Metro លេខ 1 មានមនុស្សច្រើនកុះករពីព្រឹកដល់រសៀល ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 6 ម៉ោង មនុស្សជាង 54,000 នាក់បានឡើងរថភ្លើង។

នៅវេលាម៉ោង១០ព្រឹក ថ្ងៃទី២២ ខែធ្នូ ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីទី១ (Ben Thanh - Suoi Tien) បានបើកដំណើរការជាផ្លូវការ ដោយទទួលបានការឆ្លើយតបយ៉ាងខ្លាំងពីអ្នករស់នៅទីក្រុង។ យោងតាមស្ថិតិមានអ្នកដំណើរចំនួន 42,108 នាក់ក្នុងរយៈពេល 4 ម៉ោងនៃប្រតិបត្តិការ ហើយចំនួននេះនៅតែបន្តកើនឡើង។

ហ្វូងមនុស្សរង់ចាំនៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh (ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីទី១) នារសៀលថ្ងៃទី២២ ខែធ្នូ - រូបថត៖ CHAU TUAN

នារសៀលថ្ងៃដដែល ក្រុមហ៊ុនផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុងហូជីមិញលេខ ១ (ប្រតិបត្តិករ រថភ្លើងក្រោមដី ) បានឲ្យដឹងថា ចំនួនអ្នកដំណើរដែលធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងចាប់ពីម៉ោង ១០ ព្រឹក ដល់ម៉ោង ២ រសៀល មានចំនួន ៤៤ លើក និងអ្នកដំណើរប្រមាណ ៤២.១០៨ នាក់។ ចំនួននេះកំពុងបន្តកើនឡើង។

គិតត្រឹមម៉ោង 4:00 រសៀល ក្នុង​ថ្ងៃ​ដដែល​នេះ មាន​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​ចំនួន ៧៨ លើក និង​មាន​អ្នក​ដំណើរ​ប្រមាណ ៥៤ ៦០០ នាក់។

"ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងលេខ 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) នឹងបើកដំណើរការចាប់ពីថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024។ អ្នកដំណើរអាចប្រើប្រាស់សេវាដឹកជញ្ជូនសាធារណៈតាមរថភ្លើងក្រោមដីបាន 30 ថ្ងៃ។

នៅថ្ងៃបើកដំណើរការដំបូង ស្ថានីយ៍ Ben Thanh បច្ចុប្បន្នកំពុងផ្ទុកលើសទម្ងន់។ ដើម្បីទទួលបានបទពិសោធន៍ធ្វើដំណើរកាន់តែប្រសើរ និងជៀសវាងការតម្រង់ជួរវែង យើងសង្ឃឹមថាមនុស្សអាចរៀបចំធ្វើដំណើរទៅកាន់ស្ថានីយ៍ផ្សេងទៀត ឬជ្រើសរើសបទពិសោធន៍នៅថ្ងៃផ្សេងទៀត។

យើងស្នើដោយគោរពដល់ប្រជាពលរដ្ឋ តម្រង់ជួរគ្នាឱ្យមានសណ្តាប់ធ្នាប់ មិនត្រូវរុញច្រាន ឬរុញច្រាន និងផ្តល់ផ្លូវដល់ជនពិការ មនុស្សចាស់ និងកុមារ... ឱ្យធ្វើដំណើរកម្សាន្តប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងប្រកបដោយសុវត្ថិភាព»។

យោងតាម ​​Tuoi Tre Online គិតត្រឹមម៉ោង 3:30 រសៀល។ នាថ្ងៃដដែល ស្ថានីយ៍ភាគច្រើនបានទទួលការគាំទ្រយ៉ាងខ្លាំងពីអ្នករស់នៅទីក្រុង ជាពិសេសនៅស្ថានីយ៍កណ្តាល Ben Thanh ដែលមានមនុស្សតម្រង់ជួរតាំងពីច្រកចូលស្ថានីយ៍ ច្រកលក់សំបុត្រ និងវេទិកា។

