ព័ត៌មានឧស្សាហកម្មការពារជាតិ ថ្ងៃទី 26 ខែមីនា៖ សហរដ្ឋអាមេរិកបានរិះគន់យន្តហោះ F-22 Raptor ខណៈដែលអ្នកជំនាញនៅក្នុងប្រទេសនេះបាននិយាយថា យន្តហោះ Raptor មានតម្លៃថ្លៃពេក និងស្មុគស្មាញក្នុងការថែរក្សា។
ដោយគ្មានយន្តហោះជំនាន់ទី 6 អ្នកជំនាញអាមេរិកបានរិះគន់ F-22 Raptor; អ៊ុយក្រែនបានប្រកាសពីការបង្កើត UAV សម្ងាត់សម្រាប់កងទ័ពជើងទឹក... ជាខ្លឹមសារនៃព័ត៌មានឧស្សាហកម្មការពារជាតិថ្ងៃទី ២៦ ខែមីនា។
បើគ្មានយន្តហោះជំនាន់ទី៦ អ្នកជំនាញអាមេរិករិះគន់ F-22
យន្តហោះចម្បាំង F-22 Raptor ជំនាន់ទីប្រាំ ដែលគ្រោងនឹងជំនួសដោយយន្តហោះចម្បាំង F-47 ទំនើបមានតម្លៃថ្លៃពេកក្នុងប្រតិបត្តិការ។ បញ្ហារបស់យន្តហោះត្រូវបានរាយការណ៍នៅក្នុងការបោះពុម្ពផ្សាយ 19FortyFive ។
អ្នកនិពន្ធកត់សម្គាល់ថាបន្ទាប់ពីការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀត F-22 បានបាត់បង់សត្រូវដ៏មានសក្តានុពលរបស់វា។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោន ត្រូវការប្រាក់សម្រាប់សង្គ្រាមនៅអ៊ីរ៉ាក់ និងអាហ្វហ្គានីស្ថាន។ ជាលទ្ធផលការផលិត F-22 ត្រូវបានបញ្ឈប់។ 19FortyFive សរសេរថា "សហរដ្ឋអាមេរិកបានធ្វើកំហុសដ៏ធំមួយ។ ពួកគេមិនឈប់ផលិត F-22 ទេ ពួកគេបានបិទវា។ វាជាការពិតដែលថា F-22 មានតម្លៃថ្លៃណាស់ ប៉ុន្តែតម្លៃនឹងធ្លាក់ចុះ ប្រសិនបើពួកគេបន្តផលិតវា" ។
យន្តហោះចម្បាំងជំនាន់ទី ៥ F-22 Raptor ។ រូបថត៖ សារព័ត៌មានការពារជាតិ |
19FortyFive សង្កត់ធ្ងន់ថា ក្នុងចំណោមយន្តហោះ F-22 ចំនួន 186 គ្រឿងដែលផលិត ប្រហែល 150-180 នៅតែត្រៀមប្រយុទ្ធ។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ តម្លៃនៃការថែទាំ និងប្រតិបត្តិការយន្តហោះនេះខ្ពស់ពេក។ ជាងនេះទៅទៀត យោធាអាមេរិកមិនមានឧបករណ៍ជំនួស F-22 ក្នុងករណីធ្លាក់ ឬបាត់បង់នៅក្នុងការប្រយុទ្ធនោះទេ។
នៅដើមខែមីនា ឆ្នាំ 2025 TWZ បានរាយការណ៍ថា យន្តហោះចម្បាំង F-22 បានធ្វើការហោះហើរលើកដំបូងរបស់ខ្លួន ដែលជាផ្នែកមួយនៃកម្មវិធីទំនើបកម្ម។ យន្តហោះនេះនឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាថ្មីដែលនឹងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃការរកឃើញ និងការតាមដានគោលដៅ។
យន្តហោះ F-47 នឹងក្លាយជាយន្តហោះចម្បាំងជំនាន់ទីប្រាំមួយដំបូងគេ របស់ពិភពលោក ទោះបីជាប្រទេសចិន រុស្ស៊ី និងបណ្តាប្រទេសនៅអឺរ៉ុបក៏កំពុងអភិវឌ្ឍយន្តហោះចម្បាំងជំនាន់ថ្មីផងដែរ។
យន្តហោះចម្បាំងអាមេរិកនាពេលអនាគតត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយថាល្អលើសគេក្នុងប៉ារ៉ាម៉ែត្រជាច្រើនដូចជា ល្បឿន បំបាំងកាយ ជួរប្រតិបត្តិការ អាវុធជាដើម ។ ទោះបីជាព័ត៌មានលម្អិតមិនត្រូវបានប្រកាសក៏ដោយ F-47 ត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថានឹងមានលក្ខណៈពិសេសថ្មីៗជាច្រើន ដែលធ្វើឱ្យវាប្រសើរជាងយន្តហោះចម្បាំងបច្ចុប្បន្ន។
