នាព្រឹកថ្ងៃទី១០ ខែកុម្ភៈ នៅទីស្នាក់ការរដ្ឋាភិបាល នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានអញ្ជើញជាអធិបតីកិច្ចប្រជុំគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍របស់រដ្ឋាភិបាល ដើម្បីជួបជាមួយធុរកិច្ចអំពីភារកិច្ច និងដំណោះស្រាយសម្រាប់សហគ្រាសឯកជនក្នុងការពន្លឿន បង្កើតការទម្លាយ និងរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័ស និងនិរន្តរភាពរបស់ប្រទេសក្នុងយុគសម័យថ្មី។
អញ្ជើញចូលរួមមានឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Hoa Binh , Tran Hong Ha, Le Thanh Long និង Bui Thanh Son; ថ្នាក់ដឹកនាំនៃក្រសួងកណ្តាល សាខា សមាគមធុរកិច្ច និងសហគ្រាសរដ្ឋ និងឯកជនធំៗចំនួន ២៦។
នៅក្នុងសន្និសីទនេះ តំណាងសាជីវកម្ម និងសហគ្រាសឯកជនបានលើកឡើងពីការលំបាក និងឧបសគ្គជាច្រើនដែលជួបប្រទះក្នុងដំណើរការផលិតកម្ម អាជីវកម្ម ការវិនិយោគ និងការអភិវឌ្ឍន៍។ សង្ឃឹមថា រដ្ឋាភិបាល ក្រសួង ស្ថាប័ន សាខា និងមូលដ្ឋាននឹងធ្វើសកម្មភាពដកវាចេញ ហើយបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់សហគ្រាសក្នុងការរួមចំណែកជាវិជ្ជមាន នាំប្រទេសជាតិឆ្ពោះទៅរកយុគសម័យថ្មី។ យុគសម័យនៃការលូតលាស់ របស់ប្រទេសជាតិឱ្យរីកចម្រើន សម្បូរសប្បាយ អរិយធម៌ រុងរឿង។
ស្ថាបនិក ប្រធានប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន T&T Group Do Quang Hien សន្និសិទនេះមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ បង្កើតទំនុកចិត្តសម្រាប់អាជីវកម្ម និងសហគ្រិន។ ក្រុមហ៊ុន T&T Group គឺជាសហគ្រិនជាតិស្នេហាជាតិ តែងតែមានបំណងប្រាថ្នាចង់រួមចំណែក ប្រាថ្នាចង់ក្លាយជាអ្នកមាន តែងតែភ្ជាប់ផលប្រយោជន៍ជាតិជាមួយផលប្រយោជន៍អាជីវកម្ម និងសហគ្រិន។ ក្រុមនេះដឹងថា ជោគវាសនារបស់ប្រទេសគឺល្អខ្លាំងណាស់។ ក្រុមហ៊ុន T&T Group ត្រូវបានបង្កើតឡើងអស់រយៈពេល 32 ឆ្នាំមកហើយ រហូតមកដល់ពេលនេះមានកម្មាភិបាល កម្មករ និងនិយោជិតជិត 80,000 នាក់។ ចំណាយថវិកាក្នុងសហគ្រាសវៀតណាមកំពូលទាំង ៥០ ដែលចំណាយថវិកាច្រើនបំផុតក្នុងប្រទេស។
ក្រុមហ៊ុន T&T Group បានវិនិយោគយ៉ាងច្រើនរាប់សិបពាន់លានដុល្លារក្នុងវិស័យជាច្រើន រួមទាំងគម្រោងធំៗជាច្រើនដែលបានចូលដំណើរការ។ នោះគឺជាវិស័យថាមពលកកើតឡើងវិញ ក្រុមបានវិនិយោគតភ្ជាប់បណ្តាញអគ្គិសនី ហើយបច្ចុប្បន្នមានគម្រោងមួយចំនួនដែលកំពុងចរចាជាមួយក្រុមហ៊ុន Vietnam Electricity Group (EVN)។ ក្រុមនេះបានវិនិយោគនិងបញ្ចប់គម្រោងថាមពលកកើតឡើងវិញជាង 1,000 MW ដូចជាថាមពលខ្យល់ និងថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ។ ហើយបច្ចុប្បន្នក្រុមហ៊ុន T&T កំពុងបន្តវិនិយោគលើគម្រោងថាមពលឧស្ម័នចំនួន 2 ដែលមានកម្លាំង 3,000 មេហ្គាវ៉ាត់។ ក្រុមនេះក៏បានទិញគម្រោងថាមពលខ្យល់នៅប្រទេសឡាវ ដែលមានសមត្ថភាពលើសពី 300 MW ដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងសាងសង់នៅក្នុងប្រទេសឡាវ។ តម្លៃសរុបនៃគម្រោងវិនិយោគក្នុងប្រទេសឡាវមានជាង ៦០០ លានដុល្លារអាមេរិក។