នៅពេលកំពូល មនុស្សតម្រង់ជួរពី 300 ទៅ 400 ម៉ែត្រជុំវិញស្ថានីយ៍ Ben Thanh ដើម្បីរង់ចាំបទពិសោធន៍ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីដំបូងរបស់ទីក្រុង។

អារម្មណ៍ទូទៅរបស់មនុស្សមកពីច្រើនកន្លែង និងធ្វើការក្នុងអាជីពជាច្រើនគឺថា ពួកគេរំភើបនឹងបទពិសោធន៍ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីដំបូងគេរបស់ទីក្រុង។ បើ​ទោះ​ជា​ថ្ងៃ​ដំបូង​មាន​មនុស្ស​ច្រើន​បន្តិច​ក៏​ដោយ ក៏​ពួក​គេ​នៅ​តែ​តម្រង់​ជួរ​រង់ចាំ​ - រូបថត៖ ចូវ ទួន

មនុស្សជាច្រើនមកពីតំបន់ជិតខាង និងខេត្តផ្សេងទៀតបានជ្រើសរើសកន្លែងនេះជាកន្លែងសម្រាប់ចាប់ផ្តើមដំណើរកម្សាន្តរបស់ពួកគេ។

អ្នកស្រី Nguyen Nhu Thuy (រស់នៅស្រុក Binh Tan) ចែករំលែកថា៖ "ខ្ញុំចង់ទៅស្ថានីយ៍ Ben Thanh ពីព្រោះទីនេះជាកណ្តាលទីក្រុង ខ្ញុំអាចជិះរថភ្លើង និងថតរូបក្នុងទីធ្លាទំនើប។ ថ្វីត្បិតតែមានមនុស្សច្រើនក៏ដោយ ប៉ុន្តែអារម្មណ៍នៃការជ្រួលជ្រើមក្នុងបរិយាកាសអ៊ូអរពិតជាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍"។

យ៉ាង​ណា​មិញ ការ​កកកុញ​នៅ​ស្ថានីយ Ben Thanh ក៏​បង្ក​ការ​រអាក់រអួល​ខ្លះ​ដែរ។ ខ្សែវែងៗលាតសន្ធឹងនៅកន្លែងលក់សំបុត្រ និងច្រកចូលរថភ្លើង។ មនុស្សមួយចំនួនបាននិយាយថាពួកគេត្រូវរង់ចាំ 30-45 នាទីដើម្បីចូលទៅក្នុងស្ថានីយ៍។

ដោយសារតែចំនួនអ្នកដំណើរច្រើន ប្រតិបត្តិកររថភ្លើងក្រោមដីបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យជ្រើសរើសស្ថានីយ៍ផ្សេងទៀតដើម្បីឡើងរថភ្លើង។ ប្រជាជនគួរតែពិចារណាឡើងយន្តហោះនៅស្ថានីយ៍ដូចជា Ba Son, Thao Dien ឬ Suoi Tien ដើម្បីជៀសវាងការកកកុញច្រើនពេក។

ត្រឹមម៉ោង 3:30 រសៀល នាថ្ងៃដដែល តំណាងមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈទីក្រុងហូជីមិញ បាននិយាយថា អ្នកដំណើរប្រហែល 2,200 នាក់បានជិះរថយន្តក្រុងអគ្គិសនីដែលទើបនឹងបើកថ្មីតភ្ជាប់ទៅ Metro Line 1។ នៅថ្ងៃបន្ទាប់ ផ្លូវទាំងនេះក៏នឹងដំណើរការដោយឥតគិតថ្លៃ និងធ្វើសមកាលកម្មម៉ោងរបស់ពួកគេជាមួយ Metro Line 1 ដើម្បីងាយស្រួលយក និងចុះចេញពីមនុស្សតាមរថភ្លើង។

