Hyundai Santa Fe ស៊េរី​ថ្មី​បាន​ចេញ​លក់​ជា​ផ្លូវ​ការ​ក្នុង​ប្រទេស​វៀតណាម

ការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារវាង Thanh Cong Group និង Hyundai Motor បានបង្ហាញជាផ្លូវការនូវរថយន្ត SUV ជំនាន់ថ្មី Santa Fe ។ រថយន្តនេះត្រូវបានចែកចាយជា 5 កំណែផ្សេងៗគ្នា ហើយតម្លៃលក់រាយដែលបានណែនាំចាប់ផ្តើមពី 1,069 លានដុង (រួមទាំងអាករលើតម្លៃបន្ថែម)។ ក្នុងឆ្នាំ 2014 Hyundai Santa Fe ជំនាន់ទី 3 ត្រូវបានផលិត និងចែកចាយជាផ្លូវការនៅប្រទេសវៀតណាម។ នេះក៏ជាលើកទីមួយដែរ ដែលក្រុមហ៊ុន Thanh Cong Group បានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ខ្សែផ្សារដែកស្វ័យប្រវត្តិយ៉ាងពេញលេញនៅរោងចក្រ Hyundai Thanh Cong Ninh Binh រួមជាមួយនឹងដំណើរការត្រួតពិនិត្យគុណភាពជាសាកល ដែលនាំមកនូវគុណភាពខ្ពស់ "ផលិតនៅវៀតណាម" រថយន្ត Santa Fe ជាមួយនឹងស្ថេរភាពខ្ពស់ បន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់អស់ជាច្រើនឆ្នាំ។ Santa Fe ជំនាន់ទី 4 ត្រូវបានណែនាំនៅក្នុងខែមករា ឆ្នាំ 2019 ហើយភ្លាមៗនោះបានទទួលនូវប្រជាប្រិយភាព និងការកោតសរសើរយ៉ាងខ្លាំងពីអតិថិជន។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ជំនាន់នេះទទួលបានការលក់សរុបចំនួនជាង 53,000 គ្រឿង ដែលបានក្លាយជាម៉ូដែលឈានមុខគេនៅក្នុងផ្នែក D-SUV នៅក្នុងទីផ្សារ ប្រទេសវៀតណាម ។

ភាពជោគជ័យនៃជំនាន់មុនបានបង្កើតសម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់រថយន្ត Hyundai Santa Fe ថ្មីទាំងស្រុង។ ហើយលើសពីការរំពឹងទុក និងការស្រមើស្រមៃ All New Santa Fe ត្រូវបានណែនាំជាផ្លូវការនៅសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2023 ធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយពិភពលោកភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងខ្លាំង ដោយបង្កើតឱ្យមានការចង់បានរបស់អតិថិជនណាមួយ។ ហើយភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការចេញលក់ ឡាន Santa Fe ជំនាន់ទី 5 បានឈ្នះពានរង្វាន់អន្តរជាតិដ៏មានកិត្យានុភាព ដូចជា Red Dot Award 2024 ឬ iF Design Award 2024។ "Santa Fe ថ្មីគឺជាប្រភេទ SUV ដែលស្វែងរកតុល្យភាពដ៏ល្អឥតខ្ចោះរវាងជីវិតរស់នៅទីក្រុងដ៏រស់រវើក និងការធ្វើដំណើរក្រៅផ្ទះដ៏គួរឱ្យរំភើប... ជាមួយនឹង wheelbase វែងជាង ផ្ទៃខាងក្នុងធំទូលាយ និងរថយន្ត SUV ដែលបើកទូលាយជាងរថយន្ត Santa Fe ជាបទពិសោធន៍ដ៏ពិសេស និងភាពបត់បែនរបស់អតិថិជន។ SangYup Lee អនុប្រធានប្រតិបត្តិ និងជាប្រធានមជ្ឈមណ្ឌលរចនាសកលរបស់ Hyundai Motor បាននិយាយ ។

ដើម្បីបន្តមុខតំណែងឈានមុខគេ ក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា Hyundai Thanh Cong Automobile បានណែនាំជាផ្លូវការនូវរថយន្ត Santa Fe ជំនាន់ទី 5 ដែលប្រមូលផ្តុំនៅប្រទេសវៀតណាម។ ហើយជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរដ៏ជោគជ័យដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក Santa Fe ថ្មីទាំងអស់ពិតជានឹងនាំមកនូវបទពិសោធន៍ពិសេសពិតប្រាកដដល់អតិថិជនក្នុងស្រុក។ ការរចនាផ្នែកខាងក្រៅ Boxy លក្ខណៈ

