លោកបណ្ឌិត To Minh Nhat (កើតក្នុងឆ្នាំ 1996) បច្ចុប្បន្នជាវិស្វករមេកានិចអាកាសយានិក ឯកទេសផលិតម៉ាស៊ីនយន្តហោះនៅ Safran Group (ប្រទេសបារាំង)។ កាលពីប្រាំបីខែមុន Nhat បានបញ្ចប់ការសិក្សាថ្នាក់បណ្ឌិតពីវិទ្យាស្ថានជាតិអាកាសចរណ៍ និងអវកាស ដែលជាសាលាដ៏មានកិត្យានុភាពលេខ 1 នៅប្រទេសបារាំងសម្រាប់វិស្វកម្មអវកាស។ លោក Nhat បាននិយាយថា “កាលពីបីឆ្នាំមុន ខ្ញុំបានមកប្រទេសបារាំងជាមួយនឹងវ៉ាលីពីរ ហើយសុបិនចង់យកឈ្នះលើមេឃ។ បីឆ្នាំក្រោយមក ខ្ញុំមានវ៉ាលីបន្ថែមទៀត ប៉ុន្តែបំណងប្រាថ្នានោះមិនត្រជាក់ទេ” ។

To Minh Nhat បច្ចុប្បន្នជាវិស្វករមេកានិចអាកាសចរណ៍ (រូបថត៖ NVCC)

ក្មេងប្រុស Quang Ngai គឺជាអតីតសិស្សនៃវិទ្យាល័យ Duc Pho លេខ 1 ។ Nhat ក៏ជាអ្នកឈ្នះកម្រងផ្កា Laurel និងជាជុំប្រចាំខែនៅក្នុងការប្រកួត Road to Olympia ។ ដោយ​សារ​តែ​ស្រលាញ់​ភាពយន្ត "Iron Man" Nhat បាន​បង្កើត​ចំណង់​ចំណូល​ចិត្ត​មនុស្ស​យន្ត​ហោះ​លើ​មេឃ​ជា​បណ្តើរៗ។ ដូច្នេះហើយ​ទើប​និស្សិត​ប្រុស​រូបនេះ​សម្រេចចិត្ត​ប្រឡង​ចូល​សាកលវិទ្យាល័យ​បច្ចេកវិទ្យា សាកលវិទ្យាល័យ​ជាតិ​ហូជីមិញ។ ដោយស្ថិតក្នុងក្រុមមនុស្សដែលមានពិន្ទុខ្ពស់ Nhat បានចុះឈ្មោះសម្រាប់កម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលវិស្វករគុណភាពខ្ពស់វៀតណាម - បារាំង។ ក្នុង​ឆ្នាំ​ដំបូង កម្មវិធី​សិក្សា​មាន​លក្ខណៈ​ធ្ងន់​លើ​ទ្រឹស្ដី ចំនួន​ក្រេឌីត​គឺ​ទ្វេ​ដង​ធៀប​នឹង​ប្រព័ន្ធ​ទូទៅ មាន​ខែ​ដែល​សិស្ស "ត្រូវ​ប្រឡង​ជា​រៀង​រាល់​ថ្ងៃ"។ ការសិក្សាទ្រឹស្តីជាច្រើន ប៉ុន្តែមិនអាចអនុវត្តបាន បានធ្វើឱ្យ Nhat ខកចិត្ត ថែមទាំងគិតថា "តើខ្ញុំគួរប្រឡងចូលសាកលវិទ្យាល័យវិញទេ?"។ នៅចុងឆ្នាំទី 2 នៅពេលដែលការប្រឡងផ្នែកធំបានចាប់ផ្តើម Nhat បានជ្រើសរើសវិស្វកម្មអាកាសចរណ៍។ ដោយបានបង្កើនចំណេះដឹងរបស់គាត់អំពីបច្ចេកទេសផលិតកម្មកាន់តែស៊ីជម្រៅ និងមានទំនាក់ទំនងកាន់តែច្រើនជាមួយឧស្សាហកម្ម ចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់ Nhat បានត្រឡប់មកវិញបន្តិចម្តងៗ។ លោក Nhat បាននិយាយថា “នៅពេលនោះ ខ្ញុំបានលាតត្រដាងអំពីលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃយន្តហោះពិត ហើយបានធ្វើការនៅក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាច្រើននៅទីក្រុង Dong Nai ខេត្ត Binh Duong … ចំណេះដឹងដែលខ្ញុំទទួលបានបានធ្វើឱ្យខ្ញុំចង់ប្រកាន់ខ្ជាប់នូវវិជ្ជាជីវៈកាន់តែច្រើន”។

Nhat ក៏​ជា​មុខ​ដែល​បាន​ឈ្នះ​កម្រង​ផ្កា​ឡូរ៉ល ហើយ​បាន​ចូល​ក្នុង​ការ​ប្រកួត​ប្រចាំ​ខែ​នៃ​ការ​ប្រកួត Road to Olympia។ (រូបថត៖ NVCC)