មុននេះ ថ្លែងទៅកាន់ Tuoi Tre Online នៅលើរថភ្លើងក្រោមដី Suoi Tien ទៅកាន់ Ben Thanh ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុងហូជីមិញ លោក Phan Cong Bang បាននិយាយថា នេះគឺជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏ធំមួយ ដូច្នេះវាពិតជាទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍ និងការគាំទ្រពីប្រជាជន។ ចាប់ពីថ្ងៃនេះតទៅ រថភ្លើងក្រោមដីនឹងដំណើរការដោយឥតគិតថ្លៃរយៈពេល 30 ថ្ងៃ។

ដើម្បីជៀសវាងការកកស្ទះនៅតាមស្ថានីយ៍នានា និងដើម្បីឱ្យមានការធ្វើដំណើរប្រកបដោយផាសុកភាព និងងាយស្រួល ប្រជាជនគួរតែជ្រើសរើសពេលវេលាសមស្របដើម្បីទៅ មិនចាំបាច់មានមនុស្សច្រើនទេនៅថ្ងៃដំបូង។

លោក Bang បាននិយាយថា "ការសាកល្បងឥតគិតថ្លៃមានរយៈពេលរហូតដល់ 30 ថ្ងៃ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ រថភ្លើងក្រោមដីដំណើរការ 200 ដងក្នុង 1 ថ្ងៃ និងការធ្វើដំណើរម្តងរៀងរាល់ 5-10 នាទី ដូច្នេះមនុស្សអាចរីករាយនឹងបទពិសោធន៍នៅពេលទំនេរ" ។

ហ្វូងមនុស្សប្រមូលផ្តុំគ្នានៅស្ថានីយ៍ Ben Thanh ដើម្បីចាប់រថភ្លើង។ ថត​នៅ​រសៀល​ថ្ងៃ​ទី​២២ ធ្នូ - រូប​ថត៖ ចៅ ទួន

រីករាយក្នុងការដើរតាមរថភ្លើងក្រោមដី

លោក Nguyen Van Thanh ជាអ្នករស់នៅទីក្រុង Thu Duc ទីក្រុងហូជីមិញ បាននិយាយថា ទោះបីជាគាត់បានជិះរថភ្លើងក្រោមដីទៅកន្លែងជាច្រើនជុំវិញ ពិភពលោក ដូចជារុស្ស៊ី បារាំង ជប៉ុន និងសូម្បីតែទីក្រុងហាណូយក៏ដោយ ប៉ុន្តែការជិះរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 នៃទីក្រុងហូជីមិញបាននាំមកនូវអារម្មណ៍ដែលមិនអាចពិពណ៌នាបាន។ សម្រាប់គាត់ វាគឺជាប្រភពនៃមោទនភាព និងសុភមង្គល នៅពេលដែលបានឃើញទីក្រុងដែលគាត់បានរស់នៅជាង 30 ឆ្នាំមកហើយ មានភាពទំនើបបន្តិចម្តងៗ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវចរាចរណ៍ និងលើកកម្ពស់គុណភាពជីវិតរបស់ប្រជាជន។ "ព្រឹកនេះខ្ញុំបានសាកល្បងរថភ្លើងក្រោមដី ហើយខ្ញុំសប្បាយចិត្តណាស់ដែលបានឃើញរថភ្លើងវិលបន្ទាប់ពីការរង់ចាំអស់ជាច្រើនឆ្នាំ។ ខ្ញុំជឿថារថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 នឹងដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ចរាចរណ៍ កាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងជួយឱ្យមនុស្សធ្វើដំណើរកាន់តែងាយស្រួល។ ប៉ុន្តែប្រព័ន្ធរថភ្លើងក្រោមដីត្រូវតែភ្ជាប់ឱ្យកាន់តែប្រសើរជាមួយសេវាកម្មងាយស្រួលដូចជាចំណតនៅស្ថានីយ៍ ក៏ដូចជាផ្លូវឡានក្រុងដែលតភ្ជាប់ទៅមេត្រូ ដើម្បីបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលបំផុតសម្រាប់ប្រជាជន។"

Tuoitre.vn

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/metro-so-1-dong-tu-sang-den-chieu-chi-trong-6-gio-hon-54-000-luot-nguoi-dan-da-len-tau-2024122215511369.htm#content-1