រថយន្ត Santa Fe ជំនាន់ថ្មីមានការរចនារូបរាងខាងក្រៅប្រអប់បែប SUV បុរាណ ជាមួយនឹងចង្កៀងមុខ និងក្រណាត់ដែលបំពាក់ខ្ពស់ បង្កើតបានជារូបរាងដ៏រឹងមាំ និង បែបស្ព័រ ។ ចំនុចលេចធ្លោនៅខាងមុខរថយន្តគឺអំពូល Adaptive LED (AHB-LED) រួមជាមួយនឹងអំពូលភ្លើងពេលថ្ងៃរាងអក្សរ H ។ លើសពីនេះ ក្រឡាចត្រង្គត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយនិមិត្តសញ្ញា 2D Hyundai ផ្ទះល្វែង បង្កើតការរចនាជារួម និងជាលក្ខណៈបុគ្គល។ ក្រឡាចត្រង្គរថយន្តត្រូវបានបំពាក់ដោយមុខងារ AAF (Active Air Flap) ដែលបើក/បិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ អាស្រ័យលើរបៀបប្រតិបត្តិការ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពមេគុណធន់នឹងខ្យល់ ខណៈពេលដែលនៅតែធានាឱ្យម៉ាស៊ីន និងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងត្រជាក់។ ជាពិសេស សន្ទស្សន៍ធន់នឹងខ្យល់នៃជំនាន់ទី 5 នេះគឺ 0.298Cd (ស្មើនឹងរថយន្ត sedan) ខណៈដែលជំនាន់មុនគឺ 0.33Cd។

All New Santa Fe បន្តប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធតួសកល N-Platform ដោយនាំមកនូវតួខ្លួនកាន់តែធំ រឹងមាំ និងប្រណិតជាងមុន។ ជាពិសេស រថយន្តនេះមានវិមាត្រ ប្រវែង x ទទឹង x កម្ពស់ 4,830 x 1,900 x 1,780 (mm) ដែលវែងជាង 45mm និង 50mm ខ្ពស់ជាងជំនាន់មុន។ មូលដ្ឋានកង់របស់រថយន្តក៏ត្រូវបានបង្កើនពី 50mm ទៅ 2,815mm ដែលផ្តល់កន្លែងធំទូលាយជាងមុនសម្រាប់កៅអីខាងក្រោយ 2។

Santa Fe ថ្មីទាំងអស់ក៏រឹងមាំ និងមានរាងជ្រុងផងដែរ ដោយសារកង់រាងការ៉េដែលលាតសន្ធឹង។ តួ​ខ្លួន​ត្រូវ​បាន​រចនា​ក្នុង​ទម្រង់​រាង​សំប៉ែត​តូច​បំផុត ស័ក្តិសម​សម្រាប់​រថយន្ត​ប្រភេទ SUV ខ្នាត​ថ្នាក់ ព្រម​ទាំង​ជួយ​បង្កើន​ទំហំ​ខាងក្នុង។ ផ្នែកខាងក្រោយនៃរថយន្តនៅតែបន្តប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យា LED ជាមួយនឹងភ្លើងកន្ទុយរាងអក្សរ H ដែលធ្វើសមកាលកម្មជាមួយនឹងភ្លើងខាងមុខ បង្កើនភាពមើលឃើញនៅពេលផ្លាស់ទី។ ផ្នែកខាងក្រោយនៃរថយន្តមានការរចនារាងសំប៉ែតដែលចុះសម្រុងគ្នាជាមួយនឹងការរចនាប្រអប់ទាំងមូលរបស់រថយន្ត ក៏ដូចជាការបង្កើនភាពងាយស្រួលជាមួយនឹងប្រអប់អគ្គិសនីស្វ័យប្រវត្តិ។

