យបានពេញលេញនូវនីតិវិធីដូចជា ការវាយតម្លៃទុនបម្រុង ការត្រួតពិនិត្យបរិស្ថានជាដើមក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការរុករករ៉ែ។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត Tien Giang និង Ben Tre តម្រូវឱ្យដោះស្រាយយ៉ាងសកម្មនៅក្នុងអាជ្ញាធររបស់ខ្លួននូវសមត្ថភាពផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណសម្រាប់ការជីកយករ៉ែសម្ភារៈសំណង់ ដើម្បីជៀសវាងការប៉ះពាល់ដល់វឌ្ឍនភាពនៃការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណរុករករ៉ែនៅក្នុងតំបន់។

រូបថតគំនូរ។

មូលដ្ឋានខ្វះខាតសម្ភារសំណង់ អ្នកវិនិយោគ និងអាជីវកម្មធ្វើការយ៉ាងសកម្មជាមួយមូលដ្ឋាន នាំចូលសម្ភារសំណង់ និងមានផែនការនៅពេលអនុម័តគម្រោងវិនិយោគ។

លើសពីនេះ នៅតាមមូលដ្ឋានក្នុងស្មារតីនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ ដឹកនាំការជួយឧបត្ថម្ភសម្ភារៈសំណង់ដល់មូលដ្ឋានដែលខ្វះខាតសម្ភារៈសំណង់ មិនអនុញ្ញាតឱ្យស្ថានភាពនៃការបំបែកខ្លួនមកបំបែកខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈសំណង់។

សម្រាប់គម្រោង និងការងារផ្លូវក្នុងស្រុក (រួមទាំងគម្រោងក្នុងខេត្ត Ca Mau) អ្នកវិនិយោគត្រូវបានស្នើសុំឱ្យអ្នកម៉ៅការ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធធ្វើការយ៉ាងសកម្មជាមួយមូលដ្ឋានដែលមានប្រភពផ្គត់ផ្គង់សម្ភារសម្រាប់ផ្គត់ផ្គង់ដល់គម្រោងស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់។

រដ្ឋាភិបាល​ស្នើ​ថា៖ «កុំ​ធ្វើ​អនុសាសន៍​ទៅ​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​លើ​បញ្ហា​ដែល​ជា​បន្ទុក​របស់​អាជ្ញាធរ​មូលដ្ឋាន និង​អាជីវកម្ម»។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តត្រាវិញបានបញ្ជាឱ្យក្រុមហ៊ុនថាមពលកំដៅ Duyen Hai សាកល្បងការប្រើប្រាស់ផេះ និងស្លាធ្វើជាសម្ភារៈបំពេញសម្រាប់គម្រោងផ្លូវក្នុងស្រុកមួយចំនួន (ឬផ្លូវហាយវេ)។

ផ្អែកលើមូលដ្ឋាននោះ ខេត្តសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា ដឹកជញ្ជូន សំណង់ ធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ដើម្បីវាយតម្លៃរាល់សូចនាកររូបវ័ន្ត បរិស្ថាន និងមេកានិក... នៃផេះ និងស្លា ស្របតាមស្តង់ដារ និងបទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់សម្ភារសំណង់។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត ក្រុង៖ ទីក្រុងហូជីមិញ ទីក្រុង Can Tho ទីក្រុង Hau Giang ខេត្ត Soc Trang ... ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជាប្រចាំនូវវឌ្ឍនភាពនៃនីតិវិធីផ្គត់ផ្គង់ខ្សាច់សម្រាប់ចាក់បំពេញផ្លូវសម្រាប់គម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ពួកគេ និងរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-danh-gia-cao-bo-gtvt-tham-gia-go-vuong-ve-vat-lieu-san-lap-du-an-giao-thong-192240716182615808.htm