ចំនួនអ្នកទស្សនា 5 ដងច្រើនជាងការរំពឹងទុក

(NLDO) - ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីបានស្វាគមន៍អ្នកដំណើរជាង 150,000 នាក់ ខ្ពស់ជាងផែនការដើមដែលមានអ្នកដំណើរត្រឹមតែ 27,000 នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលមានរថភ្លើងចំនួន 200 ។

នារសៀលថ្ងៃទី ២៣ ខែធ្នូ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវដែកទីក្រុងហូជីមិញ និងក្រុមហ៊ុនប្រតិបត្តិការ Metro Line 1 បានរៀបចំសន្និសីទសារព័ត៌មានបន្ទាប់ពីថ្ងៃប្រតិបត្តិការជាផ្លូវការដំបូងនៃរថភ្លើង Metro Line 1 Ben Thanh - Suoi Tien។

មនុស្ស​ជា​ច្រើន​ជួប​ប្រទះ​នឹង​ខ្សែ​រថភ្លើង​ក្រោម​ដី 1 - រូបថត៖ HOANG TRIEU

លោក Le Minh Triet នាយកក្រុមហ៊ុនប្រតិបត្តិការ Metro Line 1 បាននិយាយថា នៅថ្ងៃទីពីរនៃប្រតិបត្តិការ ខ្សែរថភ្លើងនេះបានដំណើរការរថភ្លើងចំនួន 124 ដែលបម្រើអ្នកដំណើរប្រហែល 14,000 នាក់ ចាប់ពីម៉ោង 5 ព្រឹកដល់ម៉ោង 4 រសៀល។ កាលពីមុន នៅថ្ងៃដំបូងនៃប្រតិបត្តិការផ្លូវការ ខ្សែរថភ្លើងបានកត់ត្រារថភ្លើងចំនួន 177 ដែលត្រូវស្វាគមន៍អ្នកដំណើរយ៉ាងច្រើន ដោយសារការធ្លាក់ចុះនៅចុងសប្តាហ៍។

លោក Triet ចែករំលែកថា "យើងរីករាយណាស់ជាមួយនឹងការស្វាគមន៍យ៉ាងកក់ក្តៅរបស់ប្រជាជន។ នេះជាសញ្ញាវិជ្ជមានសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈនៅទីក្រុងហូជីមិញ" - លោក Triet ចែករំលែក។

ចំនួនអ្នកដំណើរដ៏ច្រើននៅថ្ងៃដំបូងបានបង្ខំឱ្យរថភ្លើងដំណើរការពេញសមត្ថភាព បុគ្គលិកធ្វើការជាបន្តបន្ទាប់ ប៉ុន្តែនៅតែពោរពេញដោយភាពរំភើប។ ក្រុមហ៊ុនបានបង្កើតក្រុមការងារមួយ ដើម្បីសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីដោះស្រាយរាល់ស្ថានភាពដែលកើតឡើងក្នុងពេលប្រតិបត្តិការ។

បន្ថែមពីលើការគាំទ្រ ការកំណត់មួយចំនួនក៏ត្រូវបានកត់សម្គាល់ផងដែរ ដូចជាស្ថានភាពអ្នកដំណើរដែលនាំយកអាហារ និងភេសជ្ជៈនៅលើយន្តហោះ បណ្តាលឱ្យមានស្ថានភាពគ្មានអនាម័យ។ លោក ទ្រី ថេត បានណែនាំឲ្យប្រជាពលរដ្ឋប្រើប្រាស់ទឹកដបជំនួសពែងប្លាស្ទិក ដើម្បីថែរក្សាបរិស្ថានរួម។

ទាក់ទិននឹងបញ្ហានៃការពន្យារពេលនេះ លោក ទ្រី ទិត្យ បានសារភាពថា មានការពន្យារពេលប៉ុន្មាននាទីនៅថ្ងៃដំបូង ដោយសាររថភ្លើងពិសេស និងអ្នកដំណើរមួយចំនួនធំនៅស្ថានីយ៍។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រតិបត្តិករបានកែសម្រួលប្រេកង់ទៅ 8-12 នាទី/ការធ្វើដំណើរ និងបង្កើនចំនួនការធ្វើដំណើរនៅពេលចាំបាច់ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការ។

ទាក់ទងនឹងគ្រឿងបរិក្ខារនៅស្ថានីយ៍នេះ លោក Phan Cong Bang ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវដែកទីក្រុងហូជីមិញ បាននិយាយថា លោកកំពុងស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ដំឡើងម៉ាស៊ីនលក់ទឹកដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅមុខស្ថានីយមួយចំនួន ហើយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់មុនពេលតេត។

ខ្សែរថភ្លើងមេត្រូទី១ Ben Thanh - Suoi Tien មានប្រវែង 19.7 គីឡូម៉ែត្រ តភ្ជាប់កណ្តាលខណ្ឌ 1 ជាមួយតំបន់ភាគខាងកើតដូចជា Binh Thanh និងទីក្រុង Thu Duc។ នេះជាខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីដំបូងគេនៅទីក្រុងហូជីមិញ ដែលរំពឹងថានឹងកាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍លើផ្លូវសំខាន់ៗដូចជាផ្លូវហាយវ៉េហាណូយ ហើយនាំមកនូវផលប្រយោជន៍ សេដ្ឋកិច្ច សង្គម និងបរិស្ថានជាច្រើន។

ក្នុងដំណាក់កាលទី១ រថភ្លើងក្រោមដីដំណើរការពីម៉ោង៥ព្រឹក ដល់ម៉ោង១០យប់ ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ដោយមានការធ្វើដំណើរសរុប ២០០ជើងក្នុងមួយថ្ងៃ។ រថភ្លើងនីមួយៗមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរអតិបរមា 930 នាក់ដែលមានល្បឿន 110 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅលើផ្នែកកើនឡើង និង 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅលើផ្នែកក្រោមដី។

ប្រភព៖ https://nld.com.vn/metro-so-1-van-hanh-ngay-dau-luong-khach-gap-5-lan-du-kien-196241223202101228.htm