ក្រុមហ៊ុន Tasco Joint Stock Company (កូដ៖ HUT) ទើបតែបានប្រកាសថា ក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ខ្លួន SVC Holdings Company Limited នឹងផ្លាស់ប្តូរឈ្មោះ និងអត្តសញ្ញាណម៉ាករបស់ខ្លួនទៅជា Tasco Auto Company Limited (Tasco Auto) ចាប់ពីថ្ងៃទី 22 ខែមករា។
បច្ចុប្បន្ន Tasco Auto មានបន្ទប់តាំងបង្ហាញចំនួន ៨៦ នៅទូទាំងប្រទេស ដោយចែកចាយម៉ាករថយន្តចំនួន ១៤ រួមមានម៉ាកយីហោធំៗដូចជា Toyota, Ford, Mitsubishi និងម៉ាករថយន្តប្រណីត Volvo។ ប្រាក់ចំណូលពីផ្នែករថយន្តមានលើសពី 1 ពាន់លានដុល្លារ។
យោងតាមទិន្នន័យពីសមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តវៀតណាម (VAMA) ក្នុងរយៈពេល 9 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2023 ក្រុមហ៊ុន Tasco Auto មានចំណែក 13.5% នៃចំណែកទីផ្សាររថយន្តក្នុងស្រុក។
វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាការផ្លាស់ប្តូរឈ្មោះ និងអត្តសញ្ញាណម៉ាកទៅជា Tasco Auto គឺជាជំហានមួយដើម្បីផ្លាស់ប្តូរទិសដៅអាជីវកម្មជាយុទ្ធសាស្រ្តថ្មីរបស់ HUT ស្របទៅនឹងវិស័យស្នូលនៃ BOT ។
ទីផ្សាររថយន្តនៅវៀតណាមបានផ្លាស់ប្តូរ និងអភិវឌ្ឍន៍ច្រើនក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វិស័យអាជីវកម្មនេះនៅតែមានហានិភ័យដែលអាចកើតមានជាច្រើន។
យោងតាម VAMA ក្នុងឆ្នាំ 2023 អង្គភាពសមាជិករបស់ VAMA មានការលក់សរុបចំនួន 301,989 គ្រឿងគ្រប់ប្រភេទ ធ្លាក់ចុះ 25% បើធៀបនឹងឆ្នាំមុន។ ការលក់រថយន្តដែលបានដំឡើងក្នុងស្រុកបានកើនឡើងដល់ ១៨១ ៣៨០ គ្រឿង ធ្លាក់ចុះ ២០% ខណៈរថយន្តនាំចូលមានចំនួន ១២០ ៦០៩ គ្រឿង ធ្លាក់ចុះ ៣២% បើធៀបនឹងឆ្នាំ ២០២២។
ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ របាយការណ៍មួយរបស់ Business Research Insights បាននិយាយថា ទីផ្សាររថយន្តពិភពលោកក្នុងឆ្នាំ 2021 មានតម្លៃ 2.73 ពាន់ពាន់លានដុល្លារ។ ទីផ្សារត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងក្នុងអត្រា 3.01% ក្នុងអំឡុងពេល 2021-2031 ដែលនាំមកនូវទំហំទីផ្សារដល់ជាង 3.57 ពាន់ពាន់លានដុល្លារ។
Tasco គឺជាអាជីវកម្មពហុឧស្សាហកម្ម រួមមានៈ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន និងសេវាកម្មរថយន្ត។ អចលនទ្រព្យ និងរមណីយដ្ឋាន; ហិរញ្ញវត្ថុ និងធានារ៉ាប់រង។ ក្នុងនោះ វិស័យស្នូលគឺហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន និងសេវាកម្មរថយន្ត ដោយ VETC គឺជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវក្នុងប្រតិបត្តិការប្រមូលថ្លៃសេវាអេឡិចត្រូនិច (ETC) ។
យុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍មួយក្នុងចំណោមយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីៗរបស់សហគ្រាសនេះគឺពង្រីកការវិនិយោគតាមរយៈការរួមចំណែកមូលធន និងការទិញយកអាជីវកម្ម។
ដូច្នេះទំហំទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ Tasco ក៏បានកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់។ នៅចុងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2023 ទ្រព្យសកម្មសរុបរបស់ Tasco ឈានដល់ 25,089.4 ពាន់លានដុង ដែលច្រើនជាងទ្វេដងនៃដើមឆ្នាំ។