All New Santa Fe មានជម្រើសកង់ចំនួន 3 ដែលមានទំហំ 18, 20 និង 21 អ៊ីង ជាមួយនឹងប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំបកកង់ដែលត្រូវគ្នានៃ 235/60 R18, 255/45 R20, 245/45 R21 ។ កំណែ Caligraphy ត្រូវ​បាន​បំពាក់​ដោយ​កង់​ច្រើន​ទំហំ 21 អ៊ីញ​ដែល​មាន​រាង​យ៉ាង​ស្រស់​ស្អាត ហើយ​កំណែ​ដែល​នៅ​សេសសល់​ប្រើ​កង់​ទំហំ 18 និង 20 អ៊ីញ​ជាមួយ​នឹង​ការ​រចនា​ដ៏​រឹង​មាំ និង​មាន​រាង​ធំ។ រថយន្ត​នេះ​ត្រូវ​បាន​បំពាក់​ដោយ​ដំបូល​ដែល​អាច​ផ្ទុក​ទម្ងន់​បាន​អតិបរមា 100 គីឡូក្រាម ព្រម​ទាំង​បន្ថែម​រូបរាង​ក្រៅ​ផ្លូវ​ដ៏​រឹងមាំ​ដល់ Santa Fe។ លើសពីនេះ រថយន្តមានទំពក់លាក់នៅលើសសរ C ដើម្បីជួយអ្នកប្រើប្រាស់ងាយស្រួលឡើងលើដើម្បីដកចេញ និងដំឡើងរបស់របរនៅលើដំបូលរថយន្ត។ ផ្ទៃខាងក្នុងបង្កើនភាពប្រណិត និងថ្នាក់ ការបំផុសគំនិតនៃការរចនានៃលំហខាងក្នុងត្រូវបានយកគំរូតាមទម្រង់ H-shape ដ៏ធំជាមួយនឹងបន្ទាត់ផ្តេក និងបញ្ឈរដែលភ្ជាប់គ្នា ដែលនាំមកនូវភាពប្រណីតដល់លំហទាំងមូល។ គោលការណ៍រចនាផ្ទៃខាងក្នុង HMI (Human Machine Interface) ត្រូវបានអនុវត្ត និងបង្កើនដល់កម្រិតថ្មីមួយ ដែលជួយឱ្យ Santa Fe មានកន្លែងខាងក្នុងដែលមិនត្រឹមតែមានភាពទាន់សម័យ និងមានផាសុកភាពប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងមានវិចារណញាណ និងងាយស្រួលប្រើបំផុតនៅក្នុងផ្នែកផងដែរ។

ចំណុចលេចធ្លោនៃចន្លោះជួរខាងមុខគឺចង្កោមអេក្រង់ព័ត៌មាន និងអេក្រង់ប៉ះកម្សាន្តដែលបានតភ្ជាប់ ដែលមានទំហំ 12.3 អ៊ីង។ អេក្រង់ចង្កោមនេះត្រូវបានតម្រង់ទិសឆ្ពោះទៅរកអ្នកបើកបរ ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកបើកបរក្នុងការសង្កេត និងប្រើប្រាស់ក្នុងពេលកំពុងបើកបរ។ អេក្រង់កម្សាន្តគាំទ្រ Android Auto/Apple Carplay ឥតខ្សែ ផែនទីរុករកផ្កាយរណបរួមបញ្ចូលជាមួយបច្ចេកវិទ្យា W3W (What 3 Word) ជាមួយនឹងភាពត្រឹមត្រូវទាំងស្រុងសម្រាប់ទីផ្សារវៀតណាម។ ស្រដៀងទៅនឹងកំណែមុនដែរ អេក្រង់គាំទ្រការបង្ហាញកាមេរ៉ា 360 SVM ដោយផ្តល់នូវការគាំទ្រការបើកបរកាន់តែប្រសើរក្នុងស្ថានភាពចតរថយន្ត ឬធ្វើដំណើរលើផ្លូវចង្អៀត និងមានមនុស្សច្រើន។ លើសពីនេះ ប្រព័ន្ធ Bose 12-speaker និង amplifier ដាច់ដោយឡែក គាំទ្រការឌិកូដសំឡេងដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដែលនាំមកនូវបទពិសោធន៍ Hi-end ភ្លាមៗនៅក្នុងរថយន្ត។

ផ្ទៃតាប្លូកណ្តាលគឺជាអេក្រង់អេឡិចត្រូនិច Full Digital ទំហំ 12.3 អ៊ីញ។ អាស្រ័យលើរបៀបបើកបរ ចង្កោមនេះអាចបង្ហាញជាពណ៌ផ្សេងគ្នាជាច្រើន និងរួមបញ្ចូលមុខងារត្រួតពិនិត្យចំណុចពិការភ្នែក BVM ដើម្បីជួយឱ្យអ្នកបើកបរងាយស្រួលសង្កេត។ នៅពីមុខចង្កោមគឺជាអេក្រង់កហ្ចក់ HUD (Head Up Display) ដែលបង្ហាញព័ត៌មានមានប្រយោជន៍លម្អិតដូចជា ល្បឿនបច្ចុប្បន្ន ល្បឿនកំណត់ ការព្រមាន ការរុករកជាដើម។

ដៃចង្កូតរបស់រថយន្តត្រូវបានដាក់បញ្ចូលនៅខាងក្រោយដៃចង្កូតក្នុងទម្រង់ជាដងថ្លឹងបង្វិល ជួយបង្កើនទំហំទំនេរ និងភ្ជាប់កៅអីអ្នកបើកបរ និងកៅអីអ្នកដំណើរ។ ចង្កោមគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប្រើអេក្រង់ប៉ះទំហំ 6.6 អ៊ីងដ៏វិចារណញាណ រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងប៊ូតុងបញ្ជាចំនួន 2 ដើម្បីជួយអ្នកបើកបរឱ្យដំណើរការបានយ៉ាងងាយស្រួល។

