ការដួលរលំនៃរឿងព្រេងនិទាន: Elon Musk ជួបប្រទះស៊េរីនៃបញ្ហា, Tesla Empire Falls

"Blackmail" ម្ចាស់ភាគហ៊ុន Tesla

យោងតាម ក្រុមហ៊ុន Fortune ការគ្រប់គ្រងរបស់ Elon Musk លើក្រុមហ៊ុន Tesla បានធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងនៅពេលដែលមហាសេដ្ឋីរូបនេះបានសន្យាភាគហ៊ុនទៅធនាគារដើម្បីទទួលបានប្រាក់ដើម្បីទិញ Twitter ។ កិច្ចព្រមព្រៀង $43 ពាន់លានដុល្លារនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាកំហុសរបស់ចៅហ្វាយ Tesla នៅពេលដែលតម្លៃសរុបនៃបណ្តាញសង្គមនេះត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានថាត្រឹមតែ $22 ពាន់លានដុល្លារប៉ុណ្ណោះ។

អាក្រក់ជាងនេះទៅទៀត ការធ្វេសប្រហែសក្រុមហ៊ុន Tesla និងការធ្វើសង្គ្រាមតម្លៃបានបំផ្លាញប្រាក់ចំណេញរបស់ក្រុមហ៊ុន និងអនុញ្ញាតឱ្យគូប្រជែងរបស់ចិន BYD យកឈ្នះវា។

លើសពីនេះ តម្រូវការយឺតយ៉ាវនៃទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីបានធ្វើឱ្យម្ចាស់ភាគហ៊ុនជាច្រើនមានការព្រួយបារម្ភ ដែលនាំឱ្យរឿងរ៉ាវនៃព័ត៌មានលេចធ្លាយទៅកាន់ Wall Street Journal អំពីការប្រើប្រាស់គ្រឿងញៀនរបស់ Elon Musk ក៏ដូចជាការសង្ស័យអំពីសមត្ថភាពដឹកនាំរបស់ស្ថាបនិក។

មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះ ថ្មីៗនេះ លោក Elon Musk បាន "បង្កាច់បង្ខូច" ម្ចាស់ភាគហ៊ុន Tesla ដោយគំរាមប្តូរទៅផលិតរថយន្តអគ្គិសនីនៅក្រុមហ៊ុនមួយផ្សេងទៀត ប្រសិនបើគាត់មិនត្រូវបានផ្តល់សិទ្ធិបោះឆ្នោតបន្ថែម។

លោក Elon Musk នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Tesla បាននិយាយថា គាត់មិនស្រួលក្នុងការដំណើរការក្រុមហ៊ុនរថយន្តអគ្គិសនីដោយគ្មានសិទ្ធិបោះឆ្នោតយ៉ាងហោចណាស់ 25% ដែលកើនឡើងទ្វេដងនៃកម្រិតបច្ចុប្បន្ន។

ការគ្រប់គ្រងរបស់ Elon Musk លើក្រុមហ៊ុន Tesla ត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង ខណៈដែលមហាសេដ្ឋីរូបនេះបានសន្យាថានឹងយកភាគហ៊ុនទៅធនាគារដើម្បីទទួលបានប្រាក់ដើម្បីទិញ Twitter (រូបថត៖ Forbes) ។

យោងតាមរបាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla នៅក្នុងត្រីមាសទី 3 នៃឆ្នាំមុន Musk បានកាន់កាប់ភាគហ៊ុនចំនួន 13% នៃភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តអគ្គិសនី។ ចំនួនភាគហ៊ុននេះត្រូវបានចាត់ទុកថាមានទំហំធំ បន្ទាប់ពីគាត់បានលក់ភាគហ៊ុន Tesla រាប់សិបពាន់លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ 2022 ដើម្បីទិញ Twitter (ឥឡូវ X) ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ Musk នៅតែចង់បានថាមពលបន្ថែមទៀតនៅ Tesla ។ មហាសេដ្ឋី Elon Musk បានបង្ហោះនៅលើបណ្តាញសង្គម X ថា "ខ្ញុំមិនអាចដឹកនាំ Tesla ឱ្យក្លាយជាអ្នកដឹកនាំផ្នែកបញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) និងមនុស្សយន្តដោយគ្មាន 25% នៃសិទ្ធិបោះឆ្នោតនោះទេ។