យោងតាមក្រុមហ៊ុនមូលបត្រ BSC នៅក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2023 សូចនាករហិរញ្ញវត្ថុភាគច្រើនរបស់ HUT បានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងបន្ទាប់ពីការច្របាច់បញ្ចូលគ្នានៃ SVC Holdings ។ ជាពិសេស ប្រាក់ទទួលរយៈពេលខ្លីបានកើនឡើងជាងទ្វេដង ដែលមានចំនួន 3.490.3 ពាន់លានដុង។ សារពើភ័ណ្ឌបានកើនឡើងជិត 30 ដង ដល់ 2.948.1 ពាន់លានដុង។
ទាក់ទងនឹងរចនាសម្ព័ន្ធដើមទុន បំណុលរយៈពេលខ្លីរបស់ HUT បានកើនឡើងចំនួន 3 ដង ស្មើនឹង 6.614.6 ពាន់លានដុង។ គួរកត់សម្គាល់ថា បរិមាណបំណុលរយៈពេលខ្លីបានកើនឡើងពី 280,3 ពាន់លានដុងនៅដើមឆ្នាំ 2023 ដល់ 3,115,6 ពាន់លានដុង។ បំណុលរយៈពេលវែងក៏បានកើនឡើងពី 4,553,8 ពាន់លានដុងដល់ 5,186,7 ពាន់លានដុង។
នៅចុងបញ្ចប់នៃវគ្គជួញដូរនៅថ្ងៃទី 23 ខែមករា ភាគហ៊ុន HUT បានឈានដល់ 19,600 ដុង/ហ៊ុន។
ព័ត៌មានពាណិជ្ជកម្ម
ផ្សារហ៊ុនមានព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ៗមួយចំនួនទៀតរបស់ក្រុមហ៊ុនដែលបានចុះបញ្ជី។
* HRC៖ ដល់ដំណាច់ឆ្នាំ 2023 ប្រាក់ចំណេញសុទ្ធរបស់ក្រុមហ៊ុន Hoa Binh Rubber Joint Stock Company មានចំនួនជិត 17 ពាន់លានដុង កើនឡើង 72% និង 3 ដងខ្ពស់ជាងផែនការប្រចាំឆ្នាំ។
* SHS : Saigon - Hanoi Securities Corporation បានប្រកាសរបាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុរបស់ខ្លួនសម្រាប់ត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2023 ជាមួយនឹងប្រាក់ចំណូលប្រតិបត្តិការសរុបចំនួន 9.1 ពាន់លានដុង ខណៈពេលដែលក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុនវាមាន 610.5 ពាន់លានដុង។
* VHC៖ សាជីវកម្ម Vinh Hoan បានប្រកាសថា ប្រាក់ចំណូល និងប្រាក់ចំណេញរបស់ខ្លួនក្នុងឆ្នាំ 2023 បានថយចុះបើធៀបនឹងឆ្នាំមុន។ ប្រាក់ចំណេញសុទ្ធសម្រាប់ឆ្នាំ 2023 ទាំងមូលត្រូវបានកត់ត្រាក្នុងចំនួន 897 ពាន់លានដុង ធ្លាក់ចុះ 55% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2022 ដែលមិនបានសម្រេចគោលដៅដែលបានកំណត់។
* SCS: សាជីវកម្មសេវាកម្មដឹកជញ្ជូន Saigon ទើបតែបានប្រកាសពីការថយចុះនៃលទ្ធផលអាជីវកម្មសម្រាប់ត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2023។ ប្រមូលបានក្នុងឆ្នាំ 2023 ប្រាក់ចំណូលសុទ្ធមានចំនួនជាង 700 ពាន់លានដុង ហើយប្រាក់ចំណេញសុទ្ធមានចំនួនជិត 500 ពាន់លានដុង ធ្លាក់ចុះ 17% និង 23% រៀងគ្នាបើធៀបនឹងឆ្នាំមុន។
* SD6 ៖ ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Song Da 6 បានប្រកាសលទ្ធផលអាជីវកម្មរបស់ខ្លួននៅក្នុងត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2023 ជាមួយនឹងប្រាក់ចំណូលសុទ្ធកើនឡើង 53% ប៉ុន្តែបានកត់ត្រាការខាតបង់សុទ្ធចំនួន 75 ពាន់លានដុង។ ប្រមូលបានពេញមួយឆ្នាំ 2023 SD6 មានការបាត់បង់សុទ្ធជាង 150 ពាន់លានដុង។
* TIP: Tin Nghia Industrial Park Development JSC បានប្រកាសថា ក្នុងត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2023 ប្រាក់ចំណូលសុទ្ធបានកើនឡើង 2% ដល់ជិត 48 ពាន់លានដុង ចំណូលហិរញ្ញវត្ថុកើនឡើង 7.5 ដងក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា ដល់ជាង 92 ពាន់លានដុង។ ប្រាក់ចំណេញសុទ្ធមានចំនួនជិត 103 ពាន់លានដុង 2.4 ដងក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។