គ្រឿងបរិក្ខារផ្សេងទៀត រួមមានប្រព័ន្ធកែសំរួលកៅអីអគ្គិសនី និងអង្គចងចាំ 2 ទីតាំង ប្រព័ន្ធកំដៅដៃចង្កូត កំដៅកៅអីខាងមុខ និងខ្យល់ចេញចូល ដៃចង្កូតចង្កូត ប្រដាប់ជូតដៃដោយស្វ័យប្រវត្តិ កញ្ចក់ខាងមុខ ប្រឆាំងការចាំង និងប្រឆាំងនឹងការកកិត ហ្វ្រាំងដៃអេឡិចត្រូនិច EPB ហ្វ្រាំងដៃស្វ័យប្រវត្តិ Auto Hold ... នាំមកនូវកន្លែងប្រណិត និងងាយស្រួលគ្រប់ទីតាំង។ គ្រឿងបរិក្ខារទំនើបៗ - សម្ភារៈដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន All New Santa Fe ត្រូវបានបំពាក់ដោយកៅអីស្បែកថ្នាក់ខ្ពស់ កំណែ Caligraphy ប្រើស្បែក Nappa ។ Santa Fe ក៏ជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវនៅក្នុងផ្នែកនេះផងដែរ នៅពេលប្រើប្រាស់សម្ភារៈកែច្នៃជាច្រើន ដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន និងមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់នៅក្នុងទីតាំងដែលមានផ្ទៃទំនាក់ទំនងទន់ជាមួយអ្នកដំណើរ។ ឡាននេះត្រូវបានបំពាក់ដោយភ្លើងលម្អ Ambient Led ដែលផ្លាស់ប្តូរពណ៌ទៅតាមចំណង់ចំណូលចិត្ត និងអារម្មណ៍របស់ម្ចាស់។

រថយន្ត​នៅ​តែ​ត្រូវ​បាន​បំពាក់​ដោយ​ប៊ូតុង​ដើម្បី​កែ​សម្រួល​កៅអី​ជួរ​ទី​២ និង​ទី​៣។ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅលើរថយន្តជាប្រភេទ 2-zone ស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់កៅអីជួរមុខ កៅអីជួរទី 2 មានសមត្ថភាពលៃតម្រូវល្បឿនខ្យល់ដោយឯករាជ្យ។ កៅអីជួរទី 3 ត្រូវបានបំពាក់ដោយបំពង់ខ្យល់ដាច់ពីគ្នា ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ល្បឿនខ្យល់ដោយមិនអាស្រ័យលើប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់សំខាន់។ កំណែ Caligraphy ត្រូវ​បាន​បំពាក់​ដោយ​កៅអី​អគ្គិសនី​ជួរ​ទី 2 ឯករាជ្យ ដែល​បង្កើន​ផាសុកភាព​លំដាប់​ខ្ពស់​សម្រាប់​អ្នក​ដំណើរ​ក៏ដូចជា​ម្ចាស់​រថយន្ត។

All New Santa Fe ត្រូវបានបំពាក់ដោយថាសផ្ទុកពហុមុខងារនៅក្នុងកន្លែងដាក់ដៃ ដែលអាចបើក និងបិទដោយបត់បែនបានទាំងកៅអីជួរខាងលើ និងខាងក្រោម ដែលជួយបង្កើនភាពងាយស្រួលដល់អ្នកដំណើរ។ រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយដំបូលពន្លឺព្រះអាទិត្យពីរដងឯករាជ្យសម្រាប់ជួរទីមួយនិងទីពីរដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពកន្លែងក៏ដូចជាគោលបំណងនៃការប្រើប្រាស់កៅអីពីរជួរ។

នៅក្នុងជំនាន់នេះ Santa Fe ត្រូវបានបំពាក់ដោយកញ្ចក់មើលខាងក្រោយឌីជីថល (នៅលើកំណែ Caligraphy) ។ នេះគឺជាមុខងារត្រួសត្រាយនៅក្នុងផ្នែក។ ប្រព័ន្ធនេះរួមបញ្ចូលនូវកាមេរ៉ាមុំទូលាយឯករាជ្យ និងបញ្ជូនព័ត៌មានរូបភាពខាងក្រោយដែលមានភាពយឺតយ៉ាវកម្រិតច្បាស់ខ្ពស់ទៅកាន់កញ្ចក់មើលក្រោយ។ ប្រព័ន្ធ​នេះ​ជួយ​ឱ្យ​អ្នក​បើក​បរ​ងាយ​ស្រួល​សង្កេត​មើល​ខាង​ក្រោយ ជា​ពិសេស​នៅ​ពេល​ចន្លោះ​កៅអី​ជួរ​ទី​២ និង​ទី​៣ ត្រូវ​បាន​បិទ។ ក្នុងករណីដែលអ្នកមិនចង់ប្រើមុខងារនេះ អ្នកបើកបរអាចប្តូរទៅកញ្ចក់អុបទិកធម្មតាតាមរយៈប៊ូតុងនៅលើកញ្ចក់។

