បន្ទាប់ពីអនុវត្តបានជាង១ឆ្នាំ អ្នកម៉ៅការសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ៤-រាជធានី-ខេត្ត បានបញ្ចប់ការសាងសង់គ្រឹះ និងក្រាលផ្លូវហើយ និងកំពុងចាក់បេតុងផ្លូវក្រាលកៅស៊ូគីឡូម៉ែត្រទី១។
យោងតាមអ្នកយកព័ត៌មានបានឲ្យដឹងថា នៅក្នុងកញ្ចប់ XL8 ឆ្លងកាត់ស្រុកចំនួនពីរគឺ Dong Anh និង Me Linh ក្រុមហ៊ុនម៉ៅការ Truong Son Construction Corporation បានបញ្ចប់ការសាងសង់ និងដំឡើងជាង 35% នៃទំហំ។ ផ្នែកឆ្លងកាត់ឃុំ Tan Dan (Dong Anh) គឺជាចំណុចលេចធ្លោនៃវឌ្ឍនភាពនៅពេលដែលស្រទាប់បេតុង asphalt ត្រូវបានដាក់ក្នុងការរៀបចំសម្រាប់ការបញ្ចប់។ (ក្នុងរូបថត អ្នកម៉ៅការបានចល័តកម្មករ និងម៉ាស៊ីនចំនួន ៥០នាក់ ដើម្បីដាក់ពង្រាយផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ)។
ចែករំលែកជាមួយពួកយើង កម្មករកម្មការនីម្នាក់ដែលបើកម៉ាស៊ីនក្រាលកៅស៊ូ បាននិយាយថា នេះជាផ្នែកទី១ ដែលនឹងត្រូវត្រួសត្រាយផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ - គម្រោងតំបន់រាជធានី។ ផ្លូវនេះកំពុងត្រូវបានត្រួសត្រាយជាមួយផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ C25 ហើយនឹងត្រូវត្រួសត្រាយពីរជាន់ទៀត។
អង្គភាពសាងសង់អាចក្រាលផ្ទៃដីផ្លូវ ២០០ ម៉ែត្រក្នុងមួយថ្ងៃ។ (ក្នុងរូបថត កម្មករកំពុងអនុវត្តដំណើរការក្រាលផ្លូវ)។
ផ្លូវពេលក្រាលកៅស៊ូក្រាលកៅស៊ូ C25 ។
ជាមួយនឹងកញ្ចប់សាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 4 ឆ្លងកាត់ស្រុក Hoai Duc អង្គភាពបានបញ្ចប់ផ្នែកដីទន់ខ្សោយ និងបានក្រាលថ្មគោលប្រវែងប្រហែល 4 គីឡូម៉ែត្រ។ ទំហំសំណង់សរុបសម្រេចបានប្រមាណ ៣០%។

គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ - រាជធានី ហាណូយ មានប្រវែងសរុប ១១២,៨ គីឡូម៉ែត្រ ដោយឆ្លងកាត់ទីក្រុង និងខេត្តចំនួន ៣ រួមមានទីក្រុងហាណូយ (៥៧,៩៥ គីឡូម៉ែត្រ) ហុងយ៉េន (១៩,៣១ គីឡូម៉ែត្រ) បានិញ (៣៦,២៦ គីឡូម៉ែត្រ)។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ៨៥.៨១៣ ពាន់លានដុង ដោយចែកចេញជា ៧ គម្រោងសមាសភាគ។ គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 25 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 ហើយគ្រោងនឹងបញ្ចប់ផ្លូវប៉ារ៉ាឡែលស្របតាមការអនុម័តគម្រោងនៅឆ្នាំ 2026 ដោយបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿននៅឆ្នាំ 2027 ។
គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ហាណូយ (វិនិយោគិន) នៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី ៤ - រាជធានីខេត្ត បានឲ្យដឹងថា ផ្លូវប៉ារ៉ាឡែល (ផ្លូវក្រុង) នៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី ៤ កំណាត់កាត់ក្រុងហាណូយ មានប្រវែងជាង ៥៧ គីឡូម៉ែត្រ កាត់តាមស្រុក៖ Ha Dong, Dong Anh, Me Linh, Hoai Duc, Thuong Tin...
ទេសភាពផ្លូវក្រាលកៅស៊ូម៉ែត្រទី១ លើផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ - រាជធានី៖
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/nhung-met-tham-dau-tien-tren-tuyen-vanh-dai-4-vung-thu-do-192240823074518852.htm
Kommentar (0)