ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពដែលមនុស្សនៅលើដងផ្លូវហាក់ដូចជា "ភ័យខ្លាច" ភ្លើងចរាចរណ៍ខ្លាំង ប៉ូលីសចរាចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញទើបតែបានចេញសេចក្តីណែនាំជាក់លាក់ជាបន្តបន្ទាប់។
ថ្មីៗនេះ មនុស្សជាច្រើននៅលើដងផ្លូវមានអារម្មណ៍ថា "ភ័យខ្លាច" ភ្លើងចរាចរណ៍នៅផ្លូវប្រសព្វ ដែលនាំឱ្យមានការមិនគោរពច្បាប់។
ឧទាហរណ៍ នៅពេលដែលភ្លើងស្តុបនៅសល់ 5-10 វិនាទី ផ្លូវខាងមុខគឺច្បាស់ ប៉ុន្តែនៅតែឈប់ ឬបើកយឺតៗដើម្បីឈប់មុននឹងបន្ទាត់លាបពណ៌ នៅពេលដែលភ្លើងចរាចរណ៍ប្រែពណ៌ក្រហម។ នៅកន្លែងមានភ្លើងពណ៌លឿង អ្នកបើកបរមិនរើទៅធ្វើការស្ទះចរាចរណ៍…។
ដូច្នេះនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍មានការណែនាំជាក់លាក់។
អាស្រ័យហេតុនេះ ប្រការទី ៤ មាត្រា ១១ នៃច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ឆ្នាំ២០២៤ ស្តីពីប្រភេទភ្លើងពណ៌មានដូចជា៖ ភ្លើងពណ៌បៃតង មានន័យថា ទៅហើយ គ្រាន់តែបន្ថយល្បឿន ឬឈប់ ដើម្បីផ្តល់ផ្លូវដល់អ្នកថ្មើរជើង និងរទេះរុញរបស់ជនពិការឆ្លងកាត់ផ្លូវ។ ពន្លឺពណ៌លឿងមានន័យថាឈប់មុនបន្ទាត់ឈប់ ប៉ុន្តែក្នុងករណីដែលអ្នកស្ថិតនៅលើបន្ទាត់ឈប់ ឬបានឆ្លងកាត់បន្ទាត់ឈប់ ហើយសញ្ញាពន្លឺមានពណ៌លឿង អ្នកអាចបន្តទៅ។ ភ្លើងក្រហមមានន័យថាមិនទៅ។
នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍សង្កត់ធ្ងន់ថា អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ត្រូវសង្កេតយ៉ាងសកម្ម ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពផ្ទាល់ខ្លួន និងធានាបាននូវការគោរពតាមច្បាប់។ ពេលចូលដល់ផ្លូវប្រសព្វ ឬបត់ អ្នកបើកបរត្រូវសង្កេតមើលពីចំងាយ និងកំណត់ទិសដៅ និងគន្លងផ្លូវឱ្យសមនឹងតម្រូវការរបស់ខ្លួន។
ជាមួយគ្នានេះ ប្រជាពលរដ្ឋត្រូវសង្កេតមើលប្រព័ន្ធភ្លើងស្តុប ដើម្បីដឹងថា ពេលធ្វើដំណើរក្នុងគន្លងនោះ ត្រូវអនុញ្ញាតឱ្យបន្តធ្វើចលនាឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វ (ពេលភ្លើងពណ៌បៃតង) ឬត្រូវបន្ថយល្បឿន និងឈប់មុនខ្សែបន្ទាត់លាបពណ៌ (ពេលភ្លើងក្រហម)។
ការសង្កេតសកម្មនឹងជួយអ្នកបើកបរផ្លាស់ប្តូរគន្លងឱ្យបានត្រឹមត្រូវ និងគោរពសញ្ញាចរាចរណ៍ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ជៀសវាងការបំពានផ្លូវដែលទាក់ទងនឹងគន្លង ការមិនគោរពសញ្ញាចរាចរណ៍ ឬបង្កអសុវត្ថិភាព និងការស្ទះចរាចរណ៍នៅពេលឆ្លងកាត់ផ្លូវបំបែក។
ការសង្កេតមើលពីចំងាយ និងពីចម្ងាយ នឹងជួយឱ្យអ្នកចូលរួមចរាចរណ៍គណនាថាតើភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍នឹងផ្លាស់ប្តូរដំណាក់កាលក្នុងពេលតែមួយនៅពេលឆ្លងកាត់ភ្លើងឬអត់ ដើម្បីពួកគេអាចចាត់វិធានការបានទាន់ពេលវេលា និងសមស្រប។