* SAS: ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមសេវាកម្មអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat បានកត់ត្រាការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃលទ្ធផលអាជីវកម្មនៅក្នុងត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2023។ ជាក់ស្តែង ប្រាក់ចំណូលសុទ្ធមានចំនួន 694 ពាន់លានដុង។ ប្រាក់ចំណេញបន្ទាប់ពីបង់ពន្ធបានកើនដល់ ៥២,៩ពាន់លានដុង ធ្លាក់ចុះ ៤១% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា។
* APS: Asia Pacific Securities JSC បានកត់ត្រាការខាតបង់បន្ទាប់ពីបង់ពន្ធចំនួន 4 ពាន់លានដុងក្នុងត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2023 ។ ប្រមូលពីដើមឆ្នាំ 2023 APS សម្រេចបានប្រាក់ចំណូលចំនួន 434 ពាន់លានដុង កើនឡើង 3% ធៀបនឹងឆ្នាំមុន។ ប៉ុន្តែការខាតបង់ក្រោយបង់ពន្ធមានរហូតដល់១៧២ពាន់លានដុង ខណៈឆ្នាំ២០២២ ខាតបង់ជិត៤៥០ពាន់លានដុង។
* BSA៖ ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមគ្នាវារីអគ្គិសនី Buon Don បានបញ្ចប់ត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2023 ជាមួយនឹងប្រាក់ចំណូលចំនួន 110 ពាន់លានដុង ធ្លាក់ចុះ 11% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ ការខាតបង់ក្រោយការបង់ពន្ធចំនួន 3.8 ពាន់លានដុង (ប្រាក់ចំណេញ 52 ពាន់លានដុងក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា)។
VN-សន្ទស្សន៍
នៅចុងបញ្ចប់នៃវគ្គជួញដូរនៅថ្ងៃទី 23 ខែមករា VN-Index ថយចុះ 5.36 ពិន្ទុ (-0.45%) ដល់ 1.177.5 ពិន្ទុ HNX-Index ថយចុះ 0.51 ពិន្ទុ (-0.22%) ដល់ 229.26 ពិន្ទុ UpCOM-Index ថយចុះ 0.27% (-0.27%).
យោងតាមក្រុមហ៊ុន BSC Securities នៅក្នុងវគ្គជួញដូរនាពេលខាងមុខ ទីផ្សារអាចបន្តជួញដូរក្នុងចន្លោះ 1,175-1,185 ពិន្ទុ។ គួរកត់សំគាល់ថាសន្ទុះនៃការងើបឡើងវិញនៃសន្ទស្សន៍ VN-Index មិនត្រូវបានគាំទ្រដោយសាច់ប្រាក់ងាយស្រួល ដែលបង្កហានិភ័យដែលអាចកើតមាន ជាពិសេសនៅពេលឈានដល់កម្រិត Resistance ចាស់។
ក្រុមហ៊ុន KBSV Securities បានវាយតម្លៃថា ស្ថានភាពទីផ្សារកាន់តែមានភាពអវិជ្ជមាន បន្ទាប់ពីភាគហ៊ុនធំបានធ្លាក់ចុះ។ ទោះបីជាលំហូរសាច់ប្រាក់បានរីករាលដាលទៅកាន់វិស័យផ្សេងទៀតក៏ដោយ ឥទ្ធិពលខាងលើមិនគួរឱ្យជឿជាក់ខ្លាំងនៅពេលដែលសាច់ប្រាក់ងាយស្រួលនៅតែខ្សោយ ហើយភាពខុសគ្នាកើតឡើងរវាងភាគហ៊ុននៅក្នុងក្រុមឧស្សាហកម្មដូចគ្នា។
ABS Securities បានធ្វើអត្ថាធិប្បាយថាសូចនាករកំពុងគាំទ្រដល់កំណើនជាបន្តបន្ទាប់ ប៉ុន្តែវិនិយោគិនត្រូវសង្កេតដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវសាច់ប្រាក់ងាយស្រួលនៃសន្ទស្សន៍ VN និងភាគហ៊ុន ក៏ដូចជាការរំភើបរបស់ទីផ្សារ។
នៅក្នុងសេណារីយ៉ូហានិភ័យរយៈពេលខ្លី សន្ទស្សន៍ VN-Index បានស្ទុះងើបឡើងវិញក្នុងរយៈពេល 12 សប្តាហ៍ ហើយកំពុងខិតទៅជិតកម្រិត Resistance ដ៏រឹងមាំនៃ 1,184-1,197 ពិន្ទុ ដែលនៅជិតនឹងបណ្តាញទិសដៅធ្លាក់ចុះរយៈពេលវែង។
ប្រភព
Kommentar (0)