អភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសមកាលកម្ម ការលើកកម្ពស់ការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់

កម្មវិធីគោលដៅជាតិស្ដីពីការកសាងជនបទថ្មីនៅខេត្ត Quang Ninh បានអនុវត្តតាំងពីឆ្នាំ 2010 មក បានបង្កើតលក្ខខណ្ឌសំខាន់ៗ ដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច កសិកម្ម លើកកំពស់ជីវភាពកសិករ និងផ្លាស់ប្តូរមុខមាត់ជនបទ។ មួយក្នុងចំនោមពួកគេគឺហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសមកាលកម្ម ធានានូវការតភ្ជាប់ជនបទ-ទីក្រុង និងការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់។

ស្រុក Binh Lieu អាចត្រូវបានគេនិយាយថាជាតំបន់មួយដែលមានការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័សនិងច្បាស់លាស់ដោយសារការវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសមកាលកម្ម។ ផ្លូវតភ្ជាប់ពីភូមិ ឃុំជាមួយឃុំ និងឃុំជាមួយមណ្ឌលស្រុក បានជួយនាំកសិផលដូចជា អំពិល អំពិលទុំ ជ័រស្រល់ ជាដើម ទៅកាន់តំបន់ទំនាបកាន់តែងាយស្រួល។ ជួយនាំយក វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា បច្ចេកវិទ្យាទំនើប គ្រឿងចក្រទំនើបៗ និងឧបករណ៍បម្រើដល់ការផលិតជាដើម ទៅកាន់តំបន់ខ្ពង់រាប និងជនជាតិភាគតិច។ ពីទីនេះ សេដ្ឋកិច្ចរបស់ Binh Lieu មានការអភិវឌ្ឍន៍ ជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជនកាន់តែរីកចម្រើន ហើយជនបទ និងទីក្រុង Binh Lieu កាន់តែធំទូលាយ ស្អាត និងរីកចម្រើន។ នោះគឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ស្រុក Binh Lieu ដើម្បីឈានទៅដល់ការបញ្ចប់តំបន់ជនបទថ្មី (NTM) ក្លាយជាស្រុកភ្នំ និងជាស្រុកដំបូងគេដែលមានជនជាតិភាគតិចច្រើនក្នុងប្រទេស ដើម្បីឈានទៅដល់ការបញ្ចប់ NTM ។

ផ្លូវខេត្តលេខ៣៣០ - ផ្លូវចរាចរណ៍សំខាន់ស្រុកបាចែត្រូវបានជួសជុល និងកែលម្អ។ រូបថត៖ ឡឺ ណាំ

ជាសំណាងល្អ រួមជាមួយខេត្ត Binh Lieu តំបន់ជនបទ ភ្នំ និងកោះនៃខេត្ត Quang Ninh ទាំងអស់បានអភិវឌ្ឍបន្ថែមទៀត ដោយសារប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលបានវិនិយោគពីប្រភពទុន NTM ។ ជាពិសេសចាប់ពីឆ្នាំ 2021 ដល់បច្ចុប្បន្ន ខេត្តបានផ្តោតលើការវិនិយោគក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍យុទ្ធសាស្ត្រ ស៊ីសង្វាក់ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនទំនើប ជំរុញការតភ្ជាប់តំបន់ តភ្ជាប់តំបន់ជួបការលំបាកជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ច មជ្ឈមណ្ឌលទីក្រុង តំបន់ថាមវន្ត តំបន់សេដ្ឋកិច្ច សួនឧស្សាហកម្ម ដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់យ៉ាងឆាប់រហ័ស និងនិរន្តរភាព។ បន្តវិនិយោគ និងកែលម្អការងារធារាសាស្ត្រ ការងារបង្ការគ្រោះមហន្តរាយ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអគ្គិសនី សម្ភារៈវប្បធម៌ កន្លែង អប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាល និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធវេជ្ជសាស្ត្រ។

