ដំណើរបាត់បង់នៃកប៉ាល់ទីតានិច

ខាងក្រោមនេះគឺជាតារាងពេលវេលានៃបេសកកម្មនាវាមុជទឹកខ្នាតតូចទៅកាន់កប៉ាល់ទីតានិក ដែលរៀបចំដោយ OceanGate Expeditions និងការស្វែងរកដោយអស់សង្ឃឹមដោយប្រទេសផ្សេងៗ៖

ដំណើរបាត់នាវារបស់ទីតានិក និងការស្វែងរកដោយអស់សង្ឃឹម រូបភាព ១ — នាវាមុជទឹក Titan របស់ OceanGate ។ រូបថត៖ រ៉យទ័រ

ថ្ងៃទី 16 ខែមិថុនា ៖ បេសកកម្មចេញដំណើរពី St. John's រដ្ឋ Newfoundland ប្រទេសកាណាដា។

ថ្ងៃទី 17 ខែមិថុនា ៖ មហាសេដ្ឋីអង់គ្លេស និងជាអ្នករុករក Hamish Harding ដែលជាអ្នកជិះលើនាវាមុជទឹកបានបង្ហោះនៅលើ Facebook ថា "ជាមួយនឹងទីក្រុង Newfoundland ជួបប្រទះនឹងរដូវរងាដ៏អាក្រក់បំផុតក្នុងរយៈពេល 40 ឆ្នាំ នេះអាចជាបេសកកម្មលើកដំបូង និងតែមួយគត់ដែលបានឃើញកប៉ាល់ទីតានិកនៅឆ្នាំ 2023 ។ យើងនឹងព្យាយាមមុជទឹកនៅថ្ងៃស្អែក"។

ថ្ងៃទី 18 ខែមិថុនា : 08:00 GMT គឺជាពេលវេលាដែលនាវាមុជទឹកត្រូវបានកំណត់ពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ នេះបើយោងតាមការបង្ហោះដោយលោក Harding នៅលើ Instagram ។ ប៉ុន្តែបើតាមឆ្មាំឆ្នេរអាមេរិក នាវានោះបានចូលទឹកនៅពេលក្រោយ។

នៅម៉ោង 12:00 GMT នាវាមុជទឹក Titanic បានចាប់ផ្តើមការធ្វើដំណើររយៈពេលពីរម៉ោងរបស់ខ្លួនទៅកាន់កប៉ាល់ទីតានិក ដែលស្ថិតនៅជម្រៅ 3,810 ម៉ែត្រនៅអាត្លង់ទិកខាងជើង។ នៅម៉ោង 13:45 GMT ទំនាក់ទំនងរវាងនាវាមុជទឹក និងកប៉ាល់លើផ្ទៃត្រូវបានបាត់បង់ 105 នាទីបន្ទាប់ពីកប៉ាល់បានចាប់ផ្តើមធ្វើដំណើរ។

ម៉ោង 19:00 GMT គឺជាពេលវេលាដែលនាវាមុជទឹកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រលប់មកផ្ទៃផែនដីវិញ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាមិនបានបង្ហាញខ្លួនទេ។ នៅម៉ោង 21:40 GMT ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្របានទទួលរបាយការណ៍នៃនាវាមុជទឹកដែលបាត់ខ្លួនខណៈពេលកំពុងរុករកកប៉ាល់ទីតានិច។

ថ្ងៃទី 19 ខែមិថុនា ៖ ឧត្តមនាវីឯក John Mauger ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រអាមេរិក បាននិយាយថា កប៉ាល់ និងយន្តហោះអាមេរិក និងកាណាដា កំពុងរុករកតំបន់នោះ ហើយឧបករណ៍សូណាដែលមានសមត្ថភាពអាចតាមដានបានក្នុងជម្រៅ 3,962 ម៉ែត្រ ត្រូវបានដាក់ពង្រាយ។ មន្ត្រីក៏បានស្នើសុំនាវាពាណិជ្ជកម្មសម្រាប់ជំនួយផងដែរ។

