ជើងហោះហើរទទេជាង 300 ត្រឡប់ទៅ Tan Son Nhat ដើម្បីសម្រាលអ្នកដំណើរ

កាលពីថ្ងៃទី 4 ខែកុម្ភៈ អាជ្ញាធរអាកាសយានដ្ឋានភាគខាងត្បូងបាននិយាយថា ខ្លួននៅតែតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវស្ថានភាពនៃការពន្យារពេលជើងហោះហើរ និងការលុបចោល ដោយសារឥទ្ធិពលនៃអាកាសធាតុអ័ព្ទនៅក្នុងខេត្តភាគខាងជើងដែលប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat ។

យោងតាមផែនការប្រតិបត្តិការ នៅថ្ងៃទី ៤ ខែកុម្ភៈ នឹងមានជើងហោះហើរចំនួន ៨៩៣ ចេញដំណើរ និងមកដល់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat ។ ចំនួនអ្នកដំណើរសរុបនៅតែខ្ពស់គឺជិត ១៣ម៉ឺននាក់។

ចំនួនអ្នកដំណើរក្នុងស្រុកកើនឡើងដល់ជាង ៦០.៥៧១នាក់ ថយចុះជាង ១.០០០នាក់ បើធៀបនឹងថ្ងៃទី៣ ខែកុម្ភៈ ប៉ុន្តែសម្ពាធនៅស្ថានីយ៍នៅតែខ្ពស់ខ្លាំង ព្រោះការពន្យារពេលមិនទាន់បញ្ចប់ដោយសារឥទ្ធិពលអាកាសធាតុ។

មជ្ឈមណ្ឌលប្រតិបត្តិការអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat បាននិយាយថា ចាប់ពីម៉ោង 0:00 ថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈ ដល់ម៉ោង 16:00 ថ្ងៃទី 3 ខែកុម្ភៈ (ថ្ងៃទី 22-24 ខែធ្នូ) ជើងហោះហើរជាង 1,100 ត្រូវបានដំណើរការ។

ក្នុងនោះជើងហោះហើរចំនួន ៦៥៩ ត្រូវបានពន្យារពេល ដែលស្មើនឹងជិត ៦០%។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទាំងពីរដែលមានចំនួនជើងហោះហើរយឺតជាងគេគឺ Vietjet Air ដែលមានជើងហោះហើរចំនួន 257 ដែលស្មើនឹងជាង 74% នៃចំនួនជើងហោះហើរសរុបដែលដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម មានការពន្យារពេលជើងហោះហើរចំនួន 209 ដែលស្មើនឹងជាង 59% ។ ទាំងនេះគឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទាំងពីរដែលមានអត្រាខ្ពស់បំផុតនៃការហោះហើរពន្យារពេល។

Delay chưa dứt, — ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវបង្កើនជើងហោះហើរទទេទៅកាន់ Tan Son Nhat រៀងរាល់រដូវកាល Tet ដោយសារតែ "អតុល្យភាពនៃបន្ទុក" នៃអ្នកដំណើរដែលធ្វើដំណើរទៅ និងមកពីតំបន់ផ្សេងៗគ្នា។ លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុអាក្រក់បង្កើនសម្ពាធនេះបន្ថែមទៀត ខណៈដែលអ្នកដំណើរមានការកកស្ទះនៅស្ថានីយចេញដំណើរក្នុងស្រុក Tan Son Nhat ។

លើសពីនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយចំនួនដូចជា Jetstar Pacific ក៏មានជើងហោះហើរពន្យារពេលចំនួន 44 ជើង (ស្មើនឹង 70%) Bamboo Airways មានជើងហោះហើរចំនួន 43 (ស្មើនឹង 57%)...

បន្ថែមពីលើការពន្យារពេលការចាកចេញ ជើងហោះហើរចំនួន 40 នៅ Tan Son Nhat ត្រូវបានបង្ខំឱ្យលុបចោលដោយសារតែអាកាសធាតុអាក្រក់ ស្មើនឹង 3.63% នៃចំនួនជើងហោះហើរសរុប។

ស្ថានភាពនៃការពន្យារពេលជើងហោះហើរ និងការលុបចោលដោយសារតែអ័ព្ទក្នុងរយៈពេល 4 ថ្ងៃជាប់ៗគ្នាបានបណ្តាលឱ្យសម្ពាធនៃ "អតុល្យភាពនៃបន្ទុក" បន្តកើនឡើង។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវតែបង្កើនជើងហោះហើរទទេ (សាឡាង) ពីអាកាសយានដ្ឋានក្នុងស្រុកទៅកាន់ Tan Son Nhat ដើម្បីរង់ចាំ ថែទាំ និងផ្តល់សេវាកម្មយន្តហោះ ព្រមទាំងបង្កើនសមត្ថភាពហោះហើរពីទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់តំបន់កណ្តាល និងភាគខាងជើង។

ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈដល់ថ្ងៃទី 4 ខែកុម្ភៈ មានជើងហោះហើរទទេជាង 310 ពីព្រលានយន្តហោះទៅកាន់ Tan Son Nhat ។ នៅថ្ងៃទី 3 ខែកុម្ភៈតែម្នាក់ឯងចំនួនជើងហោះហើរទទេបានកើនឡើងដល់ 104 ។ នេះបណ្តាលឱ្យមានការខាតបង់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដោយសារតែជើងហោះហើរទទេជាច្រើន។

យោងតាមសាជីវកម្មគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសវៀតណាម ការពន្យារពេលជើងហោះហើរ និងការលុបចោលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងថយចុះបន្ទាប់ពីថ្ងៃទី 8 ខែកុម្ភៈ នៅពេលដែលការព្យាករណ៍អាកាសធាតុនៅក្នុងតំបន់ភាគខាងជើងបង្ហាញសញ្ញានៃភាពប្រសើរឡើងដោយមានអ័ព្ទតិច។

ប្រភព