លើសពីនេះ ក្រុមហ៊ុន T&T ក៏កំពុងវិនិយោគលើគម្រោងថាមពលជីវម៉ាស គម្រោងកែច្នៃកាកសំណល់ គម្រោងថាមពល... នៅក្នុងខេត្តមួយចំនួន។ បច្ចុប្បន្ននេះ ក្រុមហ៊ុន T&T ក៏កំពុងសហការជាមួយក្រុមហ៊ុន SK Group (កូរ៉េ) ដើម្បីវិនិយោគក្នុងអគារឧស្ម័ន ដើម្បីផលិតអ៊ីដ្រូសែនពណ៌បៃតង និងទាញយកការបំភាយកាបូន ដែលជាកម្លាំងរបស់ SK ។ ក្រៅពីថាមពលកកើតឡើងវិញ ក្រុមហ៊ុន T&T ក៏កំពុងវិនិយោគលើគម្រោងភស្តុភារបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ចម្រុះនៅទីក្រុង Vinh Phuc ដែលគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីជាង 100 ហិកតាជាមួយប្រទេសសិង្ហបុរី ក្នុងគោលបំណងបង្កើតខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ចិន-វៀតណាម-អាស៊ាន។ ក្រុមនេះក៏កំពុងវិនិយោគលើគម្រោងដឹកជញ្ជូនបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់នៅទីក្រុងហូជីមិញផងដែរ។ នៅក្នុងវិស័យនេះ ក្រុមប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យា AI និងស្វ័យប្រវត្តិកម្មពេញលេញ។
ថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុន T&T ក៏បានវិនិយោគលើគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Quang Tri ផងដែរ។ គម្រោងនេះកំពុងស្ថិតក្រោមការសាងសង់ ហើយប្រសិនបើគ្មានអ្វីផ្លាស់ប្តូរទេ វានឹងសម្ពោធនៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2026។ បច្ចុប្បន្ននេះ គ្រុបក៏កំពុងសហការជាមួយផ្នែកឧស្សាហកម្ម និងសាជីវកម្មថាមពលកកើតឡើងវិញផងដែរ។ នៅពេលវិនិយោគលើអាកាសយានដ្ឋាន តំបន់ទីក្រុង អាកាសយានដ្ឋាន និងអគារអាកាសចរណ៍ គ្រុបបានស្រាវជ្រាវ និងផ្តោតលើការវិនិយោគលើវិស័យអាកាសចរណ៍។ ក្នុងនោះ ក្រុមហ៊ុន T&T បានវិនិយោគ ៧៥% នៅក្នុងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietravel ។ ហើយមួយថ្ងៃមុនកាលពីម្សិលមិញ ថ្ងៃទី 8 ខែកុម្ភៈ ក្រុមនេះបានធ្វើការជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះ Boeing ហើយ Boeing មានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំង ដោយយល់ព្រមឱ្យមានតំណាងក្រុមហ៊ុន Boeing នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ហើយក្រុមហ៊ុន T&T ក៏ជាដៃគូយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ក្រុមហ៊ុន Boeing នៅវៀតណាម និងអាស៊ីអាគ្នេយ៍ផងដែរ។
ក្នុងវិស័យហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ បច្ចុប្បន្នក្រុមកំពុងរង់ចាំទីក្រុងហាណូយ បញ្ចប់នីតិវិធីជ្រើសរើសវិនិយោគិនសម្រាប់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤។ គ្រុបក៏បានចុះឈ្មោះដើម្បីក្លាយជាអ្នកវិនិយោគផងដែរ។ លើសពីនេះទៀត គ្រុបក៏កំពុងចូលរួមក្នុងគម្រោងអចលនទ្រព្យធំៗមួយចំនួន ឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ការថែទាំសុខភាព ការអប់រំ និងកីឡា។