Musk បាននិយាយថា ប្រសិនបើគាត់មិនអាចធ្វើវាបានទេ គាត់ចង់បង្កើតផលិតផលទាំងនោះនៅខាងក្រៅ Tesla។ លោក Musk បានសរសើរកម្មវិធីស្វយ័តពេញលេញរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ជាយូរយារណាស់មកហើយ និងមនុស្សយន្តមនុស្សយន្ត ដោយព្យាករណ៍ថា មនុស្សយន្ត Optimus នឹងមានតម្លៃជាងរថយន្ត និងកម្មវិធីដែលបើកបរដោយខ្លួនឯងទៅទៀត។

បល្ល័ង្កកំពុងញ័របន្តិចម្តង ៗ

ឥឡូវនេះ នៅពេលដែលបណ្តាញសង្គម X នេះនៅតែជាប្រហោងខ្មៅដែលជញ្ជក់លុយដោយមិនបង្កើតប្រាក់ចំណេញ ហើយកាន់តែអាក្រក់ទៅៗ ដោយសារតែក្រុមហ៊ុននានាកំពុងដកការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម Elon Musk ក៏មានបញ្ហាជាមួយនឹងឥទ្ធិពលរបស់គាត់នៅ Tesla ផងដែរ។

ម្ចាស់ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ជាច្រើនបានប្តឹងទៅតុលាការ ដោយសារតែក្រុមប្រឹក្សាភិបាលរបស់ក្រុមហ៊ុនមិនបានអន្តរាគមន៍ទាន់ពេលវេលាដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យលោក Elon Musk ប្រើប្រាស់ភាគហ៊ុនរបស់គាត់ដោយសេរីសម្រាប់គម្រោងផ្សេងទៀត ដោយហេតុនេះប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់កេរ្តិ៍ឈ្មោះ និងតម្លៃភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ។

វាជាការភ័យខ្លាចរបស់ Elon Musk ក្នុងការដណ្តើមយក ដែលបណ្តាលឱ្យមហាសេដ្ឋីដាក់សម្ពាធលើក្រុមប្រឹក្សាភិបាលរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ។

គួរឱ្យអស់សំណើចណាស់ ពេលវេលាសម្រាប់បុរសមានជាងគេបំផុត ក្នុងពិភពលោក ដើម្បីបង្រួបបង្រួមអំណាចគឺមិនអំណោយផលទេ។ យោងតាម ក្រុមហ៊ុន Fortune ក្រុមហ៊ុន Tesla ឈានដល់ការចាប់ផ្តើមដ៏អាក្រក់បំផុតរបស់ខ្លួនដល់ឆ្នាំ 2024 នៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ក្រុមហ៊ុន ដោយបានបាត់បង់តម្លៃទីផ្សារចំនួន 94 ពាន់លានដុល្លារ និងកាត់បន្ថយប្រាក់ចំណេញ។

Elon Musk បានជួបបញ្ហានាពេលថ្មីៗនេះ (រូបថត៖ Daily Mail) ។

នេះជាលើកទីមួយហើយដែលក្រុមហ៊ុន Tesla ឃើញមូលធនប័ត្រទីផ្សារធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងចាប់តាំងពីវាបានចេញជាសាធារណៈក្នុងឆ្នាំ 2010។ ផ្អែកលើភាគរយ តម្លៃភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុនបានធ្លាក់ចុះជិត 15% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ដែលជាលទ្ធផលដ៏អាក្រក់បំផុតចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2016 ។

ជាមួយនឹងមូលធនប័ត្រទីផ្សារសរុបចំនួន $675.42 ពាន់លានដុល្លារ Tesla គឺនៅឆ្ងាយពីកម្រិតកំពូលរបស់ខ្លួនចំនួន $1.2 trillion មុនពេល Elon Musk ទិញ Twitter ។

ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ សង្គ្រាមតម្លៃកំពុងលេបត្របាក់យកប្រាក់ចំណេញរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ។ ប្រាក់ចំណេញសរុបរបស់ចក្រភព Elon Musk ដោយមិនរាប់បញ្ចូលការឧបត្ថម្ភធនពន្ធ របស់រដ្ឋាភិបាល គឺត្រឹមតែ 16.3% ក្នុងត្រីមាសទីបីនៃឆ្នាំមុន ពោលគឺធ្លាក់ចុះពី 27.9% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2022។ លើសពីនេះ កម្មកររថយន្តអាមេរិកកំពុងធ្វើកូដកម្មដើម្បីទាមទារប្រាក់ឈ្នួលខ្ពស់។

