បន្ទះឈីបត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាទូទៅនៅក្នុងអង្គភាពបញ្ជាពីចម្ងាយ (TCUs) ដែលជាប្រព័ន្ធបង្កប់នៅលើផ្ទាំងបញ្ជាដែលធ្វើការតាមដាន វិភាគ និងទំនាក់ទំនងតាមវិទ្យុជាមួយយានជំនិះដែលបានតភ្ជាប់។
នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរៀបចំសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងនាពេលអនាគតនៃរថយន្តអគ្គិសនី និងរថយន្តដែលតភ្ជាប់ ពួកគេកំពុងបំពាក់រថយន្តថ្មីកាន់តែខ្លាំងឡើងជាមួយនឹងប្រព័ន្ធវិទ្យុផ្សេងៗគ្នា។
បច្ចេកវិទ្យា Keysight កំពុងបង្កើតដំណោះស្រាយសាកល្បងស្វ័យប្រវត្តិជាច្រើនប្រភេទ
ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធស្មុគ្រស្មាញថ្មីទាំងនេះ វិស្វករឌីហ្សាញ និងវិស្វករសាកល្បងផលិតត្រូវប្រឈមមុខនឹងនីតិវិធីធ្វើតេស្តដែលកាន់តែស្មុគស្មាញ ក៏ដូចជានីតិវិធីធ្វើតេស្ត និងសុពលភាពដែលកាន់តែស្មុគស្មាញ ថ្លៃដើម និងយូរអង្វែង។ នេះជាការពិតជាពិសេសសម្រាប់ TCUs ដែលដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការគ្រប់គ្រង និងសុវត្ថិភាពយានយន្ត ហើយត្រូវតែទាក់ទងជាមួយបច្ចេកវិទ្យាបណ្តាញ និងពិធីការទំនាក់ទំនងរាប់សិប។
ជាមួយនឹងការគាំទ្រក្រៅប្រអប់សម្រាប់បន្ទះឈីប Autotalks Keysight ផ្តល់ឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិត TCU នូវឧបករណ៍ដ៏មានអានុភាព ដែលអាចធ្វើស្វ័យប្រវត្តិកម្មការផ្ទៀងផ្ទាត់ស្មុគស្មាញ និងការធ្វើតេស្តក្រិតតាមខ្នាត ដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលាទៅកាន់ទីផ្សារ។
ដំណោះស្រាយនេះក៏គាំទ្រដល់សមត្ថភាពក្នុងការគ្រប់គ្រងដោយស្វ័យប្រវត្តិនូវបន្ទះឈីប Autotalks របស់ Keysight និងឧបករណ៍សាកល្បង ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផលិតប្រើប្រាស់ដំណោះស្រាយជាដំណោះស្រាយសាកល្បងស្តង់ដារសម្រាប់ខ្សែផលិតកម្មរបស់ពួកគេ។
លោក Thomas Goetzl អនុប្រធាន និងជាអ្នកគ្រប់គ្រងទូទៅនៃក្រុមហ៊ុន Keysight's Automotive and Energy Solutions បាននិយាយថា "ដំណោះស្រាយនេះគឺជាឧទាហរណ៍ដ៏អស្ចារ្យនៃកិច្ចសហការយ៉ាងស៊ីជម្រៅរបស់យើងជាមួយ Autotalks និងភាពទូលំទូលាយនៃដំណោះស្រាយសាកល្បង V2X របស់យើង ចាប់ពី R&D ដល់ការផលិត" ។ "វាសម្រួលដល់ការក្រិតតាមខ្នាតដ៏ស្មុគស្មាញ និងការផ្ទៀងផ្ទាត់នៃបន្ទះសៀគ្វី RF ទៅជាលំដាប់សាកល្បងដ៏សាមញ្ញ និងងាយស្រួលប្រើ។ ជាមួយនឹងវិធីសាស្រ្តផ្តោតលើផ្នែកទន់របស់យើង យើងអនុញ្ញាតឱ្យអតិថិជនរបស់យើងផ្តោតលើអាទិភាពរបស់ពួកគេក្នុងការកែលម្អផលិតភាពផលិតកម្ម និងគុណភាពផលិតផល។"
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)