ពេលជិតដល់ផ្លូវបំបែក ភ្លើងចរាចរណ៍មានពណ៌បៃតង ប៉ុន្តែពេលវេលារាប់ថយក្រោយគឺខ្លីណាស់ ហើយមានការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅខាងមុខ ប្រជាពលរដ្ឋត្រូវបន្ថយល្បឿន និងឈប់មុនពេលដល់ផ្លូវបំបែកនៅពេលដែលភ្លើងក្រហម។
ក្នុងករណីផ្លូវខាងមុខមានភាពច្បាស់លាស់ មិនមានអ្នកថ្មើរជើងដើរលើផ្លូវឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វ ហើយភ្លើងពណ៌បៃតងនៅតែវែងល្មមសម្រាប់យានយន្តឆ្លងកាត់ដោយសុវត្ថិភាព អ្នកបើកបរអាចបន្តធ្វើចលនាបាន។ ករណីនេះ ប្រជាពលរដ្ឋត្រូវសង្កេតមើលជុំវិញខ្លួន ដើម្បីប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះយានយន្តដែលប្តូរគន្លងផ្លូវ ឬប្តូរទិសដៅស្របគ្នា ដែលអាចបង្កជាគ្រោះថ្នាក់បាន។
ចំពោះភ្លើងពណ៌លឿង អ្នកបើកបរត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វ។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ប្រជាពលរដ្ឋត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ បន្ថយល្បឿន ឬឈប់ ដើម្បីផ្តល់ផ្លូវដល់អ្នកថ្មើរជើង រទេះរុញរបស់ជនពិការដែលឆ្លងកាត់ផ្លូវ ឬយានជំនិះផ្សេងៗតាមបទបញ្ជា។
ចំពោះភ្លើងស្តុបពណ៌ក្រហម អ្នកបើកបរត្រូវឈប់នៅមុខបន្ទាត់ឈប់ ឬមុនភ្លើងស្តុប (កន្លែងដែលគ្មានខ្សែឈប់)។
នគរបាលចរាចរណ៍ក្រុងហូជីមិញ ក៏បានសំណូមពរផងដែរ នៅពេលរកឃើញស្ថានការណ៍មិនសមរម្យ ឬមានបញ្ហាភ្លើងស្តុប សូមប្រជាពលរដ្ឋរាយការណ៍មកអង្គភាពទទួលខុសត្រូវ តាមរយៈលេខទូរស័ព្ទដែលបានបិទផ្សាយនៅការិយាល័យត្រួតពិនិត្យភ្លើងស្តុបជិតផ្លូវបំបែក ដើម្បីឲ្យសមត្ថកិច្ចទទួល និងដោះស្រាយបានទាន់ពេលវេលា។
នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ បានធ្វើការកត់សំគាល់លើករណីចំនួន ៥ ដែលអ្នកបើកបរត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វ ទោះបីជាភ្លើងស្តុបពណ៌ក្រហម រួមមានៈ - មានសញ្ញាពីឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍ដើម្បីផ្លាស់ទី។ - មានភ្លើងជំនួយសម្រាប់ចលនា (ត្រង់ ឬបត់)។ - មានសញ្ញាអក្សរដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានចលនា (ផ្ទៃខាងក្រោយពណ៌ខៀវ អត្ថបទស) ។ - អង្គការចរាចរណ៍អនុញ្ញាតឱ្យបត់មុនដល់ភ្លើងស្តុប (កោះ, ផ្នែកគន្លងអនុញ្ញាតឱ្យបត់មុនដល់ភ្លើងស្តុប) ។ - នៅពេលត្រូវផ្តល់ផ្លូវដល់យានជំនិះដែលមានសញ្ញាអាទិភាព ដើម្បីបំពេញភារកិច្ចរបស់ខ្លួន។ |
ប៉ូលិសទីក្រុងហូជីមិញ ណែនាំប្រជាជនឲ្យបត់ស្តាំនៅភ្លើងក្រហម
ប៉ូលីសចរាចរណ៍ក្រុង HCMC ពន្យល់ពីមូលហេតុនៃការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅច្រកទ្វារខាងកើតនៃទីក្រុង
ទីក្រុងហូជីមិញបានដំឡើងភ្លើងចំនួន៥០០សម្រាប់ម៉ូតូបត់ស្ដាំភ្លើងក្រហមនៅផ្លូវបំបែក២០០។
ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/nguoi-dan-so-den-tin-hieu-giao-thong-csgt-tphcm-them-huong-dan-2366150.html
Kommentar (0)