ថ្មីៗនេះ ការលេចឡើងនៃវេទិកាពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកតម្លៃទាបពីប្រទេសចិន ជាពិសេសគឺ Temu បានបង្កឱ្យមានគ្រុនក្តៅនៅក្នុងទីផ្សារវៀតណាម។ ដោយមានការគាំទ្រយ៉ាងខ្លាំងពីសាជីវកម្មបច្ចេកវិទ្យាធំៗដូចជា PDD Holdings ដែលជាក្រុមហ៊ុនមេរបស់ Pinduoduo វេទិកាទាំងនេះសន្យាថានឹងបង្កើតការប្រកួតប្រជែងដ៏ខ្លាំងក្លា ដោយផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងនូវទិដ្ឋភាពពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិចដ៏រស់រវើកនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។
នៅឆ្នាំ 2023 ពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិករបស់វៀតណាមបានកត់ត្រានូវអត្រាកំណើនដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ 25% ដែលបញ្ជាក់ពីជំហររបស់ខ្លួនថាជាទីផ្សារដ៏ទាក់ទាញបំផុតមួយ នៅក្នុងពិភពលោក ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការចូលរបស់ "យក្ស" ពីប្រទេសចិនដូចជា Temu, Taobao, 1688 ឬ Shein កំពុងបង្កើតបញ្ហាប្រឈមសំខាន់ៗសម្រាប់អាជីវកម្មក្នុងស្រុក និងវេទិកាពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកដែលមានស្រាប់។
យោងតាមការព្យាករណ៍របស់មជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មានឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ( ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ) ប្រាក់ចំណូលពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកសរុបពីការលក់រាយទំនិញនៅឆ្នាំ 2024 អាចកើនឡើងប្រហែល 45% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2023 ឈានដល់ជិត 30 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ដែលស្មើនឹងប្រហែល 14% នៃការលក់រាយសរុបនៃទំនិញនៅក្នុងប្រទេស។ ការអភិវឌ្ឍន៍នេះបានទាក់ទាញមិនត្រឹមតែសហគ្រាសក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មាន "ក្រុមហ៊ុនយក្ស" ជាច្រើនមកពីបរទេស ជាពិសេសប្រទេសចិន។
បច្ចុប្បន្ន វេទិកាពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកដូចជា Shopee និង TikTok Shop កំពុងគ្រប់គ្រងទីផ្សារដោយមានចំណែកទីផ្សារសរុបជាង 91% ។ វត្តមានរបស់ "យក្ស" ទាំងពីរនេះ បានបង្កើតជាជញ្ជាំងដ៏រឹងមាំ ដែលបង្កការលំបាកដល់វេទិកាពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិករបស់វៀតណាមផ្សេងទៀត ដូចជា Lazada, Tiki និង Sendo ក្នុងការប្រកួតប្រជែង។
ទីផ្សារ e-commerce របស់វៀតណាមប្រឈមនឹងសម្ពាធប្រកួតប្រជែងខ្លាំង។ (រូបភាពគំនូរ) |
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ស្ថានភាពទីផ្សារអាចនឹងផ្លាស់ប្តូរនៅពេលដែលវេទិកាពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកតម្លៃទាបពីប្រទេសចិនដូចជា Taobao, Temu និង 1688 ចូលរួមជាផ្លូវការ។ ជាមួយនឹងគុណសម្បត្តិនៅក្នុងតម្លៃប្រកួតប្រជែង ភាពសម្បូរបែបនៃផលិតផល និងបទពិសោធន៍អាជីវកម្ម "អ្នកលេង" ថ្មីទាំងនេះសន្យាថានឹងនាំមកនូវខ្យល់អាកាសថ្មីដែលរំខានដល់ការបញ្ជាទិញបច្ចុប្បន្ននៃទីផ្សារ។
