យោងតាមសេចក្តីសម្រេច ផែនការ និងទីតាំងនៃផ្លូវទំនប់ Ta Hong នៅស្រុក Dong Anh (ពី K48+165 ដល់ K64+126) មាត្រដ្ឋាន 1/500 ត្រូវបានរៀបចំដោយវិទ្យាស្ថានផែនការសំណង់ ហាណូយ និងអនុម័តដោយនាយកដ្ឋានផែនការ និងស្ថាបត្យកម្មហាណូយ។ ចំណុចចាប់ផ្តើមប្រសព្វជាមួយទំនប់ទឹក Duong ក្នុងឃុំ Xuan Canh ចំណុចបញ្ចប់គឺនៅព្រំដែនរវាងឃុំ Dai Mach ស្រុក Dong Anh និងឃុំ Trang Viet ស្រុក Me Linh ។ ប្រវែងផ្លូវគឺប្រហែល ១៦ គីឡូម៉ែត្រ។
ផ្លូវនេះត្រូវបានកំណត់ដោយផ្អែកលើផ្លូវទំនប់ដែលមានស្រាប់ ដោយអនុលោមតាមផែនការសាងសង់ទូទៅនៃរាជធានី ផែនការដឹកជញ្ជូននៃរាជធានី ផែនការផ្នែករងក្រុងដែលត្រូវបានអនុម័ត N4, N8, GN, GN(A) និងទន្លេក្រហម។ ផ្លូវនេះរួមមានផ្នែកដែលមានចំណាត់ថ្នាក់ពីផ្លូវធំក្នុងតំបន់ ផ្លូវអន្តរតំបន់ទៅផ្លូវធំក្នុងទីក្រុង។
ផ្លូវលើទំនប់មានទទឹងចាប់ពី B=11.0m ដល់ B=18.5m, ផ្លូវកាត់ធម្មតា: B = 11m រួមទាំងផ្នែក: ផ្លូវ 7.5m (2គន្លង), ចិញ្ចើមផ្លូវ (2.5+1)m; B = 18.5m រួមមាន : ផ្លូវ 15m (4គន្លង), ចិញ្ចើមផ្លូវ (2.5+1)m.
ប្រឡាយខាងក្នុងទីក្រុងមានទទឹងចាប់ពី B=11m ដល់ B=13.5m ផ្លូវឆ្លងកាត់ធម្មតាមានធាតុផ្សំដូចតទៅ៖ ផ្លូវលេខ 7 - 7.5m (2 គន្លង) ចិញ្ចើមផ្លូវខាងទំនប់មានទទឹង 1m ចិញ្ចើមផ្លូវនៅចំហៀងលំនៅដ្ឋានក្នុងទីក្រុងមានទទឹង 3 - 5m ។ នៅផ្នែកនៃផ្លូវឆ្លងកាត់តំបន់ North Hanoi Smart City និងផ្នែកដែលស្របនឹងផ្លូវទីក្រុងសំខាន់ TC13 ផ្លូវទំនប់ត្រូវបានសាងសង់ឡើងតាមមាត្រដ្ឋាននៃផ្លូវក្នុងទីក្រុងដែលមាន B=28m (4គន្លងធំ 2គន្លងសេវា) និង B=42.5m (6គន្លងធំ 2គន្លងសេវា)។
ផ្លូវជើងទំនប់ខាងក្រៅទន្លេមានទទឹង B=11m, ផ្លូវកាត់ធម្មតារួមមានផ្នែកដូចខាងក្រោម: ផ្លូវទទឹង 7m (2គន្លង), ចិញ្ចើមផ្លូវទទឹង 1m, ចិញ្ចើមផ្លូវទទឹង 3m នៅខាងក្រៅ.
ផ្នែកឆ្លងកាត់ធម្មតានៃផ្លូវត្រូវបានបង្ហាញនៅលើផែនការផ្លូវដែលបានអនុម័ត និងគំនូរទីតាំងដែលភ្ជាប់ជាមួយសេចក្តីសម្រេចនេះ។ ធាតុផ្សំនៃកំណាត់ផ្លូវឆ្លងកាត់នឹងត្រូវបានកំណត់យ៉ាងជាក់លាក់តាមគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវដែលត្រូវបានអនុម័តដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុងបានចាត់ឱ្យមន្ទីរផែនការ និងស្ថាបត្យកម្មពិនិត្យ និងបញ្ជាក់ការគូសប្លង់ និងទីតាំងផ្លូវ តាមសេចក្តីសម្រេចអនុម័តរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Dong Anh ត្រូវធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីរៀបចំការផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈអំពីផែនការផ្លូវ និងទីតាំងដែលបានអនុម័តសម្រាប់អង្គភាព និងបុគ្គលពាក់ព័ន្ធបានដឹង និងអនុវត្ត។ ដាក់ពង្រាយការងាររៀបចំបង្គោលព្រំដែនផ្លូវក្នុងពេលដំណាលគ្នានឹងការទទួលបានដី និងការបោសសំអាតទីតាំងក្នុងអំឡុងពេលអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគ។ គ្រប់គ្រងដី និងសណ្តាប់ធ្នាប់សំណង់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងលើសងខាងផ្លូវ តាមផែនការ ផែនការ និងទីតាំងផ្លូវដែលបានអនុម័ត។
ប្រភព៖ https://kinhtedothi.vn/phe-duyet-phuong-an-vi-tri-tuyen-duong-de-ta-hong-thuoc-huyen-dong-anh.html
Kommentar (0)