ប្រទេសម៉ុងហ្គោលីឈ្នះការប្រកួតរចនាស្ពានដែកអាស៊ីឆ្នាំ 2024

នៅថ្ងៃទី 29 ខែសីហា ការប្រកួតរចនាស្ពានអាស៊ីឆ្នាំ 2024 បានរកឃើញអ្នកឈ្នះជាផ្លូវការហើយ។ នេះ​ជា​ឆ្នាំ​ដំបូង​ដែល​ការ​ប្រកួត​នេះ​ត្រូវ​បាន​រៀប​ចំ​ឡើង​នៅ​ប្រទេស​វៀត​ណាម ដែល​ជា​ម្ចាស់​ផ្ទះ​ដោយ​សាកល​វិទ្យា​ល័យ​វិទ្យាសាស្ត្រ និង​បច្ចេក​វិទ្យា (ក្រោម​សាកលវិទ្យាល័យ Can Tho )។

សិស្សនឹងអនុវត្តចំណេះដឹងរបស់ពួកគេក្នុងការរចនាគំនិត ផលិត និងដំឡើងគំរូស្ពានដែក។

ការប្រកួតនេះបានទាក់ទាញក្រុមចំនួន 21 មកពីសាកលវិទ្យាល័យចំនួន 18 ក្នុងប្រទេស និងដែនដីចំនួន 6៖ ឥណ្ឌូនេស៊ី ជប៉ុន ម៉ុងហ្គោលី តៃវ៉ាន់ ថៃ វៀតណាម។ ក្នុងចំណោមក្រុមទាំង ២១ មានក្រុមអន្តរជាតិចំនួន ១៥ និងក្រុមក្នុងស្រុកចំនួន ៦ ដែលមានអ្នកចូលរួមចំនួន ២០៩ នាក់ (រួមទាំងសិស្ស និងសាស្ត្រាចារ្យនៃសាលា)។ គណៈកម្មាធិការរៀបចំបានផ្តល់រង្វាន់ដល់ទៅ 6 ប្រភេទ (ពានរង្វាន់នីមួយៗបានជ្រើសរើសក្រុមល្អបំផុតចំនួន 5) រួមមានៈ សោភ័ណភាព រចនាសម្ព័ន្ធ ភាពត្រឹមត្រូវ ការសាងសង់ ការបង្ហាញ និងតម្លៃ។

ក្រុមនីមួយៗនឹងបង្កើតគំនិតសម្រាប់គំរូស្ពាន និងគណនាសមត្ថភាពផ្ទុកបន្ទុក។

សាកលវិទ្យាល័យ វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាម៉ុងហ្គោលីជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទីមួយក្នុង 3/6 ប្រភេទ (រចនាសម្ព័ន្ធ ការចំណាយ ភាពត្រឹមត្រូវ) និងជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទីពីរក្នុងប្រភេទ 2/6 (បទបង្ហាញ សំណង់)។ ដោយហេតុនេះ ចំណាត់ថ្នាក់រួម ទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់លេខ១ យ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។ សាកលវិទ្យាល័យចំនួនពីរគឺ Barawijaya (ឥណ្ឌូនេស៊ី) និងសាកលវិទ្យាល័យ Fukui (ប្រទេសជប៉ុន) ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទីពីរ និងទីបី។ ចំណាត់ថ្នាក់ទី៤ និងទី៥ ជារបស់ពីរក្រុមមកពីសាកលវិទ្យាល័យ Can Tho (ក្រុមទី 1 និងក្រុមទី 2) ។

មុននោះ ក្រុមបានឆ្លងកាត់ការប្រកួតសំខាន់ៗជាច្រើននៅថ្ងៃទី 27-28 ខែសីហា។ លទ្ធផលនៃការប្រកួតប្រជែងត្រូវបានវាយតម្លៃដោយគណៈវិនិច្ឆ័យនៃសាស្រ្តាចារ្យក្នុងស្រុក និងបរទេស។ ភាសាសំខាន់ដែលប្រើក្នុងការប្រកួតគឺភាសាអង់គ្លេស។ ប្រទេសវៀតណាមមានក្រុមចូលរួមចំនួន 6 មកពីសាកលវិទ្យាល័យចំនួន 4 គឺ Can Tho, Western Construction, Tra Vinh និង Can Tho Engineering - Technology។

ក្រុមមកពីសាកលវិទ្យាល័យវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាម៉ុងហ្គោលី បានវ៉ាដាច់ក្រុមចំនួន 21 មកពីប្រទេស និងដែនដីចំនួន 6 ដើម្បីឈ្នះការប្រកួតរចនាស្ពានដែកអាស៊ីទាំងមូលឆ្នាំ 2024 ។

ភាពទាក់ទាញនៃការប្រកួតប្រជែងគឺថាក្រុមនីមួយៗនឹងបង្កើតគំនិតសម្រាប់ម៉ូដែលស្ពាន គណនាសមត្ថភាពផ្ទុកនៃសមាសធាតុ ផលិតព័ត៌មានលម្អិត ប្រមូលផ្តុំ និងសាកល្បងបន្ទុក។ នេះតម្រូវឱ្យក្រុមនីមួយៗមានបទពិសោធន៍ក្នុងការធ្វើការងារជាក្រុម និងការដោះស្រាយបញ្ហាប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ចាប់ពីការរចនារហូតដល់ដំណាក់កាលសាងសង់ ត្រូវតែមានការសម្របសម្រួលយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះរវាងសមាជិក ដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលាសាងសង់។

យោងទៅតាមអ្នករៀបចំ ការចូលរួមក្នុងការប្រកួតប្រជែង ក្រុមនឹងយកចំណេះដឹងដែលពួកគេបានរៀនទៅអនុវត្តតាមរយៈដំណាក់កាល ចាប់ពីការរចនាគំនិត ការផលិត ការសាងសង់ ការគ្រប់គ្រងគម្រោង ការទិញសម្ភារៈ ការធ្វើផែនការ និងការគ្រប់គ្រងការចំណាយ។ ក្នុងស្មារតីនោះ ការប្រកួតប្រជែងអាចទទួលស្គាល់ការច្នៃប្រឌិត និងការច្នៃប្រឌិតក្នុងវិស័យសំណង់ចរាចរណ៍។ ពីទីនេះ គំនិត និងគំរូល្អៗនឹងផុសឡើង និងត្រូវបានបណ្តុះ រួមចំណែកក្នុងការលើកកម្ពស់គុណភាពនៃគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសក្នុងប្រទេស និងក្រៅប្រទេស។

ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/mong-co-ve-nhat-cuoc-thi-thiet-ke-cau-thep-chau-a-2024-185240829165935904.htm