បញ្ហាចាក់សោកប៉ាល់ Nghia Hung ត្រូវបានជួសជុល

នាយកដ្ឋានផ្លូវទឹកក្នុងតំបន់ I ទើបតែបានប្រកាសថា រយៈពេលនៃការរឹតបន្តឹងចរាចរណ៍ផ្លូវទឹក ដើម្បីបម្រើការងារជួសជុលនៅសោកប៉ាល់ Nghia Hung ខេត្ត Nam Dinh ត្រូវបានបញ្ចប់។ យានជំនិះតាមផ្លូវទឹកកំពុងធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់សោកប៉ាល់ Nghia Hung ជាធម្មតា។

កំពង់ផែ Nghia Hung បានដោះស្រាយបញ្ហា ហើយកប៉ាល់អាចឆ្លងកាត់ជាធម្មតា។

មុននេះ កាលពីថ្ងៃទី៩ ខែសីហា ក្រុមហ៊ុនរួមគ្រប់គ្រងថែទាំផ្លូវទឹក លេខ១០ - អង្គភាពគ្រប់គ្រងសោកប៉ាល់ Nghia Hung (ប្រឡាយតភ្ជាប់ទន្លេ Day ជាមួយទន្លេ Ninh Co) បាននិយាយថា នៅវេលាម៉ោងប្រហែល ១១៖៣០នាទីព្រឹកថ្ងៃដដែល អំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ខ្សែរ Winch ទាញស្លាបខាងស្តាំនៃទ្វារចាក់សោកប៉ាល់បានបាក់។

ពេល​នេះ​មាន​រថយន្ត​ទឹក​ចំនួន​២​គ្រឿង​ក្នុង​បន្ទប់​ចាក់សោ​មិន​អាច​រើ​ចេញ​បាន ។

ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីប្រទះឃើញហេតុការណ៍នេះ អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រឡាយបានផ្អាកប្រតិបត្តិការចាក់សោរជាបណ្តោះអាសន្ន ដើម្បីជួសជុលការលេចធ្លាយប្រេងរបស់ប្រអប់លេខសន្ទះតុល្យភាពទឹកនៅចំណុចក្បាលទន្លេថ្ងៃ។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នាបង្កើតផែនការដោះស្រាយបញ្ហា; ណែនាំម្ចាស់យានយន្តដែលធ្វើដំណើរលើផ្លូវឱ្យកែតម្រូវផ្លូវរបស់ពួកគេ ខណៈពេលដែលបញ្ហាត្រូវបានជួសជុល។

ក្នុងអំឡុងពេលដោះស្រាយបញ្ហា នាវាទឹកទាំងអស់ដែលធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ប្រឡាយ Nghia Hung នឹងត្រូវផ្អាកជាបណ្តោះអាសន្ន។ ប្រធានក្រុម និងអ្នកបើកបរនឹងសិក្សាយ៉ាងសកម្មនូវលក្ខខណ្ឌនៃប៉ុស្តិ៍ ហើយជ្រើសរើសទិសដៅសមស្រប ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព។

គម្រោងចាក់សោកប៉ាល់ Nghia Hung បានដំណើរការជាផ្លូវការពីខែកក្កដា ឆ្នាំ 2023 ជាមួយនឹងប្រវែងគម្រោងចាក់សោ 279 ម៉ែត្រ។ ប្រវែងបន្ទប់ចាក់សោ ១៧៩ ម; ប្រវែងមានប្រសិទ្ធិភាព 130 ម; ទទឹង ១៧ ម។ កម្ពស់ខាងក្រោមនៃសោគឺ -7m និងកំពស់ខាងលើនៃសោគឺ +3.5m (ប្រព័ន្ធការកាត់បន្ថយជាតិ)។

គម្រោងនេះមានរចនាសម្ព័ន្ធបេតុងពង្រឹង ជញ្ជាំងបញ្ឈររាងអក្សរ U (RC) ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធយុថ្កាចាក់សោកប៉ាល់ រួមទាំងប្រព័ន្ធយុថ្កាថេរដែលមានកម្រិតទឹកដំណើរការចំនួន 3 រួមទាំងចង្កោមយុថ្កាចំនួន 12 នៅសងខាង ដែលផ្នែកនីមួយៗរួមមានចង្កោមយុថ្កាចំនួន 6 ។

តំបន់រង់ចាំមាន 2 តំបន់ រួមមានៈ ចុងចតនៅទន្លេ Ninh Co (យុថ្កាចំនួន 7, ស្ពានថ្មើរជើងចំនួន 3); ចុងចតនៅលើដងទន្លេ Day (យុថ្កា 7 ស្ពានថ្មើរជើង 3) ។ ចំណតនេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់យានយន្តដែលមានចំណុះរហូតដល់ 3,000 DWT ។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/khac-phuc-xong-su-co-au-tau-nghia-hung-192240817161502021.htm