ក្នុងរយៈពេល 4 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ ខេត្តបានវិនិយោគ និងបញ្ចប់គម្រោងជាមូលដ្ឋានតភ្ជាប់តំបន់ជនជាតិភាគតិច ដូចជាគម្រោងជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវខេត្តលេខ 342 ផ្នែកនៅស្រុក Ba Che និងគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍យ៉ាងស្វាហាប់ចំនួន 6 នៅតំបន់ជនជាតិភាគតិច តំបន់ភ្នំ ព្រំដែន និងកោះ។ ពីរាជធានីខេត្ត ការងារជាបន្តបន្ទាប់ត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ ធ្វើឲ្យប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃការលើកកម្ពស់សេដ្ឋកិច្ចមូលដ្ឋាន និងជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជន។ នៅដំណាច់ខែសីហា ខេត្តទាំងមូលបានបញ្ចប់គម្រោងចរាចរណ៍ថាមវន្ត ១៣/១៥ ដោយតភ្ជាប់ជនជាតិភាគតិច តំបន់ភ្នំ ព្រំដែន និងកោះ ដោយប្រើប្រាស់រាជធានីនៃកម្មវិធីមេជនជាតិភាគតិច។ ឧទាហរណ៍៖ ផ្លូវចរាចរណ៍តភ្ជាប់ពីកណ្តាលឃុំ Dai Duc ទៅកណ្តាលឃុំ Dai Thanh ស្រុក Tien Yen ចាស់; ពីកណ្តាលស្រុកទៅឃុំ Quang An ស្រុក Dam Ha; ពីផ្លូវជាតិលេខ១៨ ដល់កណ្តាលឃុំ Quang Son ស្រុក Hai Ha; ពីផ្លូវប្រសព្វ Ha Long - Van Don ផ្លូវបំបែកនៅក្នុងភូមិ Trai Me ឃុំ Son Duong ដល់ភូមិ Dong Tra ឃុំ Dong Lam ទីក្រុង Ha Long (ផ្លូវលេខ 342); ពីភូមិ៣ ឃុំ Quang Thinh ដល់ឃុំ Quang Chinh ស្រុក Hai Ha; ពីផ្លូវជាតិលេខ 18 កាត់ឃុំ Quang Lam ដល់ភូមិ San Cay Cooc ឃុំ Quang Son ស្រុក Hai Ha; ពីកណ្តាលស្រុកទៅឃុំ Quang Lam ស្រុក Dam Ha; បញ្ចប់ផ្លូវបង្ហូរប្រេង Bang Quang នៅឃុំ Don Dac ស្រុក Ba Che ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ខេត្តក៏បានវិនិយោគលើការជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវ និងការងារធ្វើផ្លូវ ដូចជាផ្លូវខេត្តលេខ 341 (ផ្លូវជាតិលេខ 18C) ពីតំបន់សេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែន Mong Cai ដល់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែន Bac Phong Sinh ដំណាក់កាលទី 2; ផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ១៨ ដល់មជ្ឈមណ្ឌលក្រុងបាចែ ស្រុកបាចែ។ ជួសជុល និងកែលម្អប្រព័ន្ធផ្លូវទឹកជន់លិចស្រុក Binh Lieu និងប្រព័ន្ធផ្លូវទឹកជន់លិចស្រុក Ba Che; កែលម្អផ្លូវពីភូមិខេឡាក ឃុំដាយឌឹក ទៅឃុំហ៊ុកដុង (ពីភូមិខេឡាកដល់ចុងភូមិណាខេម ឃុំដាយឌឹក តភ្ជាប់ជាមួយភូមិថុងចូវ ឃុំហ៊ុកដុង ស្រុកប៊ិញលីវ)។

ទន្ទឹមនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ខេត្ត Quang Ninh ក៏ធ្វើសមកាលកម្មលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធព័ត៌មាន និងទំនាក់ទំនង វិនិយោគលើការងារផ្គត់ផ្គង់ទឹកកណ្តាល វិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបរិស្ថានជនបទ ការអប់រំ វប្បធម៌ សុខាភិបាល និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធពាណិជ្ជកម្មជាដើម។

រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន តំបន់ជនបទទាំងអស់នៃខេត្ត Quang Ninh បានផ្លាស់ប្តូររូបរាង ដោយមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្របគ្នា បរិស្ថានស្អាត និងទេសភាពស្អាត ការផលិតមានការអភិវឌ្ឍន៍ និងការលើកកម្ពស់គុណភាព និងបរិមាណជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជន។

ប្រភព