រថយន្តនេះគាំទ្រការសាកឥតខ្សែពីរតាមស្តង់ដារ Qi ដែលមានសមត្ថភាពអតិបរមា 15W ។ រន្ធសាកថ្មលឿននៅលើរថយន្តធ្វើតាមស្តង់ដារ USB Type-C សម្រាប់សមត្ថភាពអតិបរមា 27W ។ Santa Fe គឺជារថយន្តដំបូងគេនៅក្នុងផ្នែកដែលបំពាក់ដោយបន្ទប់ឯកសារដែលធន់នឹងកាំរស្មី UV ដែលជួយសម្លាប់បាក់តេរីដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់បានច្រើនជាង 99% ធានាដល់សុខភាពអ្នកប្រើប្រាស់។ បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន SmartStream ជំនាន់ថ្មីទាំងស្រុង Santa Fe ជំនាន់ទី 5 ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន Smartstream ជំនាន់ថ្មីទាំងស្រុងរបស់ Hyundai ។ នេះគឺជាជំនាន់នៃម៉ាស៊ីនដែលប្រើសម្ភារៈថ្មី ជួយសម្រកទម្ងន់ បន្ថយចំណុចទំនាញ បង្កើនភាពធន់ និងមានភាពស្និទ្ធស្នាលនឹងបរិស្ថាន។ ម៉ាស៊ីនសាំង Smartstream Theta III 2.5L (លេខកូដ G4KN) ប្រើបច្ចេកវិទ្យាចាក់ប្រេងដោយផ្ទាល់ពីរ GDI សម្រាប់កម្លាំងអតិបរមា 194 សេះ នៅ 6,100 rpm និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 246Nm នៅ 4,000 rpm ។ ម៉ាស៊ីននេះដំណើរការក្នុងសមាមាត្របង្ហាប់ 13:1 ដែលផ្តល់នូវប្រសិទ្ធភាពប្រេង និងប្រសិទ្ធភាពកម្ដៅខ្ពស់ជាងម៉ាស៊ីនជំនាន់មុន។ កំណែ​ដែល​ប្រើ​ម៉ាស៊ីន​នេះ​ភ្ជាប់​មក​ជាមួយ​ប្រអប់លេខ​ស្វ័យប្រវត្តិ ៨ វគ្គ សម្រាប់​ប្រតិបត្តិការ​រលូន ស្ងាត់ និង​សន្សំសំចៃ​ប្រេង។

ម៉ាស៊ីនសាំង 2.5L Turbo (លេខកូដ G4KP) ជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យា GDI Dual Direct Fuel Injection រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយ turbocharging ផលិតបានកម្លាំងអតិបរមា 281 សេះ នៅ 5,800 rpm និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 422Nm នៅ 1,700 - 4,000 rpm ។ ម៉ាស៊ីននេះភ្ជាប់មកជាមួយប្រអប់លេខអូតូ 8-speed Dual-Clutch (8DCT) ថ្មីទាំងស្រុង។ ការបញ្ជូន 8DCT សើមថ្មីរក្សាការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខបានលឿន ខណៈពេលដែលបង្កើនភាពធន់ទ្រាំនឹងការបង្វិល 58% ដោយសារតែប្រសិទ្ធភាពនៃការត្រជាក់ដែលប្រសើរឡើងដោយការដាក់បន្ទះក្ដាប់នៅក្នុងដំណោះស្រាយប្រេងពិសេស។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានេះជួយឱ្យ Santa Fe Turbo បង្កើនល្បឿនពី 0-100km/h ក្នុងរយៈពេលតិចជាង 8 វិនាទី។