លោក Ivana Delevska នាយកក្រុមហ៊ុនវិនិយោគ Spear Invest បានប្រាប់ ក្រុមហ៊ុន Fortune ថា "យើងកំពុងឆ្លងកាត់ការធ្លាក់ចុះនៃវដ្តនៃរថយន្តអគ្គិសនី ហើយសង្រ្គាមតម្លៃបច្ចុប្បន្ន និងការប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងទីផ្សារកំពុងធ្វើឱ្យមានសម្ពាធយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ" ។

ដៃគូបាត់បង់ទំនុកចិត្ត

អ្នកជំនាញក៏ជឿថាឆ្នាំ 2024 គឺជាការចាប់ផ្តើមដ៏ខ្មៅងងឹតមួយសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Tesla ខណៈដែលយុទ្ធសាស្រ្តរបស់ក្រុមហ៊ុនក្នុងការបញ្ចុះតម្លៃដើម្បីទទួលបានចំណែកទីផ្សារនៅឆ្នាំ 2023 បរាជ័យក្នុងការជំរុញតម្រូវការអ្នកប្រើប្រាស់ដូចការរំពឹងទុក។

ទោះបីជាការលក់រថយន្តអគ្គិសនីនៅសហរដ្ឋអាមេរិកនៅតែកើនឡើងក៏ដោយ ពួកគេបានធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង និងទាបជាងការរំពឹងទុកបើប្រៀបធៀបទៅនឹងការគាំទ្ររបស់រដ្ឋាភិបាល។

ក្រុមហ៊ុនជួលរថយន្ត Hertz បានប្រកាសថា ខ្លួននឹងលក់រថយន្តអគ្គិសនីចំនួន 20,000 គ្រឿង ដើម្បីប្តូរទៅប្រើរថយន្តសាំង ហើយបានចាកចេញពីការបើកកិច្ចសន្យាទិញរថយន្តអគ្គិសនីចំនួន 100,000 គ្រឿងពីក្រុមហ៊ុន Tesla ដែលធ្វើឱ្យស្ថានភាពកាន់តែអាក្រក់ទៅៗ។

អ្នកវិភាគ Jeffrey Osborne នៃធនាគារវិនិយោគ Cowen បានព្រមានថា "វិនិយោគិនព្រួយបារម្ភអំពីកំណើនរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ធ្លាក់ចុះ" ។

ក្រុមហ៊ុនជួលរថយន្ត Hertz ដែលបានវិនិយោគយ៉ាងច្រើនលើរថយន្តអគ្គិសនីក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ បានសម្រេចចិត្តកាត់បន្ថយចំនួនកងនាវារបស់ខ្លួន។ Tesla មានចំណែកប្រហែល 80% នៃកងនាវាអគ្គិសនីរបស់ Hertz ។ ក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថា ខ្លួននឹងលក់រថយន្តអគ្គិសនីរបស់ខ្លួនមួយភាគបី ឬប្រហែល 20,000 គ្រឿង ហើយប្រើប្រាស់ប្រាក់នេះដើម្បីទិញរថយន្តដែលប្រើហ្គាសបន្ថែមទៀតជំនួសវិញ។

ដៃគូរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ក៏បាត់បង់ទំនុកចិត្តលើ Elon Musk (រូបថត៖ Reddit) ។

យោងតាមការគ្រប់គ្រងរបស់ក្រុមហ៊ុន Hertz យានយន្តអគ្គិសនីមានគ្រោះថ្នាក់ដល់ស្ថានភាពហិរញ្ញវត្ថុរបស់ក្រុមហ៊ុន ព្រោះវាច្រើនតែមានតម្លៃជួសជុលខ្ពស់ និងអត្រារំលោះធំ។

នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Hertz លោក Stephen Scherr មានប្រសាសន៍ថា "តម្លៃជួសជុលការប៉ះទង្គិច និងការខូចខាតលើយានយន្តអគ្គិសនីជាធម្មតាកើនឡើងទ្វេដងនៃរថយន្តម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងដែលអាចប្រៀបធៀបបាន" ។

ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ ការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃតម្លៃរថយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តថ្មីនេះ ក៏បានជះឥទ្ធិពលខ្លះៗដល់តម្លៃនៃការជួលរថយន្តអគ្គិសនីប្រើប្រាស់រួចរបស់ក្រុមហ៊ុន ដែលនាំឱ្យមានការថយចុះនៃចំនួនប្រាក់ដែលរកបាននៅពេលលក់បន្ត។

នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Hertz បានចែករំលែកជាមួយ CNBC ថា "រលកនៃការកាត់បន្ថយតម្លៃលក់រាយនៅឆ្នាំ 2023 ដែលដឹកនាំដោយ Tesla បានបណ្តាលឱ្យតម្លៃ EV របស់យើងទាបជាងឆ្នាំមុន ដូច្នេះការចោលរថយន្តបង្កើតការខាតបង់ធំជាង និងបន្ទុកកាន់តែច្រើន" ។

ថ្មីៗនេះ Tesla បានចាប់ផ្តើមសង្រ្គាមតម្លៃ ដែលនាំឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តផ្សេងទៀតធ្វើតាម។ នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តកាត់បន្ថយតម្លៃរថយន្តថ្មី វាបណ្តាលឱ្យតម្លៃនៃម៉ូដែលទាំងនោះនៅលើទីផ្សាររថយន្តជជុះធ្លាក់ចុះ ដែលនាំឱ្យមានការធ្លាក់ថ្លៃយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

លើសពីនេះ Tesla មិនមានគ្រឿងបន្លាស់ និងគ្រឿងយន្តដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលច្រើនដូចក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តផ្សេងទៀតទេ ដែលធ្វើឱ្យការជួសជុលកាន់តែថ្លៃ និងចំណាយពេលច្រើន។ ក្រៅ​ពី​ថ្លៃ​ជាង​ក្នុង​ការ​ជួស​ជុល​ពេល​ខូច​ខាត ក្រុមហ៊ុន​ក៏​បាន​បង្ហាញ​ថា​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ងាយ​នឹង​ជួប​គ្រោះ​ថ្នាក់​ជាង។

រឿងព្រេងនៃអតីតកាលបានដួលរលំបន្តិចម្តង ៗ

ថ្មីៗនេះ លោក Elon Musk ក៏ត្រូវបានគេសង្ស័យថាបានប្រើប្រាស់គ្រឿងញៀនផងដែរ ដែលបង្កភាពច្របូកច្របល់ក្នុងចំណោមអ្នកវិនិយោគ និងក្រុមប្រឹក្សានាយកនៃក្រុមហ៊ុនដែលលោកដំណើរការ។

យោងតាមប្រភព WSJ មហាសេដ្ឋី Elon Musk បានប្រើប្រាស់ផ្សិត LSD កូកាអ៊ីន ecstasy និង hallucinogenic ជាញឹកញាប់នៅឯពិធីជប់លៀងឯកជនជុំវិញពិភពលោក ដែលអ្នកចូលរួមក្នុងការចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងមិនបង្ហាញព័ត៌មាន ឬត្រូវទុកទូរស័ព្ទរបស់ពួកគេនៅខាងក្រៅ។

Musk ធ្លាប់ជក់កញ្ឆានៅទីសាធារណៈ ហើយបាននិយាយថា គាត់មានវេជ្ជបញ្ជាសម្រាប់ថ្នាំ hallucinogen ketamine ។ នៅឆ្នាំ 2018 គាត់បានប្រើប្រាស់គ្រឿងញៀននៅឯពិធីជប់លៀងមួយដែលគាត់រៀបចំនៅទីក្រុង Los Angeles ។ នៅឆ្នាំបន្ទាប់ Musk បានចូលរួមជាមួយផ្សិតវេទមន្តនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍មួយក្នុងប្រទេសម៉ិកស៊ិក។

នៅឆ្នាំ 2021 គាត់បានប្រើ ketamine កំសាន្តជាមួយបងប្រុសរបស់គាត់ Kimbal Musk នៅ Miami ក្នុងពិធីជប់លៀងនៅផ្ទះមួយកំឡុងពេល Art Basel ។ Musk ក៏បានប្រើប្រាស់គ្រឿងញៀនខុសច្បាប់ជាមួយអតីតសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាល Tesla លោក Steve Jurvetson ផងដែរ។

ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ មហាសេដ្ឋី Musk បានបដិសេធការប្រើប្រាស់គ្រឿងញៀន ដោយអះអាងថា សូម្បីតែគ្មានដានគ្រឿងញៀន ឬគ្រឿងស្រវឹងត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងខ្លួនរបស់គាត់ បន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្តដោយចៃដន្យរយៈពេលបីឆ្នាំ នេះបើយោងតាម ទស្សនាវដ្តី Forbes ។

