ក្រសួងសំណង់ បានឲ្យដឹងថា ការងារធ្វើផែនការ រៀបចំផែនការអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai ដំណាក់កាល ២០២១-២០៣០ ដែលមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ ត្រូវបាន ក្រសួងសំណង់ ណែនាំដល់អង្គភាព និងអង្គការនានា ដោយទទួលបានឧបត្ថម្ភផលិតផលឯកសារផែនការពី Vingroup Corporation - Joint Stock Company។
គម្រោងផែនការនេះនឹងមិនត្រូវបានបញ្ចប់រហូតដល់ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025 ដោយសារតែតម្រូវការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃទីតាំងយោធានៅអាកាសយានដ្ឋាន ចំណតរថយន្ត និងភ្ជាប់ទិន្នន័យស្តីពីការកំណត់ព្រំដែនគោកនៅអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai ដែលអនុវត្តដោយ ក្រសួងការពារជាតិ ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ក្រសួងសំណង់កំពុងរៀបចំប្រមូលមតិពីស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធលើឯកសារផែនការព្រលានយន្តហោះ Chu Lai ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់ក្រសួងសំណង់។
ក្រសួងសំណង់ទើបតែបានធ្វើការជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang លើការរៀបចំផែនការសម្រាប់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Da Nang និងអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai ក្នុងទីក្រុង។
តាមនោះ ទីតាំងបច្ចុប្បន្ននៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Da Nang ស្ថិតក្នុងតំបន់ទីក្រុង ការអភិវឌ្ឍន៍កំពុងប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើន កត្តាថ្មីលេចឡើងគឺការច្របាច់បញ្ចូលគ្នានៃទីក្រុង Da Nang ជាមួយខេត្ត Quang Nam ។
ក្រសួងសំណង់ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang បានឯកភាពពិនិត្យផែនការ និងទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Da Nang ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរប្រមាណ ២០ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ផ្តល់អាទិភាពដល់ការអភិវឌ្ឍន៍អាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai ដើម្បីបំពេញតាមគោលដៅអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់មូលដ្ឋាន។ វាត្រូវបានរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ផែនការចំនួន 2 នៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 សម្រាប់ការវាយតម្លៃ និងការអនុម័តនៅក្នុងត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2025 ។
ផ្អែកលើសំណើរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam (ពីមុន) បច្ចុប្បន្ន គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang ក្រសួងសំណង់បានរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីស្តីពីការចាត់តាំងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam (ពីមុន) ជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចវិនិយោគនៅអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai តាមវិធីសាស្ត្រ PPP1។
នាថ្ងៃទី ១៧ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៥ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានបញ្ជាឱ្យក្រសួងសំណង់យល់ព្រមជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam សាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីមុនថ្ងៃទី ២០ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៥ ស្តីពីការចាត់តាំងអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃប្រការ ៣ មាត្រា ៥ នៃច្បាប់ស្តីពីភាពជាដៃគូក្នុងវិស័យវិនិយោគ។ ត្រូវបានបញ្ជាក់។
យោងតាមផែនការមេសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានជាតិសម្រាប់រយៈពេល 2021 - 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 អាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai ត្រូវបានគ្រោងទុកសម្រាប់រយៈពេលរហូតដល់ឆ្នាំ 2030 ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរប្រហែល 10 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ នៅឆ្នាំ 2050 អ្នកដំណើរប្រហែល 30 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។
ក្រសួងសំណង់បានបញ្ជូនឯកសារស្នើសុំក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ និង ACV ផ្តល់យោបល់លើសមត្ថភាពរបស់ ACV ក្នុងការរៀបចំ និងតុល្យភាពប្រភពដើមទុនសម្រាប់ការវិនិយោគស្របតាមផែនការ និងផែនការអភិវឌ្ឍន៍ព្រលានយន្តហោះ Chu Lai ក្នុងរយៈពេលរហូតដល់ឆ្នាំ 20302។
ACV បាននិយាយថា ខ្លួននឹងធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពលើផែនការដើមទុនក្នុងការវិនិយោគលើការសាងសង់ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកការងារនៅអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai ក្នុងតួនាទីរបស់ខ្លួនជាសហគ្រាសព្រលានយន្តហោះ បន្ទាប់ពីផែនការត្រូវបានអនុម័ត។
ផ្អែកលើរបាយការណ៍របស់ ACV ក្រសួងសំណង់កំពុងពិគ្រោះយោបល់ជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang ដើម្បីយល់ព្រមលើវិធីសាស្រ្តវិនិយោគសមរម្យសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍អាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai និងរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីនៅខែសីហាឆ្នាំ 2025។
ប្រភព៖ https://baodanang.vn/hoan-thien-quy-hoach-cang-hang-khong-chu-lai-trong-thang-9-2025-3298132.html
Kommentar (0)