គ្រប់កំណែទាំងអស់ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធ Drive Mode ដែលមាន 4 របៀប៖ Eco - Comfort - Sport - Smart ផ្តល់នូវបទពិសោធន៍ផ្សេងៗគ្នាសម្រាប់អតិថិជនម្នាក់ៗ។ រថយន្តនៅតែបន្តប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធបើកបរកង់ 4 ដ៏ឆ្លាតវៃ HTRAC ដែលអាចកែតម្រូវសមាមាត្រនៃការចែកចាយការអូសទាញនៅលើកង់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ HTRAC នៅលើ Santa Fe ត្រូវបានបំពេញបន្ថែមជាមួយនឹង 3 Terrain Modes: Snow, Sand, Mud ។ បច្ចេកវិទ្យាសុវត្ថិភាពសកម្ម Hyundai SmartSense ស៊េរីថ្មី Hyundai Santa Fe បន្តរក្សាបាននូវ បច្ចេកវិទ្យាសុវត្ថិភាព ស្តង់ដារ៖ – ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោ ABS – ប្រព័ន្ធជំនួយហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ BA – ប្រព័ន្ធចែកចាយកម្លាំងហ្វ្រាំង EBD – ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការអូសទាញ TCS – ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងលំនឹងរថយន្ត VSM – ប្រព័ន្ធតុល្យភាពអេឡិចត្រូនិច ESC – ប្រព័ន្ធជំនួយពេលចាប់ផ្តើមការប៉ះទង្គិច HACRC – ប្រព័ន្ធជំនួយពេលចុះចំណោត ប្រព័ន្ធការពារការប៉ះទង្គិចគ្នានៅទីងងឹត BCA - ប្រព័ន្ធព្រមានពីការប៉ះទង្គិចនៅពេលចេញពីរថយន្ត SEW - ប្រព័ន្ធព្រមានអ្នកអង្គុយខាងក្រោយ ROA - ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពេលបើកបរដោយអាដាប់ធ័រ SCC - ប្រព័ន្ធព្រមានដែនកំណត់ល្បឿន - ប្រព័ន្ធឧបករណ៏សម្ពាធកង់រថយន្ត TPMS - ប្រព័ន្ធប្រឆាំងការលួច Immobilizer - ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពពោងសុវត្ថិភាព 6