ក្រុមនេះមានអនុសាសន៍មួយចំនួនសម្រាប់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។ នោះគឺសហគ្រាសមួយចំនួនដែលធ្វើការក្នុងវិស័យថាមពលកកើតឡើងវិញកំពុងចរចាតម្លៃអគ្គិសនីជាមួយ EVN ។ ទោះយ៉ាងណាបញ្ហាតម្លៃនៅមិនទាន់ត្រូវបានគេយល់ព្រមនៅឡើយទេ។ លើសពីនេះទៀត ការធ្វើសមធម៌នៃសហគ្រាសរដ្ឋត្រូវតែត្រូវបានពន្លឿន។ ក្រុមនេះស្នើថាសម្រាប់សហគ្រាសភាគហ៊ុនរួមគ្នាដែលរដ្ឋមិនគ្រប់គ្រង ការបែងចែកចាំបាច់ត្រូវពន្លឿនបន្ថែមទៀត។
ប្រធានក្រុមហ៊ុន THACO Group លោក Tran Ba Duong បាននិយាយថា បន្ទាប់ពីការអភិវឌ្ឍជាង 25 ឆ្នាំ THACO បានក្លាយជាសាជីវកម្មពហុឧស្សាហកម្ម ដោយផ្តោតលើឧស្សាហកម្មដូចជា រថយន្ត កសិកម្ម មេកានិច និងឧស្សាហកម្មគាំទ្រ ការវិនិយោគលើសំណង់ សេវាកម្មពាណិជ្ជកម្ម និងភស្តុភារ។ ជាមួយនឹងគោលដៅកំណើនរបស់ប្រទេសក្នុងឆ្នាំ 2025 ឈានដល់ 8% ហើយឆ្នាំបន្តបន្ទាប់ទៀតគឺជាតួលេខពីរ ឧស្សាហកម្មដែល THACO កំពុងធ្វើការក៏កំពុងព្យាយាមរួមចំណែកដល់គោលដៅនេះផងដែរ។
THACO បានបង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏រឹងមាំនៅក្នុងឧស្សាហកម្មដែលខ្លួនកំពុងដំណើរការដើម្បីឆ្ពោះទៅរកយុគសម័យថ្មី និងអភិវឌ្ឍជាមួយនឹងទិសដៅ និងយុទ្ធសាស្ត្រច្បាស់លាស់បំផុតដែលកំណត់ដោយរដ្ឋាភិបាល។ ដោយឡែកសម្រាប់រថយន្ត បច្ចុប្បន្ននេះ THACO ផលិតផលិតផលស្ទើរតែគ្រប់ប្រភេទ ហើយបច្ចុប្បន្នយើងគ្រប់គ្រងចំណែកទីផ្សារ 32%។
កាលពីឆ្នាំមុន THACO បានលក់រថយន្តចំនួន 92,000 គ្រឿង ហើយនៅឆ្នាំនេះ ខ្លួនកំពុងព្យាយាមលក់រថយន្តចំនួន 100,000 គ្រឿង ហើយនឹងផ្តោតលើរថយន្តកូនកាត់ ដែលជារថយន្តដែលមានទាំងម៉ាស៊ីនអគ្គិសនី និងសាំង។
សម្រាប់រថយន្ត THACO ក៏បានបំពេញតាមអត្រាធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មដែរ រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរមានពី ២៧ ទៅ ៤០% ឡានដឹកទំនិញលើស ៥០% និងឡានក្រុងជាង ៧០%។ ក្រុមនេះបានកាត់បន្ថយការចំណាយ និងជាពិសេសបានបំពេញតាមតម្រូវការជាក់លាក់របស់អតិថិជន ក៏ដូចជាលក្ខខណ្ឌនៃការប្រើប្រាស់នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។ នៅក្នុងវិស័យវិស្វកម្មមេកានិក - ឧស្សាហកម្មគាំទ្រ THACO បានបង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ទាំងការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផល និងអង្គការផលិតកម្ម។ ជាពិសេស គ្រុបបានចូលរួមក្នុងខ្សែសង្វាក់តម្លៃសកលក្នុងការផលិតគ្រឿងយន្ត។ បច្ចុប្បន្ននេះ អត្រាកំណើននៃការនាំចេញរបស់ THACO គឺខ្ពស់ណាស់។ នាពេលខាងមុខ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៥ ក្រុមហ៊ុន THACO នឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់សួនឧស្សាហកម្មគាំទ្រវិស្វកម្មមេកានិកនៅទីក្រុង Binh Duong ដែលមានមាត្រដ្ឋាន ៧០០ ហិកតា។ បច្ចុប្បន្ននេះ នៅតំបន់ភាគខាងត្បូង សហគ្រាស FDI ត្រូវការសហគ្រាសក្នុងស្រុកយ៉ាងច្រើន ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបរិក្ខារ និងគ្រឿងម៉ាស៊ីន ដើម្បីកាត់បន្ថយថ្លៃដើម និងថ្លៃដឹកជញ្ជូន។
