អ៊ុយក្រែនពឹងផ្អែកលើយានដែលមិនបាញ់ដូចជា យានវិស្វករ យានជំនិះដាក់ស្ពាន និងរថពាសដែក ដើម្បីចាប់ផ្តើមការវាយប្រហារតបត។
នៅក្នុងការវាយលុករបស់អ៊ុយក្រែនដែលកំពុងបន្ត ទ្រព្យសម្បត្តិ យោធា សំខាន់ៗមួយចំនួនគឺមិនមែនការបាញ់ផ្លោងកាំភ្លើងធំ ឬបាញ់មីស៊ីលនោះទេ។ ផ្ទុយទៅវិញ ពួកគេកំពុងជួយយ៉ាងស្ងៀមស្ងាត់ ដើម្បីរក្សាយានប្រយុទ្ធដែលកំពុងរត់ និងជម្រះផ្លូវសម្រាប់កងកម្លាំងអ៊ុយក្រែន ដើម្បីឆ្ពោះទៅមុខប្រឆាំងនឹងបន្ទាត់រុស្ស៊ី។
ក្នុងចំណោមយានជំនិះយោធាទាំងនេះ មានរថពាសដែកដែលប្រើសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនឥន្ធនៈ និងទឹក រថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ រថយន្តថែទាំ ការដាក់ស្ពាន ឬរថយន្តវិស្វកម្មបោសសម្អាតមីន។ រថយន្តទាំងនេះផ្ទុកគ្រាប់រំសេវ អាហារ គ្រឿងបន្លាស់ និងប្រេងរំអិលសម្រាប់ភ្ជួររាស់មីនធុនធ្ងន់។
ឧត្តមសេនីយទោ Peter DeLuca ដែលបម្រើការនៅកងវិស្វករនៃកងយោធពលខេមរភូមិន្ទបាននិយាយថា "វាពិបាកសម្រាប់មនុស្សជាមធ្យមក្នុងការស្រមៃពីចំនួននៃការគាំទ្រដែលត្រូវការសម្រាប់ការវាយប្រហារតាមទូរស័ព្ទ" ។ យានជំនិះទាំងនេះមានចំនួនតិច និងមានរូបរាងចម្លែក ប៉ុន្តែដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅលើសមរភូមិ។
យានសង្គ្រោះ Bergepanzer 2 របស់កងទ័ពអាឡឺម៉ង់នៅ Viereck រដ្ឋ Mecklenburg-Vorpommern ថ្ងៃទី មិថុនា ឆ្នាំ 2017 ។ រូបថត៖ វិគីមេឌា
កាលពីឆ្នាំមុន លោកខាងលិចបានផ្តល់ឧបករណ៍យោធាធុនធ្ងន់ជាច្រើនប្រភេទដល់អ៊ុយក្រែន រួមទាំងរថក្រោះប្រយុទ្ធសំខាន់ៗ កាំភ្លើងធំបាញ់ដោយខ្លួនឯង រថពាសដែក និងរថពាសដែកប្រយុទ្ធ។ មិនសូវគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងបញ្ជីនេះគឺមានរថយន្តគាំទ្រផ្នែកដឹកជញ្ជូនចំនួន 8 គ្រឿង រថយន្តដាក់ស្ពានចំនួន 18 គ្រឿង និងរថពាសដែកចំនួន 54 គ្រឿងដែលសហរដ្ឋអាមេរិកបានប្រគល់ឱ្យអ៊ុយក្រែន។
យានជំនិះវិស្វករ ដែលគាំទ្រ និងរក្សាកម្លាំងប្រយុទ្ធរបស់អង្គភាពមេកានិច បានក្លាយជាធាតុដ៏សំខាន់នៅក្នុងរាល់យុទ្ធនាការវាយលុករបស់អ៊ុយក្រែន ជាពិសេសនៅក្នុងបរិបទនៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ពួកគេដើម្បីទម្លុះខ្សែការពាររបស់រុស្ស៊ី ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធលេណដ្ឋាន ឧបសគ្គ និងគ្រាប់មីន។
អគ្គលេខាធិការអង្គការណាតូ លោក Jens Stoltenberg បាននិយាយកាលពីពេលថ្មីៗនេះថា "ដំណាក់កាលបន្ទាប់គឺការជ្រៀតចូល ដែលមានន័យថា ការទម្លុះប្រព័ន្ធការពារដែលរុស្ស៊ីបាននិងកំពុងសាងសង់អស់ជាច្រើនខែមកហើយ" ។ "ការវាយលុកនេះទាមទាររថក្រោះ និងយានប្រយុទ្ធកាន់តែច្រើន។ អ៊ុយក្រែនក៏ត្រូវការឧបករណ៍វិស្វកម្មឯកទេសខ្ពស់ផងដែរ ដើម្បីដំណើរការរថក្រោះប្រយុទ្ធដ៏សំខាន់របស់ខ្លួន"។
