ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម កំពុងរៀបចំសេចក្តីព្រាងសារាចរណែនាំ ជំនួសសារាចរលេខ 43/2015/TT-BCT របស់ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ដែលគ្រប់គ្រងអត្រាការខាតបង់ប្រេងសាំងក្នុងសកម្មភាពជួញដូរប្រេងសាំង។
ដូច្នោះហើយអត្រានៃការបាត់បង់ប្រេងសាំងយោងទៅតាមសេចក្តីព្រាងច្បាប់ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងទិសដៅនៃការកាត់បន្ថយដែលត្រូវគ្នានៃដំណាក់កាលនីមួយៗ។
ជាពិសេស អត្រាការខាតបង់នៃប្រេងឥន្ធនៈដែលនាំចូលនឹងត្រូវបានកែសម្រួលឱ្យថយចុះប្រហែល 14% - 26% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងសារាចរលេខ 43/2015/TT-BCT អាស្រ័យលើប្រភេទផលិតផលប្រេងនីមួយៗ។
អត្រាបាត់បង់ប្រេងសាំង និងប្រេងក្នុងដំណាក់កាលនាំចេញត្រូវបានកែសម្រួលឱ្យថយចុះប្រហែល ១៧% - ៣៣%; អត្រាបាត់បង់ប្រេងសាំងនិងប្រេងក្នុងដំណាក់កាលផ្ទុកត្រូវបានកាត់បន្ថយប្រហែល 0% - 25%; អត្រាបាត់បង់ប្រេងសាំង និងប្រេងក្នុងដំណាក់កាលលាងនៅតែដដែល បើធៀបនឹងសារាចរលេខ 43/2015/TT-BCT។
សម្រាប់ដំណាក់កាលនៃការលាយបញ្ចូលគ្នា អត្រាការបាត់បង់ដែលបានកែតម្រូវត្រូវបានកាត់បន្ថយប្រហែល 20% -25%; អត្រាការបាត់បង់ដែលបានកែតម្រូវនៃប្រេងសាំង និងប្រេងក្នុងដំណាក់កាលដឹកជញ្ជូនត្រូវបានកាត់បន្ថយប្រហែល 20% -28%; អត្រាបាត់បង់ប្រេងសាំង និងប្រេងក្នុងដំណាក់កាលផ្ទេរត្រូវបានកាត់បន្ថយប្រហែល 17% -22% ហើយអត្រាបាត់បង់ប្រេងសាំង និងប្រេងក្នុងដំណាក់កាលនាំចេញពីធុងស្តុកប្រេងទៅស្នប់សាំងនៅហាងលក់រាយប្រេងសាំង និងពីរថយន្តបំពេញឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ទៅយន្តហោះត្រូវបានកាត់បន្ថយប្រហែល 23% -25% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន។
យោងតាមនាយកដ្ឋាននវានុវត្តន៍ ការផ្លាស់ប្តូរបៃតង និងជំរុញឧស្សាហកម្ម (ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម) សកម្មភាពអាជីវកម្មប្រេងឥន្ធនៈក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះបានឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរជាច្រើនពីបច្ចេកវិទ្យា បរិក្ខារ ដល់ដំណើរការគ្រប់គ្រង ដូច្នេះចាំបាច់ត្រូវកែសម្រួលអត្រាការខាតបង់ប្រេងឥន្ធនៈឱ្យសមស្របនឹងស្ថានភាពអាជីវកម្មបច្ចុប្បន្ន បង្កើតមូលដ្ឋានច្បាប់សម្រាប់កំណត់អត្រាការបាត់បង់ប្រេងឥន្ធនៈសមរម្យក្នុងដំណាក់កាលផលិតកម្ម និងការប្រាក់រវាងសកម្មភាពជួញដូរប្រេងឥន្ធនៈ។ រដ្ឋ អាជីវកម្ម និងអ្នកប្រើប្រាស់។
ទន្ទឹមនឹងនេះ ធានាបាននូវការអនុលោមតាមប្រតិបត្តិការជាក់ស្តែងនៃអាជីវកម្មប្រេងឥន្ធនៈ កាត់បន្ថយការខាតបង់ដែលមិនចាំបាច់ និងលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពនៃការគ្រប់គ្រងរដ្ឋនៃសកម្មភាពអាជីវកម្មប្រេងឥន្ធនៈ។
ប្រភព៖ https://baolaocai.vn/se-giam-ty-le-hao-hut-xang-dau-den-33-post648779.html
Kommentar (0)