Santa Fe ជំនាន់ថ្មីនៅតែបន្តប្រើប្រាស់កញ្ចប់បច្ចេកវិជ្ជាសុវត្ថិភាពសកម្ម Hyundai SmartSense ជាមួយនឹងមុខងារជំនួយអ្នកបើកបរជាច្រើន៖ - ប្រព័ន្ធព្រមាន និងបញ្ជៀសការប៉ះទង្គិចខាងមុខ FCA ៖ ប្រព័ន្ធនេះនឹងព្រមាន និងជួយហ្វ្រាំងដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដើម្បីជួយកាត់បន្ថយលទ្ធភាពនៃការប៉ះទង្គិចផ្នែកខាងមុខ។ ប្រព័ន្ធនេះក៏មានសមត្ថភាពទទួលស្គាល់ និងវិភាគស្ថានភាពជាមួយរថយន្ត កង់ និងអ្នកថ្មើរជើង សម្រាប់ការអន្តរាគមន៍សមស្រប។ FCA នៅលើ Santa Fe ក៏មានប្រសិទ្ធិភាពក្នុងការជួយហ្វ្រាំងនៅពេលរថយន្តបត់ និងជួបឧបសគ្គ។ - BVM & BCA BCA blind spot monitoring & ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ និងជៀសវាង ៖ ប្រព័ន្ធនេះគឺជាការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង បន្ថែមការព្រមានកន្លែងពិការភ្នែក BCW ។ បន្ថែមពីលើរ៉ាដា ប្រព័ន្ធនេះប្រើកាមេរ៉ាមុំទូលាយចំនួន 2 ដើម្បីបង្កើនភាពមើលឃើញរបស់អ្នកបើកបរ។ នៅពេលដែលអ្នកបើកបរបើកភ្លើងសញ្ញាវេនដើម្បីបត់ ឬឆ្លងកាត់ រូបភាពនៃចំណុចងងឹតនៅលើភ្លើងសញ្ញាវេននឹងត្រូវបានបង្ហាញនៅលើអេក្រង់ ODO របស់រថយន្ត ដែលជួយស្វែងរកវត្ថុដើម្បីជៀសវាងការប៉ះទង្គិច។ បើចាំបាច់ BCA នឹងធ្វើអន្តរាគមន៍ ដើម្បីឱ្យរថយន្តចាប់ហ្វ្រាំង ដើម្បីបញ្ចៀសគ្រោះថ្នាក់។ - ប្រព័ន្ធជំនួយ និងព្រមានផ្លូវ LFA & LKA ៖ ប្រព័ន្ធនេះនឹងផ្តល់ការព្រមានដែលអាចស្តាប់បាន និងជួយឱ្យរថយន្តនៅកណ្តាលគន្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិ ក៏ដូចជាជំនួយដល់ដៃចង្កូតដោយមិនចាំបាច់អ្នកបើកបរត្រូវកែតម្រូវជានិច្ច។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រព័ន្ធតម្រូវឱ្យអ្នកបើកបរកាន់ចង្កូត។ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារកឃើញថាអ្នកបើកបរមិនមានផលប៉ះពាល់លើចង្កូតទេ ប្រព័ន្ធនឹងព្រមាន ហើយនឹងបិទប្រសិនបើលើសពីពេលវេលាដែលបានបញ្ជាក់។ - ប្រព័ន្ធជំនួយការជៀសវាងការប៉ះទង្គិចគ្នានៅខាងក្រោយ RCCA ៖ ប្រព័ន្ធនេះប្រើរ៉ាដាដើម្បីរកមើលយានដែលកំពុងខិតជិត ឬឧបសគ្គនៅពេលបើកបញ្ច្រាស។ នៅពេលរកឃើញវត្ថុមួយ ប្រព័ន្ធនឹងព្រមាន និងអនុវត្តហ្វ្រាំងប្រសិនបើវារកឃើញហានិភ័យនៃការប៉ះទង្គិច។ - ប្រព័ន្ធពន្លឺស្វ័យប្រវត្តិឆ្លាតវៃ AHB ៖ នៅពេលដែលរថយន្តដែលមកដល់ត្រូវបានរកឃើញ ប្រព័ន្ធធ្នឹមខ្ពស់របស់រថយន្តនឹងបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយបើកតែរបៀបពន្លឺទាបប៉ុណ្ណោះ។ នៅពេលដែលមិនមានយានជំនិះមកដល់ទេ ប្រព័ន្ធធ្នឹមខ្ពស់នឹងដំណើរការឡើងវិញដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ – Smart Cruise Control ប្រព័ន្ធ Adaptive Cruise Control ៖ ប្រព័ន្ធនេះប្រើកាមេរ៉ា និងរ៉ាដានៅខាងមុខ។ នៅពេលដែលរថយន្តកំពុងធ្វើដំណើរលើផ្លូវក្នុងល្បឿនមួយក្នុងរង្វង់ប្រតិបត្តិការរបស់ប្រព័ន្ធ ដោយគ្រាន់តែចុចប៊ូតុងមួយនៅលើដៃចង្កូត នោះប្រព័ន្ធនឹងធ្វើការស្កេនដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងកំណត់អត្តសញ្ញាណរថយន្តដែលកំពុងធ្វើដំណើរខាងមុខ ហើយកែតម្រូវល្បឿន និងរក្សាចម្ងាយសុវត្ថិភាពដោយអ្នកបើកបរមិនចាំបាច់បើកដៃចង្កូត ឬឧបករណ៍បង្កើនល្បឿនឡើយ។ នៅពេលដែលរថយន្តខាងមុខបង្កើនល្បឿន ឬបន្ថយល្បឿន ប្រព័ន្ធនឹងកែតម្រូវដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅតាមនោះ។ ជាពិសេសនៅពេលដែលរថយន្តនៅហ្វ្រាំងខាងមុខ ប្រព័ន្ធក៏នឹងចាប់ហ្វ្រាំងយ៉ាងសកម្មផងដែរ ដើម្បីកាត់បន្ថយល្បឿន ដើម្បីរក្សាចម្ងាយសុវត្ថិភាព។ ប្រព័ន្ធ SCC នៅលើរថយន្តមានជម្រើសចម្ងាយ 4 ដើម្បីជួយអ្នកបើកបរជ្រើសរើសតាមស្ថានភាពចរាចរណ៍ជាក់ស្តែង។ - ប្រព័ន្ធព្រមានការបើកទ្វារសុវត្ថិភាព SEW ៖ នៅពេលឈប់រថយន្ត និងរៀបចំបើកទ្វារ ប្រព័ន្ធនឹងប្រើរ៉ាដាដើម្បីស្កែន និងព្រមានវត្ថុ និងយានជំនិះដែលចូលទៅជិតតំបន់គ្រោះថ្នាក់នៅពេលបើកទ្វាររថយន្ត ជួយធានាសុវត្ថិភាពអតិបរមា។ - ប្រព័ន្ធព្រមានភាពអស់កម្លាំងរបស់អ្នកបើកបរ ៖ ប្រព័ន្ធនឹងកត់ត្រាពេលវេលានៃការបើកបរ ក៏ដូចជាការផ្តោតអារម្មណ៍របស់អ្នកបើកបរ និងមានការព្រមាន ស្នើសុំសម្រាក ដើម្បីជៀសវាងការអស់កម្លាំង ធានាសុវត្ថិភាពក្នុងការធ្វើដំណើរ។ ប្រព័ន្ធតួ N3 - វេទិកាប្រសើរឡើង ទោះបីជានៅតែប្រើប្រព័ន្ធតួ N3 សកលរបស់ Hyundai Motor ក៏ដោយ ប៉ុន្តែ All New Santa Fe ត្រូវបានកែលម្អដើម្បីបង្កើនគុណភាពនៃប្រព័ន្ធតួ ជួយបង្កើនបទពិសោធន៍ ក៏ដូចជាការពារសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរកាន់តែប្រសើរ។ រថយន្តនេះមានប្រព័ន្ធស្រូបទាញដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាមួយនឹង damper ហ្វ្រេកង់អថេរ (SDC3) ដើម្បីជួយនាំមកនូវអារម្មណ៍នៃការបើកបរប្រកបដោយផាសុកភាព។ សតិបណ្ដោះអាសន្នរបស់ប្រព័ន្ធចង្កូតក៏ត្រូវបានកែសម្រួលផងដែរ ដើម្បីបង្កើនអារម្មណ៍នៃចង្កូតដែលស្ថិតនៅចំកណ្តាលនៅពេលដែលរថយន្តកំពុងផ្លាស់ទីត្រង់ ក៏ដូចជាធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពប្រែប្រួលទៅនឹងការលៃតម្រូវចង្កូតរបស់អ្នកបើកបរនៅពេលដែលរថយន្តផ្លាស់ប្តូរទិសដៅ ឬបត់។

