ជាមួយនឹងភាគហ៊ុនរបស់ខ្លួនបានឡើងដល់ពិដានរយៈពេល 5 វគ្គជាប់ៗគ្នា ក្រុមហ៊ុន TMT Automobile Joint Stock Company ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិត អ្នកដំឡើង និងចែកចាយរថយន្តអគ្គិសនី Wuling នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម នឹងត្រូវពន្យល់តាមការស្នើសុំរបស់ HoSE ។
ភាគហ៊ុន TMT ឡើងដល់ពិដាន បន្ទាប់ពីមានព័ត៌មានថាក្រុមហ៊ុនលក់រថយន្តអគ្គិសនីក្នុងតម្លៃក្រោម ១៥០ លានដុង - រូបថត៖ TMT
នៅថ្ងៃចុងក្រោយនៃឆ្នាំ 2024 ផ្សារហ៊ុនទីក្រុងហូជីមិញ (HoSE) បានផ្ញើឯកសារមួយទៅកាន់ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម TMT Automobile Joint Stock Company ដោយស្នើសុំការពន្យល់នៅពេលដែលតម្លៃភាគហ៊ុនរបស់ខ្លួនបានកើនឡើងដល់ពិដានរយៈពេល 5 វគ្គជាប់ៗគ្នាចាប់ពីថ្ងៃទី 25 ដល់ថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ។
យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន ក្រុមហ៊ុនសាធារណៈត្រូវតែបង្ហាញព័ត៌មានក្នុងរយៈពេល 24 ម៉ោងចាប់ពីពេលមានព្រឹត្តិការណ៍មួយដូចខាងក្រោម៖ ក្នុងករណីដែលក្រុមហ៊ុនដឹងអំពីព្រឹត្តិការណ៍ ឬព័ត៌មានដែលប៉ះពាល់ដល់តម្លៃនៃមូលបត្ររបស់ខ្លួន ក្រុមហ៊ុនត្រូវតែបញ្ជាក់ ឬកែតម្រូវព្រឹត្តិការណ៍ ឬព័ត៌មាននោះ។
ដូច្នេះ HoSE ស្នើសុំ TMT ដើម្បីបង្ហាញព័ត៌មានដោយយោងតាមបទប្បញ្ញត្តិខាងលើ។
នៅចុងបញ្ចប់នៃវគ្គជួញដូរនៅថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ តម្លៃទីផ្សារនៃភាគហ៊ុន TMT នីមួយៗបានកើនឡើងដល់ជួរអតិបរមា 9,840 ដុង។ បន្ទាប់ពីការកើនឡើង "បញ្ឈរ" ពីវគ្គជួញដូរនៅថ្ងៃទី 24 ខែធ្នូ រហូតដល់ពេលនេះ តម្លៃទីផ្សារនៃភាគហ៊ុន TMT បានកើនឡើងជិត 40% បន្ទាប់ពី 1 សប្តាហ៍ និង 43% បន្ទាប់ពី 1 ខែ។
ឯកសារថ្មីនេះត្រូវបានបញ្ជូនមកនៅរសៀលថ្ងៃទី៣១ ធ្នូ ខាងក្រុមហ៊ុន TMT Auto មិនទាន់ផ្តល់ការពន្យល់នៅឡើយទេ។
ភាគហ៊ុន TMT បានកើនឡើងចាប់តាំងពីក្រុមហ៊ុន TMT Motors បានប្រកាសថាខ្លួនកំពុងចរចាជាមួយដៃគូ General Motors - SAIC - Wuling (SGMW) ដើម្បីចាប់ផ្តើមកំណែពាណិជ្ជកម្មនៃផលិតផលដែលអាចជំនួសម៉ូតូជាមួយនឹងតម្លៃរំពឹងទុករួមទាំងថ្មតិចជាង 150 លានដុង។
យោងតាមព័ត៌មានពី TMT រថយន្តនេះមានប្រវែងសរុប 2,488 mm ទទឹង 1,506 mm និងកម្ពស់ 1,670 mm។
ម៉ូដែលនេះត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅក្នុងប្រទេសចិនក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2017 នៅទីក្រុង Liuzhou ខេត្ត Guangxi ប្រទេសចិន ជាមួយនឹងបេសកកម្មនៃការជំនួសម៉ូតូបន្តិចម្តងៗ និងការកែលម្អបរិស្ថាន កាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នដែលបណ្តាលមកពីយានយន្ត។
បច្ចុប្បន្ន TMT Motor គឺជាដៃគូរនៃក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា General Motors - SAIC - Wuling (China) ដើម្បីផលិត ប្រមូលផ្តុំ និងចែកចាយរថយន្តអគ្គិសនី Wuling Mini EV នៅវៀតណាម។
គួរកត់សម្គាល់ថាភាគហ៊ុន TMT បានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងបើទោះបីជាដំណើរការអាជីវកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនមិនល្អក៏ដោយ។ នៅក្នុងរបាយការណ៍សវនកម្មពាក់កណ្តាលឆ្នាំ សវនករបាននិយាយថា បំណុលរយៈពេលខ្លីរបស់ TMT លើសពីទ្រព្យសកម្មរយៈពេលខ្លីរបស់ខ្លួនជាង 120 ពាន់លានដុង។
ដូច្នេះ សវនករបានរកឃើញថា "អត្ថិភាពនៃភាពមិនច្បាស់លាស់ខាងសម្ភារៈអាចនឹងធ្វើឱ្យមានការសង្ស័យលើសមត្ថភាពរបស់ TMT Motors ក្នុងការបន្តជាការព្រួយបារម្ភ"។
យោងតាមកំណត់ចំណាំពន្យល់ចំពោះរបាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុនៅក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2024 ដើម្បីធានាបាននូវសាច់ប្រាក់ងាយស្រួល និងកាត់បន្ថយការចំណាយលើការប្រាក់ ក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថា ខ្លួនត្រូវកាត់បន្ថយតម្លៃលក់ដើម្បីសម្អាតសារពើភ័ណ្ឌ។ លើសពីនេះ ពួកគេក៏បានកាត់បន្ថយបុគ្គលិក កាត់បន្ថយការចំណាយ និងបានប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធផលិតផលឡើងវិញ ក្នុងគោលបំណងចង់បានផលិតផលថ្មី និងកាន់តែប្រសើរឡើង។
ក្រុមហ៊ុនក៏បាននិយាយផងដែរថា ខ្លួនមានផែនការរំលាយទ្រព្យសកម្មថេរ ការវិនិយោគ និងប្រមូលកូនបំណុលរបស់អតិថិជន ដើម្បីបន្ថែមដើមទុនអាជីវកម្ម ក៏ដូចជាគ្របដណ្តប់លើបំណុល និងប្រាក់កម្ចីដល់កំណត់។
ដូច្នោះហើយ ក្រុមហ៊ុនរំពឹងថានឹងអាចសងបំណុលរបស់ខ្លួនវិញនៅពេលដែលពួកគេផុតកំណត់ និងបន្តប្រតិបត្តិការនៅក្នុងរយៈពេលគណនេយ្យបន្ទាប់។ ដោយផ្អែកលើចំណុចនេះ អ្នកគ្រប់គ្រងរបស់ក្រុមហ៊ុនរៀបចំរបាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុរួមដោយឈរលើមូលដ្ឋាននៃការបំពេញតាមការសន្មតនៃការព្រួយបារម្ភ។
ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/mot-cong-ty-o-to-viet-nam-sap-ban-xe-dien-gia-duoi-150-trieu-dong-phai-giai-trinh-vi-co-phieu-20241231200719973.htm
Kommentar (0)