អ្នកប្រើប្រាស់វៀតណាម ជាពិសេសយុវវ័យ ដែលតែងតែប្រកាន់យកនិន្នាការថ្មី និងស្រឡាញ់ផលិតផលថោក មានការរំភើបជាខ្លាំងចំពោះឱកាសទទួលបានទំនិញចម្រុះ និងតម្លៃសមរម្យពីប្រទេសដែលមានប្រជាជនរាប់ពាន់លាននាក់។ ពីមុន ដើម្បីទិញទំនិញនៅលើ Taobao អ្នកប្រើប្រាស់តែងតែឆ្លងកាត់អន្តរការី ដែលធ្វើឱ្យដំណើរការទិញទំនិញកាន់តែស្មុគស្មាញ និងចំណាយច្រើន។ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការលេចចេញនូវវេទិកាពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកថ្មីៗ អ្នកប្រើប្រាស់អាចជ្រើសរើសផលិតផលដោយសេរី បង់ប្រាក់តាមអ៊ីនធឺណិត និងទទួលបានទំនិញយ៉ាងឆាប់រហ័ស សូម្បីតែលឿនជាងការទិញនៅលើវេទិកាពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកក្នុងស្រុក។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កំណើនដ៏ខ្លាំងនៃពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិក ជាពិសេសការបញ្ជាទិញតូចៗពីប្រទេសចិន កំពុងបង្កបញ្ហាប្រឈមដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកចំពោះប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពន្ធ និងគយរបស់ប្រទេសវៀតណាម។ យោងតាម ក្រសួងព័ត៌មាន និងសារគមនាគមន៍ ក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ មានការបញ្ជាទិញពីប្រទេសចិនទៅវៀតណាមពី ៤ ទៅ ៥ លានគ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃ ដែលមានតម្លៃប្រហែល ៥០ លានដុល្លារអាមេរិក ដោយមិនបង់ពន្ធ។
តាមបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន ទំនិញនាំចូលដែលមានតម្លៃតិចជាង ១លានដុង ត្រូវបានលើកលែងពន្ធនាំចូល និងអាករលើតម្លៃបន្ថែម។ នេះត្រូវបានណែនាំដំបូងដើម្បីសម្រួលដល់អ្នកប្រើប្រាស់ ប៉ុន្តែវាបានក្លាយជាចន្លោះប្រហោងសម្រាប់អាជីវកម្មដោយអចេតនាក្នុងការទាញយកប្រយោជន៍ពីការរត់ពន្ធទំនិញ និងគេចពន្ធ។ ការពិតដែលថាការបញ្ជាទិញតូចៗ និងតម្លៃទាបរាប់លានត្រូវបាននាំចូលជារៀងរាល់ថ្ងៃ បានបង្កើតចន្លោះប្រហោងដ៏ធំមួយនៅក្នុងបទប្បញ្ញត្តិពន្ធនាពេលបច្ចុប្បន្ន ដែលប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ថវិការដ្ឋ និងបង្កើតការប្រកួតប្រជែងអយុត្តិធម៌។
ខណៈពេលដែលសហគ្រាសផលិតក្នុងស្រុកត្រូវបង់ពន្ធគ្រប់ប្រភេទ ទំនិញនាំចូលពីប្រទេសចិនរីករាយនឹងការលើកទឹកចិត្តផ្នែកពន្ធ ដែលបង្កើតឱ្យមានអត្ថប្រយោជន៍ប្រកួតប្រជែងមិនស្មើភាព។ ស្ថានភាពនេះមិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យខូចខាតដល់ថវិការដ្ឋប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងប៉ះពាល់ដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សហគ្រាសក្នុងស្រុកផងដែរ។