ប្រព័ន្ធព្យួរខាងមុខ និងខាងក្រោយក៏ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាមួយនឹងប៊ូសអ៊ីដ្រូ ដើម្បីបង្កើនការស្រូបយករំញ័រនៅពេលរថយន្តកំពុងដំណើរការ។ ស្តុបស្រូបទាញត្រូវបានបង្កើនប្រវែង និងសមត្ថភាពផ្ទុករវាងប្រព័ន្ធព្យួរ និងតួរថយន្ត ដែលជួយកាត់បន្ថយកម្លាំងរំញ័រដែលបញ្ជូនពីផ្ទៃផ្លូវទៅកាន់អ្នកដំណើរ។ All New Santa Fe ក៏គ្រប់គ្រង NVH (Noise – Vibration – Hardness) – Noise, vibration និង effect ផ្សេងទៀតរបស់វា នៅពេលដែលដំណើរការកាន់តែហ្មត់ចត់។ រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយកញ្ចក់ការពារសំឡេងពីរជាន់ ដើម្បីជួយការពារសំឡេងបានល្អជាងមុន ជាពិសេសនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការដែលមានល្បឿនលឿននៅលើផ្លូវហាយវេ។ ជាមួយនឹងឧបករណ៍សុវត្ថិភាពបែបនេះ Hyundai All New Santa Fe បានទទួលវិញ្ញាបនប័ត្រសុវត្ថិភាពខ្ពស់បំផុតដោយស្ថាប័នវាយតម្លៃដ៏មានកិត្យានុភាពឈានមុខគេ របស់ពិភពលោក នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ៖ វិញ្ញាបនបត្រសុវត្ថិភាព Euro NCAP ផ្កាយ 5 វិញ្ញាបនប័ត្រសុវត្ថិភាពផ្កាយ 5 ដោយរដ្ឋបាលសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវហាយវេជាតិសហរដ្ឋអាមេរិក (NHTSA) TSP+ (Top Safe Pick Plus) វិញ្ញាបនប័ត្រសុវត្ថិភាពដោយវិទ្យាស្ថានសុវត្ថិភាពតូច (Top Safe Overlap Plus) របស់សហរដ្ឋអាមេរិក II (HS) ការសម្រេចបាននូវវិញ្ញាបនប័ត្រល្អ ពិន្ទុខ្ពស់បំផុតនៃការវាយតម្លៃ។

គ្រឿងបរិក្ខារនៅលើរថយន្ត Hyundai Santa Fe ជំនាន់ថ្មីជួយបញ្ជាក់ជំហរឈានមុខគេនៃរថយន្តនៅក្នុងផ្នែករថយន្ត SUV ខ្នាតធំ 7 កៅអីដ៏រស់រវើក និងទាក់ទាញបំផុត។ នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម All New Santa Fe ត្រូវបានចែកចាយតាមរយៈប្រព័ន្ធអ្នកចែកបៀ Hyundai ទូទាំងប្រទេសជាមួយនឹង 5 កំណែផ្សេងគ្នា និង 7 ពណ៌សម្រាប់ជ្រើសរើស៖ ខ្មៅ ស ប៊ឺហ្គូឌី ប្រាក់ ខ្សាច់លឿង ខៀវទឹកសមុទ្រ និងបៃតងត្បូងមរកត។ ដូចរថយន្ត ដឹកអ្នកដំណើរ Hyundai ផ្សេងទៀតដែលផលិត និងចែកចាយ All New Santa Fe មានការធានារយៈពេល 5 ឆ្នាំ ឬ 100,000 គីឡូម៉ែត្រ ទោះជាមួយណាមកមុនគេ។ តម្លៃលក់រាយដែលបានណែនាំសម្រាប់រថយន្ត Hyundai Santa Fe ស៊េរីថ្មីនីមួយៗមានដូចខាងក្រោម (រួមបញ្ចូលអាករ)៖ – All New Santa Fe Exclusive៖ 1,069,000,000 VND – All New Santa Fe Prestige: 1,265,000,000 VND – All New Santa Fe Calligraphy 7 កៅអី, 1000 វ៉ុ ន ការសរសេរអក្សរផ្ចង់ 6 កៅអី៖ 1,315,000,000 ដុង – All New Santa Fe Calligraphy Turbo: 1,365,000,000 ដុង