លោក Trump បាននិយាយអំពីល្បឿនរបស់យន្តហោះ F-47 ថា "ល្បឿនរបស់យន្តហោះស្ថិតនៅក្នុងលំដាប់កំពូល៖ 'លើសពីពីរ" - ដែលយើងមិនឮញឹកញាប់នោះ" Trump បាននិយាយអំពីល្បឿនរបស់ F-47 ដោយបញ្ជាក់ថាយន្តហោះអាចឈានដល់ Mach 2 (ពីរដងនៃល្បឿនសំឡេង)។ តាមការប្រៀបធៀប យន្តហោះ F-22 — យន្តហោះដែលវានឹងជំនួស — អាចហោះហើរពីលើ Mach 1.5 និងទៅដល់ Mach 2 ខណៈដែល F-35 អាចទៅដល់ Mach 1.6 ។
ទាក់ទងនឹងសមត្ថភាពបំបាំងកាយ យោងតាមលោក Trump យន្តហោះ F-47 គឺ "មិនអាចរកឃើញជាមូលដ្ឋាន" ។ នាយសេនាធិការកងទ័ពអាកាសអាមេរិក លោក David Allvin បានប្រាប់អ្នកយកព័ត៌មានថ្មីៗនេះថា "សត្រូវរបស់អាមេរិកនឹងមិនដែលឃើញវាមកទេ" ។
ទស្សនាវដ្តី Air & Space Forces បានចង្អុលបង្ហាញពីភាពខុសគ្នាមួយចំនួនរវាង F-47 និង F-22 ។ យោងតាមរូបភាពក្លែងធ្វើយន្តហោះដែលបង្ហាញនៅសេតវិមាន យន្តហោះ F-47 នៅតែមានរូបរាងធម្មតានៃយន្តហោះចម្បាំងបំបាំងកាយ ប៉ុន្តែស្លាបបង្វិលឡើងលើនៅមុំពិសេស ខុសពីយន្តហោះចម្បាំងបំបាំងកាយមុនៗ។
អ៊ុយក្រែនប្រកាសបង្កើតទូកគ្មានមនុស្សបើកសម្ងាត់សម្រាប់កងទ័ពជើងទឹក
រដ្ឋមន្ត្រីនៃការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលនៃអ៊ុយក្រែន Mykhailo Fedorov បានបង្ហាញទូកគ្មានមនុស្សបើកសម្ងាត់ចុងក្រោយបង្អស់ "Katran" ដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុន យោធា ក្នុងស្រុក Military Armored Company HUB ។
រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងអភិវឌ្ឍន៍ឌីជីថលអ៊ុយក្រែនបានសរសេរថា "ព័ត៌មានអំពីភារកិច្ចរបស់ទូកគ្មានមនុស្សបើកនេះត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ ប៉ុន្តែវាបានក្លាយជាចំណុចរបត់ពិតប្រាកដមួយនៅឯសមុទ្រ" ។ យោងតាមលោក Mykhailo Fedorov យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកមាន torpedo កាំភ្លើងយន្ត កាំភ្លើងយន្តចល័តបុរស (MANPADS) និងអាវុធផ្សេងទៀត អាចគ្របដណ្តប់បានចម្ងាយជាង 1,000 គីឡូម៉ែត្រ ហើយអាចប្រើប្រាស់បានទាំងគោលបំណងវាយប្រហារ និងឈ្លបយកការណ៍។ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកអាចបំផ្លាញគោលដៅនៅសមុទ្រ លើដី និងនៅលើអាកាស។
អ៊ុយក្រែនកំពុងព្យាយាមក្លាយខ្លួនឯងក្នុងបច្ចេកវិទ្យា UAV ខណៈជំនួយគ្រាប់រំសេវបានថយចុះយ៉ាងខ្លាំង។ រូបថត៖ ហ្គេតធី |
លើសពីនេះ ប្រព័ន្ធនេះក៏មានសមត្ថភាពក្នុងការកំណត់អត្តសញ្ញាណការគំរាមកំហែង និងចាប់អន្ទាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិផងដែរ។ លោក Fedorov បានសង្កត់ធ្ងន់ថា "នេះគឺជាបច្ចេកវិទ្យាដ៏ល្អមួយ ដោយកំណត់ស្តង់ដារថ្មីមួយសម្រាប់សង្គ្រាម" ។