នៅចុងបញ្ចប់នៃឆ្នាំទី 4 របស់គាត់ ដោយសារលទ្ធផលសិក្សាដ៏ល្អឥតខ្ចោះរបស់គាត់ Nhat គឺជាសិស្សម្នាក់ក្នុងចំណោមសិស្សពីរនាក់ដែលត្រូវបានជ្រើសរើសឱ្យធ្វើកម្មសិក្សារយៈពេល 6 ខែនៅប្រទេសបារាំងនៅសាលាពហុបច្ចេកទេស ដែលជាសាលាជាតិមេកានិច និងអាកាសចរណ៍ (ប្រទេសបារាំង)។ នៅទីនេះ និស្សិតប្រុសជនជាតិវៀតណាមនោះបានធ្វើការនៅក្នុងមន្ទីរពិសោធន៍ស្រាវជ្រាវមួយ ដែលទាក់ទងទៅ Fluid Mechanics។ ទោះបីជាភាសាបារាំងរបស់គាត់មិនសូវពូកែក៏ដោយ ប៉ុន្តែ Nhat នៅតែសម្រេចចិត្តការពារនិក្ខេបបទបញ្ចប់ការសិក្សារបស់គាត់នៅមុខក្រុមប្រឹក្សាបារាំងជាភាសាបារាំង។ ជាលទ្ធផល សិស្សប្រុសទទួលបានពិន្ទុល្អឥតខ្ចោះ 20/20 ហើយបានបញ្ចប់ការសិក្សាជា valedictorian ជាមួយនឹង GPA នៃ 8.19/10 ។

បុរស​វៀតណាម​ជ្រើសរើស​ថ្នាក់​បណ្ឌិត​នៅ​វិទ្យាស្ថាន​ជាតិ​អាកាសចរណ៍ និង​អវកាស​បារាំង។ (រូបថត៖ NVCC)

ដោយទទួលស្គាល់ពីសក្ដានុពលរបស់និស្សិត នៅពេលបញ្ចប់កម្មសិក្សា អ្នកគ្រប់គ្រងរបស់ Nhat បានផ្តល់យោបល់ថា សិស្សប្រុសគួរតែស្នាក់នៅ និងរៀនបណ្ឌិត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Nhat បានសម្រេចចិត្តត្រឡប់ទៅប្រទេសវៀតណាមវិញ ហើយធ្វើការនៅក្រុមហ៊ុនកម្មវិធីក្លែងធ្វើស្វីស ដែលទាក់ទងនឹងផ្នែកមេកានិច និងសម្ភារៈរចនាសម្ព័ន្ធ។ ក្នុង​អំឡុង​ពេល​ធ្វើ​ការ​មួយ​ឆ្នាំ មាន​រឿង​ជា​ច្រើន​ទាក់ទង​នឹង​វិស័យ​ដែល​ញ៉ែ​ចង់​រៀន​តែ​មិន​ពេញ​ចិត្ត។ ដោយគិតថា "ប្រសិនបើអ្នកចង់បន្តអាជីពរបស់អ្នក អ្នកត្រូវតែបន្តការសិក្សា" Nhat "រកផ្លូវ" ដើម្បីសិក្សាថ្នាក់បណ្ឌិត។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2020 មក 9X បានចាប់ផ្តើម "រីករាលដាល" កម្មវិធីរបស់គាត់។ ការបញ្ចប់ការសិក្សាជា valedictorian ផ្តល់ឱ្យ Nhat នូវអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើន។ លើស​ពី​នេះ លោក Nhat មាន​លិខិត​ណែនាំ​ពី​ប្រធាន​សាស្ត្រាចារ្យ​នៃ​នាយកដ្ឋាន​អាកាសចរណ៍ និង​អ្នក​ត្រួតពិនិត្យ​ពេល​លោក​កំពុង​ធ្វើ​កម្មសិក្សា​នៅ​ប្រទេស​បារាំង។ ការវាយតម្លៃទាក់ទងនឹងសមត្ថភាពស្រាវជ្រាវ គំនិតផ្តួចផ្តើម... បានជួយ Nhat ទទួលបានការទទួលយកចូលទៅក្នុងមន្ទីរពិសោធន៍ដោយសាស្រ្តាចារ្យជាច្រើន។ បុរស​វៀតណាម​រូប​នេះ​បាន​ជ្រើសរើស​ទៅ​សិក្សា​នៅ​វិទ្យាស្ថាន​ជាតិ​អាកាសចរណ៍ និង​អវកាស​បារាំង​ក្នុង​ទីក្រុង Toulouse។ លោក Nhat បាននិយាយថា “នេះគឺជាទីស្នាក់ការកណ្តាលរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាច្រើន។ អរគុណដែលខ្ញុំមានឱកាសធ្វើអន្តរកម្មដោយផ្ទាល់ជាមួយឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ ដោយបើកនូវអ្វីដែលខ្ញុំមិនធ្លាប់ឃើញពីមុនមក” ។ នៅទីនេះផងដែរ Nhat មានឱកាសធ្វើការផ្លាស់ប្តូររយៈពេល 1.5 ឆ្នាំនៅសាលាមួយក្នុងទីក្រុង Tarbes ។ “មុននឹងរៀនថ្នាក់បណ្ឌិត ខ្ញុំបានកំណត់ថា នេះនឹងក្លាយជាដំណើរ 'ហែលទឹកដោយខ្លួនឯង'។ ប៉ុន្តែសំណាងល្អ សាស្រ្តាចារ្យដែលណែនាំខ្ញុំទាំងអស់បានលះបង់ តាមដានខ្ញុំយ៉ាងជិតស្និទ្ធក្នុងការងាររបស់ខ្ញុំ តែងតែលើកទឹកចិត្តខ្ញុំឱ្យ "ព្យាយាម អ្វីៗនឹងល្អ"។ ក្នុងរយៈពេល 3 ឆ្នាំនៃការស្រាវជ្រាវនៅសាលាចំនួន 2 លោក Nhat មានសាស្ត្រាចារ្យចំនួន 6 នាក់ដែលដឹកនាំគាត់នៅក្នុងមន្ទីរពិសោធន៍ចំនួន 3 ដែលមានឯកទេសខាងរចនាសម្ព័ន្ធ - វិស្វកម្មមេកានិច សារធាតុ adhesive និងវត្ថុធាតុ polymer ។ នៅមុនថ្ងៃ Nhat ការពារនិក្ខេបបទថ្នាក់បណ្ឌិតរបស់គាត់ សាស្ត្រាចារ្យទាំង ៦ នាក់បានស្តាប់បទបង្ហាញរបស់បុរសវៀតណាម ហើយបានកែសម្រួលរាល់ពាក្យដើម្បីត្រៀមធ្វើបទបង្ហាញដ៏សំខាន់។ លោក Nhat បាននិយាយថា “ទាំងនោះគឺជាការចងចាំវិជ្ជមាន និងបទពិសោធន៍នៃបរិយាកាសមិត្តភាពបើកចំហ ត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចក្នុងការចែករំលែកចំណេះដឹងដល់គ្នាទៅវិញទៅមក”។

