
ការបំពានលក្ខខណ្ឌសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍
នៅក្នុងផែនការត្រួតពិនិត្យឆ្នាំ 2024 របស់នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនខេត្ត Quang Nam បានអនុម័ត និងចេញនៅក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 2685 ចុះថ្ងៃទី 14 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023 របស់ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត វិស័យមុខងារនឹងត្រួតពិនិត្យការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ស្តីពីអាជីវកម្ម និងលក្ខខណ្ឌសម្រាប់អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនតាមរថយន្ត ដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញមានចំនួន 19 គ្រឿង។
ដូច្នេះចាប់ពីថ្ងៃទី 2 ដល់ថ្ងៃទី 26 ខែមេសា ឆ្នាំ 2024 នាយកដ្ឋាននៃអធិការដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានចុះប្រតិបត្តិការផ្ទាល់នៅសហគ្រាស ប៉ុន្តែនៅពេលចុះត្រួតពិនិត្យ 1 អង្គភាពបានឈប់ដំណើរការ។
ស្ថិតិបង្ហាញថាអង្គភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនទំនិញចំនួន១៨បានបើកអាជីវកម្មក្នុងប្រភេទត្រឹមត្រូវដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណពីនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន។ ចំនួនយានជំនិះសរុបដែលស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងនៃវិស័យមុខងារគឺ 363; អ្នកបើកបរសរុបមានចំនួន ៤០០នាក់ ហើយទាំងអស់បានចុះកិច្ចសន្យាការងារ ទទួលបានការបណ្តុះបណ្តាលវិជ្ជាជីវៈ និងពិនិត្យសុខភាពជាប្រចាំ...
សមាជិកនៃក្រុមអធិការកិច្ចបាននិយាយថា បើទោះបីជានៅតែមានការលំបាកជាច្រើន ជាពិសេសក្នុងការទាញយកប្រភពទំនិញសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនក៏ដោយ អង្គភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន អនុវត្តតាមមូលដ្ឋាន និងអនុវត្តច្បាប់។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ អាជ្ញាធរក៏បានរកឃើញការរំលោភបំពានជាច្រើនដោយអាជីវកម្មជាច្រើន។ ឧទាហរណ៍ មានតែអង្គភាព 7/18 ប៉ុណ្ណោះដែលបង់ការធានារ៉ាប់រងសង្គម និងប្រភេទផ្សេងទៀតនៃការធានារ៉ាប់រងសម្រាប់អ្នកបើកបរ។ រហូតដល់ 15/18 ឯកតាមិនធ្វើរបាយការណ៍តាមកាលកំណត់។
ចំពោះការបំពានមិនអនុវត្តនីតិវិធីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ឱ្យបានត្រឹមត្រូវក្នុងអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនទំនិញ សហគ្រាសរួមមានសាខាវៀតហាន - ក្វាងណាម ឡេឡុកផាត សុងភូ ភូហួង ត្រូវបានពិន័យជាប្រាក់ចំនួន ៧ លានដុង/សហគ្រាស ហើយត្រូវបានដកហូតអាជ្ញាប័ណ្ណអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនរយៈពេល ២ ខែ។
ចំពោះការរំលោភលើការមិនរៀបចំការត្រួតពិនិត្យសុខភាពតាមកាលកំណត់សម្រាប់អ្នកបើកបរ អាជីវកម្មចំនួន 2 (Trung Tran Hoa, Son Tien) ត្រូវបានពិន័យរដ្ឋបាលម្នាក់ៗចំនួន 22 លានដុង។
ក្រុមហ៊ុន Nhon Nghia ត្រូវបានពិន័យជាប្រាក់ចំនួន 5 លានដុងសម្រាប់ការមិនប្រគល់ផ្លាកសញ្ញារបស់ខ្លួនទៅនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន។ បន្ថែមពីលើការផាកពិន័យចំនួន ៧ លានដុង សហករណ៍ Nui Thanh ក៏ត្រូវបានដកហូតអាជ្ញាប័ណ្ណអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនរបស់ខ្លួនរយៈពេល ២ ខែផងដែរ។
ដោយសារខ្លឹមសារនៃការមិនបង់ថ្លៃធានារ៉ាប់រងសង្គមសម្រាប់និយោជិតមិនស្ថិតក្រោមអំណាចរបស់នាយកដ្ឋានត្រួតពិនិត្យដឹកជញ្ជូន វានឹងជូនដំណឹងទៅក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងសង្គម Quang Nam ដើម្បីពិនិត្យ ផ្ទៀងផ្ទាត់ និងដោះស្រាយតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
តាមរយៈការចុះត្រួតពិនិត្យបានរកឃើញថា អង្គភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនបានបង្កើតនាយកដ្ឋាន ឬមន្ត្រីដើម្បីគ្រប់គ្រងលក្ខខណ្ឌសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ និងបានបង្កើតនីតិវិធី ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។
អ្នកទទួលខុសត្រូវនៃសហគ្រាសចំនួន 14 បានរៀបចំដើម្បីអនុវត្តដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ ប៉ុន្តែនៅតែមាន 4 អង្គភាពដែលមិនបានអនុវត្តដូចដំណើរការដែលបានបង្កើតឡើង។
ពួកគេរួមមានក្រុមហ៊ុន Viet Han Construction and Investment Trading Joint Stock Company - Quang Nam, Le Loc Phat Construction Company Limited, Song Phu General Trading - Service Company Limited, Phu Huong Company Limited ។
ការរំលោភបំពានជាច្រើនក្នុងការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ
នៅក្នុងខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 នាយកដ្ឋាននៃអធិការដ្ឋានដឹកជញ្ជូនក៏បានធ្វើអធិការកិច្ចនៅអង្គភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរចំនួន 22 ប៉ុន្តែនៅពេលបំពេញមុខងារផ្លូវការ អាស័យដ្ឋានចំនួន 8 បានឈប់ដំណើរការ។

ការដាក់ពង្រាយប្រតិបត្តិការនៅសហករណ៍ដឹកជញ្ជូនផ្លូវគោកនៃស្រុក Nui Thanh (អក្សរកាត់ថា Nui Thanh Cooperative) គណៈប្រតិភូបានរកឃើញថាអង្គភាពនេះមិនបានអនុវត្តនីតិវិធីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ទាំងស្រុងនោះទេ។
ឧទាហរណ៍ ការមិនត្រួតពិនិត្យលក្ខខណ្ឌសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍របស់រថយន្ត និងអ្នកបើកបរមុនពេលបំពេញភារកិច្ចដឹកជញ្ជូន។ មិនចូលទៅក្នុងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្ត ដើម្បីរំលឹកអ្នកបើកបរភ្លាមៗ នៅពេលរកឃើញការបំពាន។
សហករណ៍ក៏មិនបានរៀបចំវគ្គបណ្ដុះបណ្ដាលវិជ្ជាជីវៈសម្រាប់អ្នកបើកបរចំនួន ២៣ នាក់ ចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែមករា ដល់ខែសីហា និងខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៣; មិនបានរក្សាស្ថិតិពីចម្ងាយដែលយានជំនិះបានធ្វើដំណើរនៅពេលដែលអ្នកបើកបរបានបញ្ចប់ការងារដែលបានកំណត់របស់ពួកគេ...