ស្របតាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីនៅថ្ងៃនេះ ក៏ដូចជាការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងអំឡុងពេលទស្សនកិច្ច និងការងារនៅតំបន់កណ្តាល Chu Lai, Quang Nam និង THACO ក្រុមនឹងផ្តោតលើការចូលរួមក្នុងការសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង ជាពិសេសរថយន្តរថភ្លើង និងផ្នែកដែក។ ជាមួយនឹងក្រុមវិស្វករ ក៏ដូចជាបទពិសោធន៍ក្នុងការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផល កិច្ចសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិ ថ្នាក់ដឹកនាំ THACO បានសន្យាជាមួយនាយករដ្ឋមន្ត្រីថា នឹងមានការផ្ទេរបច្ចេកវិជ្ជាសមហេតុផល អង្គការផលិតកម្មនៅនឹងកន្លែង ដើម្បីកាត់បន្ថយការចំណាយ ហើយផលិតផលនេះនឹងមានការចូលរួមពីសហគ្រាសវៀតណាម ទទួលខុសត្រូវលើគុណភាព និងតម្លៃ។
THACO ក៏សន្យាថានឹងជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការតាមរយៈគម្រោងធំៗ ជួយសហគ្រាសធុនតូច និងមធ្យមចូលរួមក្នុងសង្វាក់ផលិតកម្ម ក៏ដូចជាការផ្សារភ្ជាប់ទៅនឹងការបញ្ជាទិញដែកដែលផលិតតាមស្តង់ដារផលិតផល។
ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃសាជីវកម្ម Hoa Phat Group លោក Tran Dinh Long សង្កត់ធ្ងន់ ប្តេជ្ញាអភិវឌ្ឍយ៉ាងតិច ១៥% ក្នុងកំឡុងឆ្នាំ ២០២៥ ដល់ឆ្នាំ ២០៣០; បានបញ្ជាក់ថា បច្ចុប្បន្ន ឧស្សាហកម្មដែកវៀតណាមទាំងមូលបាននាំចូលរ៉ែប្រហែល 30 លានតោនជាវត្ថុធាតុដើមសម្រាប់ផលិតដែក ស្មើនឹង 95% ។ សំណើរ៖ យើងមានអណ្តូងរ៉ែធំៗចំនួន ២ គឺ ឃ្វី សា និងថាច់ខេ។ អណ្តូងរ៉ែដែកថាច់ខេ គឺជាអណ្តូងរ៉ែដែកដ៏ធំបំផុតនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ដែលមានមាត្រដ្ឋានប្រហែល 500 លានតោន មានទីតាំងនៅ Ha Tinh ។ លោកថា ចាំបាច់ត្រូវពង្រាយការកេងប្រវ័ញ្ចរ៉ែថាច់ខេ ដើម្បីដោះស្រាយជាមូលដ្ឋាននូវប្រភពវត្ថុធាតុដើមប្រចាំឆ្នាំ សន្សំប្រាក់បរទេស។ ក្នុងផែនការឆ្នាំ 2025-2030 ទុនវិនិយោគសាធារណៈមានទំហំធំណាស់ ជាពិសេសគម្រោងផ្លូវដែកទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ គម្រោងផ្លូវដែក Lao Cai-Hanoi-Hai Phong។ នេះគឺជាឱកាសដ៏ល្អសម្រាប់អាជីវកម្ម។
នាពេលខាងមុខ Hoa Phat អាចនឹងបណ្តាក់ទុនលើរោងចក្រផលិតផ្លូវដែក ដោយបោះទុនវិនិយោគ ១០លានលានដុង។ នេះជាផលិតផលពិសេសណាស់ បើមិនប្រើសម្រាប់គម្រោងទេ មិនដឹងលក់ទៅអ្នកណាទេ។ ដូច្នេះហើយ សហគ្រាសពិតជាសង្ឃឹមថានឹងមានឯកសារដូចជាដំណោះស្រាយ ដើម្បីឲ្យសហគ្រាសមានអារម្មណ៍សុវត្ថិភាពក្នុងការវិនិយោគ និងផលិតផលិតផលសម្រាប់គម្រោង។ Hoa Phat ប្តេជ្ញាធានាការផ្គត់ផ្គង់ដែកសម្រាប់សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមដើម្បីអនុវត្តគម្រោង។ យោងតាមផែនការ ត្រូវការដែកប្រហែល 10 លានតោន Hoa Phat ប្តេជ្ញាធានាបរិមាណ 10 លានតោន គុណភាព កាលវិភាគដឹកជញ្ជូន និងតម្លៃទាបជាងតម្លៃនាំចូល។