Nhat និងគ្រូរបស់គាត់នៅថ្ងៃនៃការការពារនិក្ខេបបទថ្នាក់បណ្ឌិតរបស់គាត់។ (រូបថត៖ NVCC)

ប្រហែល 6 ខែមុនពេលបញ្ចប់ការសិក្សា សាស្រ្តាចារ្យបានណែនាំ Nhat សម្រាប់មុខតំណែងស្រាវជ្រាវក្រោយបណ្ឌិត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមលោក Nhat ក្នុងវិស័យវិស្វកម្មអាកាសចរណ៍ គម្លាតរវាងការស្រាវជ្រាវ និងការអនុវត្តគឺធំណាស់។ ដូច្នេះហើយ 9X ចង់ស្វែងយល់កាន់តែស៊ីជម្រៅអំពីទិសដៅនៃកម្មវិធី។ ក្នុងអំឡុងពេលចុងក្រោយនៃបណ្ឌិតរបស់គាត់ Nhat បានដាក់ពាក្យទៅក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំ ៗ ជាច្រើននៅប្រទេសបារាំង។ ក្នុង​ចំណោម​នោះ Safran ជា​ក្រុមហ៊ុន​ដំបូង​គេ​ដែល​សម្ភាស​និង​ជួល Nhat មុន​ពេល​បញ្ចប់​ការ​សិក្សា​ក្នុង​មុខ​តំណែង​ជា​វិស្វករ​មេកានិក​អាកាស​ចរណ៍​ជំនាញ​ផ្នែក​ម៉ាស៊ីន​យន្តហោះ។ ដោយសម្រេចបានការងារ "ក្តីសុបិន" របស់គាត់ Nhat ជឿជាក់ថាគាត់នៅតែត្រូវព្យាយាមកែលម្អ និង ស្វែងយល់ពី ទិដ្ឋភាពផ្សេងៗជាច្រើននៃវិស័យវិស្វកម្មផលិតកម្ម។ “កាន់តែចេញទៅក្រៅ កាន់តែមានអារម្មណ៍ថាខ្ញុំចេះតិច ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ក្លាយជាកង្កែបដែលមានជើងខ្លាំង អាចលោតចេញពីអណ្តូងទៅអណ្តូងធំមួយ ដើម្បីមើលឃើញមេឃកាន់តែច្បាស់ ខ្ញុំចង់បណ្តុះការគិត និងចំណេះដឹងបន្ថែមទៀត ដើម្បីអាចរួមចំណែកច្រើនឬតិចដល់ឧស្សាហកម្មអវកាសនៅប្រទេសវៀតណាមនៅថ្ងៃណាមួយនាពេលខាងមុខ”។

Vietnamnet.vn

ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/nam-sinh-duong-len-dinh-olympia-tro-thanh-tien-si-hang-khong-tai-phap-2345912.html