ប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមស្រដៀងគ្នានេះ ប្រទេសជាច្រើនជុំវិញពិភពលោក រួមទាំងសហរដ្ឋអាមេរិក និងសហភាពអឺរ៉ុប កំពុងពិចារណាលើការលុបបំបាត់ការបង់ពន្ធលើទំនិញដែលមានតម្លៃទាប ដើម្បីកែលម្អការគ្រប់គ្រងពន្ធ និងការពារផលិតកម្មក្នុងស្រុក។ ប្រទេសថៃ និងសិង្ហបុរីបាននាំមុខគេក្នុងការដំឡើងពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម 7% លើការនាំចូលទាំងអស់ដោយមិនគិតពីតម្លៃ។
ការសម្រេចចិត្តថាតើត្រូវបន្តការលើកលែងពន្ធឬការបង់ពន្ធលើការបញ្ជាទិញតូចៗជាការលំបាកមួយ។ ប្រសិនបើការលើកលែងពន្ធនៅតែបន្ត ថវិការដ្ឋនឹងបាត់បង់ចំណូល ហើយផលិតកម្មក្នុងស្រុកនឹងជួបការលំបាក។ ផ្ទុយទៅវិញ បើអនុវត្តការយកពន្ធ នោះតម្លៃទំនិញនឹងកើនឡើង ដែលធ្វើឲ្យប៉ះពាល់ដល់ផលប្រយោជន៍អ្នកប្រើប្រាស់។ ជាងនេះទៅទៀត ការគ្រប់គ្រង និងប្រមូលពន្ធលើការបញ្ជាទិញតូចៗមួយចំនួនធំ នឹងទាមទារឱ្យមានប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពេញលេញ និងក្រុមបុគ្គលិកដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់។
ខណៈពេលដែលប្រទេសចិនបានសាងសង់ប្រព័ន្ធផលិតកម្ម និងចែកចាយបិទជិត ចាប់ពីសម្ភារៈបញ្ចូលរហូតដល់ផលិតផលចុងក្រោយ ក្រុមហ៊ុនផលិតក្នុងស្រុកកំពុងប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើន។ តម្លៃដឹកជញ្ជូនខ្ពស់ក៏ជាបន្ទុកដ៏ធំបំផុតមួយសម្រាប់អាជីវកម្មវៀតណាមផងដែរ។ យោងតាមរបាយការណ៍ Vietnam Logistics 2023 ការចំណាយលើភស្តុភារមាន 15-20% នៃថ្លៃដើមផលិតកម្ម និងអាជីវកម្ម ដែលខ្ពស់ជាងមធ្យមភាគពិភពលោក 8-10% ។
ភស្តុភារមានតួនាទីសំខាន់ណាស់ក្នុងការកំណត់ភាពជោគជ័យ ឬបរាជ័យនៃអាជីវកម្ម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រព័ន្ធភស្តុភាររបស់វៀតណាមនៅតែមានដែនកំណត់ជាច្រើន ដោយសារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឃ្លាំងមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា និងមានអន្តរការីជាច្រើន ដែលនាំឱ្យតម្លៃដឹកជញ្ជូនខ្ពស់ និងរយៈពេលដឹកជញ្ជូនយូរ។ ជាធម្មតា អាជីវកម្មវៀតណាមអាចប្រមូលទំនិញបានតែ 1-2 ដង/ថ្ងៃ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការពន្យារពេលក្នុងដំណើរការដឹកជញ្ជូន និងកាត់បន្ថយការពេញចិត្តរបស់អតិថិជន។
ជាក់ស្តែង វៀតណាមពិតជាអាចក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់ជាមួយនឹងសក្តានុពល និងគុណសម្បត្តិជាច្រើនរបស់ខ្លួន។ អាជីវកម្មត្រូវការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងសកម្ម រៀនពីគំរូអាជីវកម្មដែលទទួលបានជោគជ័យ និងទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីបច្ចេកវិទ្យាទំនើបដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដំណើរការអាជីវកម្ម។ ប្រសិនបើប្រព័ន្ធភស្តុភារមិនត្រូវបានកែលម្អយ៉ាងឆាប់រហ័សទេ អាជីវកម្មវៀតណាមនឹងជួបការលំបាករាប់មិនអស់ ប្រឈមមុខនឹងការប្រកួតប្រជែងកាន់តែខ្លាំងឡើង។
ប្រភព៖ https://congthuong.vn/nhieu-ong-lon-thuong-mai-dien-tu-trung-quoc-gia-nhap-thi-truong-viet-tao-ra-cuoc-dua-khoc-liet-353284.html
Kommentar (0)