បន្ថែមពីលើរថក្រោះប្រយុទ្ធសំខាន់ៗចំនួន 14 គ្រឿង Challenger 2 ចក្រភពអង់គ្លេសក៏បានផ្តល់នូវរថយន្តជួសជុល និងស្តារឡើងវិញរបស់ Challenger (CRARRVs) ចំនួនពីរគ្រឿងផងដែរ ដែលប្រើប្រាស់តួ Challenger 1 ។ CRARRVs គឺជាស្ថានីយ៍ជួសជុលចល័តដ៏សំខាន់សម្រាប់រថក្រោះប្រយុទ្ធសំខាន់ Challenger 2 ។ នាវា CRARRVs មានស្ទូច កង្កែប និងដាវឈូសឆាយ ហើយអាចផ្ទុកម៉ាស៊ីនជំនួស និងប្រអប់លេខ រួមជាមួយនឹងក្រុមមេកានិច ដើម្បីជួសជុលរថក្រោះនៅលើសមរភូមិ។
រថយន្តវិស្វកម្ម Leopard 2R រថយន្តសង្គ្រោះ Bergepanzer 2 និងរថពាសដែកដែលបានបន្សល់ទុកដោយអ៊ុយក្រែនបន្ទាប់ពីការប៉ុនប៉ងបរាជ័យក្នុងការទម្លុះខ្សែការពាររុស្ស៊ីកាលពីសប្តាហ៍មុន។ រូបថត៖ ក្រសួងការពារជាតិរុស្ស៊ី
អ្នកជំនាញលោកខាងលិចនិយាយថា យានជំនិះវិស្វកម្មដូចជា CRARRV មានសារៈសំខាន់ក្នុងប្រតិបត្តិការដូចជាការវាយលុករបស់អ៊ុយក្រែនដែលកំពុងដំណើរការនាពេលបច្ចុប្បន្ន ដែលល្បឿនគឺជាគន្លឹះ។ ប្រសិនបើអ៊ុយក្រែនទម្លុះការការពាររបស់រុស្ស៊ី នោះវានឹងត្រូវនាំយកការពង្រឹងឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបានមុននឹងការវាយលុករបស់សត្រូវ។
ការវាយបករបស់អ៊ុយក្រែនត្រូវបានធ្វើឡើងដោយការលំបាកជាពិសេសដោយពួកគេត្រូវឆ្លងកាត់ដីចំហនៅជួរមុខជាច្រើន ខ្វះការគាំទ្រតាមផ្លូវអាកាស និងត្រូវបានតាមដានជានិច្ចដោយរុស្ស៊ី។ នៅពេលដែលពួកគេជួបប្រទះឧបសគ្គ យានវិស្វកម្មបានក្លាយជាកត្តាសំខាន់។
រហូតមកដល់ពេលនេះ អណ្តូងរ៉ែរបស់រុស្ស៊ីគឺជាឧបសគ្គដ៏ធំបំផុត ដោយបញ្ឈប់យ៉ាងហោចណាស់ការរុលទៅមុខរបស់អ៊ុយក្រែន និងបិទរថក្រោះ រថពាសដែក និងរថយន្តវិស្វកម្មជាច្រើនគ្រឿង។
ក្នុងអំឡុងពេលនៃការវាយលុកនៅ Zaporizhzhia កងទ័ពអ៊ុយក្រែនបានជួបប្រទះនឹងការជីកយករ៉ែដ៏ក្រាស់ និងការបាញ់ចេញពីកាំភ្លើងធំ និងឧទ្ធម្ភាគចក្ររុស្ស៊ី ដែលបណ្តាលឱ្យមានការខាតបង់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ រូបភាពថ្មីៗមួយចំនួនរបស់រុស្ស៊ីបានបង្ហាញរថយន្តសង្គ្រោះ Bergepanzer 2 ផលិតដោយប្រទេសអាឡឺម៉ង់ ដែលត្រូវបានគេបោះបង់ចោលនៅក្នុងវាលមីន រួមជាមួយនឹងរថក្រោះ Leopard 2 ចំនួន 3 គ្រឿង ដែលជាក់ស្តែងត្រូវបានបិទបន្ទាប់ពីត្រូវបានវាយប្រហារដោយគ្រាប់មីន និងគ្រាប់រ៉ុក្កែត។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មេកានិកជនជាតិអ៊ុយក្រែនម្នាក់បាននិយាយកាលពីសប្តាហ៍មុនថា រថយន្តសង្គ្រោះ Bergepanzer 2 បាននាំយក Leopard 2 ដោយជោគជ័យពីសមរភូមិទៅខាងក្រោយ។ រថយន្តទាំងនេះអាចត្រូវបានជួសជុលដោយអ៊ុយក្រែនសម្រាប់ការវាយបកបន្ថែមទៀត។
