ជាងកន្លះឆ្នាំបន្ទាប់ពីការចេញលក់ យ៉ាម៉ាហា PG-1 ថ្មីត្រូវបានលក់ក្នុងតម្លៃដ៏សមរម្យនៅឯអ្នកចែកចាយ។

បើកដំណើរការនៅចុងឆ្នាំ 2023 Yamaha PG-1 ម្តង "បានបង្កជាព្យុះ" នៅពេលដែលតម្លៃលក់រាយដែលបានស្នើរបស់ខ្លួនត្រូវបានកំណត់នៅ 31 លានដុង (រួមទាំងពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម 10%) ។ ដោយមានការរចនាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ និងពណ៌ចម្រុះ ម៉ូដែលក្រោមអាក្រាតនេះ (ខ្សែរថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនដាក់នៅខាងក្រោមស៊ុមមេ ដៃចង្កូតខ្ពស់សម្រាប់ទីតាំងអង្គុយត្រង់) មិនត្រឹមតែទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ពីមនុស្សវ័យក្មេងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ទាក់ទាញអតិថិជនវ័យកណ្តាលផងដែរ។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃការលក់ដំបូង ចំនួនរថយន្តដែលមកដល់កន្លែងចែកចាយមានមិនច្រើនទេ ដែលបណ្តាលឱ្យ Yamaha PG-1 ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពនៃតម្លៃ "ឆានែល" ។ ឈ្មួញម៉ូតូឯកជនជាច្រើនបាននាំចូលយានយន្តពីបន្ទប់តាំងបង្ហាញផ្លូវការ ដើម្បីបង្កើនតម្លៃ ដោយឡើងដល់ 40 លានដុងនៅ ទីក្រុងហាណូយ ជាពិសេសជាមួយនឹងលេខកូដពណ៌ "ក្តៅ" ។

Hơn nửa năm ra mắt, Yamaha PG-1 mới được bán đúng giá tại đại lý - 1 — មិនមែនគ្រប់គ្រឹះស្ថានទាំងអស់បានលក់ Yamaha PG-1 ក្នុងតម្លៃខ្ពស់ក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនោះទេ។ ឈ្មួញដែលមានការអនុញ្ញាតជាច្រើននៅតែដកស្រង់អតិថិជនពីតម្លៃស្តង់ដារ ប៉ុន្តែមិនបានកំណត់កាលបរិច្ឆេទចែកចាយ (រូបថត៖ ម៉ាញ ទួន)។

ជាច្រើនខែក្រោយមក ស្ថានភាពអាជីវកម្មរបស់ម៉ូដែលនេះបានត្រជាក់ចុះ ប៉ុន្តែនៅតែត្រូវបាន "បញ្ជូន" ប្រហែល 4-5 លានដុង។ រហូតមកដល់ពេលនេះ តម្លៃលក់របស់ Yamaha PG-1 បានវិលមករកកម្រិតដែលបានណែនាំនៅហាងចែកចាយមួយចំនួននៅទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ ជាមួយនឹងពណ៌ចម្រុះសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ជ្រើសរើស។

ឈ្មួញនៅ Hung Yen ថែមទាំងបានដកស្រង់ Yamaha PG-1 ក្នុងតម្លៃត្រឹមតែ 30 លានដុង 500,000 ដុង ទាបជាងតម្លៃដែលបានរាយបញ្ជី (ជាមួយអាករលើតម្លៃបន្ថែម 8%) ។ យ៉ាងណាមិញ បន្ទប់តាំងបង្ហាញមួយនៅ ទីក្រុង Dak Lak នៅតែលក់ម៉ូដែលនេះក្នុងតម្លៃ ៣៥ លានដុង។

អ្នកជំនាញពន្យល់ថា តម្លៃលក់មិនស្មើគ្នានៃរថយន្ត Yamaha PG-1 នៅតាមហាងនានា គឺដោយសារតែគោលនយោបាយលក់នៅទីតាំងនីមួយៗអាស្រ័យលើចំនួនរថយន្តដែលនាំចូល។ ក្នុងករណីរថយន្តនាំចូលតិចតួច ប៉ុន្តែមានតម្រូវការខ្ពស់ពីអ្នកប្រើប្រាស់ គ្រឹះស្ថានទាំងនេះមានទំនោរនឹងដំឡើងថ្លៃ និងផ្ទុយមកវិញ។

នេះគឺស្រដៀងគ្នានឹងស្ថានភាពអាជីវកម្មរបស់ម៉ូតូហុងដានៅតាមហាងលក់ទំនិញ។ ឧទាហរណ៍ Vision ម៉ូតូស្កូតឺដ៏ពេញនិយមនេះក្នុងខែមិថុនាបានបន្តលក់ក្នុងតម្លៃ "ឆានែល" នៅតាមហាងនានា កន្លែងខ្លះបានដកស្រង់តម្លៃ 2 លានដុងខ្ពស់ជាងតម្លៃដែលបានស្នើ ប៉ុន្តែឈ្មួញខ្លះលក់វាដល់ទៅ 4 លានដុងខ្ពស់ជាងនេះ អាស្រ័យលើកំណែ និងពណ៌។

Hơn nửa năm ra mắt, Yamaha PG-1 mới được bán đúng giá tại đại lý - 2 — ក្នុងដំណាក់កាលនៃការលក់ដំបូង យ៉ាម៉ាហា PG-1 មិនត្រឹមតែខ្វះខាតប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែកញ្ចប់គ្រឿងបន្លាស់ពិតប្រាកដក៏មិនមានលក់នៅតាមអ្នកចែកចាយជាច្រើនដែរ (រូបថត៖ Dzung Kien) ។

គ្រឿងបរិក្ខាររបស់ Yamaha PG-1 មិនគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ទេ សូម្បីតែកង់ខាងក្រោយក៏នៅតែប្រើហ្វ្រាំងស្គរដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ម៉ូដែលនេះនៅតែទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍របស់អតិថិជនវៀតណាម ដោយសារការប្ដូរតាមបំណងខ្ពស់របស់វា ដែលបំពេញនូវចំណង់ចំណូលចិត្តនៃ "ការធ្វើបដិរូបកម្ម"។

ជាមួយនឹងការរចនាចង្កៀងមុខមូល និងដៃចង្កូតដាច់ដោយឡែក Yamaha PG-1 មាន "ការកែប្រែ" ជាច្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សបន្ទាប់ពីការបើកដំណើរការរបស់វា។ តម្លៃលក់រាយដែលបានស្នើឡើងនៃម៉ូដែលនេះគឺត្រឹមតែ 31 លានដុង ប៉ុន្តែអ្នកប្រើប្រាស់ជាច្រើនសុខចិត្តចំណាយបន្ថែមពី 20 ទៅ 30 លានដុងដើម្បី "ជួសជុល" វាតាមការចង់បានរបស់ពួកគេ។