ប្រធានក្រុមហ៊ុន KN Holdings Group Le Van Kiem បានបញ្ជាក់ថា ក្នុងនាមជាក្រុមសេដ្ឋកិច្ចឯកជនមួយ ដែលមានប្រវត្តិនៃការអភិវឌ្ឍន៍ជាង 45 ឆ្នាំ KN តែងតែមានបំណងវិនិយោគលើអាជីវកម្មសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព ដោយធ្វើការរួមចំណែកជាវិជ្ជមានដល់សហគមន៍។ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ក្រុមបានផ្តោតលើវិស័យលើកទឹកចិត្តដូចជាថាមពលកកើតឡើងវិញ និងតំបន់ឧស្សាហកម្មបៃតង ដើម្បីរួមចំណែកក្នុងការសម្រេចបាននូវគោលដៅអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់បក្ស រដ្ឋ និងរដ្ឋាភិបាល។
ទាក់ទងនឹងថាមពលកកើតឡើងវិញ ក្រុមការងារបានស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលឆាប់អនុម័តផែនការថាមពលដែលបានកែសម្រួល VIII ក៏ដូចជាអនុម័តផែនការសម្រាប់ដាក់ពង្រាយប្រភពថាមពលកកើតឡើងវិញរហូតដល់ឆ្នាំ 2030។ សម្រាប់គម្រោងថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ KN សូមផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យវិនិយោគលើប្រព័ន្ធផ្ទុកថ្ម ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការដ៏ល្អប្រសើរ និងដើម្បីធានាថាប្រព័ន្ធនេះមិនត្រូវបានផ្ទុកលើសទម្ងន់។
ក្រឹត្យលេខ 80/2024/ND-CP របស់រដ្ឋាភិបាលស្តីពីយន្តការទិញ និងលក់អគ្គិសនីដោយផ្ទាល់ត្រូវបានចេញនៅខែកក្កដា ឆ្នាំ 2024 ប៉ុន្តែនៅមិនទាន់មានសារាចរណែនាំលម្អិត ឬបទប្បញ្ញត្តិជាក់លាក់ស្តីពីថ្លៃសេវាពាក់ព័ន្ធនៅឡើយ។ ដូច្នេះហើយ គ្រុបសង្ឃឹមថា រដ្ឋាភិបាលនឹងយកចិត្តទុកដាក់ និងដឹកនាំការបញ្ចប់ក្របខ័ណ្ឌច្បាប់ឲ្យបានឆាប់ ដើម្បីឲ្យក្រឹត្យលេខ 80 អាចចូលជាធរមានបានឆាប់រហ័ស ជួយអាជីវកម្មទទួលបានថាមពលស្អាត និងលើកកម្ពស់ការប្រកួតប្រជែងក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ពិភពលោក។
ទាក់ទងនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសួនឧស្សាហកម្ម KN Group សង្ឃឹមថានឹងមានគោលនយោបាយគាំទ្រដើម្បីបង្កើតគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងស្វាហាប់នៃតំបន់ បង្កើតជាចង្កោមឧស្សាហកម្ម ដោយហេតុនេះបង្កើតលក្ខខណ្ឌគាំទ្រសហគ្រាសផ្កាយរណប សហគ្រាសធុនតូច និងមធ្យមដើម្បីអភិវឌ្ឍរួមគ្នា។ លើសពីនេះ ក្រុមការងារក៏បានផ្តល់អនុសាសន៍ផងដែរនូវកំណែទម្រង់រដ្ឋបាល តាមរយៈការសម្រួលនីតិវិធីរដ្ឋបាល អនុញ្ញាតឱ្យអនុវត្តក្នុងពេលដំណាលគ្នានូវជំហានអាជ្ញាបណ្ណវិនិយោគ ដើម្បីជួយសហគ្រាសឆាប់ដាក់ពង្រាយការវិនិយោគ ដាក់គម្រោងឱ្យដំណើរការឆាប់ៗ ប៉ុន្តែនៅតែធានាបាននូវការអនុលោមតាមច្បាប់។