នៅកន្លែងខ្លះ កងកម្លាំងរុស្ស៊ីបានជីកលេណដ្ឋានធំទូលាយដើម្បីការពាររថក្រោះមិនឱ្យឆ្លងកាត់ ដូច្នេះអ៊ុយក្រែនត្រូវការរថពាសដែក ឬរថយន្តសាងសង់ស្ពាន ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យរថក្រោះឆ្លងកាត់។ ប្រភពស៊ើបការណ៍លោកខាងលិចមួយចំនួននិយាយថា រថពាសដែក ឬរថក្រោះដែលមានដាវឈូសឆាយអាចរុញច្រានឧបសគ្គ "ធ្មេញនាគ" ដែលរុស្ស៊ីបានបង្កើតឡើង ប្រសិនបើពួកវាមិនទាន់បានបង្កប់នៅក្នុងដី។
ការវាយប្រហារនៅខាងមុខអាចមានរយៈពេលជាច្រើនថ្ងៃ ឬច្រើនសប្តាហ៍។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ អ្នកវាយប្រហារត្រូវបន្តផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ និងគ្រាប់រំសេវជាបន្តបន្ទាប់។ អគ្គលេខាធិការ NATO បាននិយាយថា "រថក្រោះប្រយុទ្ធដ៏សំខាន់មួយមិនអាចត្រឡប់ទៅស្ថានីយផ្គត់ផ្គង់ដើម្បីចាក់ប្រេងបានទេ។ ផ្ទុយទៅវិញ ប្រេងឥន្ធនៈត្រូវតែបញ្ជូនទៅឱ្យធុងប្រយុទ្ធដ៏សំខាន់" ។
សហរដ្ឋអាមេរិកបានផ្តល់ឱ្យអ៊ុយក្រែននូវរថពាសដែកចំនួន 89 គ្រឿង រ៉ឺម៉កប្រេងឥន្ធនៈចំនួន 105 គ្រឿង និងរថយន្តដឹកជញ្ជូនគ្រាប់កាំភ្លើងធំ M992 ចំនួន 30 គ្រឿង (FAASVs) ដែលចែករំលែកតួជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនបាញ់ដោយខ្លួនឯង M109 ។
យោធាអ៊ុយក្រែននឹងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមថ្មី ប្រសិនបើវាទម្លុះខ្សែបន្ទាត់រុស្ស៊ី។ តំបន់នៅពីក្រោយខ្សែបន្ទាត់របស់រុស្ស៊ីអាចនឹងត្រូវបានដកប្រជាជន ដែលធ្វើឱ្យវាពិបាកសម្រាប់យោធាអ៊ុយក្រែនក្នុងការស្វែងរកការផ្គត់ផ្គង់ក្នុងស្រុក ហើយប្រហែលជាមិនមានទឹកផឹកផងដែរ។ អតីតឧត្ដមសេនីយ៍ត្រី DeLuca បាននិយាយថា "ពួកគេនឹងត្រូវតែនាំយកអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលពួកគេត្រូវការជាមួយពួកគេ" ។
ការដាក់ស្ពានរថពាសដែក M60 របស់កងទ័ពសហរដ្ឋអាមេរិក (AVLB) ។ រូបថត៖ កងទ័ពអាមេរិក
ទោះបីជាសេណារីយ៉ូក្តីសុបិនរបស់អ៊ុយក្រែនដែលកងកម្លាំងរុស្ស៊ីដកថយដូចដែលពួកគេបានធ្វើនៅទីក្រុង Kharkov កាលពីឆ្នាំមុនក៏ដោយ ពួកគេនឹងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាភស្តុភារជាច្រើន។ រថក្រោះ និងរថយន្តធុនធ្ងន់ផ្សេងទៀតប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈយ៉ាងច្រើន។ ការវាយលុករបស់អ៊ុយក្រែននៅទីក្រុង Kharkov កាលពីឆ្នាំមុនបានថយចុះមួយផ្នែក ដោយសារតែវាបានប្រើប្រាស់ប្រេងបម្រុង និងការផ្គត់ផ្គង់របស់ខ្លួន។
DeLuca បាននិយាយថា បរិក្ខារដឹកជញ្ជូនដែលផ្តល់ដោយសហរដ្ឋអាមេរិក និងលោកខាងលិច បង្ហាញថាពួកគេកំពុងព្យាយាមបើកការវាយលុករបស់អ៊ុយក្រែនក្នុងកម្រិតមួយចំនួន ទោះបីជាឧបសគ្គដ៏ធំបំផុតកំពុងដាក់ពង្រាយវានៅលើសមរភូមិក៏ដោយ។ DeLuca បាននិយាយថា "គ្មាននរណាម្នាក់មិនគួរមើលស្រាលការងារដែលអ៊ុយក្រែនប្រឈមមុខនោះទេ" ។
លោក Nguyen Tien (យោងតាម WSJ )
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)