ជាង 1,900 គ្រួសារត្រូវបានតាំងទីលំនៅថ្មី។
គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងត្រូវបានអនុម័តដោយរដ្ឋសភាក្នុងសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១៧២/២០២៤/QH១៥ សម្រាប់ការវិនិយោគ។ ខ្សែរថភ្លើងមានប្រវែងសរុប 1,541 គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងនោះផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Nghe An មានប្រវែង 85.5 គីឡូម៉ែត្រ។
យោងតាមការពិនិត្យចុងក្រោយរបស់មន្ទីរសំណង់ ខេត្តមានលំនៅឋានប្រមាណ ៣៨ ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយខ្សែរថភ្លើងនេះ ដោយមានផ្ទះសរុបចំនួន ២.១៥០ គ្រួសារមានដីលំនៅឋានក្នុងតំបន់គម្រោង។ ក្នុងនោះ 1,942 គ្រួសារនឹងត្រូវបានតាំងទីលំនៅថ្មី។
ដើម្បីដោះស្រាយតម្រូវការបន្ទាន់នៃលំនៅដ្ឋានថ្មីសម្រាប់ប្រជាជន ខេត្ត Nghe An គ្រោងនឹងសាងសង់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីចំនួន 30 ដែលមានផ្ទៃដីសរុបជាង 102 ហិកតា និងទុនវិនិយោគសរុបប្រហែល 1,450 ពាន់លានដុង។
ក្នុងរបាយការណ៍ផ្ញើជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត មន្ទីរសំណង់ខេត្ត Nghe An បានស្នើទីតាំងចំនួន ៣ ដែលតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីអាចត្រូវបានសាងសង់មុនកាលកំណត់ រួមមានៈ
- វួដ Hoang Mai (អតីតឃុំ Quynh Vinh)៖ ផ្ទៃដី ៨ ហិចតា រំពឹងថានឹងអាចស្នាក់នៅបាន ២០០ គ្រួសារ ចំណាយសរុបប្រហែល ១០០ ពាន់លានដុង។
- ឃុំ Tan Chau (ភូមិ Phong Tien ឃុំ Dien Loc ចាស់)៖ ផ្ទៃដី ១,៥ ហិកតា តាំងទីលំនៅថ្មីចំនួន ៣០ គ្រួសារ ចំណាយថវិកាប្រមាណ ១៨ ពាន់លានដុង។
- ឃុំ Hung Nguyen Nam៖ ផ្ទៃដី ៥ ហិចតា រំពឹងថានឹងមានផ្ទះចំនួន ១៤៥ គ្រួសារ ដោយចំណាយថវិកាប្រមាណ ៦០ ពាន់លានដុង។
ទីតាំងទាំង 3 នេះត្រូវបានវាយតម្លៃថាមានមូលនិធិដីស្អាត ការតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធងាយស្រួល បញ្ហាតិចតួចជាមួយការបោសសំអាតទីតាំង ហើយអាចដាក់ពង្រាយបានយ៉ាងឆាប់រហ័សក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៃគម្រោង។
ទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងតាមគំរូ TOD
Nghe An ក៏មានបំណងទាញយកប្រយោជន៍ពីកាលានុវត្តភាពពីផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ដើម្បីរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងឡើងវិញ។ ជាពិសេស តំបន់ស្ថានីយ៍ Vinh ដែលជាកន្លែងឈប់នៃផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ត្រូវបានតម្រង់ទិសដើម្បីអភិវឌ្ឍទៅតាមគំរូទីក្រុង TOD ។ (TOD គឺជាគំរូអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងដែលផ្តោតលើការកសាងលំនៅដ្ឋាន ពាណិជ្ជកម្ម ការិយាល័យ... ជុំវិញមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនសាធារណៈសំខាន់ៗដូចជា៖ ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី ស្ថានីយ៍រថភ្លើងល្បឿនលឿន (BRT) ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង...)
យោងតាមផែនការ តំបន់ TOD ជុំវិញស្ថានីយ៍ Vinh មានផ្ទៃដីប្រមាណ ៤៤ ហិកតា ដែលនឹងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលចរាចរណ៍តភ្ជាប់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនជាមួយនឹងផ្លូវសំខាន់ៗដូចជា ផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង ផ្លូវជាតិលេខ១ ផ្លូវជាតិលេខ ៤៦B ផ្លូវវៀងទីក្រុង Vinh និងផ្លូវ Vinh - Cua Lo ប្រវែង ៧២ ម៉ែត្រ។ នេះនឹងក្លាយទៅជាតំបន់ទីក្រុងថ្មី រួមបញ្ចូលសេវាកម្ម-ហិរញ្ញវត្ថុ ភស្តុភារ ឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ដោយសន្យាថានឹងក្លាយជាកម្លាំងចលករសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់កណ្តាល Nghe An នាពេលអនាគត។
ផ្អែកលើការអនុវត្ត មន្ទីរសំណង់កំពុងស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តអនុញ្ញាតឱ្យមូលដ្ឋានអនុវត្តសកម្មភាពបោសសម្អាតទីតាំង និងសាងសង់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីជាមុនសិន បន្ទាប់មកកែសម្រួលផែនការប្រើប្រាស់ដី និងផែនការពាក់ព័ន្ធ។
ទន្ទឹមនឹងនោះ រាជធានីក៏ត្រូវបែងចែកឱ្យបានឆាប់តាមមូលដ្ឋាន ឬផ្តល់អនុសាសន៍ដល់រដ្ឋាភិបាលកណ្តាលសម្រាប់ការគាំទ្រ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្ត និងធ្វើឱ្យជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋដែលរងផលប៉ះពាល់នាពេលឆាប់ៗនេះ។
យោងតាមការស្ទង់មតិរបស់នាយកដ្ឋានសំណង់ ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងឆ្លងកាត់ខេត្ត Nghe An នឹងឆ្លងកាត់ឃុំជាច្រើនដូចជា៖ Hoang Mai, Quynh Van, Quynh Son, Quynh Luu, Hung Chau, Duc Chau, Quang Chau, Minh Chau, Dien Chau, An Chau, Tan Chau, Dong Thanh, Locung Nguyen, Hung Nguyen, ថាញ់។
បច្ចុប្បន្នផ្លូវគម្រោងនៅតែត្រូវបានពិនិត្យនិងកែសម្រួលដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ដល់ការរស់នៅរបស់អ្នករស់នៅ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ការរៀបចំផែនការតំបន់ជុំវិញ និងផែនការពាក់ព័ន្ធកំពុងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព ដើម្បីឲ្យស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយនឹងទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម របស់ខេត្តទាំងមូល។
ការកសាងតំបន់តាំងលំនៅថ្មីសមស្រប សមកាលកម្ម និងទំនើប មិនត្រឹមតែជាដំណោះស្រាយភ្លាមៗ ដើម្បីរក្សាលំនឹងជីវិតរបស់ប្រជាជនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាជំហានចាំបាច់មួយក្នុងការអភិវឌ្ឍតំបន់ទីក្រុងថ្មីក្នុងទិសដៅប្រកបដោយនិរន្តរភាព ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងអ័ក្សចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់របស់ប្រទេស។
ប្រភព៖ https://baonghean.vn/nghe-an-du-kien-hon-1-900-ho-dan-duoc-bo-tri-tai-dinh-cu-khi-thuc-hien-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-10301664.html
Kommentar (0)