ក្រុមបានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីចូលរួមក្នុងកម្មវិធីសាកល្បងដែលស្នើឡើងដោយរដ្ឋាភិបាលក្នុងវិស័យដែលក្រុមកំពុងវិនិយោគ និងអភិវឌ្ឍន៍។ KN មានឆន្ទៈក្នុងការរួមដំណើរជាមួយរដ្ឋាភិបាលដើម្បីអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចដ៏រឹងមាំ និរន្តរភាព និងសមាហរណកម្មអន្តរជាតិ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ គ្រុប និងសហគមន៍ធុរកិច្ចបានប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការបង្កើតការងារបន្ថែមទៀតដល់សង្គម ជាពិសេសការលើកកម្ពស់ឱកាសសម្រាប់កម្មករប្រកបដោយគុណភាពខ្ពស់។
លោក Nguyen Xuan Truong ប្រធានក្រុមហ៊ុន Xuan Truong Group បានសម្តែងថា បើយើងចង់ធ្វើកិច្ចការធំ ត្រូវតែមានគំនិត ត្រូវតែមានគោលដៅ គម្រោងត្រូវរៀបចំ និងអនុវត្តឱ្យបានល្អ។ ឧទាហរណ៍ Ninh Binh មានផ្ទៃដីត្រឹមតែ 20 ពាន់ហិកតាប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែ Xuan Truong បានផ្តល់ចំនួន 12 ពាន់ហិកតា នោះគឺ 57% នៃផ្ទៃដីនៃខេត្តមួយ ដែលត្រៀមរួចជាស្រេចដើម្បីផ្តល់ឱ្យអាជីវកម្មក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 15 នាទីប៉ុណ្ណោះ។ ក្រុមនេះបានប្រែក្លាយ Ninh Binh ទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍របស់ប្រទេស។ Ninh Binh ស្វាគមន៍ភ្ញៀវទេសចរណ៍ ១០ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ Ninh Binh មានប្រជាជន ១ លាននាក់ ដូច្នេះក្នុងចំណោម ១០ នាក់ មាន ៩ នាក់ជាភ្ញៀវទេសចរ។ ក្រុមនេះប្ដេជ្ញាចិត្តក្នុងការកសាងស្នាដៃវប្បធម៌ដែលមានលក្ខណៈអន្តរជាតិ ដើម្បីឱ្យយើងអាចឈរប្រកៀកស្មាជាមួយប្រទេសផ្សេងទៀត។
កាលពីមុន Trang An និង Tam Chuc មិនមានម៉ាកយីហោទេ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះយើងមានគម្រោងជាច្រើនជាមួយនឹងតម្លៃម៉ាក។ យើងត្រូវពិភាក្សាគ្នាដើម្បីមានយន្តការគោលនយោបាយ ទុកឱ្យអាជីវកម្មសម្រេចចិត្តខ្លួនឯង ទទួលខុសត្រូវខ្លួនឯង។ ជាមួយនឹងផ្លូវរថភ្លើង និងផ្លូវល្បឿនលឿន យើងត្រូវតែមានគំនិតជាមុនសិន។
យើងត្រូវតែមានឯកសារដើម្បីឱ្យអាជីវកម្មមានអារម្មណ៍ថាមានសុវត្ថិភាពក្នុងការវិនិយោគ ហើយបន្ទាប់មកធនាគារនឹងផ្តល់ប្រាក់កម្ចី។ ជាឧទាហរណ៍ ដែកថែប សម្រាប់អាជីវកម្មមួយត្រូវវិនិយោគ ១០ ពាន់ពាន់លានដុង បន្ថែមលើដើមទុនផ្ទាល់ខ្លួន ត្រូវខ្ចីពីធនាគារ។ ក្រុមហ៊ុន Xuan Truong វិនិយោគលើវប្បធម៌ ដូច្នេះមិនចាំបាច់ខ្ចីលុយ និងមិនពឹងផ្អែកលើធនាគារ។ យោងទៅតាមគាត់អ្វីដែលសំខាន់បំផុតឥឡូវនេះគឺត្រូវមានយន្តការ។
ប្រធានក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group ហូមិញហៀង សម្តែងការដឹងគុណចំពោះការលើកទឹកចិត្តរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ពេលចុះពិនិត្យដោយផ្ទាល់លើគម្រោងសំខាន់ៗដូចជា Huu Nghi-Chi Lang, Dong Dang-Tra Linh, ផ្លូវហាយវេទីក្រុងហូជីមិញ-Chon Thanh-Thu Dau Mot ហើយនាពេលថ្មីៗនេះបានចុះពិនិត្យផ្លូវល្បឿនលឿន Quang Ngai-Hoai Nhon នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានបញ្ជាឱ្យលុបបំបាត់ការរាំងស្ទះជាមូលដ្ឋាននៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនដែលត្រូវការ និងប្រភពទុនឥណទាន។
