គម្រោងរថយន្តប្រណាំងដែលរស់ឡើងវិញដែលអាចបង្កើតកំណត់ត្រាល្បឿនដី

វិស្វករ នឹងរុះរើ និងសាងសង់ឡើងវិញនូវរថយន្តប្រណាំង Bloodhound LSR ដោយបន្ថែមគ្រាប់រ៉ុក្កែត ដើម្បីជួយឱ្យរថយន្តឈានដល់ល្បឿនកំណត់ត្រា 1,287 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

រថយន្តប្រណាំង Bloodhound LSR នៅលើផ្លូវសាកល្បង។ រូបថត៖ Bloodhound LSR — រថយន្តប្រណាំង Bloodhound LSR នៅលើផ្លូវសាកល្បង។ រូបថត៖ *Bloodhound LSR*

ការរស់ឡើងវិញនៃគម្រោងការប្រណាំងដ៏ល្បីល្បាញរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស Bloodhound មានគោលបំណងបំបែកកំណត់ត្រា ពិភពលោក ។ បន្ទាប់ពីផ្អាកអស់រយៈពេល 4 ឆ្នាំ ប្រធានក្រុម Stuart Edmondson កំពុងជំរុញឱ្យបន្តគម្រោងនេះ។ ពេលនេះក្រុម Bloodhound LSR ត្រូវការអ្នកបើកបរដើម្បីសាកល្បងយានយន្ដ supersonic របស់ពួកគេក្នុងល្បឿនជាង 800 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។ គម្រោងនេះនឹងផ្តល់អាទិភាពដល់អ្នកបើកបរដែលអាចផ្តល់មូលនិធិដែលត្រូវការដើម្បីជំរុញគោលដៅឆ្ពោះទៅមុខ នេះបើយោង តាមវិស្វកម្មគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ រាយការណ៍នៅថ្ងៃទី 9 ខែតុលា។

នៅឆ្នាំ 2019 ក្រុម Bloodhound LSR បានសាកល្បងដោយជោគជ័យនូវសញ្ញាសម្គាល់ 806 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅវាលខ្សាច់ Kalahari ក្នុងប្រទេសអាហ្វ្រិកខាងត្បូង ដោយធ្វើឱ្យរថយន្តនេះស្ថិតក្នុងចំណោមរថយន្តលឿនបំផុតទាំង 10 នៅលើពិភពលោក។ កាលពីជិត 20 ឆ្នាំមុន ក្រុមវិស្វករអង់គ្លេសដែលដឹកនាំដោយ Andy Green បានបង្កើតកំណត់ត្រាល្បឿនដី 1,227.985 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងជាមួយនឹង Thrust SSC ។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក ដោយសារសមិទ្ធិផលក្នុងការរចនាវិស្វកម្ម សម្ភារៈ និងសក្ដានុពលនៃអង្គធាតុរាវក្នុងការគណនា (CFD) សមាជិកគម្រោងមានទំនុកចិត្តថា Bloodhound LSR អាចលើសពីកំណត់ត្រានោះ។ ចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមនៃគម្រោង Bloodhound រហូតដល់ការធ្វើតេស្តថ្មីៗនេះនៅទ្វីបអាហ្រ្វិក Green ដែលជាអតីតអ្នកបើកបរយន្តហោះរបស់ Royal Air Force គឺជាអ្នកបើកបរ។ ទោះបីជាគាត់បានផ្ទេរតំណែងទៅមនុស្សជំនាន់ក្រោយក៏ដោយក៏ Green នៅតែរក្សាតួនាទីជាទីប្រឹក្សាដែលធ្វើការនៅពីក្រោយឆាក។

ក្រុមវិស្វករពិពណ៌នាអំពីការអភិវឌ្ឍន៍រថយន្តថាជាឱកាសពិសេសមួយដើម្បីទាក់ទាញបុគ្គលដែលមានចំណង់ចំណូលចិត្ត និងជំនាញដែលមានឆន្ទៈជំរុញព្រំដែននៃល្បឿន និងជំរុញពួកគេឱ្យក្លាយជាផ្នែកមួយនៃប្រវត្តិសាស្ត្រដោយការបើកបររថយន្តលឿនបំផុតនៅលើផែនដី ហើយ Green និងក្រុមរបស់គាត់សង្ឃឹមថាអ្នកបើកបរថ្មីអាចនាំមកនូវមូលនិធិដ៏សំខាន់សម្រាប់គម្រោងនេះ។ ថវិកាប៉ាន់ស្មានគឺ ១៤,៧ លានដុល្លារដើម្បីបង្កើតកំណត់ត្រាថ្មី។

វិស្វករគ្រោងបង្កើតយានជំនិះដែលមិនប្រើឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល។ បន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្តនៅ Kalahari ក្នុងឆ្នាំ 2019 គ្រឿងបន្លាស់សំខាន់ៗរបស់រថយន្ត ដូចជាម៉ាស៊ីនយន្តហោះ EJ200 ត្រូវបានដកចេញ និងរក្សាទុកដោយសុវត្ថិភាព។ ពេលនេះក្រុមនេះគ្រោងនឹងរុះរើ និងសាងសង់រថយន្តឡើងវិញទាំងស្រុង មុនពេលសាកល្បងវានៅ Hakskeen Pan ដែលជាទីលានប្រណាំងនៅភាគខាងជើង Cape នេះបើយោងតាម BBC ។ បន្ថែមពីលើម៉ាស៊ីនយន្តហោះ EJ200 ពួកគេនឹងបន្ថែមរ៉ុក្កែតឥន្ធនៈគីមី ដែលមិនទាមទារការបំបែកសារធាតុអុកស៊ីតកម្ម ដែលផ្តល់ឱ្យរថយន្តនូវល្បឿនអតិបរមាលើសពី 800 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង (1,287 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង)។ រ៉ុក្កែតនឹងប្រើសារធាតុ peroxide សម្រាប់រុញ ដែលបំបែកទៅជាល្បាយនៃចំហាយទឹក និងអុកស៊ីហ្សែន។

អានខង (យោងទៅតាម វិស្វកម្មគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ )

ប្រភពតំណ