MRB និយាយអំពីស្នាមប្រេះនៅជិតផ្លូវរូងក្រោមដីរបស់ស្ថានីយ៍រថភ្លើង Nhon - Hanoi Railway បង្ខំឱ្យអ្នកស្រុកជម្លៀសចេញនៅពេលយប់

នៅយប់ថ្ងៃទី 27 ខែកុម្ភៈ អ្នកស្រុកនៅផ្លូវលេខ 7 Giang Van Minh (Ba Dinh ទីក្រុងហាណូយ ) ជាកន្លែងដែលឧប្បត្តិហេតុលេចធ្លាយផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីបានកើតឡើងកាលពីថ្ងៃទី 20 ខែកុម្ភៈ ត្រូវជម្លៀសចេញជាបន្ទាន់ដោយសារតែមានស្នាមប្រេះនៅតាមជញ្ជាំងផ្ទះរបស់ពួកគេ។ MRB បានជូនដំណឹងជាផ្លូវការដល់សារព័ត៌មានអំពីឧប្បត្តិហេតុនេះ។

ប្រជាជន​បាន​រើ​ចេញ​ពី​ផ្ទះ​បន្ទាប់​ពី​មាន​ស្នាម​ប្រេះ - រូបថត៖ T.NGUYEN

ជាក់ស្តែង ក្នុងប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ អ្នកស្រុកនៅផ្លូវ Giang Van Minh (Ba Dinh ទីក្រុងហាណូយ) បានរកឃើញស្នាមប្រេះតូចៗនៅតាមដងផ្លូវ និងជញ្ជាំងផ្ទះ។ ក្រោយមក ប្រជាពលរដ្ឋបានរាយការណ៍ទៅអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងអ្នកម៉ៅការសំណង់ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅថ្ងៃទី 27 ខែកុម្ភៈការបង្ក្រាបកាន់តែធំ។

វេលាម៉ោង 2:00 រសៀល នៅថ្ងៃទី 27 ខែកុម្ភៈ អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការបានបើកកិច្ចប្រជុំជាមួយគ្រួសារដើម្បីពិភាក្សាអំពីដំណោះស្រាយ។ វេលាម៉ោង 7:00 យប់ នៅថ្ងៃដដែលនោះ ប្រជាពលរដ្ឋជាង 10 គ្រួសារត្រូវបានជូនដំណឹងភ្លាមៗអំពីការជម្លៀសជាបន្ទាន់ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព ដោយបង្ខំឱ្យពួកគេជម្លៀសចេញពេញមួយយប់។

ស្នាមប្រេះលេចឡើងនៅលើជញ្ជាំងផ្ទះ - រូបថត៖ ផ្តល់ដោយអ្នករស់នៅ

ទាក់ទិននឹងឧប្បត្តិហេតុខាងលើ នាព្រឹកថ្ងៃទី ២៨ ខែកុម្ភៈ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុងហាណូយ (MRB) បានជូនដំណឹងដល់សារព័ត៌មានអំពីហេតុការណ៍នេះ។

យោងតាម ​​MRB ក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់ផ្នែកផ្លូវរូងក្រោមដីនៃគម្រោងរថភ្លើងក្រោមដីស្ថានីយ៍រថភ្លើង Nhon - Hanoi អ្នកម៉ៅការបានប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យភូមិសាស្ត្រទំនើបដើម្បីតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវការផ្លាស់ទីលំនៅ និងទំនាញដី។

កាលពីថ្ងៃទី 27 ខែកុម្ភៈ ទិន្នន័យបានបង្ហាញថា តំបន់មួយចំនួនមានការដួលរលំលើសពីកម្រិតប្រកាសអាសន្ន។ ដោយមើលឃើញពីការពិតនេះ MRB បានសម្រេចចិត្តផ្លាស់ប្តូរផ្ទះចំនួន 11 ខ្នងនៅផ្លូវលេខ 7 ផ្លូវ Giang Van Minh ទៅកាន់លំនៅដ្ឋានបណ្តោះអាសន្ន។

នៅថ្ងៃទី 27 ខែកុម្ភៈ MRB បានសម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានដើម្បីរៀបចំកិច្ចប្រជុំជាមួយប្រជាពលរដ្ឋនៅសង្កាត់គឹមម៉ា ដើម្បីពិភាក្សា និងឯកភាពលើផែនការផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅប្រជាពលរដ្ឋដែលរងផលប៉ះពាល់។