ដំណើរកប៉ាល់ដែលបាត់ខ្លួនរបស់ទីតានិក និងការស្វែងរកដោយអស់សង្ឃឹម រូបភាព ២ — គ្រឿងបរិក្ខាទំនើបបំផុតត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីស្វែងរកនាវាមុជទឹកដែលបាត់ខ្លួន ដូចជា ប៊ូយ sonar ដែលមានសមត្ថភាពអាចតាមដានបានក្នុងជម្រៅ 3,962 ម៉ែត្រ។ រូបថត៖ រ៉យទ័រ

ថ្ងៃទី 20 ខែមិថុនា: ក្រុមគ្រួសាររបស់អ្នកជំនួញប៉ាគីស្ថាន Shahzada Dawood បញ្ជាក់ថាគាត់កំពុងជិះជាមួយកូនប្រុសអាយុ 19 ឆ្នាំរបស់គាត់ឈ្មោះ Suleman ។ នៅម៉ោង 14:50 GMT ប្រទេសបារាំងនិយាយថាខ្លួននឹងជួយក្នុងការស្វែងរកដោយដាក់ពង្រាយ Atalante ដែលជាកប៉ាល់បំពាក់ដោយឧបករណ៍មុជទឹកក្នុងសមុទ្រជ្រៅដែលគ្រប់គ្រងដោយវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវមហាសមុទ្រ Ifremer ។

សំឡេងនេះត្រូវបានរកឃើញក្នុងរយៈពេលជាច្រើនម៉ោងដោយយន្តហោះកាណាដា Lockheed P-3 Orion ដែលបំពាក់ដោយឧបករណ៍សម្រាប់តាមដាននាវាមុជទឹក។ ទូរទស្សន៍ CNN រាយការណ៍ថា យន្តហោះកាណាដាបានរកឃើញសំឡេងប៉ះទង្គិចក្នុងរយៈពេល 30 នាទី។ Rolling Stone និយាយថា សូណាចាប់បានសំឡេងខ្លាំងជាងបួនម៉ោងក្រោយមក។

ថ្ងៃទី 21 ខែមិថុនា ៖ ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រអាមេរិក កងនាវាចរអាមេរិក ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រកាណាដា និងបេសកកម្ម OceanGate បង្កើតក្រុមបង្រួបបង្រួមដើម្បីដោះស្រាយការស្វែងរក។

នៅម៉ោង 06:00 GMT ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រអាមេរិកបានប្រកាសថាយន្តហោះ P-3 របស់ប្រទេសកាណាដាបានរកឃើញសំឡេងរំខាននៅក្រោមទឹក។ ពួកគេបាននិយាយថា ការស្វែងរកយានដែលដំណើរការពីចម្ងាយ (ROV) កំពុងដំណើរការនៅក្នុងតំបន់ដែលសំឡេងបានមកពី ហើយទិន្នន័យកំពុងត្រូវបានបញ្ជូនទៅអ្នកជំនាញកងទ័ពជើងទឹកសហរដ្ឋអាមេរិកដើម្បីធ្វើការវិភាគ។

កប៉ាល់ស្រាវជ្រាវរបស់បារាំង បំពាក់ដោយនាវាមុជទឹកក្នុងសមុទ្រជ្រៅ បានមកដល់តំបន់រុករកនៅពេលល្ងាច។

ថ្ងៃទី 22 ខែមិថុនា៖ ផ្អែកលើការប៉ាន់ស្មានរបស់ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រអាមេរិក ទុនបំរុងអុកស៊ីហ្សែនរបស់ Titan នឹងអស់នៅម៉ោង 10:00 GMT ថ្ងៃនេះ (17:00 ម៉ោងនៅវៀតណាម)។ តាមការបញ្ជាក់របស់កប៉ាល់ កប៉ាល់នេះមានសមត្ថភាពផ្តល់អុកស៊ីហ្សែនរយៈពេល ៩៦ម៉ោងក្រោយចេញដំណើរ។ នេះក៏អាស្រ័យលើថាតើកប៉ាល់នៅដដែល និងកត្តាផ្សេងទៀតដូចជាថាតើនាវាមុជទឹកនៅតែដំណើរការដែរឬទេ។

លោក Hoang Nam (យោងតាម Reuters)

ប្រភព