ពាក្យចចាមអារ៉ាមអំពី Musk ប្រើប្រាស់សារធាតុហាមឃាត់គឺជាចំបើងចុងក្រោយដែលធ្វើឱ្យម្ចាស់ភាគហ៊ុនជាច្រើនបាត់បង់ទំនុកចិត្តលើមហាសេដ្ឋីរូបនេះ (រូបថត៖ Los Angeles Times) ។

យោងតាម គេហទំព័រ Fortune មហាសេដ្ឋី Elon Musk តែងតែអួតថា Tesla កំពុងនាំមុខគេក្នុងវិស័យ AI និងមនុស្សយន្តជាមួយនឹងផលិតផលរថយន្តអគ្គិសនីដែលបើកបរដោយខ្លួនឯងបាន។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សុវត្ថិភាពនៃរបៀបបើកបរដោយខ្លួនឯងនេះ កំពុងត្រូវបានសួរដោយមន្ត្រីសហរដ្ឋអាមេរិក ដោយសារតែវាមានជាប់ពាក់ព័ន្ធក្នុងគ្រោះថ្នាក់ច្រើនពេក។

សូម្បីតែរថយន្តភីកអាប់អគ្គិសនី Cybertruck ដែលបានសន្យារបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ទោះបីជាវាបានចាប់ផ្តើមចែកចាយក៏ដោយ ក៏ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាពិបាកក្នុងការបង្កើនផលិតកម្មដោយសារតែបញ្ហាបច្ចេកវិទ្យា។

ទន្ទឹមនឹងនេះ Tesla ខ្លួនឯងត្រូវតែទទួលស្គាល់នូវលទ្ធភាពនៃការធ្លាក់ចុះនៃតម្រូវការរថយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងរបាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុត្រីមាសទីបីរបស់ខ្លួនកាលពីឆ្នាំមុន។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តសកលជាបន្តបន្ទាប់បានផ្លាស់ប្តូរការព្យាករណ៍សុទិដ្ឋិនិយមពីមុនរបស់ពួកគេអំពីទីផ្សារ ខណៈដែលមនុស្សជាច្រើនបានលុបចោលផែនការពង្រីកការផលិតរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ពួកគេ។

ត្រឹមត្រីមាសទី 4 នៃឆ្នាំមុន ទោះបីជាលទ្ធផលអាជីវកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla មានភាពល្អប្រសើរជាងការព្យាករណ៍ពីមុនក៏ដោយ ការលក់របស់ពួកគេគឺទាបជាង BYD ដែលជាដៃគូប្រកួតប្រជែងសំខាន់របស់ពួកគេមកពីប្រទេសចិន។

Tesla ត្រូវបានលក់នៅក្នុងប្រទេសចិន ប៉ុន្តែ BYD មិនត្រូវបានលក់នៅសហរដ្ឋអាមេរិកទេ។ ដូច្នេះ សក្ដានុពល​នៃ​ការ​រីកចម្រើន​របស់​ក្រុមហ៊ុន​រថយន្ត​អគ្គិសនី​អាស៊ី​គឺ​ធំ​ជាង​អាណាចក្រ​របស់ Elon Musk ទៅ​ទៀត។

ក្រុមហ៊ុន Fortune ជឿជាក់ថា វិនិយោគិនកំពុងបាត់បង់ជំនឿលើ Elon Musk បន្តិចម្តងៗនៅដើមឆ្នាំ 2024 នៅពេលដែលពួកគេដឹងថា Tesla គ្រាន់តែជាក្រុមហ៊ុនរថយន្តអគ្គិសនីវ័យក្មេង ដែលអាចបរាជ័យបើប្រៀបធៀបទៅនឹងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដែលមានអាយុកាលយូរអង្វែងផ្សេងទៀត។

នៅឆ្នាំ 2023 ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla គឺជាភាគហ៊ុនដែលដំណើរការល្អបំផុតទីប្រាំបីនៅលើ S&P 500។ ប៉ុន្តែនៅដើមឆ្នាំនេះ ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla គឺជាក្រុមហ៊ុនមួយក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនដែលដំណើរការមិនល្អបំផុត។

ប្រភព: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/huyen-thoai-sup-do-elon-musk-vuong-loat-rac-roi-de-che-tesla-lao-doc-20240118162612900.htm