សំណង់ដ៏អ៊ូអរនៃ 'បេះដូង' នៃអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh

(DN)- គម្រោងចំណតអ្នកដំណើរ គឺជាវត្ថុសំខាន់បំផុត ដែលចាត់ទុកថាជា “បេះដូង” នៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ដំណាក់កាលទី១។

នេះក៏ជាធាតុដែលដើរតួនាទីនៃបន្ទាត់ gantt វឌ្ឍនភាពសំខាន់នៃគម្រោងទាំងមូល។

គម្រោងស្ថានីយអ្នកដំណើរអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh រួមមានចំណតកណ្តាលមួយ និងស្លាប 3 ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដោយមានទិសដៅចេញដំណើរ និងមកដល់ដាច់ដោយឡែក។ គម្រោង​នេះ​រួម​មាន​ជាន់​ផ្ទាល់​ដី​១ និង​ជាន់​លើ​៣ កម្ពស់​ដំបូល​លើស​៤៥​ម៉ែត្រ ផ្ទៃ​ជាន់​សរុប​ប្រមាណ​៣៧៦​ម៉ឺន ^{​ម៉ែត្រការ៉េ} ។ រូបថត៖ ផ្តល់ដោយ AVC

យោងតាមសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) បច្ចុប្បន្នសម្ព័ន្ធអ្នកម៉ៅការកំពុងរៀបចំបុគ្គលិកជិត 4,500 នាក់ និងម៉ាស៊ីនជាង 1,000 ដើម្បីអនុវត្តកញ្ចប់នេះ។ រូបថត៖ ផ្តល់ដោយ AVC

នៅដើមខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ការងារដំឡើងរចនាសម្ព័ន្ធដែកដំបូល (ទីតាំងកណ្តាល) បានឈានដល់កម្រិតបញ្ចប់របស់ខ្លួន។ ដំបូល​ដែក​កណ្តាល​ចំណត​អ្នកដំណើរ​អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh មាន​ទម្ងន់​ជាង ៥,៣ ពាន់​តោន។

នៅចុងខែមេសា ឆ្នាំ 2025 អ្នកម៉ៅការរួមគ្នាបានបញ្ចប់ 100% នៃការផ្សារដែកនៃសសរដែកដំបូលនៃចំណតអ្នកដំណើរអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ។ រូបថត៖ ផ្តល់ដោយ AVC

យោងតាម ​​ACV ដើម្បីធានាបាននូវភាពជ្រាបទឹកនៅមុនរដូវវស្សា ដំបូលទាំងមូលនៃចំណតអ្នកដំណើរអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh នឹងត្រូវបញ្ចប់ដោយដំបូលពីរស្រទាប់ រួមមានស្រទាប់ទី 1-ជាន់ និងដំបូលនៅពាក់កណ្តាលខែកក្កដា ឆ្នាំ 2025។ យោងតាមការរចនាដំបូលនៃចំណតអ្នកដំណើរអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh នឹងមានប្រាំស្រទាប់។ រូបថត៖ ផ្តល់ដោយ AVC

ទន្ទឹមនឹងការងារសាងសង់ អ្នកម៉ៅការរួមក៏កំពុងអនុវត្តការសាងសង់ប្រព័ន្ធមេកានិក និងអគ្គិសនី ទឹក និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ (ការងារ MEP) ផងដែរ។ ការ​សាងសង់​កំពុង​ត្រូវ​បាន​អនុវត្ត​នៅ​ជាន់​នីមួយ​ៗ​តាម​ផែន​ការ​វិល​ជុំ​ដោយ​បំពេញ​តាម​ការ​រីក​ចម្រើន​ដែល​ត្រូវ​ការ។ រូបថត៖ ផ្តល់ដោយ AVC

យោងតាមសំណើរបស់ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ចំណតអ្នកដំណើរអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ត្រូវតែបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាននៅចុងឆ្នាំ 2025 ហើយបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆមាសទី 1 ឆ្នាំ 2026 ស្របគ្នាជាមួយនឹងធាតុផ្សេងទៀតនៃគម្រោង។ រូបថត៖ ផ្តល់ដោយ AVC

Pham Tung (សម្តែង)

ប្រភព៖ https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/nhon-nhip-thi-cong-trai-tim-san-bay-long-thanh-2820826/