ប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន-លោក Truong Van Son បានឲ្យដឹងថា យានជំនិះទាំង១៤គ្រឿង ដែលស្ថិតនៅក្រោមការត្រួតពិនិត្យនេះ មានយានយន្តសរុប ៥៦១គ្រឿង អ្នកបើកបរ ៥៧៤នាក់។ ក្នុងចំណោមរថយន្តទាំង៥៦១គ្រឿងនេះ មាន៤៣២គ្រឿងជារបស់អង្គភាព និង១២៩គ្រឿងជួលពីបុគ្គលធ្វើអាជីវកម្មជាមួយសមាជិកសហករណ៍ ។ យានយន្តមានផ្លាកសញ្ញា និងឯកសារពាក់ព័ន្ធពេញលេញ។ អង្គភាព KDVT បានដំឡើង និងថែទាំកាមេរ៉ាឃ្លាំមើលយានយន្ត ដើម្បីធានាបាននូវការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
ជាទូទៅ អង្គភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនបានខិតខំប្រឹងប្រែងជាច្រើនដើម្បីរក្សាប្រតិបត្តិការដើម្បីបម្រើការធ្វើដំណើរ និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញ ហើយជាមូលដ្ឋានគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិ ដោយហេតុនេះរួមចំណែកក្នុងការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងសណ្តាប់ធ្នាប់។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅតែមានការរំលោភបំពានជាច្រើននៅក្នុងអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន និងជាពិសេសការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ។ ករណីនៃសហករណ៍ណយថាញ់គឺជារឿងធម្មតា។
មិនបានបញ្ជាក់ថា ក្នុងរយៈពេលត្រួតពិនិត្យនេះ គណៈប្រតិភូបានរកឃើញថា អង្គភាពចំនួន២ មិនបានរៀបចំការត្រួតពិនិត្យសុខភាពពេញម៉ោងដល់អ្នកបើកបរចំនួន២៣នាក់ ។ ក្នុងចំណោម 12 អង្គភាព (លើកលែងតែ 2 សហករណ៍) ដែលតម្រូវឱ្យបង់ថ្លៃធានារ៉ាប់រងសង្គម រួមមានអ្នកបើកបរចំនួន 319 នាក់ ឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យមាន 9 អង្គភាពបានបង់ការធានារ៉ាប់រងពេញលេញសម្រាប់អ្នកបើកបរចំនួន 307 នាក់ 1 អង្គភាពមិនបង់ប្រាក់ធានារ៉ាប់រងសម្រាប់អ្នកបើកបរ 10/10 (សហគ្រាសត្រឹងត្រឹនហូវ) សហគ្រាសចំនួន 2 ផ្សេងទៀតមិនបានបង់ប្រាក់ធានារ៉ាប់រងសម្រាប់អ្នកបើកបរនៅពេលចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាការងារ 2023 ។
ប្រឈមមុខនឹងការបំពានខាងលើនេះ អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចបានស្នើដល់អង្គភាពនានា រៀបចំការត្រួតពិនិត្យអង្គភាព និងបុគ្គលពាក់ព័ន្ធ និងកែតម្រូវឱ្យបានទាន់ពេលវេលា រាយការណ៍លទ្ធផលមកនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងសំយោគរបាយការណ៍ជូនប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន។
អនុវត្តតាមការទូទាត់ធានារ៉ាប់រងសង្គម ការពិនិត្យសុខភាពតាមកាលកំណត់សម្រាប់អ្នកបើកបរ; ថែទាំ និងថែទាំខ្សែបញ្ជូនទិន្នន័យជាប្រចាំពីឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ និងកាមេរ៉ា។ ត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យទិន្នន័យនៅលើឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ និងព័ត៌មានរូបភាពពីកាមេរ៉ា ដើម្បីព្រមាន និងការពារការបំពាន...
ប្រភព៖ https://baoquangnam.vn/nhieu-sai-pham-trong-kinh-doanh-van-tai-bang-o-to-o-quang-nam-3137017.html
Kommentar (0)