តម្រូវការធ្វើដំណើរតាមអាកាសប្រកបដោយសុទិដ្ឋិនិយមនឹងជួយឱ្យឧស្សាហកម្មនេះលើសពីការប៉ាន់ស្មានប្រាក់ចំណេញពីមុនសម្រាប់ឆ្នាំ 2023។ (ប្រភព៖ Getty) |
យោងតាម IATA ចំនួនអ្នកដំណើរត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថានឹងកើនឡើង 3.39 ពាន់លាននៅឆ្នាំ 2022 ហើយស្មើនឹងប្រហែល 96% នៃចំនួនអ្នកដំណើរសរុបក្នុងឆ្នាំ 2019 (4.54 ពាន់លាន) ដោយសារតែការដកចេញនូវវិធានការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងតឹងរឹងដើម្បីការពារ Covid-19 ។
តម្រូវការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើង នៅទូទាំងពិភពលោក ។ សមាគមបាននិយាយថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានមូលដ្ឋាននៅក្នុងតំបន់អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងឃើញការកើនឡើងខ្ពស់បំផុតនៃតម្រូវការ 63% ខណៈដែលគ្រប់ប្រទេសនៅក្នុងតំបន់បានលុបចោលការរឹតបន្តឹងការធ្វើដំណើរដែលត្រូវបានដាក់ដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹង Covid-19 ។
លោក Willie Walsh អគ្គនាយក IATA បាននិយាយថា "ប្រទេសចិនបានលុបចោលការរឹតបន្តឹង Covid-19 នៅដើមឆ្នាំនេះ លឿនជាងការរំពឹងទុក ដោយដាក់ឧស្សាហកម្មនេះឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រាក់ចំណេញកាន់តែលឿន" ។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទ្វីបអាហ្រ្វិក និងមជ្ឈិមបូព៌ាក៏កំពុងព្យាករណ៍ថាចរាចរណ៍អ្នកដំណើរនឹងកើនឡើង 30.1% និង 20.8% រៀងគ្នា។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានមូលដ្ឋាននៅអឺរ៉ុបនឹងឃើញចរាចរណ៍អ្នកដំណើរកើនឡើង 19.6% ខណៈពេលដែលអាមេរិកខាងជើងនឹងឃើញការកើនឡើង 16.5% ។
IATA ដែលតំណាងឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប្រហែល 300 និងស្មើនឹង 83% នៃចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសសកលបាននិយាយថា តម្រូវការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសប្រកបដោយសុទិដ្ឋិនិយមនឹងជួយឱ្យឧស្សាហកម្មនេះលើសពីការប៉ាន់ប្រមាណប្រាក់ចំណេញពីមុនរបស់ខ្លួនសម្រាប់ឆ្នាំ 2023 ។
ប្រាក់ចំណេញសុទ្ធសរុបរបស់ឧស្សាហកម្មនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងឡើងដល់ 9.8 ពាន់លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ 2023 ដែលច្រើនជាងទ្វេដងនៃការព្យាករណ៍ចំនួន 4.7 ពាន់លានដុល្លារក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2022។ ឧស្សាហកម្មនេះបានទទួលរងការខាតបង់សរុបចំនួន 3.6 ពាន់លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ 2022 ។ ប្រាក់ចំណូលសរុបសម្រាប់ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ក្នុងឆ្នាំ 2023 ត្រូវបានព្យាករណ៍ថានឹងកើនឡើង 9.7% ដល់កម្រិត 8039 ពាន់លានដុល្លារ។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិកខាងជើងត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងនាំមុខគេជាមួយនឹងប្រាក់ចំណេញសុទ្ធចំនួន 11.5 ពាន់លានដុល្លារ កើនឡើង 26.4% ពីឆ្នាំ 2022 ហើយប្រាក់ចំណេញសុទ្ធរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អឺរ៉ុបត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើង 24.4% ដល់ 5.1 ពាន់លានដុល្លារ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍នៅតែប្រឈមមុខនឹងហានិភ័យសេដ្ឋកិច្ច និង ភូមិសាស្ត្រនយោបាយ មួយចំនួន។ ធនាគារកណ្តាលធំៗនៅជុំវិញពិភពលោកបានដំឡើងអត្រាការប្រាក់យ៉ាងខ្លាំងដើម្បីទប់ទល់នឹងអតិផរណាដែលអាចនាំទៅរកវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ច។ ខណៈដែលវិបត្តិនៅអ៊ុយក្រែនក៏អាចបង្កឱ្យមានទស្សនវិស័យអវិជ្ជមានសម្រាប់ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ពិភពលោកដែរ»។
ប្រភព
Kommentar (0)