នាថ្ងៃទី ២៣ ខែតុលា ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីសម្រេចអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងនៅភាគខាងកើតផ្នែក Cam Lo - La Son។
Cam Lo-La Son Expressway អនុម័តពង្រីកដល់៤គន្លង - រូបភាព៖ ST
តាមនោះ គម្រោងនេះមានប្រវែងផ្លូវប្រហែល ៩៨,៣៥គ.ម; ផ្លូវនេះដើរតាមផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo - La Son ដែលកំពុងដំណើរការ។ ចំណុចចាប់ផ្តើម (Cam Lo) គឺនៅគីឡូម៉ែត្រ 0+000 តភ្ជាប់ទៅចំណុចបញ្ចប់នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Van Ninh - Cam Lo ក្នុងឃុំ Cam Hieu ស្រុក Cam Lo ខេត្ត Quang Tri ។ ចំណុចបញ្ចប់ (La Son) ស្ថិតនៅចម្ងាយប្រហែលគីឡូម៉ែត្រ 102+200 តភ្ជាប់ទៅចំណុចចាប់ផ្តើមនៃគម្រោង La Son - Hoa Lien នៅឃុំ Loc Bon ស្រុក Phu Loc ខេត្ត Thua Thien Hue។
ទាក់ទងនឹងខ្នាត និងស្តង់ដារបច្ចេកទេស៖ ការវិនិយោគលើការពង្រីកផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ ផ្ទៃផ្លូវ និងដំណើរការលើផ្លូវពី ២គន្លង ទៅ ៤គន្លង។ ការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងនេះគឺប្រហែល 6,488 ពាន់លានដុងពីថវិការដ្ឋ។
ក្នុងនោះ ទុនបំរុងទូទៅសម្រាប់ផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមពីថវិកាកណ្តាលសម្រាប់រយៈពេល ២០២១ - ២០២៥ ដែលត្រូវនឹងការកើនឡើងចំណូលថវិកាកណ្តាលក្នុងឆ្នាំ ២០២៣ ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយរដ្ឋសភាគឺ ៥.៤៨៨ ពាន់លានដុង; ប្រភពដើមទុនសម្រាប់ផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២៦ - ២០៣០ គឺ ១.០០០ ពាន់លានដុង។ ទាក់ទងនឹងពេលវេលាអនុវត្តគម្រោង៖ ការរៀបចំពីឆ្នាំ 2024 បានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាននៅឆ្នាំ 2025។ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន (MOT) គឺជាភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងគម្រោង។
គម្រោងនេះមានគោលបំណងដើម្បីបញ្ចប់ជាបណ្តើរៗបណ្តាញដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់តាមផែនការ លើកកម្ពស់តួនាទីនៃច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចខាងជើង-ខាងត្បូងតភ្ជាប់តំបន់នានា ធានាបាននូវសមកាលកម្ម និងទំនើបកម្ម។ ពង្រឹងសមត្ថភាពកេងប្រវ័ញ្ច ធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍លើផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo - La Son និងលើកកំពស់ប្រសិទ្ធភាពផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងនៅបូព៌ា។
គម្រោងនេះក៏មានគោលបំណងបង្កើតសន្ទុះជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម រួមចំណែកធានាការពារជាតិ និងសន្តិសុខក្នុងតំបន់។ លើកតម្កើងសក្ដានុពល និងភាពខ្លាំងរបស់ខេត្ត Quang Tri ខេត្ត Thua Thien Hue និយាយដោយឡែក និងខេត្តនៅតំបន់ភាគខាងជើង និងមជ្ឈិមបូព៌ានិយាយរួម។
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូនទទួលខុសត្រូវទាំងស្រុងចំពោះសំណើអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគគម្រោង និងព័ត៌មាន និងទិន្នន័យក្នុងរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពមុនគម្រោង ព័ត៌មានក្នុងរបាយការណ៍ស្តីពីការទទួលយក និងពន្យល់មតិវាយតម្លៃរបស់ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ និងក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ និងមូលដ្ឋាន។ រៀបចំ និងអនុម័តរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពគម្រោង ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់។ រៀបចំការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការដែលមានសមត្ថភាព ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់។ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត Quang Tri និង Thua Thien Hue និងក្រសួងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធក្នុងដំណើរការអនុវត្តគម្រោង។
ម៉ៃ ឡាំ
ប្រភព៖ https://baoquangtri.vn/phe-duyet-chu-truong-du-an-mo-rong-cao-toc-cam-lo-la-son-len-4-lan-xe-189201.htm
Kommentar (0)