“អង្គភាពនឹងឧបត្ថម្ភដល់គ្រួសារនីមួយៗនូវថវិកាសរុបចំនួន ១៦ លានដុង ដើម្បីធានាបាននូវជីវភាពរស់នៅប្រកបដោយស្ថិរភាពក្នុងអំឡុងពេលស្នាក់នៅបណ្តោះអាសន្ន។ គ្រួសារទាំងអស់យល់ស្របនឹងគោលនយោបាយគាំទ្ររបស់គម្រោង និងសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធដើម្បីបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់គម្រោងដែលត្រូវអនុវត្តតាមកាលវិភាគ។

ក្នុងអំឡុងពេលដែលគ្រួសារមានលំនៅឋានបណ្តោះអាសន្ន គម្រោងនឹងបន្តធ្វើការត្រួតពិនិត្យ វាយតម្លៃ និងស្វែងរកដំណោះស្រាយក្នុងការពង្រឹងដី ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនៃសំណង់ដែលពាក់ព័ន្ធ។ ដំណើរការនេះត្រូវបានរំពឹងថានឹងមានរយៈពេលប្រហែល 1 ខែ" - MRB បានជូនដំណឹង។

ពលរដ្ឋ​ត្រូវ​ជម្លៀស​ចេញ​ពី​លំនៅឋាន​នៅ​យប់​ថ្ងៃ​ទី​២៧ កុម្ភៈ ដោយសារ​មាន​ស្នាម​ប្រេះ​នៅ​ក្នុង​ផ្ទះ - រូបថត៖ ផ្តល់​ដោយ​ប្រជាពលរដ្ឋ

យោងតាម ​​MRB មុនពេលចាប់ផ្តើមសាងសង់ អ្នកវិនិយោគតម្រូវឱ្យអ្នកម៉ៅការទិញការធានារ៉ាប់រងបំណុលភាគីទីបី។ ដរាបណាសញ្ញានៃផលប៉ះពាល់ត្រូវបានរកឃើញ ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងបានធ្វើការស្ទង់មតិ វាយតម្លៃ និងស្ថិតិ ដើម្បីទូទាត់សំណងសម្រាប់ផ្ទះដែលខូចខាត ប្រសិនបើមាន។

មុន​នេះ ​នៅ​ម៉ោង 4:00 រសៀល​។ កាលពីថ្ងៃទី 20 ខែកុម្ភៈ ក្នុងដំណើរការជីកកកាយ TBM (ម៉ាស៊ីនខួងផ្លូវរូងក្រោមដី) នៃគម្រោងរថភ្លើងក្រោមដី Nhon - Hanoi Railway Station បាតុភូតនៃសារធាតុបន្ថែមផ្លូវរូងក្រោមដីត្រូវបានបាញ់ទៅលើផ្ទៃដីបានកើតឡើងនៅតំបន់ផ្លូវលេខ 7 Giang Van Minh សង្កាត់ Kim Ma ស្រុក Ba Dinh ។

ខ្សែរថភ្លើង Nhon - Hanoi Railway Station មានប្រវែង 12.5 គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំង 8.5km ពីលើដី និង 4km ក្រោមដី។

ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2010 ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2016។ ការវិនិយោគសរុបរបស់គម្រោងបានកើនឡើងពី 18,000 ពាន់លានដុងដល់ 34,532 ពាន់លានដុង។

នៅម៉ោង 8:00 ព្រឹក ថ្ងៃទី 8 ខែសីហា ឆ្នាំ 2024 ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីស្ថានីយ៍រថភ្លើង Nhon - Hanoi បានចាប់ផ្តើមដំណើរការពាណិជ្ជកម្មជាផ្លូវការនៃផ្នែកកើនឡើងពី Nhon ដល់ស្ថានីយ៍ S8 (Cau Giay) ប្រវែង 8.5 គីឡូម៉ែត្រ។

បច្ចុប្បន្ននេះ ផ្នែកក្រោមដីនៃគម្រោងពី Cau Giay ដល់ស្ថានីយ៍ហាណូយ កំពុងដំណើរការសាងសង់នៅឡើយ ដោយមិនទាន់កំណត់កាលបរិច្ឆេទសម្រាប់ដំណើរការពាណិជ្ជកម្មនៅឡើយ។

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/mrb-len-tieng-ve-vet-nut-canh-noi-dao-ham-metro-nhon-ga-ha-noi-khien-dan-phai-di-doi-trong-dem-20250228111315236.htm