Türkiye បាញ់សាកល្បងកាំជ្រួចក្នុងស្រុកថ្មីដោយជោគជ័យ
សារព័ត៌មាន Naval News បានរាយការណ៍ថា យោធាទួរគីបានបាញ់បង្ហោះកាំជ្រួច SOM-J បាញ់បង្ហោះតាមអាកាសដំបូងរបស់ខ្លួនដោយជោគជ័យ ដែលបង្កើតឡើងដោយ TÜBİTAK SAGE ដើម្បីវាយប្រហារគោលដៅលើផ្ទៃ និងដី នេះបើតាមសារព័ត៌មាន Naval News បានរាយការណ៍ដោយដកស្រង់សម្តីរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងបច្ចេកវិទ្យាទួរគី Mehmet Fatih Kacir ។
កាំជ្រួច SOM-J បាញ់ចេញពីយន្តហោះចម្បាំង F-16 បាញ់ចំគោលដៅលើផ្ទៃ ដោយមានភាពត្រឹមត្រូវខ្ពស់។ ប្រវែងនៃកាំជ្រួច SOM-J ថ្មីគឺ ៣,៩ ម៉ែត្រ ទម្ងន់ ៥៤០ គីឡូក្រាម (ទម្ងន់ក្បាលគ្រាប់ ១៤០ គីឡូក្រាម) ។ ចម្ងាយបំផ្លាញគោលដៅគឺ 275 គីឡូម៉ែត្រ។ ល្បឿន Subsonic ។
លោក Mehmet Fatih Kacir បានសង្កត់ធ្ងន់ថា កាំជ្រួច SOM-J មានប្រសិទ្ធភាពប្រឆាំងនឹងគោលដៅទាំងដីគោក និងសមុទ្រ។ លក្ខណៈពិសេសមួយចំនួនរបស់ប្រព័ន្ធរួមមានសមត្ថភាពក្នុងការកំណត់ទីតាំងគោលដៅឡើងវិញនៅក្នុងការហោះហើរ បោះបង់បេសកកម្ម និងការទំនាក់ទំនងដែលជាប់គាំង។
កាំជ្រួច SOM-J ចូលរួមក្នុងការបាញ់សាកល្បង។ រូបថត៖ Topwar |
Kadzir ក៏បានកត់សម្គាល់ផងដែរនូវភាពឆបគ្នាជាមួយនឹងវេទិកាអាកាសចរណ៍ជាតិដូចជាយន្តហោះចម្បាំង KAAN ជំនាន់ថ្មី និងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកវាយប្រហារ KIZILELMA ។ កាំជ្រួចនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយក្បាលផ្ទះអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ និងក្បាលគ្រាប់ដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងសម្រាប់វាយប្រហារគោលដៅលើផ្ទៃ។ ដើម្បីកែលម្អការបំបាំងកាយ ហត្ថលេខារ៉ាដារបស់មីស៊ីលត្រូវបានលាក់បាំងយ៉ាងសំខាន់។
កាំជ្រួច SOM-J ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីវាយប្រហារលើដី និងសមុទ្រដែលមានការការពារយ៉ាងល្អ។ វាត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងច្រកខាងក្នុងនៃយន្តហោះ និងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ឬនៅលើចំណុចរឹងនៅក្រោមស្លាប។ ក្រុមហ៊ុន Roketsan ទទួលខុសត្រូវលើការផលិតកាំជ្រួចនេះ។
យោងតាមសារព័ត៌មាន Naval News មីស៊ីល SOM-J ត្រូវបានបង្កើតឡើងដំបូងដើម្បីបំពាក់យន្តហោះចម្បាំង F-35 ដែលទីក្រុងអង់ការ៉ាគ្រោងនឹងទិញពីសហរដ្ឋអាមេរិក។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីTürkiye ត្រូវបានដកចេញពីកម្មវិធី F-35 ទីក្រុងអង់ការ៉ាបានសម្រេចចិត្តកែសម្រួលកាំជ្រួចនេះ ដើម្បីបំពាក់យន្តហោះចម្បាំងផ្សេងទៀតនៅក្នុងសេវាកម្មជាមួយកងទ័ពអាកាសទួរគី។
ប្រភព៖ https://congthuong.vn/hoa-ky-che-may-bay-f-22-raptor-380076.html
Kommentar (0)