មើលថ្ងៃរះនៅលើស្ពានដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតក្នុងទីក្រុង Nghe An
ថ្ងៃអាទិត្យ ទី 4 ខែសីហា ឆ្នាំ 2024 ម៉ោង 07:00 ព្រឹក (GMT+7)
ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាស្ពានដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតនៅ Nghe An ដែលតភ្ជាប់ច្រាំងទន្លេ Lam ទាំងពីរដោយសារតែការរចនាតែមួយគត់របស់វា ស្ពាន Cua Hoi ក៏ទាក់ទាញអ្នកទេសចរជាច្រើនជាមួយនឹងទេសភាពថ្ងៃរះដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតដូចជារូបភាពមនោសញ្ចេតនា និងកំណាព្យ។
ឃ្លីប៖ មើលថ្ងៃរះដ៏ស្រស់ស្អាតនៅលើស្ពានដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតក្នុងទីក្រុង Nghe An។
ស្ពាន Cua Hoi ឆ្លងកាត់ទន្លេ Lam តភ្ជាប់ទីក្រុង Cua Lo (Nghe An) និងស្រុក Nghi Xuan ( Ha Tinh )។ ស្ពាន Cua Hoi ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាស្ពានដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតនៅ Nghe An ដោយសារតែការរចនាប្លែករបស់វា។ មិនត្រឹមតែស្រស់ស្អាតដោយសារតែការរចនារបស់វាទេ ស្ពាន Cua Hoi បានទាក់ទាញអ្នកទេសចរជាច្រើនដោយសារតែទេសភាពថ្ងៃរះដ៏ស្រស់ស្អាតខ្លាំងណាស់ដូចជារូបភាពមនោសញ្ចេតនានិងកំណាព្យ។
ព្រឹកព្រលឹមជាធម្មតាបំបែកពីលើស្ពានចាប់ពីម៉ោងប្រហែល 5 ព្រឹកដល់ម៉ោង 5 និង 30 នាទីព្រឹកដោយបង្កើតពេលវេលាដ៏ស្រស់ស្អាតជាច្រើនពីស្ពាន Cua Hoi ។
ព្រះអាទិត្យទើបតែរះ ពន្លឺថ្ងៃរះ និងទេសភាពដ៏ស្រស់បំព្រង គឺជារង្វាន់សម្រាប់អ្នកដែលក្រោកពីព្រលឹម។
លោក Hoang (អាយុ ៣២ឆ្នាំ រស់នៅក្នុងសង្កាត់ Nghi Hai ក្រុង Cua Lo ខេត្ត Nghe An ) បាននិយាយថា “រៀងរាល់ព្រឹក កូនស្រីខ្ញុំ និងខ្ញុំតែងតែទៅដើរលេងនៅស្ពាន Cua Hoi ដើម្បីមើលថ្ងៃរះ។ មិនត្រឹមតែយើងអាចរីករាយនឹងទេសភាពដ៏ស្រស់ស្អាតនៃទឹកដីកំណើតរបស់យើងប៉ុណ្ណោះទេ ការក្រោកពីព្រលឹមក៏ជួយកូនស្រីរបស់ខ្ញុំ និងខ្ញុំមានស្មារតីល្អក្នុងការចាប់ផ្តើមថ្ងៃថ្មីប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពផងដែរ។
ផ្ទៃទឹកប្រៀបដូចជាកញ្ចក់ឆ្លុះបញ្ចាំងពីផ្ទៃមេឃពេលព្រលឹម។ កាំរស្មីដ៏ទន់ភ្លន់នៃពេលព្រឹកព្រលឹមនៅខាងក្រោយស្ពាន Cua Hoi ធ្វើឱ្យទន្លេ Lam មានភាពស្រស់ស្អាត និងសន្តិភាព។
ផ្កាឈូកនៅលើសសរបេតុងគឺជាការបន្លិចស្ថាបត្យកម្មនៃស្ពាន Cua Hoi ឥឡូវនេះកាន់តែមានពន្លឺចែងចាំងនៅពេលព្រឹក។
ស្ពាន Cua Hoi មានប្រវែង 5.2 គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងនោះស្ពានមេមានប្រវែង 1.7 គីឡូម៉ែត្រ ស្ពានមេមានទទឹង 18.5 ម៉ែត្រ និងស្ពានចូលទៅជិតមានទទឹង 16 ម៉ែត្រ។ ស្ពាន Cua Hoi បានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2019 ហើយត្រូវបានសម្ពោធដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅខែមីនា ឆ្នាំ 2021 ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 950 ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះ 450 ពាន់លានដុងបានមកពីមូលបត្របំណុល របស់រដ្ឋាភិបាល និង 500 ពាន់លានដុងជាថវិកាក្នុងស្រុក (ខេត្ត Nghe An និង Ha Tinh នីមួយៗមាន 250 ពាន់លានដុង)។
កំណាត់ផ្លូវនៃគម្រោងត្រូវបានរៀបចំឡើងតាមស្តង់ដារផ្លូវធម្មតាថ្នាក់ទី៣ ដែលមានផ្លូវក្រាលកៅស៊ូទទឹង ១២ម ទទឹងផ្លូវ ១១ម រួមទាំងគន្លងទោចក្រយានយន្ត និងគន្លងចម្រុះពីរ ដែលមានល្បឿនរចនា ៨០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ សសរបេតុងត្រូវបានតំឡើងដោយខ្សែដែលនាំមុខចុះក្រោម។ ស្ពាននេះមានសសរចំនួន ២២ បង្គោល ៨៥ Super-T ដែលមានវិសាលភាពបន្ថែម ១៥៣ ម៉ែត្រ។ ស្ពាន Cua Hoi បង្កើតលក្ខខណ្ឌជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ធានាសន្តិសុខ និងការពារតំបន់ តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ៨B ផ្លូវជាតិលេខ១ និងកាត់បន្ថយបន្ទុកលើផ្លូវជាតិលេខ១។
កំណត់កិច្ចព្រមព្រៀង
ប្រភព៖ https://danviet.vn/ngam-binh-minh-ben-cay-cau-nghin-ty-dep-nhat-xu-nghe-20240728174706444.htm
Kommentar (0)