ការចាប់ផ្ដើមអាជីវកម្មរបស់អាមេរិកមួយបានបង្កើតប្រព័ន្ធដឹកទំនិញដែលមានយន្តហោះដែលអូសរទេះដឹកទំនិញនៅពីក្រោយវាដោយខ្សែភ្ជាប់ ដែលកាត់បន្ថយការចំណាយលើការដឹកជញ្ជូនយ៉ាងច្រើន។
ប្រព័ន្ធ glider-tow កាត់បន្ថយការចំណាយយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមអាកាស។ រូបថត៖ Aerolane
ក្រុមហ៊ុន New Atlas បានរាយការណ៍កាលពីថ្ងៃទី 18 ខែមីនាថា ក្រុមហ៊ុន Aerolane ដែលជាក្រុមហ៊ុនចាប់ផ្តើមនៅរដ្ឋតិចសាស់ បានរកឃើញវិធីកាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសដល់ទៅ 65 ភាគរយ។ ក្រុមហ៊ុនគ្រោងនឹងប្រើប្រាស់យន្តហោះដើម្បីអូសរទេះដឹកទំនិញស្វយ័តនៅពីក្រោយពួកគេ ដោយអនុញ្ញាតឱ្យយន្តហោះអាចផ្ទុកទំនិញបានទ្វេដង ឬបីដងជាងធម្មតា។
ប្រព័ន្ធថ្មីនេះត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយ gliders ដែលដឹកជញ្ជូនកងទ័ពនិងឧបករណ៍ក្នុងអំឡុងពេលសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Aerolane និយាយថា រទេះរុញដឹកទំនិញស្វ័យប្រវត្តិ ហៅថា Aerocart ត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយយន្តហោះដោយខ្សែដ៏សាមញ្ញមួយ។ ម៉ាស៊ីនរអិលមិនមានប្រព័ន្ធជំរុញ ដែលមានន័យថា ទម្ងន់របស់ម៉ាស៊ីន ប្រេងឥន្ធនៈ ឬអាគុយទាំងអស់ត្រូវបានលុបចោល។ វាក៏មិនមានកាប៊ីនសម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះនោះទេ គ្រាន់តែកន្លែងសម្រាប់ដឹកទំនិញ និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការហោះហើរដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
Aerocart នឹងត្រូវអូសតាមផ្លូវរត់ដោយយន្តហោះ។ វានឹងហោះចេញជាមួយនឹងយន្តហោះ បន្ទាប់មកបន្តភ្ជាប់គ្នាពេញជើងហោះហើរ ដោយរំកិលខ្លួនពីក្រោយវាដោយស្វ័យប្រវត្តិ សម្រាប់ការអូសតិចបំផុត និងការលើកអតិបរមា។ វានឹងចុះចតដោយផ្ទាល់នៅខាងក្រោយយន្តហោះ ខណៈពេលដែលនៅតែភ្ជាប់ ឬផ្តាច់នៅទីតាំងសមរម្យ និងចុះចតដោយខ្លួនឯង ដោយចុះចតនៅលើផ្លូវរត់ខុសគ្នាទាំងស្រុង។
Aerolane បាននិងកំពុងហោះហើរយន្តហោះ gliders គំរូពីរចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2022។ ទាំងពីរនេះប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិរបស់ Aerolane ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសដើម្បីហោះយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពនៅពីក្រោយយន្តហោះ។ ពួកគេនៅតែមានម៉ាស៊ីន ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុន Aerolane កំពុងធ្វើការជាមួយ FAA ដើម្បីទទួលបានការយល់ព្រមក្នុងការសាងសង់យន្តហោះដោយគ្មានខ្សែថាមពល ដោយប្រើសម្ភារៈទម្ងន់ស្រាល។ ក្រុមហ៊ុនមានគោលបំណងបង្កើតរទេះរុញទំនិញទម្ងន់ ៣ តោនតាមពីក្រោយដោយកំណែ ១០ តោន។
ទោះបីជាវាមិនមានអតិថិជនដំបូងក៏ដោយ ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុន Aerolane បានរៃអង្គាសថវិកាបានប្រហែល 11.5 លានដុល្លារ ហើយមានបំណងចាប់ផ្តើមសេវាកម្មនៅឆ្នាំ 2025 ។ នៅពេលដែលគំរូដើមមានភាពចាស់ទុំ គំនិតរបស់ក្រុមហ៊ុននៃ "ល្បឿនខ្យល់ក្នុងការចំណាយលើដី" អាចទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងពីក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទំនិញ។
Thu Thao (យោងតាម New Atlas )
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)