ដើម្បីចូលរួមចំណែកក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រទេសយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងប្រកបដោយនិរន្តរភាព Deo Ca Group សូមចូលរួមផ្តល់គំនិតរបស់ខ្លួនតាមរយៈគំរូដូចខាងក្រោម៖
ទីមួយគឺគំរូគ្រប់គ្រងអាជីវកម្ម (ជាក់ស្តែង)។ ពីសហគ្រាសឯកជនដែលមានគំរូសហប្រតិបត្តិការនៅខេត្ត Phu Yen ទីក្រុង Deo Ca បានកសាងធនធានដើម្បីចូលរួមក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍។ មកទល់នឹងពេលនេះ គ្រុបមានអង្គភាពសមាជិកចំនួន 20 ដែលមានមាត្រដ្ឋាននិយោជិតចំនួន 8,000 នាក់ បានបញ្ចប់ការវិនិយោគ និងសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដីប្រវែងជាង 47 គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវហាយវេ និងផ្លូវជាតិប្រវែង 480 គីឡូម៉ែត្រ និងបានគ្រប់គ្រងស្ថានីយ៍បង់ប្រាក់ចំនួន 18 នៅទូទាំងប្រទេស។ គ្រុបបានបង្ហាញពីគំរូនៃការគ្រប់គ្រងប្រកបដោយជោគជ័យ ធ្វើស្តង់ដារដំណើរការគ្រប់គ្រងសហគ្រាសចរាចរណ៍ និងចែករំលែកបទពិសោធន៍ក្នុងការគ្រប់គ្រងអាជីវកម្មជាក់ស្តែងមិនត្រឹមតែសម្រាប់ខ្លួនវាប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងសម្រាប់ដៃគូរបស់ខ្លួននៅក្នុងឧស្សាហកម្មដូចគ្នាផងដែរ។
ទីពីរ គឺជាគំរូហិរញ្ញវត្ថុរួម ដោយភ្ជាប់ជាមួយអាជីវកម្មផ្សេងទៀតក្នុងការវិនិយោគ និងសាងសង់រួមគ្នាតាមគោលការណ៍ "អត្ថប្រយោជន៍ដែលចុះសម្រុងគ្នា និងហានិភ័យរួមគ្នា" ដើម្បីចូលរួមក្នុងគម្រោងវិនិយោគ PPP ។ អាស្រ័យហេតុនេះ អង្គការបណ្តុះបណ្តាលបង្កើនសមត្ថភាពគ្រប់គ្រង ផលិតភាពការងារនៅពេលបង្កើនប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្ម ការគ្រប់គ្រងការចំណាយ ការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាក្នុងការគ្រប់គ្រងថ្លៃដើម ការកែលម្អផលិតភាពការងារនៅពេលចូលរួមក្នុងការសាងសង់គម្រោងវិនិយោគសាធារណៈ ឬរៀបចំផែនការ និងរៀបចំធនធានមនុស្សដើម្បីអនុវត្តគម្រោងផ្លូវដែក និងរថភ្លើងក្រោមដីនាពេលអនាគត។ សហគ្រាសត្រូវការការតភ្ជាប់របស់រដ្ឋាភិបាលនៅពេលធ្វើការជាមួយគ្នាត្រូវបញ្ជាក់ការបញ្ជាឱ្យសហគ្រាសឯកជនចូលរួមក្នុងគម្រោងយុទ្ធសាស្ត្រសំខាន់ៗដូចជា ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន រថភ្លើងក្រោមដី ...។
ទីបី គំរូនៃវប្បធម៌កសាង និងការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យា។ Deo Ca តែងតែជឿជាក់ថា "វប្បធម៌ និងធនធានមនុស្សគឺជាវត្ថុពីរដែលមិនអាចខ្ចីបាន" ដោយហេតុនេះការកសាងវប្បធម៌របស់ខ្លួនដោយស្វ័យភាព និងជាស្វ័យភាពក្នុងប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួន។ ផ្តោតលើការកសាងវប្បធម៌បក្សក្នុងសហគ្រាសឯកជន កំណត់គោលដៅរបស់គណៈកម្មាធិការបក្ស និងកោសិកាបក្ស ដើម្បីអមដំណើរការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចរបស់សហគ្រាស។ បច្ចុប្បន្ននេះ Deo Ca Group មានគណកម្មាធិការបក្សចំនួន 2 កោសិកាបក្សដែលមានសាខាចំនួន 10 និងសមាជិកគណបក្សចំនួន 200 ។ ក្រុមផ្តល់តម្លៃជាពិសេសដល់តួនាទីរបស់អង្គការបក្ស និងសមាជិកបក្សក្នុងគ្រប់សកម្មភាពរបស់ក្រុម។
