គ្រប់គ្រងសកម្មភាពដឹកជញ្ជូនយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដាក់ពិន័យធ្ងន់ធ្ងរចំពោះរថយន្តក្រុង និងស្ថានីយ៍ខុសច្បាប់
យោងតាមរបាយការណ៍បឋមស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ (TTATGT) ក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 ដោយគណៈកម្មាធិការជាតិសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ រហូតមកដល់ពេលនេះ ប្រទេសទាំងមូលមានយានយន្តជាង 900,000 គ្រឿង ដែលតម្រូវឱ្យដំឡើងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ ដើម្បីបញ្ជូនទិន្នន័យទៅកាន់ប្រព័ន្ធសម្រាប់ដំណើរការ និងទាញយកទិន្នន័យពីឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ។
សកម្មភាពដឹកជញ្ជូនក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 ជាមូលដ្ឋានបំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់មនុស្សជាមួយនឹងតម្លៃដែលមានស្ថេរភាព (រូបភាពរូបភាព)។
ស្ថិតិចាប់ពីថ្ងៃទី០១ ខែមករា ឆ្នាំ២០២៤ ដល់ថ្ងៃទី២០ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៤ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន បានដកហូតផ្លាកសញ្ញាយានយន្តចំនួន ១៨,១២៣ គ្រឿង ដែលល្មើសល្បឿន ៥ដង/១,០០០គីឡូម៉ែត្រ ឬលើសពីនេះ ។ បានធ្វើវិន័យ និងក្រើនរំលឹកយានយន្តចំនួន 189,243 គ្រឿង ដែលល្មើសល្បឿន លើសម៉ោងបើកបរ និងមិនបញ្ជូនទិន្នន័យឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរទៅប្រព័ន្ធរដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម។
ដោយកំណត់ការងារដឹកជញ្ជូនបម្រើដល់សកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ច-សង្គម ជាកិច្ចការនយោបាយដ៏សំខាន់ក្នុងអំឡុង៦ខែដើមឆ្នាំនេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ក៏បានណែនាំដល់ស្ថាប័ន អង្គភាពក្រោមឱវាទក្រសួង និងនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន ត្រូវអនុវត្តយ៉ាងសកម្មនូវដំណោះស្រាយ និងភារកិច្ចសំខាន់ៗដូចបានកំណត់ ដូចជា៖ ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅអង្គភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន។ ស្ថេរភាពនៃថ្លៃដឹកជញ្ជូន; និងការកំណត់ការពន្យារពេល និងការលុបចោលក្នុងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស។
លើសពីនេះ ត្រូវសម្របសម្រួលជាមួយកងកម្លាំងមុខងាររបស់ ក្រសួងសាធារណការ និងមូលដ្ឋាន ដើម្បីពង្រឹងបទប្បញ្ញត្តិ និងគ្រប់គ្រងសកម្មភាពដឹកជញ្ជូនឲ្យបានម៉ឺងម៉ាត់ ស្វែងរក និងចាត់ចែងយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវយានយន្ត និងយានជំនិះខុសច្បាប់ ដែលធ្វើចរាចរលើផ្លូវថេរ។
សូមអរគុណចំពោះការអនុវត្តដំណោះស្រាយស្របគ្នា សកម្មភាពដឹកជញ្ជូនបានបម្រើប្រជាពលរដ្ឋយ៉ាងពេញលេញ សុវត្ថិភាព និងងាយស្រួល។
ទីក្រុងធំៗដូចជា ហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញកំពុងដំណើរការជាបណ្តើរៗនូវការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុង ដោយលើកកម្ពស់ការប្រើប្រាស់ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈរបស់ប្រជាជន។
សញ្ញាវិជ្ជមានពីការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ
របាយការណ៍របស់គណៈកម្មាធិការជាតិសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ក៏បានឱ្យដឹងដែរថា មូលដ្ឋានភាគច្រើននៅទូទាំងប្រទេសមានផ្លូវរថយន្តក្រុងដែលដំណើរការពីកណ្តាលទីក្រុងទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃស្រុក និងក្រុង។
រហូតមកដល់ពេលនេះ 60/63 រាជធានី-ខេត្តទូទាំងប្រទេសបានរៀបចំការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈតាមរថយន្តក្រុង (ខេត្តចំនួន 3 មិនទាន់មាន៖ Ha Giang, Lai Chau និង Yen Bai) ជាមួយនឹងរថយន្តជាង 8,978 គ្រឿង ដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរប្រហែល 1 ពាន់លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។
នៅទីក្រុងហាណូយតែម្នាក់ឯង ក្នុងរយៈពេល 5 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 ប្រព័ន្ធរថយន្តក្រុងរបស់រដ្ឋធានីបានដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរជិត 170 លាននាក់។
ទីក្រុងធំៗដូចជាហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ កំពុងដាក់ដំណើរការជាបណ្តើរៗនូវការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុង ដោយលើកកម្ពស់ការប្រើប្រាស់ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈរបស់ប្រជាជន។
ក្នុងនោះ ផ្លូវ Cat Linh - Ha Dong មានស្ថេរភាព អ្នកដំណើរប្រមាណ ៣៥.០០០នាក់/ថ្ងៃ ជាមួយនឹងចំនួនអ្នកដំណើរដែលត្រូវការប្រើវាសម្រាប់ការធ្វើដំណើរជាប្រចាំ។
ក្នុងនោះប្រហែល ៤៧% ជាកម្មករ ៤៥% ជាសិស្ស និង ៨% ទៀតធ្វើដំណើរក្នុងគោលបំណងផ្សេង។
“នេះជាសញ្ញាវិជ្ជមានខ្លាំងក្នុងការអភិវឌ្ឍការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈដ៏ច្រើននៅក្នុងរដ្ឋធានីហាណូយ។
នាពេលខាងមុខ នៅពេលដែលផ្លូវរថភ្លើង Nhon – Hanoi (ហាណូយ) និង Ben Thanh – Suoi Tien ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ វានឹងរួមចំណែកធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវចំណែកទីផ្សារនៃការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ ជួយកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅក្នុងទីក្រុងធំៗ”។
Kommentar (0)