ត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីទទួលយកគម្រោងសំខាន់ៗរបស់ប្រទេសនាពេលខាងមុខ គ្រុបយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះការអភិវឌ្ឍន៍ និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវធនធានមនុស្ស។ បណ្តុះបណ្តាលយ៉ាងសកម្មនៅកម្រិតជាច្រើន និងក្នុងវិស័យជាច្រើនសម្រាប់ប្រព័ន្ធទាំងមូល ការធ្វើផែនការ និងការវិនិយោគលើធនធានមនុស្សជំនាន់ក្រោយ និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអង្គភាពបណ្តុះបណ្តាលក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ។ ដើម្បីឱ្យសហគ្រាសឯកជនបង្កើនល្បឿន បង្កើតការទម្លាយ និងរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រទេសជាតិយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងប្រកបដោយនិរន្តរភាពក្នុងយុគសម័យថ្មី Deo Ca Group បានដាក់ចេញនូវអនុសាសន៍ និងដំណោះស្រាយមួយចំនួន។
ទីមួយ បង្កើតការជឿទុកចិត្តសម្រាប់អាជីវកម្ម ដើម្បីអមដំណើរប្រទេសយ៉ាងខ្ជាប់ខ្ជួន។ វាចាំបាច់ក្នុងការដោះស្រាយភាពខ្វះខាតនៃប្រព័ន្ធគោលនយោបាយដែលមានអស់ជាច្រើនឆ្នាំ និងដោះស្រាយឱ្យបានហ្មត់ចត់នូវគម្រោងដែលជាប់គាំងដែលបណ្តាលឱ្យខ្ជះខ្ជាយ។
ទី២ កំណត់តម្លៃដែលសហគ្រាសឯកជនរួមចំណែកដល់ប្រទេសតាមរយៈគម្រោងវិនិយោគ PPP ។ ត្រូវវាយតម្លៃឱ្យបានហ្មត់ចត់ចំពោះគម្រោងវិនិយោគឯកជនលើតម្លៃវិនិយោគ គុណភាព វឌ្ឍនភាពសំណង់ ការចំណាយជាដើម បើប្រៀបធៀបនឹងគម្រោងរបស់វិស័យរដ្ឋ និងជ្រើសរើសសហគ្រាសល្អ បង្កើតលក្ខខណ្ឌឱ្យពួកគេក្លាយជាបក្សីឈានមុខគេនៃឧស្សាហកម្ម ដើម្បីបង្កើតលក្ខខណ្ឌណែនាំសហគ្រាសផ្សេងទៀតឱ្យអភិវឌ្ឍរួមគ្នា។
ទី៣ បង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់សហគ្រាសឯកជនកសាងវប្បធម៌ក្លាយជា “សហគ្រាសជាតិ”។ សហគ្រាសជាតិមិនគ្រាន់តែជាអង្គភាពអាជីវកម្មក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានបេសកកម្មធំជាងក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច រួមជាមួយនឹងការការពារផលប្រយោជន៍ជាតិ រក្សាអត្តសញ្ញាណជាតិ និងលើកកំពស់ជំហររបស់ប្រទេសនៅលើឆាកអន្តរជាតិ។
ទី៤ រួមដំណើរជាមួយសហគ្រាសឯកជនក្នុងស្រុកដើម្បីធ្វើសមាហរណកម្មអន្តរជាតិ; បង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់សហគ្រាសក្នុងស្រុកដើម្បីរៀនគំរូពីប្រទេសជឿនលឿន ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពរបស់ពួកគេក្នុងការរចនា ការសាងសង់ ការគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការគម្រោង។
ទី៥ បន្តបង្កើតយន្តការដើម្បីឱ្យសមាជិកបក្សនិងអង្គការបក្សពិតជាអាចដើរតួនាទីស្នូលក្នុងការកសាងនិងអភិវឌ្ឍសហគ្រាសឯកជន។
ប្រភព
Kommentar (0)